2017 Hyundai Ioniq Hybrid radiator

3-124 A gépkocsi kényelmi jellemzői


A rendszer karbantartása Pollensz űrő Küls ő leveg ő
Keringtetett
leveg ő

Pollensz űrő

Elpárologtató
F űtő radiátor
1LDA5047
A pollensz űrő a keszty űtartó mögött he-
lyezkedik el. Feladata a por és egyéb
szennyez ődések kisz űrése a f űtő - és
légkondicionáló rendszeren keresztül
beáramló leveg őb ől. Ha a por és egyéb
szennyez ődések egy id ő után lerakód-
nak a sz űrő ben, lecsökken az átáramló
leveg ő mennyisége. Ennek az a követ-
kezménye, hogy a szélvéd ő bepárásodik
még akkor is, ha a küls ő (friss) leveg ő
beáramlás üzemmód van beállítva. Ha
ezt tapasztalja, akkor azt tanácsoljuk,
hogy cseréltesse ki a pollensz űrő t egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
i Információ
• Cseréltesse ki a sz űrő t a karbantar-
tási ütemtervben megadottak sze-
rint.
Ha a gépkocsival huzamosabb ideig
er ősen szennyezett leveg őjű terüle-
ten, pl. poros utakon közlekedik, a
pollensz űrő t gyakrabban kell ellen-
ő rizni és cserélni.
• Ha hirtelen lecsökken az utastérbe belép ő leveg ő mennyisége, azt taná-
csoljuk, hogy ellen őriztesse a rend-
szert egy hivatalos HYUNDAI már-
kaszervizben.
Légkondicionáló berendezés
h űtő közeg adattábla

A járm ű tényleges légkondicionáló be-
rendezés h űtő közeg adattáblája az áb-
rázolttól eltér ő lehet.
Ventilátor
■ Példa
• A típus
ODH044365R
• B típus
ODH043366

6-8 Teendők szükséghelyzetben





Ha a motor h őmérséklet-kijelz ő m űszere
túlmelegedést jelez, ha teljesítmény-
csökkenést érez, vagy ha hangos kopo-
gó, sivító hangot hall, akkor valószín űleg
túlmelegedett a motor. Bármelyik jelen-
séget is tapasztalja, kövesse az alábbi
eljárást:
1. Húzódjon le az útról, és amint teheti,
álljon meg egy biztonságos helyen.
2. A sebességváltó kart tegye P (parko- lás) állásba, és húzza be a rögzít őfé-
ket. 3. Gy
őző djön meg arról, hogy a motor-
térb ől nem áramlik-e ki forró g őz. Ami-
kor biztonságosan megtehet ő, nyissa
fel a motorháztet őt, és ellen őrizze a
h űtő folyadék-szivattyú csatlakozóját.
Ha a h űtő folyadék-szivattyú csatlako-
zója nincs csatlakoztatva, állítsa le a
motort, kösse vissza a h űtő folyadék-
szivattyú csatlakozóját, és indítsa újra
a motort.
4. Állítsa maximális értékre a h őmérsék-
letet, valamint a ventilátor fordulatszá-
mát, és kapcsolja be a légkondicioná-
ló berendezést.


