2015 MAZDA MODEL 6 Manuale del proprietario (in Italian) 

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Al volante
i-ACTIVSENSE
Mentre il sistema è in stand-by, guidare
stando al centro della corsia. Quando
risultano soddisfatte tutte le condizioni
indicate di seguito, il display del sistema
assistente mantenimento corsia viene
indicato nel display multinformazioni e
il sistema diventa operativo.
•Il motore è in funzione.
•La velocità del veicolo è di 60 km/h circa.
•Le linee bianche (gialle) della corsia
vengono rilevate.
•Il conducente sta azionando il volante.
•La corsia di marcia non è né stretta né
larga.
Il sistema assistente mantenimento corsia
va in stato di stand-by nei casi seguenti:
•Il sistema non riesce a rilevare le linee
bianche (gialle) della corsia.
•La velocità del veicolo è inferiore a
60 km/h circa.
•L’ABS/TCS/DSC è operante.
•Il DSC è disattivato.
•Il veicolo sta percorrendo una curva
stretta.
•Il veicolo sta percorrendo una curva a
velocità inadeguata.
•Il conducente stacca le mani dal volante
(non tiene il volante).
•Improvvisa accelerazione/decelerazione
•Guida su strade tortuose.
NOTA
•(Quando la tempistica
dell

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Al volante
i-ACTIVSENSE
Display linea corsia di marcia
Quando il sistema assistente mantenimento
corsia passa dallo stato di stand-by allo stato
operativo, le linee della corsia di marcia
vengono indicate nel display. Nel display
assistente mantenimento corsia indicante lo
stato operativo, solo il colore della linea
della corsia di marcia sul lato rilevato varia.
(Stato di stand-by)
(Stato operativo)
Annullamento automatico
Nei casi indicati di seguito, il sistema
assistente mantenimento corsia viene
automaticamente annullato e nel display
multinformazioni si accende l’indicazione
del sistema assistente mantenimento corsia
(stand-by). Una volta soddisfatte le
condizioni operative, il sistema assistente
mantenimento corsia viene automaticamente
abilitato e l’indicazione del sistema
assistente mantenimento corsia (stato
operativo) si accende.
•La temperatura all’interno della
telecamera è eccessiva o insufficiente.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
appannato.
NOTA
•Se il conducente stacca le mani dal
volante (non tiene il volante), viene
attivata la spia acustica e viene
indicato un avviso nel display
multinformazioni.
•La tempistica di attivazione della
spia cambio corsia e d’intervento
dell’assistente di sterzata è variabile.
•Le impostazioni per sistema
assistente mantenimento corsia
indicate di seguito sono variabili.
Vedi Opzioni personalizzate a
pagina 9-14.
• Assistente di sterzata operativo/
non operativo
• Annullamento sensibilità
(verosimiglianza dell’assistente
di sterzata)
Sistema assistente
mantenimento
corsia ON
Tenere il volante

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Al volante
i-ACTIVSENSE
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
ostruito per cui la visibilità risulta ridotta.
•La temperatura all’interno della
telecamera è eccessiva o insufficiente.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
appannato.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
ostruito per cui la visibilità risulta ridotta.
Annullamento automatico della spia/
assistente di sterzata
Quando vengono eseguite le manovre
indicate di seguito, il sistema assistente
mantenimento corsia determina che il
conducente intende effettuare un cambio
di corsia per cui l’operazione del sistema
viene automaticamente annullata. Il
sistema assistente mantenimento corsia
viene automaticamente ripristinato al
termine della manovra.
•Il conducente stacca le mani dal
volante. Il sistema assistente
mantenimento corsia è designato ad
assistere il conducente nella sterzata
per cui verrà automaticamente
ripristinato una volta che il conducente
riprenderà in mano il volante.
•Il volante viene azionato bruscamente.
•Il pedale del freno è azionato.
•Il pedale dell’acceleratore è azionato.
(Per annullare la funzione di
annullamento automatico della
sensibilità, deselezionare
“Annullamento sensibilità”
nell’impostazione delle opzioni
personalizzate.)
•La leva degli indicatori di direzione è
azionata.
•Il veicolo attraversa una linea di corsia.
WAnnullamento del sistema
Per annullare il sistema assistente
mantenimento corsia, premere
l’interruttore del sistema assistente
mantenimento corsia.
Nel display multinformazioni viene
visualizzata l’indicazione sistema
assistente mantenimento corsia OFF.
NOTA
Al termine della manovra, l’assistente
mantenimento corsia potrebbe non
operare per un periodo massimo di
5 secondi fino al rilevamento delle
linee della corsia.

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Al volante
i-ACTIVSENSE
Quando il sistema assistente mantenimento
corsia è annullato, l’indicazione della corsia
non viene visualizzata nel display.
NOTA
•Quando l’accensione è commutata
su OFF, il sistema mantiene lo stato
che aveva prima che venisse
disattivato. Per esempio, se
l’accensione viene commutata su
OFF con il sistema assistente
mantenimento corsia operativo, alla
successiva commutazione
dell’accensione su ON il sistema
sarà ancora operativo.
•Nei casi indicati di seguito, il sistema
assistente mantenimento corsia viene
automaticamente annullato e nel
display multinformazioni viene
visualizzata l’indicazione sistema
assistente mantenimento corsia OFF.
Far controllare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
• C’è un malfunzionamento nel
servosterzo.
• C’è un malfunzionamento
nel DSC.
• C’è un malfunzionamento nella
telecamera controllo abbaglianti
(FSC).

