2017 Hyundai Ioniq Hybrid Kezelési útmutató (in Hungarian)

H5

Hibrid rendszer áttekintése


Regeneratív fékezés


A regeneratív fékberendezés tölti a ma-
gasfeszültség ű akkumulátort.
(Kerék ➞ akkumulátor)
Motorfék


A bels ő égés ű motor fékez ő hatása las-
sítja a gépkocsit.
(Kerék ➞ bels ő égés ű motor)
Energiatartalék


A bels ő égés ű motor egyidej űleg hajtja a
gépkocsit és tölti a magasfeszültség ű
akkumulátort.
(Bels ő égés ű motor ➞ kerék és akku-
mulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046150L/OAEQ046002L
■ A típus ■ B típus
OAE046152L/OAEQ046004L
■ A típus ■ B típus
OAE046154L/OAEQ046023L

H6 Hibrid rendszer áttekintése


A belső égés ű motor generá-
toros üzemmódja/elektromos
motor általi meghajtás


A bels ő égés ű motor tölti a magasfe-
szültség ű akkumulátort, és az elektro-
mos motor hajtja a gépkocsit.
(Bels ő égés ű motor ➞ akkumulátor ➞
kerék)
A bels ő égés ű motor generáto-
ros üzemmódja/regeneratív
fékezés


A bels ő égés ű motor és a regeneratív
fékberendezés tölti a magasfeszültségű
akkumulátort.
(Bels ő égés ű motor és kerék ➞ akku-
mulátor)
A bels ő égés ű motor motorfék
üzemmódja/regeneratív fékezés


A bels ő égés ű motor fékhatása egyide-
j ű leg lassítja a gépkocsit és tölti a ma-
gasfeszültség ű akkumulátort.
(Kerék ➞ bels ő égés ű motor és akku-
mulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046155L/OAEQ046024L
■ A típus ■ B típus
OAE046155L/O
AEQ046007L
■ A típus ■ B típus
OAE046151L/OAEQ046003L

H7

Hibrid rendszer áttekintése


A gépkocsi indítása Távvezérlős kulcs rendszerrel
ellátott járm űvek 1. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék be van-
e húzva.
2. Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kar
P (parkolás) állásban van-e.
3. Nyomja le a fékpedált.
4. Fordítsa a gyújtáskapcsolót START helyzetbe. Addig, de maximum 10
másodpercig tartsa ebben az állásban
a kulcsot, amíg a „
” visszajelzés
megjelenik, majd engedje el.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
m űszercsoportban lév ő „
” visz-
szajelz ő lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet.
Intelligens kulcs rendszerrel
ellátott járm űvek 1. Az intelligens ku lcsot tartsa magánál,
vagy helyezze el a gépkocsiban.
2. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék er ősen
be van-e húzva.
3. Kapcsolja P (parkolás) állásba a sebességváltó kart. A sebességváltó
kar N (üres) állásában nem indítható
be a gépkocsi.
4. Nyomja le a fékpedált.
5. Nyomja meg a motorindító/-leállító gombot. Ha a hibrid rendszer beindult,
a „
” visszajelz ő lámpa felgyullad.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
m űszercsoportban lév ő „
” visz-
szajelz ő lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet. A hibrid rendszer GAZDASÁGOS és
BIZTONSÁGOS ÜZEMELTETÉSE
• Egyenletes sebességgel vezessen.
Visszafogottan gyorsítson, és haladjon
egyenletes sebességgel. Ne induljon
sportosan vagy kipörg ő kerekekkel.
Ne versenyezzen a közlekedési lám-
pák között.
Amennyire lehet, kerülje a közlekedési
dugókat. Mindig tartson biztonságos
követési távolságot, hogy elkerülhesse
a szükségtelen fékezéseket. Ezzel
csökkenti a fékbetétek kopását is.
• A regeneratív fékezés a gépkocsi las- sításakor energiát termel.
• Amikor a hibrid akkumulátor töltöttsé- ge alacsony, a hibrid rendszer auto-
matikusan feltölti a hibrid akkumulá-
tort.
• Amikor a motor a sebességváltó kar N (üres) állásában jár, a hibrid rendszer
nem tud elektromos áramot termelni,
ezért a hibrid akkumulátor nem tölt ő-
dik a sebességváltó kar N (üres) állá-
sában.
A HIBRID G
ÉPKOCSI VEZET
ÉSE

