Page 289 of 666

Проверка и техническое обслуживание автомобиля после эксплуатации в тяжелых условиях
Начало движения и вождение автомобиля6-83
6
E00606701537
После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
Убе д и т е с ь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов о
камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы просу-
шить тормозные механизмы.
Если и после этого тормоза дей-
ствуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Уд а л и т е из сот радиатора и масляного радиатора А/Т насеко-
мых, сухую траву и т.д.
После преодоления брода следует обратиться в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
•Для проверки и необходимого обслуживания тормозной системы.
•Для проверки уровня масел и смазок в двигателе, коробке
передач, раздаточной короб ке и дифференциалах, а также их
чистоты. Если масло или консистентная смазка имеют вид
эмульсии, это говорит о наличии в них воды. Такое масло
или смазку необходимо заменить.
•Необходимо смазать карданный вал.
•Необходимо проверить салон автомобиля. Если обнаружится
попадание воды, следует просушить ко в р о во е покрытие ит.п.
•Следует проверить фары. Если внутрь фар попала вода,
рекомендуется слить ее.
E00606802043
Поскольку крутящий момент передается на все четыре коле с а,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уд е л я й т е особое внимание шинам.
На все кол е с а необходимо устанавливать шины рекомендуе-
мого размера. См. раздел «Шины и коле сн ы е диски»
на стр. 11-9.
Следите за надлежащим давлением воздуха в шинах, значе-
ние кото ро го
зависит от загрузки автомобиля или буксировки
прицепа. См. раздел «Давление воздуха в шинах»
на стр. 10-20.
Шины и диски всех четырех кол е с должны быть одного раз-
мера и типа.
Если возникнет необходимость заменить одну шину или
кол е с н ы й диск, замените также все остальные.
При значительной разнице в износе шин передних и задних
кол е с необходимо
поменять местами передние и задние
кол е с а.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуата-
ционные показатели автомобиля.
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
Шины и колесные диски
Page 290 of 666

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
6-84Начало движения и вождение автомобиля
6
?keb необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в ком-
мерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой-либо другой жидкости.
Аккуратно буксировать автомобиль с
помощью другого автомо-
биля, соблюдая правила, приведенные в разделе «Буксировка
автомобиля» на стр. 8-36, допускается лишь в том случае, если
Вы не можете связаться с авторизованным сервисным центром
MITSUBISHI MOTORS или ком м е рче с ко й службой эвакуации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа и
одного производителя, с одинаковой степенью износа. Ус т а н о в к а
шин разного размера, типа, разных марок и с разной степенью
износа или разным давлением воздуха ведет к повышению темпе-
ратуры масла в дифференциале, что может привести к невозможно-
сти переключения передач в раздаточной коробке и, как следствие
,
стать причиной повреждения трансмиссии. Кроме того, в транс-
миссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести
к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неис-
правностям.
Буксировка
Page 291 of 666

Торможение
Начало движения и вождение автомобиля6-85
6
E00607003108
От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значи-
тельной степени зависит безопасность движения. Рекомендуется
проверять автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью, указанной
в сервисной книжке.
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два ко н-
тура. Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позво-
ляет останавливать автомобиль с помощью одного контура
вслучае
неисправности второго. Если по каким-либо причинам
на автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуации, если хода
педали тормоза не хватает для эффективного торможения или
если педаль нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее
с большим усилием; остановите автомобиль и немедленно отре-
монтируйте тормозную систему в ближайшем авторизованном
сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксируйте автомобиль методом частичной погрузки (ко гд а выве-
шиваются ведущие коле с а) (рисунки C или D).
Запрещается буксировать автомобиль методом частичной погрузки
(когда передние или задние кол е с а остаются на дороге) (рисунки А
и В). Это может привести к повреждению агрегатов трансмиссии
или к потере устойчивости при буксировке.
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться, и
автомобиль соскользнет с домкрата.
Торможение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того, запреща-
ется держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
Тормозная система
Page 292 of 666

