2017 Hyundai Ioniq Hybrid Kezelési útmutató (in Hungarian)

5-47
5


A gépkocsi vezetése

Az önálló vészfékezést végző rendszert
(Autonomous Emergency Braking -
AEB) úgy tervezték, hogy radarjeleken
és kamerát használó felismerésen ala-
pulva képes legyen az elöl haladó
gépkocsi észlelésére és megfigyelésére,
illetve az úton lév ő gyalogos észlelésére
(egyes változatoknál). Ezek segítségé-
vel figyelmezteti a vezet őt egy hamaro-
san bekövetkez ő ütközésre, és szükség
esetén m űködteti a vészfékezési funk-
ciót.

VIGYÁZAT
Az önálló vészfékezés (AEB) hasz-
nálatakor tartsa be a következ ő óv-
intézkedéseket:
• Ez kizárólag egy kiegészít ő rend-
szer, és nem arra tervezték, hogy
helyettesítse a vezet ő különös fi-
gyelmét és óvatosságát. Az érzé-
kelési tartomány és az érzékel ők
által észlelt tárgyak köre korláto-
zott. Mindig figyeljen az útviszo-
nyokra.
• SOHA ne vezessen túl gyorsan az
útviszonyokhoz képest vagy
kanyarodás közben.
• A váratlan és hirtelen helyzetek
elkerülése érdekében mindig óva-
tosan vezessen. Az AEB nem ál-
lítja meg teljesen a gépkocsit, és
nem az ütközések elkerülésére
szolgáló rendszer.
A rendszer beállítása és
bekapcsolása A rendszer beállítása


A vezet ő a gyújtáskapcso ló ON állásba
kapcsolása után a következ ők kiválasz-
tásával tudja bekapcsolni az AEB rend-
szert:
„A” típusú m űszercsoport
User Settings [Felhasználói beállítások]
→ Driving Assist [Vezetési segítség] →
Forward Collision Warning [Frontális
ütközésre figyelmeztetés] → Autono-
mous Emergency Braking [Önálló vész-
fékezés]
ÖNÁLLÓ VÉSZFÉKEZÉS (AUTONOMOUS EMERGENCY BRAKING - AEB) (EGYES
VÁLTOZATOKNÁL)
OAE056095L/OAE056022L

■ A típus ■ B típus

5-48 A gépkocsi vezetése


B típusú műszercsoport
User Settings [Felhasználói beállítások]
→ Driving Assist [Vezetési segítség] →
Autonomous Emergency Braking [Önálló
vészfékezés]

Az AEB kikapcsol, amikor a vezet ő törli
a rendszer beállítását.

Az AEB rendszer kikapcso-
lásakor a figyelmeztet ő lám-
pa felgyullad az LCD kijel-
z ő n. A vezet ő az LCD kijel-
z ő n ellen őrizheti az AEB rendszer be-
/kikapcsolt állapotát. Ha a figyelmeztet ő
lámpa bekapcsolt AEB esetén továbbra
is égve marad, azt tanácsoljuk, hogy
vizsgáltassa át a rendszert egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben.



A vezet ő az LCD kijelz őn kiválaszthatja a
figyelmeztetés megkezdésének id őpont-
ját. Lépjen be a User Settings [Felhasz-
nálói beállítások] menüpontba, válassza
ki a Driving Assist [Vezetési segítség],
majd a Forward Collision Warning [Fron-
tális ütközésre figyelmeztetés], végül a
Late / Normal / Early [Kés ői / normál /
korai] menüpontokat. A frontális ütközésre figyelmeztetés
megkezdésének opciói a következ ők le-
hetnek:
• Early [Korai]:
Ha ez az opció kerül kiválasztásra, a
frontális ütközésre figyelmeztetés kez-
dete a normál beállításnál korábbi
lesz. Ez a beállítás biztosítja a legna-
gyobb távolságot az elöl haladó gép-
kocsi vagy gyalogos között, miel őtt a
figyelmeztetés bekapcsol. • Normál [Normál]:
Ha ez az opció kerül kiválasztásra, a
frontális ütközésre figyelmeztetés kez-
dete normál beállítású lesz. Ez a be-
állítás biztosítja a névleges távolságot
az elöl haladó gépkocsi vagy gyalogos
között, miel őtt a figyelmeztetés bekap-
csol.
• Late [Kés ői]:
Ha ez az opció kerül kiválasztásra, a
frontális ütközésre figyelmeztetés kez-
dete a normál beállításnál kés őbbi
lesz. Ez a beállítás kisebb távolságot
biztosít az elöl haladó gépkocsi vagy
gyalogos között, miel őtt a figyelmezte-
tés bekapcsol.
OAE056096L/OAE056023L

