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CINTURE DI SICUREZZA DEI SEDILI DEIPASSEGGERI ...........................38
MODALITÀ ARROTOLATORE A BLOCCAGGIO
AUTOMATICO (ALR) ......................38
FUNZIONE DI CONTROLLO DI ENERGIA .....39
PRETENSIONATORI CINTURE .............39
SISTEMA COFANO ATTIVO (per versioni/mercati, dove previsto) .........39
SISTEMA AVANZATO DI SEGNALAZIONE CINTURA DI SICUREZZA NON ALLACCIATA
(BeltAlert®) ............................42
SICUREZZA PER DONNE IN GRAVIDANZA ....43
SISTEMA DI PROTEZIONE SUPPLEMENTARE
(SRS)—AIRBAG ........................43
SENSORI E COMANDI DI ATTIVAZIONE DELL'AIR BAG ..........................47
REGISTRATORE DATI (EDR) ...............52
SISTEMA DI PROTEZIONE PER BAMBINI ....53
PRECAUZIONI PER IL RODAGGIO MOTORE ....67
REQUISITI AGGIUNTIVI PER MOTORI DIESEL ...............................68
CONSIGLI SULLA SICUREZZA ...............68
TRASPORTO DI PASSEGGERI ..............68
GAS DI SCARICO ........................68
CONTROLLI DI SICUREZZA ALL'INTERNO DELLA VETTURA .......................69
CONTROLLI PERIODICI DI SICUREZZA ALL'ESTERNO DELLA VETTURA ...........71
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CHIAVI
La vettura è dotata di un sistema di
accensione senza chiave. Il sistema
comprende una chiave con teleco-
mando con funzione di accesso senza
chiave (RKE) e un gruppo di accen-
sione senza chiave (KIN).
Funzione Keyless Enter-N-Go™
Questa vettura è dotata della funzione
Keyless Enter-N-Go™ (per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Key-
less Enter-N-Go™" in "Cose da sapere
prima dell'avviamento della vettura").
GRUPPO DI ACCENSIONE
SENZA CHIAVE (KIN)
Questa funzione consente al condu-
cente di azionare il dispositivo di ac-
censione premendo un solo pulsante,
a condizione che il telecomando con
funzione di accesso senza chiave
(RKE) si trovi nell'abitacolo.Il gruppo di accensione senza chiave
(KIN) è provvisto di quattro posizioni
di funzionamento, tre delle quali sono
opportunamente contrassegnate e si
illuminano quando selezionate. Le tre
posizioni sono LOCK/OFF, ACC e
RUN. La quarta posizione è START;
RUN si illumina durante l'avvia-
mento.
NOTA: Se il dispositivo di accen-
sione non risponde alla pressione
del pulsante, significa che la bat-
teria del telecomando RKE
(chiave) potrebbe essere scarica o
esaurita. In tal caso esiste una pro-
cedura di emergenza per azionare
il dispositivo di accensione. Ap-
poggiare l'estremità arrotondata
(lato opposto alla chiave di emer-
genza) della chiave sul pulsante
ENGINE START/STOP e premere
per azionare il dispositivo di ac-
censione.
CHIAVE
Nella chiave sono alloggiati anche il
telecomando con funzione di accesso
senza chiave (RKE) e una chiave di
emergenza, alloggiata sul retro.
La chiave di emergenza consente l'ac-
cesso alla vettura nel caso in cui la
batteria della vettura stessa o della
chiave sia scarica. La chiave di emer-
genza serve anche a chiudere il vano
portaoggetti e può essere portata con
sé quando si consegna la vettura al
parcheggiatore.
Gruppo di accensione senza
chiave (KIN)
1 - LOCK/OFF
2 - ACC (ACCESSORI)
3 - RUN
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Per rimuovere la chiave di emergenza,
fare scorrere lateralmente con il pol-
lice il fermo meccanico presente nella
parte posteriore del telecomando,
quindi estrarre la chiave con l'altra
mano.