Торможение
6-86Начало движения и вождение автомобиля
6
<dexq_gb_ контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении неис-
правности в системе на многофункциональном дисплее появля-
ется предупреждающее сообщение. См. разделы «Контрольная
лампа тормозной системы (красная)» и «Предупреждающее
сообщение о неисправности тормозной системы» на стр. 5-55,
5-58.
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на
малой скорости, особенно если тормозные механизмы
влажные,
чтобы убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубо кой лужи
или мойки автомобиля на тормозных дисках или барабанах воз-
можно образование влажной пленки, препятствующей нормаль-
ной работе тормозов. В этом случае просушите тормозные
механизмы легким нажатием на педаль тормоза при движении с
малой скоростью.Во избежание перегрева
тормозов при движении на крутом спу-
ске необходимо использовать торможение двигателем, включая
более низкие передачи.
По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение пер-
вых 200 км после замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждаю-
щим устройством, издающим скребущий металлический звук
при предельном износе тормозных кол од ок. Ус л ы ш а в этот
звук, замените
тормозные колод к и.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время движения автомо-
биля.
При остановке двигателя усилитель тормозов перестает рабо-
тать, и торможение затрудняется.
При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе тор-
мозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающее сообщение
Влажные тормозные механизмы
При движении на спуске
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие-либо предметы; следите за тем, чтобы наполь-
ный коврик не попадал под педаль; это может помешать полно-
стью нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль
можно беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь,
что коврик надежно закреплен на своем месте.
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно-транс-
портного происшествия.
Page 293 of 666

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля6-87
6
E00628001338
Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме, предотвращая откатывание автомо-
биля назад. Система уд е р ж и в а е т тормозное усилие в течение
примерно 2 секунд, пока вы переносите ногу с педали тормоза на
педаль акселератора.
E00628101430
1.Полностью остановите автомобиль, нажимая на педаль тор-
моза.
2.На автомобилях с М/Т включите 1-ю передачу.
На автомобилях с A/T переведите рычаг селектора в положе-
ние D (движение).
3.Отпустите педаль тормоза и система помощи при трогании на
подъеме будет поддерживать тормозное усилие для уд е р ж а-
ния автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4.Нажмите
на педаль акселератора, и система помощи при тро-
гании на подъеме постепенно снизит тормозное усилие, как
только автомобиль начнет движение.
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз. При опре-
деленных обстоятельствах, даже при работе системы помощи при
трогании на подъеме, автомобиль может откатиться назад, если
педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или имеет крутой
уклон.
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы уд е р ж и ват ь автомобиль на уклоне более 2 секунд.
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для уд е р ж а н и я автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
Не переводите замок зажигания в положение LOCK и не включайте
режимы работы ACC или OFF во время работы системы помощи
при трогании на подъеме. Система помощи при трогании на подъ-
еме может прекратить работу, что может стать причиной аварии.
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении задним ходом на подъеме включите передачу
заднего хода (положение R).
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при трогании на подъеме срабатывает, ко гд а
соблюдены нижеперечисленные условия.
•Двигатель работает.
(Система помощи при трогании на подъеме не будет включаться
во время запуска двигателя и сразу после запуска.)
Page 294 of 666

