2017 Hyundai Elantra Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2-58
Системы безопасности автомобиля
Расположение подушек
безопасности
Подушки безопасности
водителя и пассажира
(при наличии)
Данное транспортное средство
оборудовано дополнительной
системой безопасности (ДСБ) и
ремнями с креплением в трех
точках для сидений водителя и
пассажира.
ДСБ состоит из подушек
безопасности, установленных под
крышками в центре рулевого
колеса и в панели приборов со
стороны пассажира (над вещевым
ящиком).Подушки безопасности
маркированы рельефной надписью
"AIR BAG" на мягких крышках.
ДСБ предназначена для
обеспечения дополнительной
защиты для водителя
транспортного средства и
переднего пассажира, помимо
системы ремней безопасности, в
случае достаточно серьезного
фронтального столкновения.
OAD035034
OAD035035
■Передняя подушка безопасности водителя
■Подушка безопасности для коленей водителя
OAD035039
■Передняя подушка безопасности пассажира

2-59
Системы безопасности автомобиля
2
Боковые подушки
безопасности (при наличии)
Данное транспортное средство
оснащено боковыми подушками
безопасности в каждом переднем
сиденье. Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания передней
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:
•Ремни безопасности
должны быть всегда
пристегнуты, чтобы
удерживать людей в
надлежащем положении.
•Сиденье следует
переместить как можно
дальше от передних
подушек безопасности, при
этом сохраняя контроль над
транспортным средством.
•Не следует прислоняться к
двери или центральной
консоли.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
•Не следует разрешать
переднему пассажиру
класть ноги на панель
приборов.
•Никакие объекты не
должны находиться около
модулей подушки
безопасности на рулевом
колесе, на приборной
панели и на панели
переднего пассажира выше
вещевого ящика. При
срабатывании подушек
безопасности такие
объекты могут стать
причиной травм.
OAD035040
OAD035041

2-60
Системы безопасности автомобиля
Подушки безопасности
предназначены для
дополнительной защиты водителя
и переднего пассажира, помимо
ремней безопасности.
Боковые подушки безопасности
срабатывают только при
определенных боковых
столкновениях, в зависимости от
серьезности столкновения, угла,
скорости и места удара.
Боковые подушки безопасности не
рассчитаны на срабатывание во
всех случаях бокового столкновения.(Продолжение)
•Обод рулевого колеса
следует удерживать в
соответствующих положению
часовой стрелки "9" и "3"
часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.
•Не следует использовать
дополнительные крышки
сидений. Это скажется на
эффективности системы.
•Не следует размещать
какие-либо предметы на
подушки безопасности или
между подушкой
безопасности и собой.
•Не следует размещать
какие-либо предметы между
дверью и сиденьем. При
раскрытии боковой
подушки безопасности ими
могут быть нанесены
серьезные травмы.
(Продолжение)
Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания боковой
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:
•Ремни безопасности
должны быть всегда
пристегнуты, чтобы
удерживать людей в
надлежащем положении.
•Не следует разрешать
пассажирам прислоняться
головой или туловищем к
двери, класть руки на
дверь, высовывать руки из
окна или располагать какие-
либо объекты между
дверями и сиденьями.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО

2-61
Системы безопасности автомобиля
2
Шторка безопасности
(при наличии)
Шторки безопасности
расположены с обеих сторон
вдоль обоих рельсов люка над
передними и задними дверями.Они предназначены для защиты
головы людей на передних и задних
боковых сидений при определенных
боковых столкновениях.
Шторки безопасности срабатывают
только при определенных боковых
столкновениях, в зависимости от
серьезности столкновения, угла,
скорости и места удара.
Шторки безопасности не рассчитаны
на срабатывание во всех случаях
бокового столкновения. (Продолжение)
•Не следует размещать какое-
либо вспомогательное
оборудование сбоку или
рядом с боковой подушкой
безопасности.
•Избегайте ударов по дверям
при включенном зажигании,
так как это может привести к
раскрытию боковых
подушек безопасности.
•Обслуживание, в случае
повреждения сиденья или
крышки сиденья,
рекомендуется проводить у
официального дилера
HYUNDAI.OAD035042
OAD035043

