Page 377 of 542
5-87
5
A gépkocsi vezetése
A rendszer korlátai Az intelligens sebességtartó automati-
kának az elöl haladó gépkocsitól mért
távolság észlelésére szolgáló képessé-
ge az út- és forgalmi viszonyok miatt
korlátozott lehet.
Kanyarban
• El őfordulhat, hogy az intelligens se-
bességtartó automatika nem érzékeli
az Ön sávjában haladó gépkocsit, és
a gépkocsi felgyorsulhat a beállított
sebességre. Továbbá a gépkocsi
sebessége lecsökken, amikor hirtelen
észlel egy elöl haladó gépkocsit.
• Megfelel ő sebességet válasszon ka-
nyarban, és szükség esetén használja
a fék- vagy a gázpedált.
A gépkocsija sebessége csökkenhet a
szomszédos sávban haladó gépkocsi
miatt.
Nyomja le a gázpedált, és válassza ki a
megfelel ő sebességet. Ellen őrizze, hogy
az útviszonyok lehet ővé teszik-e az
intelligens sebességtartó automatika biz-
tonságos m űködését.
OAE056100
OAE056101
Page 378 of 542

5-88 A gépkocsi vezetése
Emelkedőn
• Emelked őn vagy lejt őn haladáskor
el őfordulhat, hogy az intelligens se-
bességtartó automatika nem érzékeli
az Ön sávjában haladó gépkocsit, és
a gépkocsi felgyorsulhat a beállított
sebességre. Továbbá a gépkocsi se-
bessége gyorsan lecsökken, ha hirte-
len észlel egy elöl haladó gépkocsit.
• Megfelel ő sebességet válasszon emel-
ked őn, és szükség esetén használja a
fék- vagy a gázpedált.
Sávváltás
• Ha a szomszédos sávból egy gépko-
csi belép az Ön sávjába, el őfordulhat,
hogy az érzékel ő csak akkor ismeri
fel, amikor az az érzékel ő érzékelési
tartományába ér.
• El őfordulhat, hogy hirtelen sávváltás-
kor a radar nem azonnal érzékel.
Mindig figyeljen a forgalomra, az út-
és vezetési viszonyokra.
• Ha egy lassú gépkocsi lép be az Ön sávjába, el őfordulhat, hogy a gépkocsi
sebessége a gépkocsik közötti köve-
tési távolság megtartása érdekében
lecsökken.
• Ha egy gyorsabb gépkocsi áttér az Ön sávjába, a gépkocsija felgyorsul a be-
állított sebességre.
Járm űfelismerés
El őfordulhat, hogy az érzékel ő egyes, az
Ön sávjában haladó járm űveket nem
ismer fel:
- Keskeny járm űvek, mint például mo-
torkerékpárok vagy kerékpárok
- Egyik oldalon (nem középen) haladó járm űvek
- Lassú mozgású vagy hirtelen lassuló járm űvek
- Álló járm űvek
- Lapos hátsó profilú járm űvek, mint
például terheletlen autószállító után-
futók
OAE056102
OAE056103
OAE056104
Page 379 of 542

5-89
5
A gépkocsi vezetése
Az érzékelő helytelenül ismeri fel az elöl
haladó járm űvet, ha az alábbiak közül
bármelyik esemény bekövetkezik:
- Ha a gépkocsi hátulja a túlterhelt cso-
magtér miatt „leül”, és az els ő része
felfelé néz
- A kormánykerék forgatása során
- Ha a sáv egyik oldalán halad
- Sz űk sávokban vagy kanyarokban va-
ló haladáskor
Szükség esetén nyomja meg a fék- vagy
a gázpedált.
• A gépkocsija felgyorsulhat, ha az el őt-
te haladó járm ű elt űnik.
• Óvatosan vezessen, ha olyan figyel- meztetés jelenik meg, hogy a gépko-
csija el őtt haladó járm ű nem észlel-
het ő.
