Page 273 of 776

3-164
Удобные компоненты для транспортного средства
Этикетка с информацией о
хладагенте системы
кондиционирования воздуха
Фактическая наклейка с
информацией о хладагенте системы
кондиционирования воздуха на
транспортном средстве может
отличаться от приведенной.Ниже приводится значение
обозначений и спецификаций на
этикетке с информацией о
хладагенте системы
кондиционирования воздуха:
1. Классификация хладагента
2. Объем хладагента
3. Классификация смазки
компрессора
Информация о хладагенте системы
кондиционирования воздуха
указана на наклейке под капотом
автомобиля.
Проверка количества
хладагента и смазочного
материала компрессора
Если количество хладагента
недостаточно, производительность
системы кондиционирования
воздуха ниже номинальной. Плохо
влияет на систему
кондиционирования воздуха также
и избыточное количество
хладагента.
Следовательно, при обнаружении
отклонений рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
ODH044365R
ODH044366 ■Пример
• Tип B
• Tип A
Page 274 of 776
3-165
Удобные компоненты для транспортного средства
3
Транспортные средства с
хладагентом R-134a
Поскольку хладагент
находится под очень
высоким давлением,
к обслуживанию
системы
кондиционирования воздуха
должен допускаться только
обученный и
сертифицированный персонал.
Систему следует заполнять
только рекомендованным
маслом в строго определенном
объеме.
Несоблюдение этого правила
может привести к повреждению
оборудования автомобиля или
травмированию персонала.
ОСТОРОЖНО
Автомобили с R-1234yf
Так как хладагент
может
воспламеняться при
очень высоком
давлении,
обслуживание
системы
кондиционирования
воздуха должны проводить
только обученные и
сертифицированные
технические специалисты.
Важно использовать
правильный тип и количество
масла и хладагента.
В противном случае возможно
повреждение автомобиля и
нанесение травм.
ОСТОРОЖНО
Page 275 of 776
3-166
Удобные компоненты для транспортного средства
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OAD045310
1. Регулятор температуры на стороне
водителя
2. Регулятор температуры на стороне
пассажира
3. Кнопка AUTO (автоматическое
управление)
4. Кнопка SYNC (синхронизация)
5. Кнопка выключения (OFF)
6. Кнопка регулировки скорости работы
вентилятора
7. Кнопка выбора режима
8. Кнопка кондиционера
9. Кнопка обогревателя ветрового стекла
10. Кнопка управления притоком свежего
воздуха
11. Кнопка обогревателя заднего стекла
12. Информационный экран климатической
установки
Работа вентилятора при
включенном зажигании может
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор следует включать
только при работающем
двигателе.
К СВЕДЕНИЮ
Page 276 of 776

3-167
Удобные компоненты для транспортного средства
3
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
1. Нажмите кнопку AUTO
(включение автоматического
режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и
работой системы
кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным
значением температуры.2. Повернуть ручку регулятора
температуры для выбора
требуемого значения.
Информация
• Чтобы отключить автоматическое
управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и
переключателей:
- Кнопка переключения режима
- Кнопка оттаивателя ветрового
стекла
(Нажмите кнопку больше одного
раза, чтобы отменить функцию
обогревателя ветрового стекла.
На информационном дисплее
снова появится символ AUTO.)
- Переключатель скорости
вентилятора
Выбранная функция будет
управляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
• Для комфорта и эффективности
управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой AUTO и устанавливать
температуру на 23°C (73°F.)
i
OAD045311
OAD045312
Page 277 of 776

3-168
Удобные компоненты для транспортного средства
Информация
Для обеспечения хорошего
управления системой обогрева и
охлаждения запрещается размещать
что-либо рядом с датчиком.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием
воздуха
Управление отоплением и
кондиционированием может
осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок,
отличных от кнопки AUTO. В таком
случае система последовательно
переключается в те режимы,
которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
При нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTO, в автоматическом
режиме работы, те функции,
которые не были выбраны вручную,
будут управляться автоматически.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления
режимом по своему
усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение: 3. Установите ручку управления
температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Установите переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите
кондиционер.
Для возврата в автоматический
режим управления нажмите кнопку
AUTO.
i
OAD045313
Page 278 of 776
3-169
Удобные компоненты для транспортного средства
3
Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха
через систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется
через следующие отверстия:
OAD045302 (при наличии) (при наличии)
OAD045314
Page 279 of 776

3-170
Удобные компоненты для транспортного средства
Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели - сопла (B, D, F)
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели и в нижнюю часть
салона - сопла
(B, С, D, Е, F)
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
(A, C, D, E)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона, а незначительное его
количество подается на ветровое
стекло и к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на лобовое
стекло - сопла (A, C, D, E)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона и на ветровое стекло, а
незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Подача воздуха на ветровое
стекло - сопла (A)
Основная часть воздуха
направляется на ветровое стекло,
а незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
OAD045316
Page 280 of 776
3-171
Удобные компоненты для транспортного средства
3
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
С помощью дискового регулятора
вентиляционные отверстия могут
быть открыты или закрыты по
отдельности.Для закрытия вентиляционного
отверстия следует повернуть
регулятор влево в крайнее
положение (сзади - вниз).
Для открытия вентиляционного
отверстия следует повернуть
регулятор вправо в крайнее
положение (сзади - вверх).
Также можно настроить
направление подачи воздуха
через эти вентиляционные
отверстия при помощи рычажка,
как это показано на рисунке.
Регулирование температуры
Повернуть ручку регулятора
температуры для выбора
требуемого значения.
OAD045304
OAD045332
■Передний
■Задний
OAD045317