2017 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Включатель обогрева заднего стекла
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-79
5
E00507601620
Если работе стеклоочистителя частично препятствует лед,
грязь и т. п. на стекле, очиститель может временно прекратить
работать для защиты электродвигателя от перегрева. В таком
случае, остановите автомобиль в безопасном месте, повер-
ните ключ в замке зажигания в положение LOCK или вклю-
чите режим работы OFF, затем уд а л и т е лед или другие
предметы, мешающие работе стеклоочистителя
. Перед
использованием стеклоочистителя убедитесь в его работоспо-
собности, т. к. она восстановится только после того, как элек-
тродвигатель остынет.
Не включайте очиститель, если стекло сухое.
Это может привести к появлению царапин на стекле или
преждевременному износу щеток.
Перед включением очистителя в холодную погоду убедитесь,
что щетки не примерзли к стеклу.
При включении очистителя
с примерзшими к стеклу щетками может выйти из строя элек-
тродвигатель.
Не включайте омыватель на продолжительное время (более
20 секунд). Не включайте омыватель, если бачок для жидко-
сти омывателя пуст.
В противном случае может выйти из строя электродвигатель.
Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке омыва-
теля и доливайте
при необходимости.
В холодную погоду заливайте в бачок незамерзающую жид-
ко с ть. Невыполнение этого требования может привести
квыходу из строя омывателя, а также к повреждению деталей
системы в результате замерзания жидкости.
E00507902545
Обогрев заднего стекла можно включить только при работающем
двигателе.
Чтобы включить обогрев, нажмите кнопку. Примерно через
20минут обогрев автоматически отключится. Чтобы выключить
обогрев раньше, нажмите кнопку повторно.
При включении обогрева заднего стекла включается контрольная
лампа (А).
Меры предосторожности при использовании
стеклоочистителя и стеклоомывателя Включатель обогрева заднего стекла
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оснащен наружными зеркалами заднего вида
собогревом, то при включении обогрева заднего стекла одновре-
менно включается обогрев наружных зеркал. См. раздел «Обогрев
наружных зеркал заднего вида» на стр. 6-24.

Включатель обогрева заднего стекла
5-80Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
GZkljhcdb можно изменить следующим образом.
Функция автоматического обогрева заднего стекла включена
Если температура наружного воздуха не превышает
приблизительно 3°C, функция обогрева заднего стекла
включается автоматически при запуске двигателя.
При этом также автоматически включается обогрев наружных
зеркал заднего вида.
Функция автоматического обогрева заднего стекла отключена
Обогрев заднего стекла не включается автоматически.
То же самое
касается обогрева наружных зеркал заднего вида.
Способ изменения настроек
Уд е р ж и в а й т е включатель обогрева заднего стекла нажатым
не менее 10 секунд.
•При отключении автоматического режима
подается 3 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
•При включении автоматического режима
подается 2 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
Обогрев заднего стекла предназначен только для удаления конден-
сата, а не для растапливания снега на стекле. Перед включением
обогрева уд а л и т е снег со стекла.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не включайте обо-
грев заднего стекла во время запуска двигателя или при неработаю-
щем двигателе. Как только стекло очистится, выключайте обогрев.
Для
очистки внутренней поверхности заднего стекла используйте
мягкую ткань, осторожно проводя ею вдоль проводников обогрева-
теля. Делайте это осторожно, чтобы не повредить проводники.
Не допускайте, чтобы какие-либо предметы касались внутренней
поверхности заднего стекла, так как при этом можно повредить
или порвать проводники обогревателя.
ПРИМЕЧАНИЕНастройка функции автоматического
обогрева заднего стекла
ПРИМЕЧАНИЕ
Ус т а н о в к а по умолчанию (заводская установка)— «Автоматиче-
ский режим работы обогрева заднего стекла выключен».

Обогрев обода рулевого колеса*
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-81
5
E00569100024
Левая и правая части обода рулевого кол е с а обогреваются за счет
встроенной нити подогрева.
: Зона обогрева
Если при включенном зажигании или включенном режиме
работы ON нажать на включатель, обод рулевого кол е с а начинает
обогреваться, и включится индикатор, встроенный в кнопку.
Обогрев обода рулевого кол е с а автоматически выключится
примерно через 30 минут после включения. Чтобы выключить
обогрев раньше, нажмите
кнопку повторно. Индикатор,
встроенный в кнопку включателя, погаснет, и обогрев обода
рулевого кол е с а отключится.
Обогрев обода рулевого колеса*
Автомобили с A/T Автомобили с M/T