• Ismételt elindulásokkal és megállások-
kal járó haladás esetén, ha egy Ön
előtt álló gépkocsi elhagyja a forgalmi
sávot, el őfordulhat, hogy a rendszer
nem azonnal észleli az akkor Ön el őtt
álló gépkocsit. Ilyen esetben mindig
tartson biztonságos féktávolságot, és
szükség esetén nyomja le a fékpedált
a biztonságos távolság megtartása és
a gépkocsi sebességének csökkenté-
se érdekében.
OAE056108
OAE056109
Page 380 of 542
5-90 A gépkocsi vezetése
• Mindig ügyeljen a gyalogosokra,
amikor a gépkocsija az el őtte haladó
gépkocsi mögött követési távolságot
tart fenn.
• Mindig ügyeljen a nagyobb magassá-
gú járm űvekre vagy az olyan járm ű-
vekre, amelyek rakománya túllóg a
járm ű hátsó részén.
VIGYÁZAT
Az intelligens seb ességtartó auto-
matika használata során tartsa be a
következ ő óvintézkedéseket:
• Amennyiben vészfékezésre van
szükség, Önnek kell lenyomnia a
fékpedált. A gépkocsit nem lehet
minden vészhelyzetben az intelli-
gens sebességtartó automatika
használatával megállítani.
• Tartson biztonságos, az útviszo-
nyoknak és a gépkocsi sebessé-
gének megfelel ő követési távolsá-
got. Ha nagy sebességgel történ ő
haladáskor a gépkocsik közötti
követési távolság túl kicsi, súlyos
ütközés következhet be.
• Mindig tartson megfelel ő féktávol-
ságot, és szükség esetén hasz-
nálja a fékberendezést a gépkocsi
lelassításához.
(folytatás)
OAE056110
OAE056105
Page 381 of 542

5-91
5
A gépkocsi vezetése
VIGYÁZAT
(folytatás)
• Az intelligens seb ességtartó auto-
matika nem észleli az álló járm ű-
veket, gyalogosokat vagy egy
szemb ől érkez ő járm űvet. A vá-
ratlan és hirtelen helyzetek elke-
rülése érdekében mindig legyen
óvatos.
• Ha az Ön el őtt haladó járm űvek
gyakran váltanak sávot, el őfordul-
hat, hogy a rendszer késve rea-
gál, vagy a rendszer egy jelenleg
másik sávban haladó gépkocsira
reagál. A váratlan és hirtelen hely-
zetek elkerülése érdekében min-
dig óvatosan vezessen.
• Mindig legyen tisztában a kivá-
lasztott sebességgel és a gépko-
csik közötti követési távolsággal.
• El őfordulhat, hogy az intelligens
sebességtartó automatika nem
érzékeli a komplex vezetési hely-
zeteket, ezért mindig ügyeljen a
vezetési körülményekre, és ellen-
ő rizze a gépkocsi sebességét.
MEGJEGYZÉS El őfordulhat, hogy az intelligens se-
bességtartó automatika a következ ők
miatt ideiglenesen nem m űködik:
• Elektromos interferencia
• A kerékfelfüggesztés módosítása
• Gumiabroncsok eltér ő kopása vagy
légnyomása esetén
• Eltér ő típusú gumiabroncsok hasz-
nálatakor
Page 382 of 542

5-92 A gépkocsi vezetése
Veszélyes vezetési
körülmények Ha olyan veszélyes vezetési körülmé-
nyekkel találkozik, mint víz, hó, jég, sár
vagy homok, kövesse az alábbi javasla-
tokat:
• Óvatosan vezessen, és tartson a szo-kásosnál is nagyobb követési távol-
ságot.
• Kerülje a hirtelen fékezési és kor- mányzási man ővereket.
• Ha gépkocsijával havas, sáros vagy homokos úton akad el, az elinduláskor
kapcsoljon 2. fokozatba. A kerekek
szükségtelen kipörgésének elkerülése
érdekében óvatosan gyorsítson.
• Jeges, havas vagy sáros úton való elakadás esetén az elinduláshoz a
hajtott kerekek alá helyezzen homo-
kot, durva sót, hóláncot vagy egyéb
nem csúszós anyagot, hogy megnö-
velje a tapadást.