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Al volante
i-ACTIVSENSE
WSpia sistema assistente mantenimento corsia
Se il sistema determina che il veicolo possa deviare dalla sua corsia, viene attivata la spia
cambio corsia (segnale acustico beep, segnale acustico rombo o vibrazione del volante) e
la direzione nella quale il sistema determina che il veicolo possa deviare viene indicata nel
display multinformazioni o nell’Active Driving Display (veicoli con Active Driving Display).
Sterzare adeguatamente il volante per riportare il veicolo al centro della corsia di marcia.
NOTA
•Se la spia acustica cambio corsia è stata impostata su segnale acustico rombo/segnale
acustico beep, la spia acustica potrebbe non essere udibile a seconda delle condizioni
di rumorosità ambientale.
•Se il sistema di segnalazione cambio corsia è stato impostato sulla vibrazione del
volante, la vibrazione potrebbe non essere avvertibile a seconda delle condizioni del
manto stradale.
•Le impostazioni del sistema assistente mantenimento corsia possono essere variate
come indicate di seguito indipendentemente che l’assistente di sterzata sia stato
impostato su operativo/non operativo. Controllare sempre lo stato impostato quando
ci si mette alla guida e variare le impostazioni secondo necessità.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-14.
• La spia si attiva/non si attiva
(Quando l’impostazione dell’assistente di sterzata viene commutata su non operativo,
le spie non sono impostabili in modo da non attivarsi.)
• Il tipo di spia.
• Vibrazione del volante: Forte/debole
• Volume della spia acustica

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Al volante
i-ACTIVSENSE
Il limitatore di velocità regolabile è una funziona atta a prevenire il superamento della
velocità impostata. La velocità del veicolo viene controllata in modo che rimanga al disotto
della velocità impostata anche se viene premuto il pedale acceleratore.
Il limitatore di velocità regolabile può essere impostato tra 30 km/h e 200 km/h.
Quando il veicolo viaggia in discesa, la sua velocità potrebbe superare la velocità impostata,
tuttavia in questo caso il sistema lo notifica al conducente facendo lampeggiare il display e
attivando una spia acustica.
Il sistema è composto dal display limitatore di velocità regolabile situato nel quadro
strumenti e dall’interruttore limitatore di velocità situato sul volante.
Limitatore di velocità regolabile*
Disattivare sempre il sistema quando si cambia conducente:
Se il nuovo conducente non è a conoscenza della funzione limitatore di velocità
regolabile, il veicolo potrebbe non accelerare quando il conducente preme il pedale
acceleratore, causando un incidente.
ATTENZIONE
Interruttore CANCEL
Interruttore limitatore di velocità
Interruttore limitatore
di velocità Interruttore RESUME
Sistema regolatore automatico di velocitàRegolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC)
Interruttore SET+/SET-
Interruttore CANCEL
Interruttore RESUME
Interruttore SET+/SET-
Active Driving Display Display multinformazioni
*Alcuni modelli.

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Al volante
i-ACTIVSENSE
WDisplay limitatore di velocità regolabile
Lo stato in cui è impostato il limitatore di velocità regolabile viene visualizzato nel display
multinformazioni situato nel quadro strumenti.
Display di attesa
Viene visualizzato quando si aziona l’interruttore limitatore di velocità e il sistema è attivato.
Si spegne quando il sistema è disattivato.
Display d’impostazione
Viene visualizzato quando si aziona l’interruttore SET /SET e s’imposta la velocità.
Display di annullamento
Viene visualizzato quando si esegue una delle operazioni di cui sotto e il sistema viene
temporaneamente annullato.
•L’interruttore di annullamento è azionato
Active Driving Display Display multinformazioni
Active Driving Display Display multinformazioni

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Al volante
i-ACTIVSENSE
•Il pedale acceleratore è premuto con forza
WSegnalazione limitatore di velocità regolabile
Se la velocità del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 3 km/h o più, una
spia acustica si attiva in modo continuativo e contemporaneamente il display limitatore di
velocità regolabile lampeggia. L’attivazione della spia acustica e il lampeggio del display
continuano sino a quando la velocità del veicolo non scende al valore impostato o al disotto
del medesimo.
Verificare che vi siano le necessarie condizioni di sicurezza, quindi regolare la velocità del
veicolo applicando i freni. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai veicoli che
stanno dietro.
Se s’imposta una velocità inferiore a quella attuale del veicolo premendo l’interruttore
SET o RESUME, la spia acustica non si attiva per 30 secondi circa anche se la velocità
del veicolo risulta superiore alla nuova velocità impostata di 3 km/h. Avere cura di non
superare la velocità impostata
Active Driving Display Display multinformazioni
Active Driving Display Display multinformazioni
AVVERTENZA