NOTA: la chiave di emergenza
può essere inserita nei blocchetti
delle serrature con uno qualsiasi
dei due lati rivolto verso l'alto.MESSAGGIO DI
ACCENSIONE O
ABILITAZIONE ACCESSORI
Quando si apre la porta lato guida con
il dispositivo di accensione su ACC o
RUN (motore spento), un breve se-
gnale acustico ricorderà di portarlo su
OFF. Oltre al segnale acustico, sul
quadro strumenti viene visualizzato il
messaggio Ignition Or Accessory On
(Inserimento accensione o accessori).
NOTA: quando si ruota il dispo-
sitivo di accensione in posizione
OFF, il sistema Uconnect® man-
tiene in funzione i comandi degli
alzacristalli elettrici, l'autoradio,
il comando elettrico del tetto apri-
bile (per versioni/mercati, dove
previsto) e le prese di corrente per
un massimo di 10 minuti. L'aper-
tura di una delle porte anteriori
annulla questa funzione. La du-
rata di questa funzione è program-
mabile. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Impostazioni
Uconnect®" in "Descrizione della
plancia portastrumenti".
ATTENZIONE!
Quando si lascia la vettura,estrarre sempre la chiave dal di-
spositivo di accensione e chiudere
la vettura.
Non lasciare i bambini incustoditi all'interno della vettura o la vet-
tura a porte sbloccate in un luogo
accessibile a bambini.
Per vari motivi, è pericoloso la- sciare bambini in una vettura in-
custodita. Il bambino o terze per-
sone potrebbero ferirsi in modo
grave se non addirittura letale.
Vietare ai bambini di toccare il
comando del freno di staziona-
mento, il pedale del freno o la leva
del cambio.
Non lasciare la chiave all'interno o in prossimità della vettura o in
un luogo accessibile ai bambini e
non lasciare il dispositivo di ac-
censione di una vettura dotata di
funzione Keyless Enter-N-Go™
(Continuazione)
Fermo sul retro della chiave
Estrazione della chiave di emergenza
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ATTENZIONE!(Continuazione)
in modalità ACC o RUN. Un bam-
bino potrebbe azionare gli alza-
cristalli elettrici, altri comandi o
addirittura mettere in marcia la
vettura.
È estremamente pericoloso la- sciare bambini o animali all'in-
terno della vettura parcheggiata
quando la temperatura esterna è
molto elevata. Il calore nell'abita-
colo potrebbe avere conseguenze
gravi o addirittura letali.
AVVERTENZA!
Una vettura lasciata con le porte
sbloccate costituisce un invito allet-
tante per eventuali ladri. Non la-
sciare mai la vettura incustodita
senza aver prima estratto la chiave,
portato il dispositivo di accensione
su OFF e bloccato tutte le porte.
SENTRY KEY®
L'immobilizzatore con chiave Sentry
Key® impedisce l'utilizzo non auto-
rizzato della vettura disabilitando
l'avviamento del motore. L'impianto
non necessita di abilitazione o di atti-
vazione. Il funzionamento è automa-
tico, indipendentemente dal fatto che
le porte della vettura siano bloccate o
sbloccate.
Il sistema utilizza una chiave elettro-
nica con telecomando con funzione di
accesso senza chiave (RKE), un
gruppo di accensione senza chiave
(KIN) e un ricevitore RF per impedire
l'utilizzo non autorizzato della vet-
tura. Pertanto, per l'avviamento del
motore e il funzionamento della vet-
tura, possono essere utilizzate esclusi-
vamente chiavi elettroniche apposita-
mente programmate.
Dopo aver portato il dispositivo di
accensione in posizione RUN, la spia
antifurto della vettura si accende
per tre secondi per effettuare un test
lampade. Se la spia rimane accesa al termine del test lampade, significa
che c'è un problema nell'elettronica di
bordo. Questa condizione comporta
l'arresto del motore dopo due secondi.