VIGYÁZAT

Amíg a motor jár, a bal-
esetek elkerülése érde-
kében ügyeljen arra,
hogy kezei, ruházata és
szerszámok ne érintkez-
zenek forgó vagy mozgó
alkatrészekkel (pl.: ven-
tilátor, hajtószíjak).
5. Amikor a javítás szükségességére fi-
gyelmeztet ő lámpa (
) felgyullad a
m űszercsoportban, azonnal állítsa le
a motort, és lépjen kapcsolatba a leg-
közelebbi hivatalos HYUNDAI márka-
szervizzel. Ha a motor figyelmeztet ő
lámpa (
) világít, vagy h űtő folya-
dék folyik ki a gépkocsi alá, illetve g őz
csap ki a motorháztet ő alól, a mo-
tortér szell őzése és a motor leh űlése
érdekében járó motor mellett hagyja
nyitva a motorteret.
6. A m űszercsoportban lév ő h űtő folya-
dék-h őmér őn ellen őrizze, hogy a h ű-
t ő folyadék h őmérséklete elegend ő
mértékben lecsökkent-e. Ellen őrizze a
h űtő folyadék szintet. Ha túl alacsony,
ellen őrizze a h űtő radiátorral összekö-
t ő csövet, a f űtő berendezés csöveket
és a h űtő folyadék-szivattyút tömített-
ség szempontjából. Amennyiben nem
tapasztal szivárgást, töltsön be h űtő -
folyadékot. Ha azonban a probléma
továbbra is fennáll, vagyis a figyel-
meztet ő lámpák világítanak, szivárgás
vagy a h űtő ventilátor rendellenes m ű-
ködése tapasztalható, ami a motor túl-
melegedését eredményezheti, azon-
nal állítsa le a motort, és ellen őriztes-
se gépkocsiját egy hivatalos HYUN-
DAI márkaszervizzel.
HA A MOTOR T
ÚLMELEGSZIK
OAE066005

6-9
6


Teendők szükséghelyzetben


VIGYÁZAT

SOHA ne vegye le a h ű-
t ő sapkát, illetve ne nyis-
sa ki a leereszt ő csavart,
amíg a motor és a h ű-
t ő radiátor még forró. A
nyomás alatt kifröccsen ő forró
h űtő folyadék vagy g őz forrázásos
sérülést okozhat.
Állítsa le a motort, és várja meg,
amíg a motor leh űl. Különös gon-
dossággal járjon el a h űtő sapka le-
vételekor. Egy vastag törölköz őt
csavarjon a sapka köré, és forgassa
azt lassan az óramutató járásával
ellentétes irányba az els ő ütközé-
sig. Lépjen hátra, amíg a h űtő rend-
szerb ől kiszökik a nyomás. Ha biz-
tos abban, hogy a nyomás teljesen
megsz űnt, akkor a törölköz ővel
megfogva a h űtő sapkát, nyomja azt
lefelé, és folyamatosan, az óramu-
tató járásával ellentétes irányba for-
gatva vegye le.
7. Ha nem találja a túlmelegedés okát,
várja meg, amíg a h űtő folyadék h ő-
mérséklete normalizálódik. Ha elszi-
várgott a h űtő folyadék, óvatosan tölt-
se fel h űtő folyadékkal a kiegyenlít ő
tartályt a két jelzés felez őpontjáig.
8. A fentieket óvatosan végezze, és ellen őrizze, hogy nincs-e további jele
a túlmelegedésnek. Ha a motor ismét
túlmelegszik, azt t anácsoljuk, hogy to-
vábbi segítségért lépjen kapcsolatba
egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizzel.

FIGYELEM
• A h űtő folyadék nagymérték ű fo-
gyása a h űtő rendszer tömítetlen-
ségét jelzi, ezért azt tanácsoljuk,
hogy a lehet ő leghamarabb ellen-
ő riztesse a rendszert egy hiva-
talos HYUNDAI márkaszervizben.
• Ha a motor túlmelegedését a mo-
tor alacsony h űtő folyadékszintje
okozza, a hirtelen betöltött motor
h űtő folyadék a motor megrepedé-
séhez vezethet. A károsodás elke-
rülése érdekében a h űtő folyadé-
kot lassan, kis adagokban töltse
be.

