2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Poplavljena področja
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti.
Vozite zelo počasi, sprostite pedal za
plin in večkrat previdno zavrite, da
začnejo zavore normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je
nevarna. Daljša zavorna pot ali
zanašanje vozila pri zaviranju v eno
stran, je lahko razlog za nezgodo. Z
rahlim zaviranjem preverite, če je
učinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmoči, motor se
lahko okvari, električna napeljava
pregori. Če je bilo vozilo poplavljeno,
se posvetujte s strokovnjaki
prodajno-servisnega centra Mazda.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-57

Informacije o turbopolnilniku (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
OPOZORILO
•Preden izklopite motor po avtocestni vožnji ali po daljšem vzponu, pustite motor teči
vsaj še 30 sekund v prostem teku. Če ogret motor takoj izklopite, lahko pride do okvare
turbinskega polnilnika. Če je i-stop dejaven, ni potrebno pustiti motorja delovati v
prostem teku.
•Turbinski polnilnik se lahko poškoduje tudi zaradi zelo hitrega ali celo prehitrega
vrtenja motorja, še zlasti takoj po zagonu.
•Da se motor ne okvari, je zasnovan tako, da v hladnem vremenu takoj po zagonu ne
more delovati z velikim številom vrtljajev.
Turbinski polnilnik bistveno poveča zmogljivost motorja. Domišljena konstrukcija omogoča
optimalno delovanje ob minimalnem vzdrževanju.

Zato prosimo upoštevajte naslednji opozorili.
1. Poskrbite za zamenjavo motornega olja in filtra za olje, kot je navedeno v poglavju Redno
vzdrževanje (stran 6-3).
2. Uporabljajte samo predpisano motorno olje (stran 6-24). Posebni dodatki NISO
priporočljivi.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-58

Vleka prikolice (Evropa/Rusija/Turčija/Izrael/Južna
Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
Če vlečete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega načina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
močno poslabša učinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveča poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblaščenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
•Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite
okvaro motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
•Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
•Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Južni Afriki (MZR 1.6, avtomatski
menjalnik), garancija vozila ne krije.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpična sila na vlečno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE

Največja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO

Največja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE:

Največja dovoljena sila, ki deluje na vlečno kljuko vozila navpično navzdol. Na to silo je
mogoče vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.
Pred vožnjo
Vleka
3-59

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve
spremenijo. Če nadmorska višina preseže 1.000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je
navedena kot skupna kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki
prikolice, vedno zmanjšati za 10 % za vsakih nadaljnjih 1.000 metrov nadmorske višine.
Če presežete največjo skupno vlečno obremenitev, lahko pride do poškodbe motorja in
drugih delov pogonskega sklopa.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 × × 600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-60

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Nemčija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-61

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO6 × × 600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ro č n i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Rusija/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sedan MZR 1.6Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-62

MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sport MZR 1.6Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ro č n i
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA MASA
PRIKOLICENAJ VEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-63

Južna Afrika/naklon do 12%
MODELNAJVEČJA DOVOLJE-
NA SKUPNA M ASA
PRIKOLICENA JVEČ JA
DOVOLJENA
SKUPNA MASA
VOZILA IN
PRIKOLICE
Karo-
serijaMotor MenjalnikStopnja
emisijSistem
i-stopSistem
i-ELOOPPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica
z zavorami
Sedan MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Sport MZR 1.6Ro č n i
menjalnikEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ro č n i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
×: na voljo
Š: ni na voljo
NAVPIČNA OBREMENITEV VLEČNE KLJUKE: 75 kg
SVARILO
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v
tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzroči
izgubo nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpična obremenitev vlečne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah,
navedenih v tabeli.
Nevarno je, če je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi
nezgoda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpična obremenitev vlečne kljuke se ugotavljata s
tehtanjem na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepreči nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru bočnega
vetra in slabega stanja ceste močno poveča.
Pred vožnjo
Vleka
3-64