Se la spia antifurto vettura si accende
durante il normale funzionamento
(vettura in moto da oltre 10 secondi),
significa che si è verificato un guasto
all'elettronica. Se ciò dovesse acca-
dere, richiedere immediata assistenza
al centro assistenziale autorizzato.
Tutte le chiavi elettroniche fornite con
la vettura sono state programmate in
funzione dell'elettronica presente
sulla stessa.
CHIAVI DI RICAMBIO
NOTA: per l'avviamento del mo-
tore e il funzionamento della vet-
tura possono essere utilizzate
esclusivamente chiavi elettroniche
codificate per l'elettronica della
vettura. Se una chiave elettronica è
stata codificata per una vettura,
non può essere codificata per nes-
sun'altra vettura.
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AVVERTENZA!
Quando si lascia la vettura incu-stodita, estrarre sempre la chiave
dalla vettura e bloccare tutte le
porte.
Per le vetture dotate della funzione
Keyless Enter-N-Go™, ricordare
sempre di portare il dispositivo di
accensione in posizione OFF.
La duplicazione delle chiavi elettroni-
che può essere eseguita presso un cen-
tro assistenziale autorizzato. Questa
procedura consiste nel codificare una
chiave elettronica "vergine" in fun-
zione dell'elettronica della vettura.
Per chiave elettronica "vergine" si in-
tende una chiave che non è mai stata
codificata.
NOTA: per qualsiasi intervento
sull'immobilizzatore con chiave
Sentry Key® il centro assistenziale
autorizzato avrà bisogno di tutte le
chiavi elettroniche della vettura.
PROGRAMMAZIONE
DELLA CHIAVE DEL
CLIENTE
La codifica delle chiavi o dei teleco-
mandi RKE può essere eseguita presso
la Rete Assistenziale.
INFORMAZIONI GENERALI
La chiave Sentry Key® funziona su
una frequenza portante di 433,92
MHz. L'immobilizzatore con chiave
Sentry Key® viene utilizzato nei se-
guenti paesi europei, che applicano la
Direttiva 1999/5/CE: Austria, Belgio,
Repubblica Ceca, Danimarca, Finlan-
dia, Francia, Germania, Grecia, Un-
gheria, Irlanda, Italia, Lussemburgo,
Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Porto-
gallo, Romania, Federazione Russa,
Slovenia, Croazia, Spagna, Svezia,
Svizzera e Regno Unito.
Il funzionamento del dispositivo deve
rispettare le condizioni riportate di
seguito.
Il dispositivo non deve provocare interferenze dannose.
Il dispositivo deve tollerare qualsiasi
eventuale interferenza, comprese
quelle che potrebbero provocare un
funzionamento indesiderato.
ALLARME ANTIFURTO
L'allarme antifurto sorveglia le porte
della vettura, il cofano e il vano baga-
gli per rilevare l'ingresso e la pressione
del pulsante Start/Stop della funzione
Keyless Enter-N-Go™ non autoriz-
zati. Quando l'allarme antifurto è abi-
litato, gli interruttori interni per il
blocco delle porte e lo sblocco del vano
bagagli vengono disattivati. In caso
di intervento dell'allarme vengono
attivate le seguenti segnalazioni acu-
stiche e visive: avvisatore acustico a
intermittenza, lampeggio delle luci di
posizione e/o degli indicatori di dire-
zione e lampeggio della spia dell'anti-
furto della vettura sul quadro stru-
menti.
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REINSERIMENTO
DELL'IMPIANTO
In caso di intervento dell'allarme, se
questo non viene disattivato, il si-
stema blocca l'avvisatore acustico
dopo 29 secondi, interrompe tutti i
segnali visivi dopo altri 31 secondi,
quindi si riabilita automaticamente.