H8 Hibrid rendszer áttekintése


i Információ
A hibrid rendszerben a belső égés ű
motor automatikusan indul be és áll
le. Ha a hibrid rendszer m űködik, a
„
” visszajelz ő lámpa világít.
A bels ő égés ű motor a következ ő hely-
zetekben automatikusan beindulhat.
- Amikor a bels ő égés ű motor üzem-
kész állapotban van.
- Amikor a hibrid akkumulátor töltés alatt áll.
- A hibrid akkumulátor h őmérsékleti
állapotától függ ően.
A hibrid gépkocsi különleges
jellemz ői A hibrid gépkocsik a benzinmotoros gép-
kocsiktól eltér ő hangot bocsátanak ki.
Amikor a hibrid rendszer m űködik, a hát-
só ülés mögött lév ő hibrid akkumulátor
rendszer fel ől zaj hallható. Ha a gáz-
pedált gyorsan nyomja le, szokatlan
hangot hallhat. Ha lenyomja a fékpedált,
akkor a regeneratív fékberendezést ől
származó hangot hallhat. A hibrid rend-
szer ki- és bekapcsolásakor egy hang
hallható a motortérben. Ha bekapcsolt
hibrid rendszernél ismétl ődő en lenyomja
a fékpedált, egy hang hallható a motor-
térben. Ezeknek a hangoknak egyike
sem jelez problémát, mivel ezek a hibrid
gépkocsik normál m űködési tulajdonsá-
gai. Az alábbiak bármelyikének bekövetkezte
esetén normál m
űködési körülménynek
tekintend ő, ha a motortérben elektromos
motor hangja hallható:
- Ha a hibrid rendszer kikapcsolása után felengedik a fékpedált.
- Ha kikapcsolt hibrid rendszernél le- nyomják a fékpedált.
- Amikor kinyitják a vezet őajtót.
A hibrid rendszer bekapcsolásakor a
bels ő égés ű motor beindulhat, de nem
feltétlenül indul be. Ebben a helyzetben
vibráció érezhet ő. Ez nem utal rendelle-
nességre. Ha világít a „
” visszajelz ő
lámpa, a hibrid rendszer menetkész ál-
lapotban van. Annak ellenére, hogy a
bels ő égés ű motor nem jár, a gépkocsi
egészen addig üzemeltethet ő, amíg a
„
” visszajelz ő lámpa világít.

H9

Hibrid rendszer áttekintése


MEGJEGYZÉS A hibrid rendszer számos elektroni-
kus alkatrészt tartalmaz. A magasfe-
szültségű egységek, mint például a
kábelek vagy egyéb alkatrészek, elekt-
romágneses hullámokat sugározhat-
nak. Bár az elektromágneses burkolat
árnyékolja az elektromágneses sugár-
zást, az elektromágneses hullámok
befolyással lehetnek az elektronikus
készülékekre. Ha a gépkocsit hosz-
szabb ideig nem használják, a hibrid
rendszer lemerülhet, ezért a gépko-
csival havonta néhány alkalommal
közlekedni kell. Azt tanácsoljuk, hogy
legalább 1 órát vagy 16 km-t haladjon
a gépkocsival. Ha a hibrid akkumulá-
tor lemerült, vagy amikor a gépkocsi
nem indítható be küls ő akkumulátor-
ról, forduljon egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizhez.

VIGYÁZAT
• Ha a sebességváltó kar P (parko-
lás) állásában beindítja a hibrid
rendszert, a „
” visszajelz ő
lámpa felgyullad a m űszercso-
portban. A gépkocsi akkor is ve-
zethet ő, ha a bels ő égés ű motorja
áll.
• A gépkocsi elhagyásakor állítsa le
a hibrid rendszert, vagy kapcsolja
a sebességváltó kart P (parkolás)
állásba. Ha véletl enül lenyomja a
gázpedált, vagy ha a sebesség-
váltó kar nincs P (parkolás) állás-
ban, a gépkocsi hirtelen elindul-
hat, ami súlyos va gy akár halálos
sérülésekhez vezethet.