■ A típus ■ B típus

5-49
5


A gépkocsi vezetése
A működés el őfeltételei Az AEB m űködésre kész, miután az
AEB kiválasztásra került az LCD kijel-
z ő n, és a következ ő el őfeltételek telje-
sülnek:
- Az ESC (Elektronikus menetstabilizáló rendszer) bekapcsolt állapotban van.
- Ahhoz, hogy a rendszer felismerjen a gépkocsi el őtt lév ő gyalogosokat, a
gépkocsi sebességének 8 km/h és 70
km/h között kell lennie.
- Ahhoz, hogy a rendszer felismerjen egy elöl haladó gépkocsit, a gépkocsi
sebességének 8 km/h és 180 km/h
között kell lennie.
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
80 km/h-t, az AEB rendszer csak rész-
legesen fékez. Ezzel elkerülhet ő egy
nem szándékos teljes fékezés, ami az
autópálya közepén történ ő megállást
eredményezne.

VIGYÁZAT
• Egy biztonságos helyen álljon
meg a gépkocsival, miel őtt a kor-
mánykeréken lév ő kapcsolóval
bekapcsolja/kikapcsolja az AEB
rendszert.
• Az AEB a motorindító/-leállító
gomb ON állásba kapcsolása után
automatikusan aktiválódik. A ve-
zet ő az LCD kijelz őn keresztül
kikapcsolhatja az AEB funkciót.
• Az AEB automatikusan kikapcsol
az ESC (elektronikus menetstabi-
lizáló rendszer) kikapcsolását kö-
vet ően. Ha az ESC kikapcsolt álla-
potú, az AEB funkciót nem lehet
bekapcsolni az LCD kijelz őn.
AEB figyelmeztet ő üzenet és a
rendszer általi ellen őrzés Az AEB figyelmeztet ő üzeneteket és
figyelmeztet ő jelzéseket bocsát ki az
ütközés kockázati szi ntjeinek (mint pél-
dául az elöl haladó gépkocsi hirtelen
leállása, nem elegend ő féktávolság vagy
gyalogos észlelése) függvényében. To-
vábbá az ütközés kockázati szintjeinek
függvényében a fékeket is ellen őrzi.

5-50 A gépkocsi vezetése


Frontális figyelmeztetés (1.
figyelmeztetés)


A kezdeti figyelmeztető üzenet egy fi-
gyelmeztet ő hangjelzés kíséretében je-
lenik meg az LCD kijelz őn.
A vezet ő az LCD kijelz őn a User settings
[Felhasználói beállítások] menüpontban
kiválaszthatja a figyelmeztetés megkez-
désének id őpontját. A frontális ütközésre
figyelmeztetés megkezdésére vonatkozó
opció lehet Early [Korai], Normal [Nor-
mál] vagy Late [Kés ői] figyelmeztetés
megkezdési id őpont.
Ütközésre figyelmeztetés (2.
figyelmeztetés)


A figyelmeztet ő üzenet egy figyelmez-
tet ő hangjelzés kíséretében jelenik meg
az LCD kijelz őn. Továbbá, a gépkocsi
lelassításának el ősegítése érdekében
néhány gépkocsi rendszer beavatkozást
a motor vezérl őrendszere végez.
- Egy gépkocsi észlelése esetén a gépkocsi sebessége kismértékben
csökkenhet.
- Ha a gépkocsi sebessége 70 km/h- nál alacsonyabb, és egy gyalogos
az ütközésre figyelmeztetési (2. fi-
gyelmeztetés) fokozatban észlelt, a
gépkocsi sebessége kismértékben
csökkenhet. Ha a gépkocsi sebes-
sége 70 km/h-nál nagyobb, amikor
egy gyalogos van el őtte, az AEB
nem m űködik.
Vészfékezés (3. figyelmeztetés)


A figyelmeztet ő üzenet egy figyelmez-
tet ő hangjelzés kíséretében jelenik meg
az LCD kijelz őn.
Továbbá, a gépkocsi lelassításának el ő-
segítése érdekében néhány gépkocsi
rendszer beavatkozást a motor vezérl ő-
rendszere végez.
- Ha az elöl haladó gépkocsi sebes-sége 80 km/h-nál alacsonyabb, egy
ütközés elkerülése érdekében a
gépkocsija sebessége hirtelen csök-
kenhet. Ha az elöl haladó gépkocsi
sebessége 80 km/h-nál magasabb,
a gépkocsija sebessége kismérték-
ben lassulhat.
OAE056024L/OAE056025L

■ A típus ■ B típus
OAE056026L/OAE056027L

■ A típus ■ B típus
OAE056029L/OAE056030L

■ A típus ■ B típus

5-51
5


A gépkocsi vezetése
- Ha a gépkocsija sebessége 70 km/h-nál alacsonyabb, amikor egy
gyalogos van el őtte, a gépkocsi
sebessége hirtelen csökkenhet. Ha
a gépkocsi sebessége 70 km/h-nál
nagyobb, amikor egy gyalogos van
el őtte, az AEB nem m űködik.

