2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tOgrevanje sedežev*
Sprednja sedeža sta električno ogrevana.
Stikalna ključavnica mora biti v položaju
ON.
Pri vključenem kontaktu pritisnite stikalo,
da vključite ogrevanje sedežev. Med
delovanjem ogrevanja sedežev sveti
kontrolna lučka. Način se spremeni ob
vsakem pritisku na gumb za ogrevanje
sedežev.
izklopljeno
močno
srednje
nizko
SVARILO
Pri uporabi ogrevanja sedežev
bodite previdni.
Kot je navedeno v nadaljevanju, je
lahko ogrevanje za nekatere
prevroče in povzroči blage opekline:
••dojenčkom, majhnim otrokom,
starejšim in telesno oviranim
osebam,
•osebam z ob∗utljivo ko

OPOZORILO
Za čiščenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in
grelniki se lahko poškodujejo.
OPOMBA
•Če med delovanjem ogrevanja
sedežev izklopite kontakt in nato
stikalno ključavnico ponovno obrnete
v položaj ON, bo ogrevanje delovalo
naprej, nastavljeno na temperaturo, ki
ste jo izbrali pred izklopom kontakta.
•Ogrevanje sedežev vklopite samo pri
delujočem motorju. Ko motor ne
deluje, naj ogrevanje sedežev ne bo
vklopljeno dalj časa, ker se lahko
izprazni akumulator.
•Temperature ogrevanja sedežev ni
mogoče nastaviti drugače kot na High
(močno), Mid (srednje) ali Low
(šibko). Uravnava jo termostat.
Zadnji sedež
tZlaganje deljivega/nedeljivega
naslonjala sedeža
Prostor za prtljago lahko povečate s
preklopom naslonjal/a sedeža.
SVARILO
Med premikanjem vozila potniki
nikoli ne smejo sedeti na
preklopljenih naslonjalih sedežev ali
v prtljažniku.
Prevažanje potnikov v prtljažniku je
zelo nevarno, saj ne morejo
uporabljati varnostnih pasov in se
lahko v primeru nenadnega
zaviranja ali trčenja resno ali celo
smrtno poškodujejo.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali na
zloženem naslonjalu sedeža.
Otroška igra v vozilu s
preklopljenimi naslonjalom oz.
naslonjali je zelo nevarna. Če bi
otrok zlezel v prtljažnik in bi se
naslonjala pomaknila v pokončen
položaj, bi ostal otrok ujet v
prtljažniku, zaradi česar bi lahko
prišlo do nezgode.
Kadar zložite naslonjalo zadnjega
sedeža, morata biti prtljaga ali tovor
vedno čvrsto pritrjena.
Nepritrjeni kosi prtljage ali tovora
lahko v primeru trčenja ali
sunkovitega zaviranja poletijo po
kabini in poškodujejo potnike.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-8

Pri prevozu tovora ne sme tovor
nikoli segati čez višino sedežnega
naslonjala.
Prevažanje tovora, ki sega čez rob
sedežnih naslonjal, je nevarno, saj
se zmanjša preglednost nazaj in
vstran, to pa lahko vpliva na vožnjo
in pripelje do nezgode.
Preklop naslonjala/naslonjal
OPOZORILO
Pred preklopom naslonjala zadnjega
sedeža preverite položaj sprednjega
sedeža.
Odvisno od položaja sprednjega sedeža
naslonjala zadnjega sedeža morda ne bo
možno preklopiti povsem navzdol, saj
bi sicer zadelo ob naslonjalo sprednjega
sedeža, pri tem pa bi lahko opraskali ali
poškodovali sprednji sedež ali žep na
njegovi zadnji strani. Po potrebi
odstranite ali znižajte vzglavnik na
zadnjem zunanjem sedežu.
(Sedan)
1.(Deljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
ročico naslonjala, ki ga želite
preklopiti.
(Nedeljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
ročico naslonjala.

*1: Samo deljivo-zložljivi
sedež.
*1
2. Odprite zadnja vrata in preklopite
zadnji sedež naprej.
(Sport)
Pritisnite gumb in preklopite naslonjalo
sedeža.

Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-9

Vračanje naslonjala sedeža v pokončni
položaj:
SVARILO
Pri vračanju naslonjala v pokončni
položaj bodite pozorni, da se
3-točkovni varnostni pas ne zatakne
za naslonjalo in da ni zasukan.
Če uporabljate varnostni pas, ki je
priščipnjen z naslonjalom, je
delovanje varnostnega pasu ovirano,
zaradi tega pa lahko pride do resnih
ali celo smrtno nevarnih poškodb.
Pri vračanju naslonjala sedeža v
pokončni položaj se prepričajte, da
je trdno zaskočeno in da rdeča
oznaka ni vidna (Sport).
Če je vidna rdeča oznaka za
gumbom, to pomeni, da naslonjalo
sedeža ni zaskočeno. Če naslonjalo
sedeža med vožnjo ni zaskočeno, se
lahko nenadoma preklopi naprej in
povzroči nezgodo.

zaklenjeno
odklenjeno
rdeča oznaka
1. Varnostni pas mora biti pravilno
speljan skozi vodilo pasu in ne sme biti
zasukan, šele nato dvignite naslonjalo
sedeža in pazite, da se varnostni pas ne
zatakne.
(Sedan)

vodili varnostnih pasov
(Sport)

rdeča oznaka
vodilo varnostnega pasu
2. Potisnite naslonjalo sedeža nazaj in ga
zaskočite. Po vračanju naslonjala
sedeža v pokončni položaj se
prepričajte, da se je varno zaskočilo.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-10

tNaslon za roko*
Naslon za roko po potrebi obrnete v
vodoravno lego, kadar ga ne potrebujete,
pa ga potisnete v naslonjalo zadnjega
sedeža.