VIGYÁZAT
Ha automata sebességváltóval sze-
relt gépkocsival visszakapcsol csú-
szós úton, az baleset forrása lehet.
A kerekek forgási sebességének
hirtelen megváltozása megcsúszást
okozhat. Óvatosan kapcsoljon visz-
sza csúszós úton.
A gépkocsi hintáztatása Ha hintáztatással kell a gépkocsit kisza-
badítani hóból, homokból vagy sárból,
először forgassa a kormánykereket jobb-
ra és balra, hogy megtisztítsa az els ő
kerekek körüli terüle tet. Ezután kapcsol-
jon oda és vissza az R (hátrameneti) és
bármely el őremeneti fokozat között.
Próbálja meg elkerülni a kerekek kipör-
getését, és ne pörgesse túl a motort.
A sebességváltó károsodásának elkerü-
lése érdekében a fokozatváltás el őtt vár-
ja meg, amíg a kerekek pörgése megáll.
A fokozatváltás so rán engedje fel a
gázpedált, és miközben a sebességváltó
fokozatban van, finoman nyomja le a
gázpedált. Lassan pörgesse a kerekeket
el őre- és hátrafelé, ami hintáztató moz-
gást okoz, és kiszabadíthatja a gépko-
csit.
VIGYÁZAT
Ha a gépkocsi elakad, és a kerekek
túlzottan kipörögnek, a gumiabron-
csok belső h őmérséklete nagyon
gyorsan megn őhet. Ha a gumiab-
roncs megsérül, a gumiabroncs de-
fektet kaphat vagy felrobbanhat. Ez
az állapot veszélyes: Ön vagy má-
sok megsérülhetnek. Ne hajtsa vég-
re ezt a man ővert, ha személyek
vagy tárgyak vannak a gépkocsi
közelében.
Ha megkísérli a gépkocsi kiszabadí-
tását, a gépkocsi gyorsan túlmele-
gedhet, ami a motortérben tüzet
vagy egyéb károkat okozhat. A gu-
miabroncsok és a motor túlmelege-
désének megel őzése érdekében
próbálja meg elkerülni a kerekek
kipörgetését. NE ENGEDJE úgy
kipörögni a kerekeket, hogy a kerék
forgási sebessége meghaladja az
56 km/h-t.
KÜLÖNLEGES VEZET
ÉSI KÖRÜLM
ÉNYEK
Page 383 of 542

5-93
5
A gépkocsi vezetése
i Információ
ESC rendszerrel szerelt gépkocsiknál
kapcsolja ki az ESC berendezést a
gépkocsi hintáztatása előtt. MEGJEGYZÉS Ha néhány hintáztatás után még min-
dig nem tud kiszabadulni, kérje von-
tató segítségét a gépkocsi kihúzásá-
hoz, hogy elkerülje a motor túlmele-
gedését, a sebességváltó esetleges
károsodását és a gumiabroncs sérü-
lését. Lásd a „A gépkocsi vontatása”
cím ű részt a 6. fejezetben.
Biztonságos kanyarvétel Kerülje kanyarodás közben a fékezést
és a sebességváltás t, különösen akkor,
ha vizes az útfelület. A legkedvez őbb az,
ha kanyarodás közben kissé gyorsít.
Éjszakai vezetés Éjjel vezetni sokkal veszélyesebb, mint
nappal, ezért jegyezze meg az alábbi
fontos tanácsokat:
• Csökkentse sebességét, és tartson
nagyobb követési távolságot a többi
járm ű mögött, mivel a lá tási viszonyok
éjjel kedvez őtlenebbek, különösen ott,
ahol nincs közvilágítás.
• A visszapillantó tükröket úgy kell be- állítani, hogy a követ ő gépkocsik fény-
szórója minél ke vésbé vakítson.
• A fényszórók mindig legyenek tiszták és megfelel ően beállítottak. Szennye-
zett vagy rosszul be állított fényszóró-
val még nehezebb az éjszakai veze-
tés.
