2014 Lancia Thema Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ANNULLAMENTO
Il sistema disinserisce l'ACC senza
cancellare la memoria se:
si dà un lieve colpo sul pedale delfreno;
si preme il pedale del freno;
si preme l'interruttore CANCEL;
interviene l'impianto frenante anti- bloccaggio (ABS);
il cambio viene portato in posizione N (folle);
il programma elettronico di stabi- lità e il sistema antislittamento
(ESC/TCS) si attivano.
NOTA: se l'ACC viene riattivato o
impostato con i sistemi ESC/TCS
disinseriti, l'ESC viene reinserito
automaticamente.
DISINSERIMENTO
Il sistema si disinserisce e cancella la
velocità impostata dalla memoria se:
si preme e si rilascia il pulsante ON/OFF;
si ruota il dispositivo di accensione in posizione OFF.
RICHIAMO VELOCITÀ
Premere e rilasciare il pulsante RES +.
Quindi togliere il piede dal pedale del-
l'acceleratore. Il display quadro stru-
menti visualizzerà l'ultima velocità
impostata.
NOTA:
è possibile riattivare l'ACC
da una velocità minima di 30 km/h.
ATTENZIONE!
La funzione di richiamo dovrebbe
essere utilizzata soltanto se le con-
dizioni stradali e del traffico lo con-
sentono. Il richiamo di una velocità
di riferimento troppo alta o troppo
bassa per le condizioni attuali del
traffico e della strada potrebbe pro-
vocare un'accelerazione o una de-
celerazione della vettura troppo
brusca per una guida sicura. La
mancata osservanza di tali avver-
tenze potrebbe causare incidenti
anche letali o lesioni personali.
Cruise Control Adattativo (ACC)
annullato
155

MODIFICA
DELL’IMPOSTAZIONE
DELLA VELOCITÀ
Una volta impostato l'ACC, è possi-
bile aumentare la velocità predefinita
tenendo premuto il pulsante RES+.
L'aumento della velocità impostata
viene indicato sul display del Check
Panel (EVIC):
In modalità imperiale, tenendo pre-
muto il pulsante, la velocità impostata
continua ad aumentare con incre-
menti di 8 km/h. In modalità metrica,
tenendo premuto il pulsante, la velo-
cità impostata continua ad aumentare
con incrementi di 10 km/h.
In modalità imperiale, premendo una
volta il pulsante RES +la velocità
impostata aumenta di 1,6 km/h. A
ogni ulteriore pressione del pulsante
la velocità aumenta di 1,6 km/h. In
modalità metrica, premendo una
volta il pulsante RES +la velocità
impostata aumenta di 1 km/h. A ogni
ulteriore pressione del pulsante la ve-
locità aumenta di 1 km/h. Una volta impostato l'ACC, è possi-
bile ridurre la velocità impostata te-
nendo premuto il pulsante SET
-.
In modalità imperiale, tenendo pre-
muto il pulsante, la velocità impostata
continua a diminuire in incrementi di
8 km/h.
In modalità metrica, tenendo premuto
il pulsante, la velocità impostata con-
tinua a diminuire in incrementi di
10 km/h.
In modalità imperiale, premendo una
volta il pulsante SET -la velocità
impostata diminuisce di 1,6 km/h. A
ogni ulteriore pressione del pulsante
la velocità diminuisce di 1,6 km/h.
In modalità metrica, premendo una
volta il pulsante SET -la velocità
impostata diminuisce di 1 km/h. A
ogni ulteriore pressione del pulsante
la velocità diminuisce di 1 km/h. NOTA:
Quando si utilizza il pulsante
SET - per ridurre la velocità, se
il freno motore non rallenta la
vettura in modo sufficiente per
raggiungere la velocità impo-
stata, l'impianto frenante inter-
viene automaticamente.