A fék m űködése • Vészhelyzetben a fékrendszer ké-
szenléti állapotba kerül, hogy azonnal
reagálhasson, amint a vezet ő lenyom-
ja a fékpedált.
• Az AEB kiegészít ő féker őt nyújt az
optimális fékteljesítmény érdekében,
amikor a vezet ő lenyomja a fékpedált.
• A féker ő-szabályozás automatikusan
kikapcsol, amikor a vezet ő er ősen
lenyomja a gázpedált, vagy a vezet ő
hirtelen elforgatja a kormánykereket.
• Az AEB általi féker ő-szabályozás
automatikusan kikapcsol a kockázati
tényez ők megsz űnésekor.

FIGYELEM
A vezetőnek mindig fokozottan felü-
gyelet alatt kell tartania a gépkocsit,
még akkor is, amikor nincs figyel-
meztet ő üzenet vagy figyelmeztet ő
jelzés az AEB rendszert ől.
VIGYÁZAT
A fékerő-szabályozás nem képes
teljesen megállítani a gépkocsit, és
nem tudja elkerülni az összes ütkö-
zést. A vezet ő felel őssége a bizton-
ságos vezetés és a gépkocsi feletti
ellen őrzés.

5-52 A gépkocsi vezetése



VIGYÁZAT
Az AEB rendszer logikája bizonyos
paraméterek, mint például az elöl
lévő gépkocsitól vagy járókel őtő l
való távolság, az elöl lév ő gépkocsi
sebessége és a vezet ő gépkocsi-
jának sebességének függvényében
m űködik. Bizonyos körülmények,
mint például zord id őjárási körülmé-
nyek és útviszonyok befolyásolhat-
ják az AEB rendszer m űködését.
AEB els ő radarérzékel ő

Az AEB rendszer megfelel ő m űködése
érdekében nagyon fontos, hogy a radar-
érzékel ő mindig tiszta, és szennyez ő-
dést ől, hótól, portól mentes legyen. Ha
szennyez ődés, hó vagy idegen anyag
borítja a lencséket, az kedvez őtlenül be-
folyásolhatja a radar érzékelési teljesít-
ményét.
Figyelmeztet ő üzenet és
figyelmeztet ő lámpa

Autonomous Emergency disabled.
Radar blocked [Önálló vészfékezés le-
tiltva. A radar kilátása akadályozott.] Ha az érzékel ő fedelét szennyez ődés
vagy hó borítja, el őfordulhat, hogy az
AEB m űködése ideiglenesen megsza-
kad. Ilyen esetben egy figyelmeztet ő
üzenet jelenik meg az LCD kijelz őn.
Az AEB rendszer m űködtetése el őtt tisz-
títsa meg az érzékel ő fedelét, és távo-
lítson el minden olyan szennyez ődést,
havat vagy idegen anyagot, amely a
radarérzékel ő burkolatát eltakarhatja.
OAE056028
OAE056031L

5-53
5


A gépkocsi vezetése
Előfordulhat, hogy az AEB rendszer nem
m űködik megfelel ően olyan területen
(például nyílt terepen), ahol a motor be-
indítása után semmilyen tárgy sem ész-
lelhet ő.
MEGJEGYZÉS • Ne helyezzen idegen tárgyakat, mint például matricát vagy lökhárító vé-
dőrácsot a radarérzékel ő közelébe.
Ezek kedvez őtlenül befolyásolhatják
a radar érzékelési teljesítményét.
• Mindig tartsa tisztán, szennyez ő-
dést ől és portól mentesen a radar-
érzékel őt és burkolatát.
• A gépkocsi mosásához kizárólag puha törl őkend őt használjon. Ne
irányítsa a magasnyomású vízsuga-
rat közvetlenül az érzékel őre vagy
az érzékel ő burkolatára.
• Ügyeljen arra, hogy ne fejtsen ki szükségtelen er őt a radarérzékel őre
vagy az érzékel ő burkolatára. Ha az
érzékel őt er őszakkal elmozdítják a
megfelel ően beállított helyzetéb ől,
el őfordulhat, hogy az AEB rendszer
nem m űködik megfelel ően. Ilyen
esetben el őfordulhat, hogy nem
jelenik meg figyelmeztet ő üzenet.
Ellen őriztesse a gépkocsit egy hi-
vatalos HYUNDAI márkaszervizben.
(folytatás) (folytatás)
• Ha az els
ő lökhárító a radarérzékel ő
körüli területen megsérül, el őfordul-
hat, hogy az AEB rendszer nem m ű-
ködik megfelel ően. Azt tanácsoljuk,
hogy ellen őriztesse a gépkocsit egy
hivatalos HYUNDAI márkaszerviz-
ben.
• Kizárólag eredeti HYUNDAI alkatré- szeket használjon egy sérült érzé-
kel ő vagy az érzékel ő burkolatának
javításához vagy cseréjéhez. Ne
fényezze le az érzékel ő borítását.
A rendszer rendellenes
m űködése