Включатель звукового сигнала
5-82Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
E00508001722
Для подачи звукового сигнала нажмите на знак на рулевом
кол е с е.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Некоторые люди при пользовании обогревом обода рулевого
кол е с а могут почувствовать сильный жар или получить слабые
ожоги (покраснение кож и, волдыри и т.д.):
•пожилые люди, больные или инвалиды;
•люди с чувствительной кожей;
•чрезмерно утомленные люди;
•люди, находящиеся под действием лекарств, обладающих
снотворным действием (противопростудных и т.п.).
При попадании на сиденье воды и других жидкостей дождитесь их
полного высыхания, прежде чем включать подогрев.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи пользуйтесь обо-
гревом обода рулевого коле с а только при работающем двигателе.
Включатель звукового сигнала

Включатель звукового сигнала
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-83
5

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение.................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем........................6-3
Приемы безопасного вождения.....................................................6-4
Обкатка автомобиля.......................................................................6-5
Стояночный тормоз........................................................................6-7
Стоянка автомобиля.....................................................................6-16
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона........6-17
Внутреннее зеркало заднего вида...............................................6-18
Наружные зеркала заднего вида..................................................6-20
Замок зажигания* .........................................................................6-24
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-26
Блокировка рулевого колеса........................................................6-29
Запуск и остановка двигателя......................................................6-31
Фильтр твердых частиц (DPF)* ...................................................6-40
Работа турбонагнетателя*............................................................6-42
Механическая
коробка передач*.................................................6-43
8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения
передач* .........................................................................................6-45
Система полного привода Super select 4WD II ..........................6-54
Внедорожный режим* ..................................................................6-64
Блокировка дифференциала задней оси.....................................6-67
Использование системы полного привода.................................6-74
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации втяжелых условиях...................................6-83
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля.............6-83
Торможение...................................................................................6-85
Система помощи при трогании на подъеме...............................6-87Система помощи при спуске по склону (HDC)* ....................... 6-89
Система помощи при экстренном торможении
........................ 6-92
Антиблокировочная система тормозов (ABS)........................... 6-93
Усилитель рулевого управления................................................. 6-96
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) ..................................... 6-97
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) .................... 6-103
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-104
Система адаптивного круиз-контроля (ACC)* ........................ 6-110
Система ограничения скорости*............................................... 6-130
Система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM)* ................................................ 6-139
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ........................................ 6-148
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW)* ............................................................ 6-155
Система контроля давления в шинах (СКДШ)*...................... 6-160
Система ультразвуковых датчиков* ......................................... 6-167
Система помощи при парковке* ............................................... 6-173
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-179
Камеры кругового обзора* ........................................................ 6-186
Перевозка грузов........................................................................ 6-200
Буксировка прицепа................................................................... 6-201

Экономичное вождение
6-2Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600102477
Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля
вэксплуатации, необходимо выполнять некоторые технические
требования. Непременным условием низкого расхода топлива
является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить
срок службы автомобиля и добиться максимальной экономично-
сти в эксплуатации, рекомендуется регулярно проводить техни-
ческое обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень токсичности отработав-
ших газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также условия эксплуатации.
Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин и
двигателя, а также снизить вредное воздействие на окружающую
среду, необходимо выполнять приведенные ниже правила.
Избегайте интенсивных разгонов и старайтесь не трогаться
сместа резко, так как при подобной манере вождения
увеличива-
ется расход топлива.
Переключайтесь только в тот момент, ко гда скорость движения и
обороты двигателя соответствуют включаемой передаче. При
движении обязательно выбирайте наивысшую передачу, возмож-
ную в данных условиях.Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность при
движении по обычным дорогам и скоростным автомагистралям,
переключатель режимов движения должен находиться в положе-
нии 2H.
При частом
трогании с места и остановках увеличивается сред-
ний расход топлива. По возможности выбирайте менее загружен-
ные транспортом маршруты. При движении в плотном потоке
транспорта избегайте движения на низких передачах с высокой
частотой вращения коленчатого вала двигателя.
Даже при работе на холо стом ходу, двигатель потребляет
топливо. По возможности старайтесь выключать двигатель,
чтобы он
не работал продолжительное время на холо стом ходу.
Чем выше скорость движения, тем больше расход топлива.
Избегайте движения с максимальной скоростью. Даже немного
меньше нажимая педаль акселератора, можно сэкономить
значительное кол и ч е ст во топлива.
Экономичное вождение
Запуск двигателя
Переключение передач
Движение в городе
Работа двигателя на холостом ходу
Скорость движения