Il sistema ACC è in grado di ap-
plicare al massimo solo il 25%
della forza frenante della vettura
senza arrestarla completamente.
Il sistema ACC mantiene la velo- cità impostata sia in salita che in
discesa. Tuttavia, una leggera
variazione della velocità su sa-
lite modeste è del tutto normale.
Inoltre, il cambio potrebbe ef-
fettuare delle scalate alle marce
inferiori mentre si effettuano sa-
lite o discese. Ciò è normale e
necessario per mantenere la ve-
locità preimpostata.
156

IMPOSTAZIONE DELLA
DISTANZA TRA VETTURE
CON ACC
La distanza tra la propria vettura e
quella che precede specificata per
l'ACC può essere impostata sce-
gliendo tra le impostazioni 3 (lunga),
2 (media) e 1 (breve). Utilizzando tale
impostazione della distanza e la velo-
cità della vettura, l'ACC calcola e im-
posta la distanza del veicolo che pre-
cede. L'impostazione della distanza è
visualizzata sul display quadro stru-
menti.Per cambiare l'impostazione relativa
alla distanza, premere e rilasciare il
pulsante DISTANCE (DISTANZA).
Ogni volta che si preme il pulsante,
l'impostazione della distanza cambia
tra 3 (lunga), 2 (media) o 1 (breve).
Se non ci sono veicoli che precedono,
viene mantenuta la velocità impo-
stata. Se viene rilevato un veicolo che
procede sulla stessa corsia a velocitàinferiore, sul display quadro stru-
menti viene visualizzata l'icona
“SENSED VEHICLE INDICATOR”
(INDICATORE VETTURA RILE-
VATA) e il sistema regola automatica-
mente la velocità della vettura per
mantenere l'impostazione della di-
stanza, indipendentemente dalla ve-
locità impostata.
La vettura mantiene quindi la di-
stanza impostata finché:
Il veicolo che precede accelera ad
una velocità superiore a quella im-
postata.
Il veicolo che precede esce dalla cor- sia o dal campo di rilevamento del
sensore.
Il veicolo che precede rallenta fino a raggiungere una velocità inferiore a
25 km/h con conseguente disattiva-
zione automatica del sistema.

L'impostazione della distanza viene
cambiata.
Il sistema si disattiva (fare riferi- mento alle informazioni sull'attiva-
zione dell'ACC).
Distanza impostata 3 (lunga)
Distanza impostata 2 (media)
Distanza impostata 1 (breve)
157

La frenata massima applicata dal si-
stema ACC è limitata; in ogni caso, il
conducente può sempre frenare ma-
nualmente, se necessario.
NOTA: ogni volta che il sistema
ACC aziona i freni, le luci di stop si
accendono.
Se l'ACC prevede che il livello di fre-
nata è insufficiente per mantenere la
distanza impostata, tale condizione
viene segnalata al conducente tramite
una segnalazione di avvicinamento
del veicolo che precede. In tal caso, sul
display quadro strumenti lampeggia
un allarme visivo ("BRAKE") (Fre-
nare) e viene emesso un segnale acu-
stico mentre l'ACC continua ad appli-
care la forza frenante massima
prevista. In questo caso è bene frenare
immediatamente nella misura neces-
saria a mantenere la distanza di sicu-
rezza dal veicolo che precede.AUSILIO AL SORPASSO
Quando si guida con l'ACC inserito e
si segue un veicolo di riferimento, il
sistema fornisce un'ulteriore accelera-
zione durante il sorpasso. Questa ac-
celerazione aggiuntiva viene attivata
quando il conducente utilizza l'indi-
catore di direzione sinistro. Sulle
strade con guida a sinistra, l'ausilio al
sorpasso è attivo solo quando si sor-
passa il veicolo di riferimento sul lato
sinistro.
Quando una vettura passa da strade
con guida a sinistra a strade con guida
a destra, il sistema ACC rileva auto-
maticamente la direzione del traffico.
In questo caso, l'ausilio al sorpasso è
attivo solo quando il veicolo di riferi-
mento viene superato a destra. Questa
accelerazione aggiuntiva viene atti-
vata quando il conducente utilizza
l'indicatore di direzione destro. In
questa condizione, il sistema ACC non
fornisce più la funzione di ausilio al
sorpasso sul lato sinistro finché non
determina che la vettura è tornata su
strade con guida a sinistra.
Allarme freni 3
Allarme freni 2
Allarme freni 1
158

MENU DEL CRUISE
CONTROL ADATTATIVO
(ACC)
Sull'EVIC vengono visualizzate le im-
postazioni attuali del sistema ACC.
L'EVIC si trova nella parte superiore
del quadro strumenti fra il tachimetro
e il contagiri. Le informazioni visua-
lizzate dipendono dallo stato del si-
stema ACC.
Pulsanti UP (Su) e DOWN (Giù)
Premere ripetutamente il pulsante
MENU (posto sul volante) finché sul
Check Panel non compare uno dei
messaggi seguenti:
"Adaptive Cruise Control Off"
(ACC disinserito)
Quando l'ACC è disattivato, sul di-splay viene visualizzato "ADAP-
TIVE CRUISE CONTROL OFF"
(ACC DISINSERITO).
"Adaptive Cruise Control Ready"
(Cruise Control Adattativo pronto)