SVARILO
Nikoli ne polagajte prstov in rok v
bližino gibljivih delov sedeža in
naslona za roke.
Prste ali roko si lahko s sedežem ali
naslonom priščipnete in jih
poškodujete.
Vzglavniki
Vaše vozilo je opremljeno z vzglavniki na
vseh zunanjih sedežih in na zadnjem
srednjem sedežu. Vzglavniki so namenjeni
preprečevanju poškodb tilnika.
SVARILO
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno nameščeni:
Vožnja s prenizko nameščenim
vzglavnikom ali celo brez njega je
nevarna. V primeru trčenja se lahko
tilnik, če ni podpore za glavo, hudo
poškoduje.
Nastavitev višine
Vzglavnik dvignete tako, da ga potegnete
navzgor v želeni položaj.
Spustite ga tako, da pritisnete zaporni
gumb in potisnete vzglavnik navzdol.
Nastavite višino vzglavnika tako, da bo
njegov zgornji rob v višini vrha ušes
potnika.

Za varnost pomembna oprema
Sedeži
*Nekateri modeli.2-11

Sprednji zunanji sedež

Zadnji zunanji sedež

Zadnji srednji sedež

Odstranitev/namestitev
Vzglavnik odstranite tako, da ga potegnete
navzgor in pri tem pritiskate na zaporni
gumb.
Namestite ga tako, da ročici navpično
vstavite v luknji in pri tem pritiskate na
zaporni gumb.
SVARILO
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno nameščeni.
Vožnja brez vzglavnikov je nevarna.
V primeru trčenja se lahko tilnik, če
ni podpore za glavo, hudo
poškoduje.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-12

Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali trčenju.
Zaradi varnosti voznika in potnikov je med vožnjo obvezna uporaba varnostnih pasov - za
voznika in za vse potnike, predpisana z Zakonom o varnosti cestnega prometa.
Vsi sedeži imajo 3-točkovne varnostne pasove. Varnostni pasovi so opremljeni z
navijalnikom in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogoča uporabniku nemoteno gibanje na
sedežu, v primeru hitrega zaviranja ali trčenja pa zapora prepreči odvijanje pasu in zadrži
uporabnika v njegovem trenutnem položaju.
SVARILO
Pred začetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne
pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in nevarno. Potnik, ki ni privezan z
varnostnim pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugega potnika, v stvari v
kabini ali celo pade iz vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti
nezgodi bodo potniki, ki so privezani, veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se povečajo
sile, ki ob trku delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk
večji, kar je lahko razlog za hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pas ne
sme biti zvit. Odstraniti je potrebno vse pregibe, da bo varnostni pas deloval s
celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas.
Če več oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem
primeru ne more pravilno razporediti sil trka in potnika se lahko medsebojno
hudo ali celo smrtno poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo več oseb
privezanih z istim pasom. Vsak potnik mora pravilno uporabiti njemu namenjeni
varnostni pas.
Pri trčenju poškodovani varnostni pasovi
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je nevarna. Pri trčenju se utegnejo
varnostni pasovi poškodovati, zato je treba po trčenju poskrbeti za pregled in po
potrebi za zamenjavo varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi
pasovi je zelo nevarna, ker poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zaščite.
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
2-13

Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove
takoj zamenjati!
Po vsakem trčenju je potrebno pri pooblaščenem serviserju Mazda poskrbeti za
strokovni pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in
razbremenilnik varnostnega pasu se hkrati s pripadajočimi varnostnimi blazinami
sprožijo samo enkrat; po vsakem sproženju jih mora čim prej zamenjati
strokovnjak. Če sproženega zategovalnika ali razbremenilnika ne zamenjate, je
nevarnost poškodb v primeru nezgode večja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del
varnostnega pasu mora potekati čez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod
pazduho ali čez laket.
Namestitev bočnega dela varnostnega pasu
Nepravilna lega bočnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko
razporedi neposredno na območje trebuha, kar povzroči hude poškodbe. Bočni del
varnostnega pasu mora potekati čim niže in čim tesneje čez boke, nikakor ne čez
mehke dele trebuha.
Navodila za uporabo varnostnih pasov
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi
deli telesa, in sicer ramenski del čez ramo (ne čez vrat!) in prsni koš, bočni del pa
čim niže čez sprednji del medenice, nikakor pa ne čez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora čim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno
slabše varuje uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem,
kemikalijami in še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za čiščenje tkanine varnostnih
pasov je najprimernejša voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, če
je obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trčenjem, morate v celoti zamenjati,
čeprav na njih ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je,
če odrasli drži v naročju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.

Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali
drugimi pripomočki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij
varnostnega pasu.
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
2-14