2017 TOYOTA RAV4 HYBRID Manuale duso (in Italian)

3054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)
AVVISO
■Prima di utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
È responsabilità esclusiva del conducente guidare in maniera sicura. Non affidarsi
mai solo al sistema e guidare sempre con prudenza controllando attentamente l’area
circostante.
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera fornisce assistenza alla guida per
aiutare il conducente. Tuttavia, è bene ricordare che questa assistenza ha dei limiti.
Anche quando il sistema funziona correttamente, la percezione che il sistema ha del
veicolo che precede può essere diversa da quella del conducente. Pertanto, il con-
ducente deve essere sempre pronto a valutare i possibili pericoli e guidare con pru-
denza. Un’eccessiva fiducia nel sistema e nell’idea che questo possa garantire la
sicurezza della guida può portare a incidenti con lesioni gravi, anche letali.
■ Precauzioni relative ai sistemi di assistenza alla guida
Osservare le seguenti precauzioni ricordando che l’assistenza fornita dal sistema ha
dei limiti.
La mancata osservanza potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi o
persino mortali.
●Assistenza al conducente nel determinare la distanza dal veicolo che precede
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera è progettato esclusivamente
per aiutare il conducente a stabilire la distanza tra il veicolo guidato dal conducente
stesso e un determinato veicolo che precede. Non è un dispositivo che consente di
guidare in modo distratto o sconsiderato, né un sistema che può assistere il condu-
cente in condizioni di visibilità ridotta. È pertanto necessario che il conducente pre-
sti particolare attenzione alla zona circostante al veicolo.
● Assistenza al conducente nel valutare la distanza dal veicolo che precede
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera stabilisce se la distanza tra il
veicolo guidato dal conducente e un determinato veicolo che precede si trova entro
una determinata gamma. Il sistema non è in grado di eseguire alcun altro tipo di
valutazione. Pertanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e
stabilisca personalmente se sussiste o meno una condizione di pericolo in ogni
situazione.
● Assistenza al conducente nella guida del veicolo
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera ha ridotte possibilità di impedire
o evitare un’eventuale collisione con il veicolo che precede. Pertanto, all’insorgere
di un pericolo, il conducente deve assumere il controllo diretto e immediato del vei-
colo e agire in modo adeguato per garantire la sicurezza di tutte le persone coin-
volte.
■ Per evitare l’attivazione involontaria del controllo radar dinamico della velocità
di crociera
Quando non è in uso, spegnere il controllo radar dinamico della velocità di crociera
usando il pulsante “ON-OFF”.

3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
■Situazioni in cui il controllo radar dinami co della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti
situazioni.
Ciò potrebbe causare un controllo della velocità inadeguato con conseguente rischio
di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
● Strade in cui sono presenti pedoni, ciclisti e così via.
● Con traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
● Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni improvvise tra pendenze in
salita e discesa
La velocità del veicolo può superare la velocità impostata percorrendo una discesa
ripida.
● All’ingresso di autostrade o superstrade
● Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, sabbia, pioggia battente, ecc.)
● Quando sulla superficie anteriore del sensore radar o del sensore a telecamera è
presente pioggia, neve o simile
● In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
● Quando col veicolo si traina un rimorchio o durante il traino di emergenza
● Quando si sente con frequenza il cicalino di allarme di avvicinamento