Quando l'ACC è attivato ma la
velocità della vettura non è stata impostata, sul display viene visualiz-
zato "ADAPTIVE CRUISE CON-
TROL READY" (ACC PRONTO).
ACC SET (ACC impostato)
Quando l'ACC è impostato, viene
visualizzata la velocità impostata.
La velocità impostata continua a essere visualizzata al posto della
lettura del contachilometri quando
si cambia il display dell'EVIC men-
tre l'ACC è impostato.
La schermata ACC viene visualizzata
di nuovo in caso di una qualunque
attività dell'ACC, tra cui:
variazione della velocità impostata;
variazione dell'impostazione della distanza;
annullamento del sistema;
Driver Override (Controllo ma- nuale del conducente);
disinserimento del sistema;

segnalazione di prossimità dell'ACC;
segnalazione di ACC non disponi- bile;
dopo cinque secondi di inattività del sistema ACC, l'EVIC ritorna
all'ultima visualizzazione selezio-
nata.
AVVERTENZE VISIVE E
MANUTENZIONE
Avvertenza "Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle" (Pulire il
sensore radar anteriore della
vettura)
La segnalazione "Clean Radar Sensor
In Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) verrà
visualizzata quando determinate con-
dizioni limitano temporaneamente le
prestazioni del sistema. Ciò in genere
si verifica in caso di scarsa visibilità,
come durante nevicate o piogge in-
tense. Il sistema ACC può anche es-
sere temporaneamente oscurato a
causa di ostruzioni, dovute ad esem-
pio a fango, sporcizia o ghiaccio. In
questi casi, l'EVIC visualizza "Clean
159

Radar Sensor In Front Of Vehicle"
(Pulire il sensore radar anteriore della
vettura) e il sistema verrà disattivato.
Il messaggio "Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) a volte
può venire visualizzato durante la
guida in zone altamente riflettenti (ad
esempio gallerie con piastrelle riflet-
tenti, ghiaccio o neve). Il sistema ACC
riprende a funzionare dopo che la vet-
tura ha lasciato queste aree. In rari
casi, quando il radar non rileva al-
cuna vettura o oggetto durante il per-
corso, potrebbe essere visualizzata
questa segnalazione.
NOTA: se la segnalazione del-
l'ACC "Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle" (Pulire il sensore
radar anteriore della vettura) è at-
tiva, la modalità Cruise Control
normale (velocità fissa) è ancora
disponibile. Per maggiori infor-
mazioni, fare riferimento a "Mo-
dalità Cruise Control normale (ve-
locità fissa)" in questo capitolo.Se le condizioni atmosferiche non giu-
stificano la segnalazione, si dovrebbe
controllare il sensore. Potrebbe aver
bisogno di pulizia o di essere liberato
da un'ostruzione. Il sensore si trova al
centro della vettura, dietro alla griglia
inferiore.
Per mantenere il sistema ACC perfet-
tamente funzionante, è importante
annotare le seguenti indicazioni di
manutenzione:
Tenere il sensore sempre pulito. Pu-
lire con cura la lente del sensore con
un panno morbido. Fare attenzione
a non danneggiare la lente del sen-
sore.
Non rimuovere alcuna vite dal sen- sore. In tal caso, si potrebbe provo-
care un malfunzionamento o guasto
del sistema ACC con conseguente
necessità di riallineamento del
sensore. Se il sensore è danneggiato a se-
guito di un incidente, rivolgersi al
centro assistenziale autorizzato di
zona per gli opportuni interventi.
Non collegare o montare accessori in prossimità del sensore, compresi
materiali trasparenti o griglie ac-
quistate in aftermarket. Ciò po-
trebbe causare un malfunziona-
mento o guasto del sistema ACC.
Se la causa che ha determinato la
disattivazione del sistema non è più
presente, il sistema torna allo stato
"Adaptive Cruise Control Off" (ACC
disinserito) e riprende a funzionare
con una semplice riattivazione.
NOTA: è sconsigliato montare un
dispositivo di protezione fronte
vettura, una griglia aftermarket o
modificare la griglia originale.
Ciò potrebbe bloccare il sensore e
impedire il corretto funziona-
mento dell'ACC.
160