7-14 Karbantartás


Motorolaj és olajszűrő A motorolajat és az olajsz űrő t a karban-
tartási ütemtervben rögzített gyakoriság-
gal kell cserélni. Ha a gépkocsit fokozott
igénybevételt jelent ő körülmények között
használják, gyakoribb olaj- és sz űrő cse-
re szükséges.
HSG (hibrid rendszer indító-
motor és generátor) hajtószíj A HSG hajtószíjat a karbantartási ütem-
tervben rögzített gyakorisággal kell cse-
rélni.
Üzemanyagcsövek,
üzemanyag-vezetékek és
csatlakozások Ellen őrizze az üzemanyagcsövek, -ve-
zetékek és csatlakozásaik tömítettségét,
épségét. Azt tanácsoljuk, hogy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben azonnal
cseréltesse ki a sérült vagy rosszul tö-
mít ő alkatrészeket.
Üzemanyagsz űrő Az eltöm ődött sz űrő következtében le-
csökkenhet a gépkocsi haladási sebes-
sége, meghibásodhat a károsanyag-ki-
bocsátást szabályozó rendszer, és ez pá-
rosulhat egyéb olyan hibákkal, mint pél-
dául a nehéz indítás. Ha az üzemanyag-
tartályban nagy mennyiség ű szennye-
z ő anyag gy űlik össze, akkor a sz űrő
gyakoribb cserét igényelhet. Az új sz űrő
beszerelése után járassa a motort né-
hány percig, és ellen őrizze, hogy nincs-e
szivárgás a csatlakozásoknál. Az üzem-
anyagsz űrő t egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben kell kicseréltetni.
Szell őző cs ő és tanksapka A szell őző csövet és a tanksapkát a kar-
bantartási ütemtervben rögzített gyako-
risággal kell ellen őrizni. Gy őző djön meg
arról, hogy az új szell őző cs ő vagy tank-
sapka helyesen lett beszerelve.

Leveg ősz űrő Javasoljuk, hogy eredeti HYUNDAI leve-
gősz űrő betétet használjon a cseréhez.
Gyújtógyertyák Csak megfelel ő h őérték ű új gyújtógyer-
tyákat szereljen be.
H űtő rendszer Ellen őrizze a h űtő rendszer elemeinek,
úgymint a h űtő radiátor, a kiegyenlít ő tar-
tály, a csövek és csatlakozásaik tömí-
tettségét és épségét. Cseréltessen ki
minden sérült alkatrészt.
Motor h űtő folyadék/inverter
h űtő folyadék A h űtő folyadékot a karbantartási ütem-
tervben rögzített gyakorisággal kell cse-
rélni.


AZ ID
ŐSZAKOS KARBANTART
ÁSI ÜTEMTERV T
ÉTELEINEK MAGYAR
ÁZATA

7-19
7


Karbantartás




VIGYÁZAT

Soha ne vegye le a mo-
tor hűtő folyadék sapkát
és/vagy az inverter h ű-
t ő folyadék sapkát, illet-
ve ne nyissa ki a le-
ereszt ő csavart, amíg a motor és a
h űtő radiátor még forró. A nyomás
alatt kifröccsen ő forró h űtő folya-
dék vagy g őz forrázásos sérülést
okozhat.
Állítsa le a hibrid rendszert, és várja
meg, amíg a motor leh űl. Különös
óvatossággal járjon el a motor h ű-
t ő folyadék sapka és/vagy az inver-
ter h űtő folyadék sapka levételekor.
Egy vastag törölköz őt csavarjon a
sapka köré, és forgassa azt lassan
az óramutató járásával ellentétes
irányba az els ő ütközésig. Lépjen
hátra, amíg a h űtő rendszerb ől ki-
szökik a nyomás. Ha biztos abban,
hogy a nyomás teljesen megsz űnt,
akkor a törölköz ővel megfogva a
h űtő sapkát, nyomja azt lefelé, és
folyamatosan, az óramutató járásá-
val ellentétes irányba forgatva ve-
gye le.

i Információ
A motor h űtő folyadék és/vagy az in-
verter h űtő folyadék szintjét a hibrid
rendszer h őmérséklete befolyásolja. A
motor h űtő folyadék és/vagy az in-
verter h űtő folyadék ellen őrzése vagy
utántöltése el őtt állítsa le a hibrid
gépkocsit, és kapcsolja ki a gyújtást.
■ Motor h űtő folyadék sapka
OAE076006OAE076007
■ Inverter h űtő folyadék sapka