3074-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)
Questa modalità impiega un sensore radar per rilevare la presenza di veicoli
fino a circa 100 m davanti al proprio veicolo, stabilisce la distanza attuale fra i
due veicoli e mantiene una distanza adeguata tra il proprio veicolo e quello di
fronte.
Si noti che la distanza di sicurezza diminuisce quando si percorrono lunghi tratti in
discesa.
Esempio di marcia a velocità di crociera costante
Quando non ci sono veicoli che precedono
Il veicolo viaggia alla velocità impostata dal conducente. La distanza di sicurezza
desiderata può anche essere impostata azionando il pulsante distanza di sicurezza.
Esempio di riduzione velocità di crociera e velocità di crociera adattiva
Quando appare un veicolo che precede con una velocità inferiore a quella
impostata
Quando viene rilevato un veicolo che precede, il sistema riduce automaticamente
la velocità del proprio veicolo. Quando è necessaria una maggiore decelerazione, il
sistema aziona i freni (in questo caso, le luci di arresto si accendono). Il sistema
risponde alle variazioni della velocità del veicolo che precede per mantenere la
distanza di sicurezza impostata dal conducente. L’allarme di avvicinamento avverte
il conducente se il sistema non può ridurre la velocità a sufficienza per impedire
l’avvicinamento al veicolo che precede.
Esempio di accelerazione
Quando non ci sono più veicoli che precedono che hanno una velocità
inferiore a quella impostata
Il sistema accelera finché non viene raggiunta la velocità impostata. Il sistema torna
quindi alla velocità di crociera costante.
Guida in modalità di controllo della distanza di sicurezza
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3084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo radar dinamico
velocità di crociera si accende e sul
display multi-informazioni viene visua-
lizzato un messaggio.
Premere di nuovo il pulsante per disat-
tivare il controllo velocità di crociera.
Se si tiene premuto il pulsante “ON-OFF” per 1,5 secondi o più, il sistema si
accende in modalità di controllo della velocità costante. (→P. 312)
Accelerare o decelerare tramite il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità del veicolo desiderata
(superiore a 50 km/h circa) e spin-
gere la leva verso il basso per
impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento in cui la leva viene rilasciata diventa la velocità
impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
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3094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non viene visua-
lizzata la velocità desiderata.Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: tenere premuta
la leva verso l’alto o il basso per
modificare la velocità e rilasciarla
quando è stata raggiunta la velocità
desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata
viene aumentata o diminuita come segue:
XPer l’Europa
Regolazione di precisione: 5 km/h
*1 o 5 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale la leva viene tenuta premuta
XEccetto veicoli per l’Europa
Regolazione di precisione: 1 km/h
*1 o 1 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale la leva viene tenuta premuta
Nella modalità di controllo della velocità costante ( →P. 312), la velocità impo-
stata viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h*1 o 1 mph*2 ogni volta che la leva viene azio-
nata
Regolazione normale: la velocità continua a essere modificata finché la leva viene
tenuta premuta.
*1: quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
*2: quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH”
Regolazione della velocità impostata
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3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Premendo il pulsante si cambia la
distanza di sicurezza come segue:Lunga
Media
Corta
La distanza di sicurezza viene impo-
stata automaticamente sulla modalità
lunga quando l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ON.
Se c’è un veicolo che precede, verrà visualizzato anche un segno per il veicolo che
precede.
Selezionare una distanza dalla tabella qui sotto. Si noti che le distanze indi-
cate corrispondono a una velocità del veicolo pari a 80 km/h. La distanza di
sicurezza aumenta/diminuisce in base alla velocità del veicolo.
Tirando la leva verso di sé si disin-
serisce il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene annul-
lato anche quando viene premuto il
pedale del freno.
Spingendo la leva verso l’alto ven-
gono ripristinati il controllo velocità
di crociera e la velocità impostata.
Se la velocità del veicolo è pari o inferiore a circa 40 km/h, il controllo velocità di
crociera non viene tuttavia ripristinato.
Modifica della distanza di sicurezza (modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Segno del veicolo
che precede
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Impostazioni della distanza di sicurezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m
Disinserimento e ripristino del controllo velocità
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3114-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)
Quando il veicolo si avvicina troppo al
veicolo che precede, e non è possi-
bile una decelerazione automatica
sufficiente da parte del controllo velo-
cità di crociera, il display inizia a lam-
peggiare e viene attivato un cicalino
per avvertire il conducente. Ciò
avviene ad esempio quando un altro
veicolo sopraggiunge tagliando
improvvisamente la strada mentre si
procede dietro a un veicolo. Premere
il pedale del freno in modo da garan-
tire un’adeguata distanza di sicu-
rezza.
■Gli allarmi potrebbero non essere emessi quando
Nei casi seguenti, gli avvisi potrebbero non essere attivati anche quando la
distanza di sicurezza è ridotta.
●Quando la velocità del veicolo che precede è pari o superiore a quella
del proprio veicolo
● Quando la velocità del veicolo che precede è estremamente ridotta
● Immediatamente dopo l’impostazione della velocità di crociera
● Quando si preme il pedale dell’acceleratore
Allarme di avvicinamento (modalità di controllo della distanza di sicu-
rezza)

3124-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando viene scelta la modalità di controllo della velocità costante, il proprio
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente per la presenza di
sporcizia sul sensore radar o altre cause.Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per 1,5 secondi o
più.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo velocità
di crociera si accende. Successiva-
mente, passa alla spia del controllo
velocità di crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo
della velocità costante è consentito
solo quando si aziona la leva con il
controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare tramite il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità del veicolo desiderata
(superiore a 50 km/h circa) e spin-
gere la leva verso il basso per
impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento in cui la leva viene rilasciata diventa la velocità
impostata.
Regolazione della velocità impostata: →P. 309
Annullamento e ripristino della velocità impostata: →P. 3 1 0
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
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