Check AEB system [Ellen őrizze az
AEB rendszert] • Ha az AEB rendszer nem m űködik
megfelel ően, felgyullad az AEB figyel-
meztet ő lámpa (
), és néhány má-
sodpercre megjelenik a figyelmeztet ő
üzenet. Az üzenet elt űnése után a f ő
figyelmeztet ő lámpa (
) világít. Azt
tanácsoljuk, hogy ebben az esetben
vizsgáltassa át a gépkocsit egy hiva-
talos HYUNDAI márkaszervizben.
• Az AEB figyelmeztet ő üzenet megjele-
nése az ESC (elektronikus menetsta-
bilizáló rendszer) figyelmeztet ő lámpa
felgyulladásával együtt következhet
be. OAE056038L

5-54 A gépkocsi vezetése



VIGYÁZAT
• Az AEB egy olyan kiegészít ő
rendszer, amely kizárólag a ve-
zet ő kényelmét szolgálja. A veze-
t ő felel őssége a gépkocsi m űkö-
dése feletti ellen őrzés fenntartá-
sa. Ne hagyatkozzon kizárólag az
AEB rendszerre. Mindig tartson
biztonságos féktávolságot, és
szükség esetén nyomja le a fék-
pedált a gépkocsi sebességének
csökkentése érdekében.
• Egyes esetekben és bizonyos ve-
zetési körülmények esetén el őfor-
dulhat, hogy az AEB rendszer a
vártnál korábban lép m űködésbe.
A kezdeti figyelmeztet ő üzenet egy
figyelmeztet ő hangjelzés kíséreté-
ben jelenik meg az LCD kijelz őn.
• Továbbá egyes esetekben el őfor-
dulhat, hogy az els ő radarérzéke-
l ő vagy kamerás felismer ő rend-
szer nem észleli az elöl haladó
gépkocsit vagy gyalogost. El ő-
fordulhat, hogy az AEB rendszer
nem lép m űködésbe, és a figyel-
meztet ő üzenet nem jelenik meg.
(folytatás)
(folytatás)
• Ha az AEB rendszerben m űködési
rendellenesség je lentkezik, az
önálló vészfékezés akkor sem
következik be, ha a fékrendszer
normál módon m űködik.
• Ha az elöl haladó gépkocsi hirte-
len megáll, el őfordulhat, hogy ke-
vésbé tudja ellen őrzés alatt tarta-
ni a fékrendszert. Ezért mindig
hagyjon elegend ő, a szokásosnál
nagyobb követési távolságot az
Ön gépkocsija és az Ön el őtt
haladó gépkocsi között.
• Fékezéskor az AEB rendszer m ű-
ködésbe léphet, és a gépkocsi
hirtelen megállhat, így a rögzí-
tetlenül elhelyezett tárgyak az
utasokra eshetnek. Mindig rögzít-
se megfelel ően a tárgyakat.
• El őfordulhat, hogy az AEB rend-
szer nem lép m űködésbe, ha a
vezet ő egy ütközés elkerülése ér-
dekében m űködteti a fékpedált.
(folytatás)
(folytatás)
• Az AEB rendszer kizárólag az elöl
lév ő gépkocsik vagy gyalogosok
észlelése érdekében m űködik.
Tolatáskor az AEB rendszer nem
m űködik.
Az AEB rendszert nem arra tervez-
ték, hogy egyéb tárgyakat vagy
például állatokat észleljen az
úton.
Az AEB rendszer nem észleli a
keresztirányban közleked ő gép-
kocsikat.
Az AEB rendszer nem képes egy
keresztirányban parkoló, oldalról
látható gépkocsi észlelésére (pél-
dául egy zsákutcában).
Ilyen esetekben mindig tartson
biztonságos féktávolságot, és
szükség esetén nyomja le a fék-
pedált a biztonságos távolság
megtartása és a gépkocsi sebes-
ségének csökkentése érdekében.