2-62
Системы безопасности автомобиля
Принцип работы системы
подушек безопасности
В систему подушек безопасности
SRS входят следующие элементы:
(1) Модуль передней подушки
безопасности водителя
(2) Модуль передней подушки
безопасности пассажира
(3) Модули боковых подушек
безопасности
(4) Модули надувных шторок
(5) Преднатяжители, расположенные
на катушке ремня безопасности(6) Контрольная лампа
неисправности подушек
безопасности
(7) Блок управления системой
подушек безопасности SRS
(SRSCM)/
Датчики опрокидывания
(при наличии)
(8) Датчики лобового удара
(9) Датчики бокового удара
(10) Боковые датчики давления
При включенном зажигании SRSCM
постоянно контролирует компоненты
SRS для определения того,
достаточно ли серьезным является
столкновение для срабатывания
подушек безопасности или
преднатяжителей ремней
безопасности. Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания передней
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:
•Все люди должны быть
всегда пристегнуты
ремнями безопасности,
чтобы удерживать людей в
надлежащем положении.
•Детская удерживающая
система должна быть
должном образом закреплена
как можно дальше от двери.
•Не следует разрешать
пассажирам прислоняться
головой или туловищем к
двери, класть руки на
дверь, высовывать руки из
окна или располагать какие-
либо объекты между
дверями и сиденьями.
•Запрещается открывать или
производить ремонт шторок
безопасности.
ОСТОРОЖНО
ODH033104L/Q

2-63
Системы безопасности автомобиля
Сигнальная лампа
ДСБ
После включения зажигания на
приборной панели в течение
прибл. 6 секунд будет гореть
контрольная лампа подушек
безопасности SRS, после чего она
должна погаснуть.Если ДСБ неисправна,
подушки безопасности могут
не раскрыться должным
образом при аварии,
увеличивая риск серьезной
травмы или смерти.
Любое из следующих условий
указывает на неисправность
ДСБ:
•При включении зажигания
сигнальная лампа не
загорается в течение
приблизительно шести
секунд.
•Сигнальная лампа
продолжает светится после
пришествия примерно
шести секунд.
•Сигнал продолжает
светиться во время движения
транспортного средства.
•Сигнальная лампа мигает
при работающем двигателе.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
При наличии любого из
перечисленных выше условий
рекомендуется, чтобы ДСБ
была как можно скорее
проверена официальным
дилером HYUNDAI.
2

2-64
Системы безопасности автомобиля
При лобовом столкновении датчики
регистрируют замедление
транспортного средства. Если
степень замедления будет
достаточно высокой, то блок
управления приводит в действие
передние подушки безопасности с
необходимой силой.
Передние подушки безопасности
предназначены для защиты
водителя и переднего пассажира
при лобовом столкновении, при
котором достаточная защита не
может быть обеспечена одними
только ремнями безопасности. При
необходимости боковые подушки
безопасности обеспечивают
дополнительную защиту в случае
бокового столкновения.
• Система подушек безопасности
может быть активизирована
только при включенном
зажигании.• Подушки безопасности
срабатывают при определенных
фронтальных или боковых
столкновениях для защиты
водителя и пассажиров от
серьезных травм.
• В основном, подушки
безопасности должны
срабатывать в зависимости от
интенсивности удара, его
направления и т. п. Эти два
фактора определяют
необходимость передачи
электронного сигнала раскрытия
датчиками.
• Раскрытие подушек безопасности
зависит от ряда факторов,
включая скорость транспортного
средства, угол столкновения и
плотность и жесткость
транспортных средств или
объектов, с которыми произошло
столкновение. Определяющие
факторы не ограничиваются
указанными выше.• Передние подушки безопасности
моментально полностью
надуваются и сдуваются.
Практически невозможно увидеть,
что подушки безопасности
надуваются во время аварии.
Намного более вероятно, что
после столкновения просто будет
видно, что ненадутые подушки
безопасности висят из своих
отсеков для хранения.

2-65
Системы безопасности автомобиля
2
• Для обеспечения надлежащей
защиты подушки безопасности
могут надуваться очень быстро.
Для предотвращения при
столкновении удара человека о
конструкции транспортного
средства раскрытие подушки
безопасности происходит за
чрезвычайно короткое время.
При такой скорости раскрытия
снижается риск получения
серьезных или опасных для
жизни травм и, таким образом,
она должна учитываться при
проектировании подушки
безопасности.
Однако быстрое раскрытие
подушки безопасности также
может вызвать травмы, которые
могут включать травмы лицевой
части, ушибы и сломанные
кости, потому что при такой
скорости раскрытия удар от
подушки безопасности может
быть значительной силы.• При некоторых обстоятельствах
контакт с подушкой
безопасности может вызвать
травмы со смертельным
исходом, особенно если сидеть к
подушке безопасности
чрезмерно близко.
Для снижения риска получения
травм в случае раскрытия подушки
безопасности можно принять
определенные меры. Самый
высокий уровень риска - слишком
нахождение слишком близко к
подушке безопасности. Для
раскрытия подушки безопасности
требуется некоторое
пространство. Водителю
рекомендуется находиться как
можно дальше от центра рулевого
колеса, сохраняя контроль над
транспортным средством.Когда блок управления подушками
безопасности обнаруживает
достаточно серьезный удар в
переднюю часть транспортного
средства, он автоматически
надувает передние подушки
безопасности.
OLMB033054
■Передняя подушка безопасности водителя (1)