Система помощи при трогании на подъеме
6-88Начало движения и вождение автомобиля
6
E00628201590
Если в системе возникает неисправность, включается ко н т р оль-
ная лампа/отображается предупреждающее сообщение.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
•На автомобилях с М/Т рычаг установлен в следующие положения:
При трогании на подъеме передним ходом
Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R.
(Система помощи при трогании на подъеме работает, даже если
рычаг установлен в положение N (нейтральная передача).)
При трогании на подъем задним ходом
Рычаг переключения передач находится в положении R (задний
ход
).
(Система помощи при трогании на подъеме не работает, если
рычаг установлен в положение N (нейтральная передача).)
•На автомобилях с A/T рычаг селектора в любом положении,
кроме Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
•Автомобиль полностью остановлен, и нажата педаль тормоза.
•Стояночный тормоз выключен.
Система помощи при трогании на подъеме не сработает, если
педаль
акселератора нажата перед отпусканием педали тормоза.
Система помощи при трогании на подъеме работает также при тро-
гании задним ходом на спуске.
Включение системы помощи при трогании на подъеме сопрово-
ждается звуком срабатывания.
Это нормальное явление при работе системы помощи при трогании
на подъеме, не свидетельствующее о наличии неисправностей.
ПРИМЕЧАНИЕКонтрольная лампа/предупреждающее
сообщение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Появление этого сообщения говорит о возможной неисправности
системы. Трогайтесь аккуратно.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двига-
тель.
Снова запустите двигатель и убедитесь в исчезновении предупре-
ждающего сообщения/выключении контрольной лампы, что озна-
чает, что система помощи при трогании на подъеме снова работает.
Если ко н т р ол ь на я лампа/предупреждающее сообщение по-преж-
нему активны или регулярно включаются, то автомобиль можно не
останавливать
, но рекомендуется как можно скорее обратиться в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 295 of 666

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля6-89
6
E00642900060
Система помощи при спуске по склону обеспечивает движение
на неровных дорогах или крутых спусках с постоянной скоро-
стью. Она очень уд о б н а в тех ситуациях, когд а замедление авто-
мобиля при помощи торможения двигателем является
недостаточным.
Система помощи при спуске по склону
(HDC)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае ответственность за безопасность движения
лежит на водителе. Уп р а в л я й т е автомобилем в соответствии с
дорожными условиями и чрезмерно не полагайтесь на систему
помощи на спусках.
При движении по скользким дорогам, то есть грязным, обледе-
нелым или немощеным дорогам, определенная низкая ско-
рость может не поддерживаться, что может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При неисправности в системе помощи при спуске по склону вклю-
чается контрольная лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC). Если включается
ко н т р ол ь на я лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), рекомендуется обратиться
для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS (см. раздел «Контрольная лампа/предупре-
ждающее сообщение о неисправности динамической системы
кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр. 6-102).
Одновременно с включением конт рольной лампы может отобра-
зиться предупреждающее сообщение.
Page 296 of 666

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
6-90Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643000097
1.Полностью остановите автомобиль.
2.Нажмите включатель системы помощи при спуске по склону.
3.Уб е д и т е с ь во включении контрольной лампы системы
помощи при спуске по склону.
Включение контрольной лампы системы помощи при спуске
по склону указывает на то, что система находится в состоянии
готовно сти.
Контрольная лампаСистема помощи при спуске по склону управляет тормозной
системой в
следующих случаях:
Скорость автомобиля: не выше 20 км/ч.
Педаль тормоза или акселератора не нажата.
Во время работы мигает ко нт роль н ая лампа системы помощи при
спуске по склону, а также включаются стоп-сигналы и верхний
стоп-сигнал. Кон т рол ируему ю скорость движения автомобиля
можно изменить нажатием педали акселератора или тормоза.
Включение системы ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа должна включиться при включении режима
работы ON и выключиться через несколько секунд.
Если после включения системы помощи при спуске по склону
(переход в состояние готовно сти) несколько раза подряд нажать на
включатель, система выключается, так как срабатывает защитная
функция. После выключения система помощи при впуске по
склону не включается (не переходит в
состояние готовно сти) даже
при нажатии на включатель. Для включения системы помощи при
спуске по склону остановите и вновь запустите двигатель, а затем
еще раз нажмите на включатель системы помощи при спуске по
склону.
Система помощи при спуске по склону не включается (не перехо-
дит в состояние готовно сти) в следующих ситуациях:
•Скорость
автомобиля: свыше примерно 20км/ч.
•Блокировка дифференциала задней оси: включена.
•То р м о з н а я система: повышенная температура тормозных меха-
низмов.
•Конт рольна я лампа ASTC: включена или мигает.
См. раздел «Контрольная лампа/предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр. 6-102.