Segnalazione di ACC non
disponibile
Se il sistema si disinserisce e sul-
l'EVIC viene visualizzato "Adaptive
Cruise Control (ACC) Unavailable"
(ACC non disponibile) è possibile che
sia presente un'avaria temporanea
che limita la funzionalità del sistema
ACC. Sebbene sia ancora possibile
guidare la vettura in condizioni nor-
mali, l'ACC temporaneamente non
sarà disponibile. In questo caso, pro-
vare ad attivare il sistema ACC in un
momento successivo, dopo un ciclo di
accensione. Se l'inconveniente persi-
ste, consultare il centro assistenziale
autorizzato di zona.PRECAUZIONI DURANTE
LA GUIDA CON SISTEMA
ACC
In certe situazioni di guida, l'ACC po-
trebbe avere problemi di rilevamento.
In tali casi, l'ACC può partire in ri-
tardo o in modo inaspettato. Il condu-
cente deve stare attento e potrebbe
essere necessario il suo intervento.
Installazione di un gancio di
traino
Il peso di un gancio di traino può
influire negativamente sulle presta-
zioni del sistema ACC. Se si notano
variazioni significative delle presta-
zioni in seguito al montaggio di un
gancio di traino, o se le prestazioni
non ritornano nella norma dopo la
rimozione del gancio di traino, con-
sultare il proprio centro assistenziale
autorizzato per richiedere assistenza
tecnica.Veicolo non allineato
Il sistema ACC potrebbe non rilevare
una vettura sulla stessa corsia non
allineata sulla stessa direttrice di mar-
cia o una vettura che si sta immet-
tendo da una corsia laterale. Potrebbe
non essere garantita una distanza suf-
ficiente dai veicoli che precedono. La
vettura non allineata può entrare o
uscire dalla direttrice di marcia, cau-
sando in tal modo la frenata o l'acce-
lerazione imprevista della propria
vettura.
Segnalazione Cruise Control
Adattativo (ACC) non disponibile
161

Sterzate e curve
Nelle sterzate o in curva, l'ACC può
rilevare troppo tardi o troppo presto
una vettura che precede. Questo può
causare la frenata ritardata o impre-
vista della propria vettura. Si consi-
glia di fare molta attenzione nelle
curve e di essere pronti a frenare ove
necessario. Quando si affrontano
curve, accertarsi sempre di selezio-
nare una marcia adeguata.
A volte, l'ACC potrebbe frenare e/o
allertare il conducente apparente-
mente senza motivo. Può trattarsi
della risposta del sistema a segnali,
guardrail, ed altri oggetti fissi posti in
curva. Ciò può verificarsi anche alla
base di forti pendii. Ciò è normale e la
vettura non necessita di alcuna assi-
stenza.Uso dell'ACC in salita
Guidando in salita, l'ACC potrebbe
non rilevare un veicolo sulla propria
corsia. Le prestazioni dell'ACC pos-
sono essere limitate in funzione della
velocità, del carico della vettura, delle
condizioni del traffico e dalla ripidità
della salita.
Cambio di corsia
Il sistema ACC potrebbe non rilevare
una vettura finché quest'ultima non si
trova completamente nella corsia in
cui si sta viaggiando. Nell'immagine
in figura, l'ACC non ha ancora rile-
vato il cambio di corsia della vettura e
potrebbe non farlo con un anticipo
sufficiente per intraprendere una ma-
novra correttiva. Il sistema ACC po-
trebbe non rilevare un veicolo finché
non si trova completamente nella cor-
sia. Potrebbe non essere garantita una
distanza sufficiente dalla vettura che
sta cambiando corsia. Si consiglia di
fare sempre molta attenzione ed es-
sere sempre pronti a frenare ove ne-
cessario.
Veicoli vicini
Determinati veicoli dal profilo stretto
che viaggiano in prossimità dei bordi
esterni della corsia o che si immettono
nella corsia dall'interno non vengono
rilevati finché non sono completa-
mente all'interno della stessa. Po-
trebbe non essere garantita una di-
stanza sufficiente dai veicoli che
precedono.
162