2017 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Механическая коробка передач*
Начало движения и вождение автомобиля6-43
6
E00602002076
Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
Механическая коробка передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода, ко гд а автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач из
строя.
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления,
поскольку это приводит к преждевременному износу или повреж-
дению сцепления.
Не включайте нейтральную передачу при движении автомобиля
под уклон.
Запрещается использовать рычаг переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести к преждевременному
износу вилок переключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборо-
тах двигателя может привести к повреждению сцепления и транс-
миссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень велико.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено
до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это нор-
мальное явление, и оно не свидетельствует о неисправности.
Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль сце-
пления и снова нажмите ее; после этого передача должна вклю-
читься легко.
При жарких погодных условиях или длительном движении с высо-
ко й скоростью может сработать ограничитель скорости, что при-
звано предотвратить рост температуры масла в механической
коробке передач. После возврата температуры масла в рабочий
диапазон ограничитель скорости отключается.
Для обеспечения топливной экономичности индикатор переключе-
ния передач показывает рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется
переключиться на повышенную передачу, ото-
бражается символ .

ПРИМЕЧАНИЕ

Механическая коробка передач*
6-44Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401237
Нажмите на рычаг переключения передач и переместите его
вположение R (задний ход).
E00610802813
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скоро-
сти, поскольку двигатель при этом может развить слишком высо-
кие обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что
приведет к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте
шестую передачу, если позволяет скорость движения.
Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении на любую другую пере-
дачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать на
рычаг при переключении передач, можно нечаянно включить пере-
дачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии или
повреждения коробки передач.
Максимальная скорость движения
для каждой из передач
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача35 км/ч10 км/ч
2-я передача65 км/ч25 км/ч
3-я передача105 км/ч40 км/ч
4-я передача150 км/ч55 км/ч
5-я передача180 км/ч75 км/ч

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля6-45
6
E00603201993E00603302281
В A/T имеются 8 передач переднего и 1передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от скорости движения автомобиля и положения педали
акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).
В основной прорези имеется четыре положения рычага селек-
тора; рычаг селектора снабжен кнопкой фиксатора (D), исключа-
ющего возможность
случайного выбора неверной передачи.
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и после-
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач. Это не является признаком неисправности
коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага
селектора

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-46Начало движения и вождение автомобиля
6
>ey перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора при нажатой педали тормоза
Для перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора
Для перемещения рычага селектора нажимать кнопку
фиксатора не требуется
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора, можно случайно перевести его в положение
Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия, отмечен-
ные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку фиксатора.
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-
тральная передача), обязательно нажимайте на педаль тор-
моза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение, пере-
мещайте его и некоторое время уд е р ж и в а й т е в требуемом положе-
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его правиль-
ное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка)
не нажать на педаль тормоза, включится
устройство блокировки
переключения.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля6-47
6
E00629101248
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и вклю-
ченном режиме работы ON, возможно, неисправно устройство
блокировки переключения. Рекомендуется немедленно обра-
титься для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом.
1.Убе д и т е с ь, что стояночный тормоз включен.
2.Выключите
двигатель, если он работает.
3.Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
4.Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблоки-
ровки устройства блокировки переключения (А). Переведите
рычаг селектора в положение N (нейтральная передача),
нажимая на отвертку с плоским лезвием вниз.
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)

ПРИМЕЧАНИЕ
Если возникает необходимость в движении автомобиля, ко гд а
рычаг селектора не перемещается из положения Р (стоянка) и стоя-
ночный тормоз с электроприводом не выключается, сначала необ-
ходимо вручную выключить стояночный тормоз
с электроприводом, а затем переместить рычаг селектора. После
ручного выключения стояночного тормоза с электроприводом
переместите рычаг селектора, как указано в описании операции
сэтапа 3.
См
. раздел «Если стояночный тормоз с электроприводом не выклю-
чается» на стр. 6-13 с информацией о ручном выключении стояноч-
ного тормоза с электроприводом.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-48Начало движения и вождение автомобиля
6
E00603501967
При включении режима работы ON на многофункциональном
дисплее отображается положение рычага селектора А/Т.
E00603801869
В этом положении короб ка передач блокируется, исключая воз-
можность движения автомобиля. При этом можно запустить дви-
гатель.Положение для движения задним ходом.
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селек-
тора в это положение следует на время продолжительной оста-
новки в процессе движения (например, в
пробке).
Индикатор положения рычага селектора
Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R— ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача) во время движения. В результате случай-
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р(стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда
рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не
N(нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму, обя-
зательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза, переводя
рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля6-49
6
Это положение используется для обычного движения вперед.
Коробка передач автоматически выбирает передачу, необходи-
мую для движения с требуемой скоростью и разгона.
E00603902737
Режим ручного переключения можно включить как на стоянке,
так и во время движения, переведя рычаг селектора из положения
D (движение) в прорезь ручного переключения (А).
Для возврата в обычный режим движения (D) переведите рычаг
селектора обратно в основную прорезь (B).
В режиме ручного переключения передачи переключаются пере-
мещением рычага селектора или подрулевых переключателей
вперед и
назад. В отличие от обычной механической коробки
передач в ручном режиме можно переключать передачи при
нажатой педали акселератора.
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг селектора в положение D (движение) из положения
R(задний ход) во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при движении на подъеме или спуске резко нажать или отпу-
стить педаль акселератора или сильно нажать на педаль тормоза, в
зависимости от дорожных условий и режима движения включается
более высокая или низкая передача. Таким образом, моменты пере-
ключения передач зависят от дорожных условий и режима движе-
ния, а их изменение
не указывает на неисправность.
Режим ручного переключения передач
ПРИМЕЧАНИЕ
Включать ручной режим с помощью подрулевых переключателей
можно и тогда, ко гд а рычаг селектора находится в основной про-
рези. Можно переключиться в режим движения D одним из следу-
ющих способов.
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе-
ние рычага селектора D (движение).
•Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более высокую передачу) и
уд е р ж и в а й т е его в этом положении
не менее 2 секунд.
•Остановите автомобиль.
•Переместите рычаг селектора из положения D (движение) в про-
резь (A) ручного переключения, затем обратно в основную про-
резь (B).

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-50Начало движения и вождение автомобиля
6
I_j_f_s_gb_ рычага селектора приводит к переключению
на более высокую передачу.
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более низкую передачу. + (переключение на более высокую передачу)
– (переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий, не
допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели передач
одновременно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 8 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход)
или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих кол е с ах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу
даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя. В таких случаях
включается сигнал
зуммера, предупреждающий водителя о невозможности переклю-
чения на более низкую передачу.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