INSERIMENTO
DELL'ALLARME
ANTIFURTO
Seguire la procedura indicata per in-
serire l'allarme antifurto della vet-
tura:
1. Verificare che il dispositivo di ac-
censione sia disattivato (OFF). (Per
ulteriori informazioni fare riferimento
a "Procedure di avviamento" in
"Avviamento e funzionamento".)
2. Adottare uno dei seguenti metodi
per bloccare la vettura.
il pulsante di blocco sull'in-
terruttore interno di chiusura centra-
lizzata delle porte con la porta lato
guida e/o lato passeggero aperta. il pulsante di blocco sulla
maniglia esterna della porta con fun-
zione Passive Entry in presenza di una
chiave abilitata all'esterno, presente
nella stessa zona (per ulteriori
informazioni, fare riferimento a
"Keyless Enter-N-Go™" in "Cose da
sapere prima dell'avviamento della
vettura").
Premere il pulsante di blocco del
telecomando con funzione di accesso
senza chiave (RKE).
3. Chiudere le porte se sono aperte.
DISINSERIMENTO
DELL'ALLARME
ANTIFURTO
L'allarme antifurto della vettura può
essere disinserito utilizzando uno dei
seguenti metodi:
Premere il pulsante di sblocco del
telecomando con funzione di ac-
cesso senza chiave (RKE).
Afferrare la maniglia della porta per sbloccare la funzione Passive
Entry (per ulteriori informazioni, fare riferimento a "Keyless Enter-
N-Go™" in "Cose da sapere prima
dell'avviamento della vettura").
Portare il dispositivo di accensione della vettura su una posizione di-
versa da OFF premendo il pulsante
Start/Stop della funzione Keyless
Enter-N-Go™ (richiede almeno
una chiave valida nella vettura).
NOTA:
Il blocchetto della serratura della porta lato guida e il pul-
sante di apertura del vano baga-
gli sul telecomando RKE non
possono inserire o disinserire
l'allarme antifurto della vettura.
Una volta inserito l'allarme an- tifurto della vettura, gli interrut-
tori interni della chiusura porte
centralizzata non consentono di
sbloccare le porte.
L'allarme antifurto è stato progettato
per proteggere la vettura; tuttavia, è
possibile creare condizioni che pos-
sono causare un falso allarme. Se è
stata attuata una delle sequenze di
inserimento descritte in precedenza,
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l'allarme antifurto della vettura si in-
serisce a prescindere dalla presenza o
meno di qualcuno all'interno della
vettura. Se si rimane all'interno della
vettura e si apre una porta, l'impianto
antifurto entra in funzione facendo
suonare l'allarme. In questo caso, di-
sinserire l'allarme antifurto della vet-
tura.
Se l'allarme antifurto della vettura è
inserito e la batteria viene scollegata,
l'allarme antifurto rimane attivo
quando la batteria viene ricollegata:
le luci esterne lampeggiano e l'avvisa-
tore acustico entra in funzione. In
questo caso, disinserire l'allarme an-
tifurto della vettura.
ALLARME ANTIFURTO
PREMIUM (per versioni/
mercati, dove previsto)
L'allarme antifurto Premium moni-
tora le porte, il dispositivo di chiusura
cofano e il vano bagagli della vettura
per prevenire l'ingresso o l'accensione
non autorizzati. Inoltre, il sistema
include un sensore anti-intrusione adoppio effetto e un sensore di inclina-
zione vettura. Il sensore anti-
intrusione sorveglia l'abitacolo della
vettura per rilevare eventuali movi-
menti. Il sensore di inclinazione vet-
tura sorveglia eventuali azioni che
comportano una variazione dell'incli-
nazione (traino, smontaggio pneuma-
tici, trasporto in nave, ecc.).
Nel caso un evento attivi l'impianto
antifurto, i proiettori si accendono, la
sirena suona e gli indicatori di dire-
zione e gli indicatori laterali lampeg-
giano per 29 secondi, quindi le luci
continuano a lampeggiare per altri 5
secondi. Il sistema ripete questa se-
quenza fino ad 8 violazioni della sicu-
rezza in qualsiasi modalità (porta
aperta, movimento, cofano aperto,
ecc.), quindi deve essere riattivato. Al
termine di un evento di allarme, le luci
continuano a lampeggiare per 26 se-
condi.