Virtuális motorhangot kibocsátó
rendszer - (Virtual Engine Sound
System - VESS) Mivel az elektromos motor használata
közben korlátozott a hangkeltés, ezért a
virtuális motorhangot kibocsátó rendszer
motorhangot hoz létre, amelynek célja,
hogy a gyalogosok meghallhassák a
gépkocsi közeledését.
Miként m űködik a regeneratív
fékberendezés? Egy elektromos motor lassítás és féke-
zés során a magasfeszültség ű akkumu-
látor töltése céljából a mozgási energiát
elektromos energiává alakítja át.
Akkumulátor • A gépkocsi tartalmaz egy magasfe-
szültség ű akkumulátort, amely az elekt-
romos motort és a légkondicionáló be-
rendezést látja el energiával, valamint
egy kiegészít ő akkumulátort (12 V),
amely a lámpákat, az ablaktörl őket és
az audioberendezést m űködteti.
• A gépkocsi menetkész (
) üzem-
módjában a kiegészít ő akkumulátor
automatikusan tölt ődik.

H10 Hibrid rendszer áttekintése


A hibrid gépkocsi alkatrészeire
vonatkozó biztonsági
óvintézkedések Magasfeszültségű akkumulátor
rendszer

*
1: A motortérben helyezkedik el
*2: A hátsó ülések alatt helyezkedik el


VIGYÁZAT
Soha ne érintse meg a narancssár-
ga színű vagy a magasfeszültségre
figyelmeztet ő címkével ellátott egy-
ségeket, beleértve a vezetékeket,
kábeleket és csatlakozásokat. Ha a
szigetelések vagy burkolatok sérül-
tek vagy hiányoznak, súlyos vagy
halálos sérüléseket okozó áramütés
következhet be.
VIGYÁZAT
A motortérben lév ő biztosítékok
cseréje közben soha ne érintse meg
a HPCU egységet. A HPCU magas-
feszültség alatt áll. A HPCU megé-
rintése áramütést okozhat, ami s-
úlyos vagy halálos sérülést ered-
ményezhet.


VIGYÁZAT
A hibrid rendszerben a hibrid akku-
mulátor magasfeszültséget használ
az elektromos motor és egyéb egy-
ségek működtetéséhez. Ez a ma-
gasfeszültség ű hibrid akkumulátor
rendszer rendkívül veszélyes lehet.
Soha ne érintse meg a hibrid rend-
szert. Ha megérinti a hibrid akku-
mulátor rendszert, súlyos vagy ha-
lálos sérülések veszélye áll fenn.
■ HPCU (Hibrid áramellátás vezérl őegység) *
1
OAEQ046015
■ Nagyfeszültség ű akkumulátor rendszer *
2
OAEQ046019
A HIBRID RENDSZERRE VONATKOZ
Ó BIZTONS
ÁGI
ÓVINT
ÉZKED
ÉSEK

H11

Hibrid rendszer áttekintése



FIGYELEM
• Ne halmozzon fel semmit sem a
magasfeszültség ű akkumulátor
mögötti területen. Egy ütközés-
ben az akkumulátor instabillá vál-
hat, vagy a teljesítménye lecsök-
kenhet.
• Ne fejtsen ki nagy er őt és ne hal-
mozzon fel tárgyakat a csomag-
tartóban a magasfeszültség ű ak-
kumulátor fölött. Egy ilyen kísér-
let deformálhatja a magasfeszült-
ség ű akkumulátor házát, ami biz-
tonsági problémákat vagy a telje-
sítmény lecsökkenését okozhatja.
• Óvatosan járjon el, amikor gyúlé-
kony folyadékokat helyez a cso-
magtartóba. M űködési problémá-
kat és biztonsági kockázatokat
okozhat, ha a folyadék kiszivárog,
és a magasfeszültség ű akkumulá-
torba folyik.


*
3: A motortérben helyezkedik el

VIGYÁZAT
• Ne szerelje szét a magasfeszült-
ség ű motor csatlakozóját. A ma-
gasfeszültség ű motor csatlakozó-
jában visszamaradó magasfeszült-
ség jelentkezhet. Ha magasfe-
szültséggel kerül érintkezésbe, az
halálos vagy súlyos sérülésekhez
vezethet.
• Gépkocsija hibrid rendszerének
átvizsgálását vagy javítását kizá-
rólag hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben végezhetik.

