Page 57 of 860
571-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
lAz ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.
l Ha az első és hátsó ajtóoszlopok vagy
az oldalsó tetőburkolat függönylégzsá-
kot tartalmazó (párnázott) része belül
megrepedt, ütés érte, vagy egyéb mó-
don megsérült.
Page 58 of 860
581-1. Biztonságos használat
Kézi működtetés ű légzsák-kikapcsoló rendszer
„PASSENGER AIR BAG” (első
utasoldali légzsá k) visszajelző
lámpa
Intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek:
Az ON (bekapcsolva) visszajelző
lámpa akkor világít, amikor a lég-
zsákrendszer bekapcsolt állapot-
ban van (csak a gyújtáskapcsoló
„ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Az ON (bekapcsolva) visszajelző
lámpa akkor világít, amikor a lég-
zsákrendszer bekapcsolt állapot-
ban van (csak ha a motorindító
gomb IGNITION ON módban van).
Légzsák kézi m űködtetésű ki-
kapcsolója
A rendszer kikapcsolja az első utasoldali légzsákot.
A légzsákokat csak akkor kapcsolja ki, ha gyermekbiztonsági
rendszert használ az első utasülésen.
1
2
Page 59 of 860

591-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek
Helyezze a kulcsot a hengerbe,
és fordítsa „OFF” (kikapcsolva) ál-
lásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajelző
lámpa kigyullad (csak a gyújtás-
kapcsoló „ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek
Helyezze a mechanikus kulcsot a h engerbe, és fordítsa „OFF” (kikap-
csolva) állásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajelző lámpa kigyullad (csak ha a m otorindító
gomb IGNITION ON módban van).
n Információk a „PASSENGER AIR BAG” (első utasoldali légzsák) vis sza-
jelző lámpával kapcsolatban
Ha a következő problémák bármelyike előfordul, akkor lehetséges , hogy hiba
van a rendszerben. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyot a márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
l Sem az ON, sem az OFF lámpa nem világít.
l A visszajelző lámpa nem mutat változást az utasoldali légzsák k ézi működ-
tetésű kapcsolójának „ON” (bekapcsolva) vagy „OFF” (kikapcsolva ) állásba
fordításakor.
Az első utas légzsákjainak kikapcsolása
VIGYÁZAT!
n Gyermekbiztonsági rendszer beszerelésekor
Biztonsági megfontolások miatt a gyermekbiztonsági rendszert mindig a
hátsó ülésen helyezze el. Amennyiben a hátsó ülést nem lehet ha sználni,
használhatja az első utasülést is, de ekkor kapcsolja ki az uta soldali légzsá-
kot.
Ha az utasoldali légzsák be van kapcsolva, a légzsák működésbe lépésével
(felfúvódásával) járó jelentős erőhatás súlyos sérüléseket vagy halált okoz-
hat.
n Ha a gyermekbiztonsági rendszert nem az első utasülésre szereli be
Ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák be van-e kapcsolva.
Ha kikapcsolva hagyja, a légzsákok baleset esetén nem lépnek működés-
be, ez pedig súlyos vagy halálos sérülést okozhat.
Page 60 of 860

601-1. Biztonságos használat
Gyer mekekre vonatkozó biztonsági információk
lA gyermekeket a hátsó üléseken ajánlott elhelyezni, így kerülve el
a sebességváltó karral, az ablakt örlő-kapcsolóval stb. történő, bal-
esetveszélyes érintkezést.
l A hátsó oldalajtóba épített gyermekzár vagy az ablakemelő-letil tó-
kapcsoló használatával megelőzheti, hogy a gyermekek menet
közben kinyissák az ajtót, vagy az Ön akarata ellenére működtes -
sék az elektromo s ablakemelőt. ( 196, 289. o.)
l Ne engedje kisgyermekeknek olya n berendezések működtetését,
melyek testrészeiket beszoríth atják vagy becsíphetik, úgymint
elektromos ablakemelő, motorháztető, csomagtérajtó, ülések stb.
Tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat, ha gyermekek utaz-
nak a gépjárműben.
Mindaddig használjon a gyermek méretének megfelelő gyermek-
biztonsági rendszert, amíg a g yermek elég nagy nem lesz ahhoz,
hogy a beépített biztonsági övet használhassa.
VIGYÁZAT!
Soha ne hagyjon gyermeket a gépjárműben felügyelet nélkül, és s oha ne
engedje, hogy a kulcs gyermekhez kerüljön, vagy gyermek használ ja azt.
A gyermek elindíthatja a gépjárművet, vagy üres helyzetbe kapcsolhatja a
sebességváltót. Az a veszély is fennáll, hogy a gyermek az ablakokkal, a
napfénytetővel (felszereltségtől függően) vagy a gépjármű egyéb részeivel
játszva, megsebesíti önmagát. Továbbá a gépjármű utasterének felmelege-
dése vagy rendkívüli lehűlése halálos következményekkel járhat a gyerme-
kekre nézve.
Page 61 of 860