• Ne nézzen közvetlenül a szemb ől jöv ő
gépkocsik fényszórójának fényébe. Ez
ideiglenesen elvakíthatja Önt, és né-
hány másodperc szükséges ahhoz,
hogy a szemek megszokják a sötétsé-
get.
A gépkocsi vezetése es őben Az es ő és a vizes útfe lület veszélyessé
teszi a vezetést. Itt felsorolunk néhány
megfontolásra érdemes tanácsot az
es őben vagy csúszós úton való vezetés-
sel kapcsolatban:
• Lassítson le, és tartson a szokásosnál is nagyobb követési távolságot. Az
erős es ő rontja a látási feltételeket, és
megnöveli a gépkocsi féktávolságát.
• Kapcsolja ki a sebességtartó automa- tikát (egyes változatoknál).
• Cseréltesse ki az ablaktörl őlapátokat,
ha azt tapasztalja, hogy csíkosan tö-
rölnek, vagy töröle tlen felületek ma-
radnak a szélvéd őn.
• Ellen őrizze rendszeresen a gumiab-
roncsok futófelületé t. Ha a gumiabron-
csok futófelülete nem megfelel ő, hirte-
len fékezéskor vizes úton a kerekek
megcsúszhatnak, ami balesethez ve-
zethet. Lásd „A gumiabroncs tapa-
dása” cím ű részt a 7. fejezetben.
• Kapcsolja be a to mpított világítást,
hogy a közlekedés többi résztvev ője
jobban láthassa gépkocsiját.
• Ha nagy víztócsákon túl gyorsan halad keresztül, fékezési problémák
adódhatnak. Ha tócsákon kell áthalad-
nia, csökkentse sebességét.
Page 384 of 542

5-94 A gépkocsi vezetése
• Ha úgy gondolja, hogy a fékek ned-vessé váltak, fékezzen finoman, amíg
vissza nem tér a megfelel ő fékhatás.
Vizes felületen bekövetkez ő
felúszás (aquaplaning) Ha az útfelület eléggé nedves, és Ön túl
gyorsan vezet, a gépkocsi csak kismér-
tékben vagy egyáltalán nem érintkezik
az út felületével, és vízréteg alakul ki a
gumiabroncs és az útfelület között. Az a
legjobb, ha nedves útfelület esetén LE-
LASSÍT.
A felúszás kockázata annál nagyobb,
minél kopottabb a gumiabroncs futó-
felülete, lásd „A gumiabroncs futófe-
lülete” cím ű részt a 7. fejezetben.
A gépkocsi vezetése vízzel
elárasztott úton Kerülje a vízzel elöntött úton való
haladást. Csak akkor hajtson a vízbe, ha
biztos abban, hogy a víz nem ér a
kerékagyak alsó részénél magasabbra.
Lassan hajtson a vízen való áthaladás-
kor. Tartson megfelel ő követési távolsá-
got, mert a fékhatás vizes úton kisebb
lehet.
Miután áthaladt a vizes területen, fino-
man fékezzen többször egymás után,
amíg a gépkocsi még lassan halad.
A gépkocsi vezetése
autópályán Gumiabroncsok Állítsa be a gumiabroncsok légnyomását
az el őírt értékre. Az alacsony gumiab-
roncs-légnyomás miatt a gumiabroncsok
túlmelegedhetnek vagy károsodhatnak.
Ne szereljen fel kopott vagy sérült gumi-
abroncsokat, mert azok csökkenthetik a
tapadást és a fékhatást.
i Információ
Soha ne alkalmazzon a gumiabron-
csokon feltüntetett maximális érték-
nél nagyobb légnyomást.
Üzemanyag, h űtő folyadék és
motorolaj Autópályán nagy sebességgel való
haladás növeli az üzemanyag-fogyasz-
tást, és kevésbé hatékony, mint a las-
sabb, mérsékelt sebességgel való
közlekedés. Az üzemanyag-takarékos-
ság érdekében mérsékelt sebességgel
közlekedjen autópályán.
Indulás el őtt ellen őrizze a h űtő folyadék-
és a motorolajszintet.
Hajtószíj A laza vagy sérült hajtószíj a motor túl-
melegedését okozhatja.