VIGYÁZAT
• Ne szerelje szét vagy ne módosít-
sa a magasfeszültség ű akkumu-
látor rendszert. Ha így cselekszik,
az áramütést okozhat, ami halálos
vagy súlyos sérülést eredményez-
het.
• Ha helytelenül végzi a hibrid rend-
szer alkatrészeinek szét- vagy
összeszerelését, az a teljesítmény
csökkenését vagy a gépkocsi
megbízhatóságának leromlását
eredményezheti.
• Ha az elektrolit érintkezésbe kerül
valamelyik testrészével, ruháza-
tával, vagy a szemébe jut, azonnal
öblítse le nagy mennyiség ű friss
csapvízzel. Minél el őbb vizsgál-
tassa meg a szemét egy szakor-
vossal.
■ Meghajtómotor *
3
OAEQ046017

H12 Hibrid rendszer áttekintése



VIGYÁZAT
Soha ne szerelje össze vagy szét a
magasfeszültség ű akkumulátor rend-
szert.
• Ha szét- vagy összeszereli a ma-
gasfeszültség ű akkumulátor rend-
szert, a gépkocsi élettartama és
teljesítménye lecsökkenhet.
• Amennyiben ellen őrizni szeretné
a magasfeszültség ű akkumulátor
rendszert, egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben ellen őriztesse
és vizsgáltassa át a gépkocsit.
• Ne érintse meg a magasfeszült-
ség ű akkumulátort és a motorhoz
csatlakozó magasfeszültség ű (na-
rancssárga szín ű) kábeleket. Sú-
lyos égési sérülések és elektro-
mos áramütések következhetnek
be. A biztonsága érdekében ne
érintse meg az elektronikus egy-
ségek és az elektronikus kábelek
burkolatát. Ne távolítsa el az
elektronikus egységek és az elekt-
ronikus kábelek burkolatát. Külö-
nösképpen ügyeljen arra, hogy
soha ne érjen hozzá a magasfe-
szültség ű akkumulátor rendszer-
hez, amikor a hibrid rendszer üze-
mel. Ez súlyos vagy halálos sérü-
léshez vezethet.

VIGYÁZAT
• Soha ne használja a hibrid rend-
szer egységeit (magasfeszültség ű
akkumulátor, inverter és konver-
ter) bármilyen egyéb célra.
• Ne használjon jóváhagyás nélküli
akkumulátortölt őt a magasfeszült-
ség ű akkumulátor feltöltéséhez.
Ha így jár el, az súlyos vagy halá-
los sérüléshez vezethet.
• Soha ne helyezze a magasfeszült-
ség ű rendszer elemeit t űz köze-
lébe vagy t űzbe.
• Soha ne fúrja me g, illetve ne üsse
meg a hibrid rendszer egységeit,
mert károsodást szenvedhetnek.
Súlyos vagy halálos sérülést ered-
ményez ő áramütés következhet be. MEGJEGYZÉS • Amikor a gépkocsi fényezését fé-
nyez őkamrában szárítják, a h őntar-
tás 70 °C esetén ne haladja meg a
30 percet, míg 80 °C esetén a 20
percet.
• Ne mossa a motorteret vízzel. A víz elektromos áramütést okozhat, és
károsíthatja az elektronikus alkatré-
szeket.

VIGYÁZAT
Ez a hibrid gépkocsi a magasfe-
szültségű akkumulátor rendszer ré-
szét képez ő invertert és konvertert
használja a magasfeszültség létre-
hozására. A hibrid akkumulátor
rendszerben lév ő magasfeszültség
rendkívül veszélyes: súlyos égési
sérüléseket és elektromos áramüté-
seket okozhat. Ez súlyos vagy halá-
los sérüléshez vezethet.
• A biztonsága érdekében soha ne
érintse meg, cserélje ki, szerelje
szét vagy távolítsa el a hibrid
rendszert, beleértve az alkatrésze-
it, a kábeleket és a csatlakozókat.
A súlyos vagy halálos égési sérü-
lések vagy elektromos áramüté-
sek következhetnek be, ami sú-
lyos vagy halálos sérüléseket
okozhat, ha figyelmen kívül hagy-
ja ezt a figyelmeztetést.
(folytatás)