611-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Gyermekbiztonsági rendszerek
Vizsgálatok kimutatták, hogy sokkal biztonságosabb, ha a gyerme k-
ülést a hátsó ülésen, és nem az elsőn helyezi el.
l Gépjárművéhez alkalmas, a gyer mek korának és méretének meg-
felelő gyermekbiztonsági rendszert válasszon.
l A gyermekbiztonsági rendszer beszerelésére vonatkozóan részle-
tes utasításokat a gyermekbizton sági rendszerhez kapott leírásban
talál.
Ez a kézikönyv az általános tudnivalókat tartalmazza.
( 72. o.)
l Ha vannak a gyermekbiztonsági rendszer használatára vonatkozó
előírások abban az országban, ahol Ön a gépjárművet használja,
kérjük, hogy a gyermekbiztonsági rendszer beépítésével kapcsola t-
ban forduljon bármely hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szer -
vizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
l A Toyota olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja ,
amely megfelel az EC E No.44 szabványnak.
A Toyota határozottan javasolja a gyermekbiztonsági rendszerek
(babahordozó, gyermekülés, ü lésmagasító) használatát.
Fontos tudnivalók
Page 62 of 860
621-1. Biztonságos használat
Az ECE No.44 szabvány alapján a gyermekbiztonsági rendszerek az
alábbi 5 csoportba sorolhatók:
0. kategória:10 kg-ig (22 lb.) (0–9 hónap)
0
+ kategória:13 kg-ig (28 lb.) (0–2 év)
I. kategória:9–18 kg (20– 39 lb.) (9 hónap – 4 év)
II. kategória:15–25 kg (34–55 lb.) (4–7 év)
III. kategória:22–36 kg (49–79 lb.) (6–12 év)
Ebben a kezelési útmutatóban 3 népszerű, biztonsági övvel rögzíthe-
tő gyermekbiztonsági rendszertípust mutatunk be:
Gyermekbiztonsági rendszerek típusai
BabahordozóGyermekülés
Az ECE No.44 szabványban meg-
határozott 0. és 0
+ kategóriának
felel meg Az ECE No.44 szabványban
meghatározott 0+ és I. kategóriá-
nak felel meg
Ülésmagasító
Az ECE No.44 szabványban meg-
határozott II. és III. kategóriának
felel meg
Page 63 of 860
631-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
A táblázat adatai a gyermekbiztonsági rendszerek elhelyezését m u-
tatják a különböző üléshelyeken.
A gyermekbiztonsági rendszerek elhelyezése a különböző ülés-
helyeken
Első utasülés
Hátsó ülésUtasoldali légzsák kézi
működtetésű kikapcsolóval
ON (bekap-
csolva)OFF (kikap- csolva)Szélső ülésKözépső ülés
0
10 kg-ig
(22 lb.)
(0–9 hónap) X
Soha ne
helyezze ide U
*1
L1*1U*2, 3
L1*2, 3X
0
+
13 kg-ig (28 lb.)
(0–2 év) X
Soha ne
helyezze ide U*1
L1*1
L2*1
U*2, 3
L1*2, 3
L2*2, 3X
I
9–18 kg
(20–39 lb.)
(9 hónap – 4 év) Menetirány-
nak
háttal – X
Soha ne
helyezze ide
U
*1U*2, 3X
Menetirány-
nak
megfelelően —
UF
*1
II, III
15–36 kg
(34–79 lb.)
(4–12 év) UF
*1U*1U*2, 3
L3*2, 3
L4*2, 3X
TömegkategóriákÜléshelyzet
Page 64 of 860

641-1. Biztonságos használat
A táblázatban szereplő betűk jelentése:
U: Megfelelő az „univerzális” g yermekbiztonsági rendszer kategór i-
ához, az adott súlycsoportban.
UF: Megfelelő az előrenéző, „univerzális” gyerekülés kategóriáho z,
az adott súlycsoportban.
L1: Alkalmas az adott tömegkategóriában való használatra jóváha- gyott „TOYOTA G 0+, BABY SAFE PLUS BIZTONSÁGIÖV-
RÖGZÍTŐVEL, ÜLÉSALAPPAL” (0–13 kg [0–28 lb.]) gyermek-
biztonsági rendszer számára.
L2: Alkalmas az adott tömegkategóriában való használatra jóváha- gyott „Maxi Cosi Cabriofix plus Easybase2” (0–13 kg [0–28 lb.])
ülésalappal ellátott gyermekbiztonsági rendszer számára.
L3: Alkalmas az adott tömegkategóriában való használatra jóváha- gyott „TOYOTA KIDFIX” (15–36 k g [34–79 lb.]) gyermekbiztonsá-
gi rendszer számára. Kérjük, hog y mindkét ISOFIX-rögzítővel és
a biztonsági övvel rögzítse.
L4: Alkalmas az adott tömegkategóriában való használatra jóváha- gyott „Roemer KidFix” (15–36 k g [34–79 lb.]) gyermekbiztonsági
rendszer számára. Kérjük, hogy mindkét ISOFIX-rögzítővel és a
biztonsági övvel rögzítse.
X: Nem megfelelő üléshelyzet ebben a súlycsoportban.