INSERIMENTO
DELL'ALLARME
ANTIFURTO
Seguire la procedura indicata per in-
serire l'antifurto:
1. Verificare che il dispositivo di ac-
censione sia disattivato (OFF). (Per
ulteriori informazioni fare riferimento
a "Procedure di avviamento" in
"Avviamento e Guida".)
2. Adottare uno dei seguenti metodi
per bloccare la vettura.
Premere il pulsante di blocco sull'in-
terruttore interno di chiusura centra-
lizzata delle porte con la porta lato
guida e/o lato passeggero aperta.
Premere il pulsante di blocco sulla
maniglia esterna della porta con fun-
zione Passive Entry in presenza di una
chiave abilitata all'esterno, nella
stessa zona (per ulteriori informa-
zioni, fare riferimento a "Keyless
Enter-N-Go™" in "Conoscenza della
vettura").
Premere il pulsante di blocco del
telecomando con funzione di accesso
senza chiave (RKE).
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3. Chiudere le porte se sono aperte.
NOTA:
Una volta attivato l'impianto an-
tifurto, questo rimarrà attivo fino
a quando non viene disattivato
tramite una delle procedure de-
scritte in questo capitolo. In caso
di interruzione di corrente dopo
l'abilitazione dell'impianto, è ne-
cessario disabilitarlo dopo aver
ripristinato la corrente per evi-
tarne l'attivazione.
Ogni qualvolta si abilita l'im-
pianto antifurto, il sensore antin-
trusione a ultrasuoni (rivelatore
di movimento) sorveglia in modo
attivo la vettura. Se lo si preferi-
sce, quando si abilita l'impianto
antifurto è possibile disinserire il
sensore antintrusione e il sensore
di inclinazione. A tale scopo,
premere il pulsante di blocco sul
telecomando (RKE) tre volte en-
tro 5 secondi dall'abilitazione
dell'impianto (mentre la spia
dell'antifurto lampeggia rapida-
mente).
DISINSERIMENTO
DELL'ALLARME
ANTIFURTO
L'allarme antifurto della vettura può
essere disinserito utilizzando uno dei
seguenti metodi:
Premere il pulsante di sblocco deltelecomando con funzione di ac-
cesso senza chiave (RKE).
Afferrare la maniglia della porta per sbloccare la funzione Passive
Entry con una chiave valida dispo-
nibile nella stessa zona esterna
(fare riferimento a "Keyless Enter-
N-Go™" in "Cose da sapere prima
dell'avviamento della vettura").
Portare il dispositivo di accensione della vettura su una posizione di-
versa da OFF premendo il pulsante
Start/Stop della funzione Keyless
Enter-N-Go™ (richiede almeno
una chiave valida nella vettura). NOTA:
Il blocchetto della serratura
della porta lato guida e il pul-
sante di apertura del vano baga-
gli sul telecomando RKE non
possono inserire o disinserire
l'allarme antifurto della vettura.
Una volta inserito l'allarme an- tifurto della vettura, gli interrut-
tori interni della chiusura porte
centralizzata non consentono di
sbloccare le porte.
L'allarme antifurto è stato progettato
per proteggere la vettura; tuttavia, è
possibile creare condizioni che pos-
sono causare un falso allarme. Se è
stata attuata una delle sequenze di
inserimento descritte in precedenza,
l'allarme antifurto della vettura si in-
serisce a prescindere dalla presenza o
meno di qualcuno all'interno della
vettura. Se si rimane all'interno della
vettura e si apre una porta, l'impianto
antifurto entra in funzione facendo
suonare l'allarme. In questo caso, di-
sinserire l'allarme antifurto della vet-
tura.
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