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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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AT T E N T I O N
■
Précautions de conduite avec une caravane/remorque
Pour tracter une caravane/remorque en toute sécurité, redoublez de
prudence et conduisez le véhicule en fonction des caractéristiques de la
caravane/remorque et des conditions d'utilisation. À défaut, vous pourriez
provoquer un accident grave, voire mortel. La stabilité et l'efficacité au
freinage du véhicule sont affectées par la stabilité de la caravane/remorque,
les performances et les réglages du freinage et l'attelage. Lorsque vous
tractez une caravane/remorque, votre véhicule se comporte différemment.
■ Pour éviter tout accident corporel
● Ne pas dépasser les valeurs de PNR, PNR non-freiné, PNBC, PNBV ou
PNBE.
● Si le poids brut de remorque est supérieur à 2000 lb. (907 kg), il faut
utiliser des compensateurs de capacité suffisante.
● Corrigez le poids au timon de telle sorte qu'il soit dans la plage conforme.
Placez les charges plus lourdes au plus près possible de l'essieu de la
caravane/remorque.
● Ne pas dépasser la vitesse de 65 mph (104 km/h), la limitation de vitesse
indiquée par la signalisation ou la limitation de vitesse imposée pour votre
caravane/remorque dans son manuel du propriétaire, en privilégiant la
valeur la plus faible. Ralentissez suffisamment avant de prendre un virage,
par vent de travers, sur route mouillée ou glissante, etc., pour éviter tout
risque d'accident. Si votre ensemble véhicule-remorque est victime
d'instabilité suite à décélération depuis une certaine vitesse, ralentissez et
veillez à rouler en permanence à une vitesse inférieure à celle à laquelle
l'instabilité apparaît.
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304 2-5. Informations relatives à la conduite
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●Ne pas changer de direction de manière brusque, abrupte ou violente.
● Ne pas freiner brusquement, sous peine de provoquer un dérapage avec
pour conséquences un repliage en portefeuille et une perte de contrôle du
véhicule. Ce point est à surveiller tout particulièrement sur route humide
ou glissante.
● Ne pas dépasser les limites de capacité de l'attelage de caravane/
remorque, de poids brut du véhicule, de poids brut sur essieu et de poids
au timon.
● Ne pas utiliser le régulateur de vitesse alors que vous tractez une
caravane/remorque.
● Ralentissez et rétrogradez avant de descendre une forte déclivité ou une
longue route de montagne. Ne pas rétrograder brutalement quand vous
descendez une pente très longue ou abrupte.
● L'instabilité de l'ensemble véhicule-remorque est plus fréquente dans les
pentes abruptes et très longues. Avant de descendre une forte déclivité ou
une longue route de montagne, ralentissez et rétrogradez. Ne pas
rétrograder brutalement quand vous descendez une pente très longue ou
abrupte. Évitez de freiner trop souv ent ou d'appuyer trop longtemps sur la
pédale de frein. Les freins risquent de surchauffer et l'efficacité de freinage
de s'en trouver réduite.
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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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■
Attelage
Les attelages pour caravane/remorque offrent des capacités de traction
différentes, établies par leur fabricant. Même si le véhicule est
éventuellement capable physiquement de tracter une charge supérieure,
vous ne devez jamais dépasser la limite de poids nominal préconisée pour
l’attelage. Excéder la limite préconi sée par le fabriquant de l’attelage pour
caravane/remorque peut être à l'origi ne d'un accident grave, voire mortel.
■ Lorsque vous tractez une caravane/remorque
Toyota vous recommande d'utiliser une caravane/remorque dont les freins
sont conformes à toutes les réglementations fédérales et des états/
provinces en vigueur.
● Si le poids brut de remorque es t supérieur au PNR non-freiné, la
caravane/remorque doit obligatoirem ent être équipée de freins. Toyota
vous recommande d'utiliser une caravane/remorque dont les freins sont
conformes à toutes les réglementations fédérales, des états/provinces et
locales en vigueur.
● Ne vous branchez jamais sur le circuit hydraulique du véhicule, car son
efficacité au freinage s'en trouverait réduite.
● Ne tractez jamais une caravane/remorque sans attacher la chaîne de
sécurité à la caravane/remorque et au véhicule. En cas de rupture du
coupleur ou de la boule d'attelage, le danger existe que la caravane/
remorque se déporte sur une autre voie de circulation.
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NOTE
■Montage d'un attelage de caravane/remorque
Utilisez exclusivement la position recommandée par votre concessionnaire
Toyota. Ne pas fixer l'attelage pour caravane/remorque au pare-chocs; vous
risqueriez de causer des dommages à la carrosserie.
■ Chaîne de sécurité
Une chaîne de sécurité doit donc toujours être utilisée entre le véhicule de
remorquage et la caravane/remorque. Laissez suffisamment de mou à la
chaîne pour les virages. La chaîne doit passer sous la barre d'attelage afin
d'éviter que celle-ci tombe sur le sol au cas où elle est endommagée ou
coupée. Pour connaître la procédure de montage correcte des chaînes de
sécurité, demandez conseil a votre concessionnaire Toyota.
■ Ne pas raccorder les feux de la caravane/remorque par épissure
directe
Ne pas raccorder les feux de la caravane/remorque par épissure directe. Un
raccordement direct par épissure peut causer des dommages au circuit
électrique de votre véhicule et entraîner un mauvais fonctionnement.
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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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Remorquage
NOTE
■Pour éviter d'occasionner des dommages importants à votre véhicule
Ne remorquez pas votre véhicule avec les 4 roues au sol.
Votre véhicule n'a pas été conçu pour pouvoir être remorqué par un
camping-car (avec les 4 roues au sol).
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Équipements intérieurs3
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3-1. Utilisation du système de climatisation et du
désembuage
Système de climatisation manuel avant ................. 312
Système de climatisation automatique avant ......... 319
Système de climatisation manuel arrière................ 328
Système de climatisation automatique arrière........ 331
Dégivrage des lunette arrière et de rétroviseurs
extérieurs ....................... 334
Dégivrage des essuie-glaces
de pare-brise.................. 336
Utilisation des commandes de
climatisation au volant ... 337 3-2. Utilisation du système
audio
Système audio ................. 338
Utilisation de l'autoradio ...................... 346
Utilisation du lecteur de CD.................................. 354
Lecture des disques MP3 et WMA .................. 363
Utilisation avec un iPod.... 372
Utilisation avec un lecteur USB ............................... 381
Utilisation optimale du système audio................ 390
Utilisation de la prise AUX ............................... 394
Utilisation des commandes audio au volant .............. 396
Antenne d'aile démontable .................... 399
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3-3. Utilisation du système audio Bluetooth®
Système audio Bluetooth®..................... 402
Utilisation du système audio Bluetooth
®............ 406
Utilisation d'un lecteur portable compatible
Bluetooth
®..................... 411
Configuration d'un lecteur portable compatible
Bluetooth
®..................... 413
Configuration du système audio Bluetooth
®............ 418
3-4. Utilisation du système téléphonique mains libres
(pour téléphone mobile)
Fonctionnalités du système téléphonique
mains libres (pour
téléphone mobile) .......... 419
Utilisation du système téléphonique mains
libres .............................. 424
Utilisation du téléphone pour appeler................... 433 Configuration d'un
téléphone mobile ........... 438
Configuration du système et sécurité ...................... 444
Utilisation du répertoire .... 448
3-5. Utilisation du système audio arrière
Caractéristiques du système de divertissement du
siège arrière ................... 455
Utilisation du lecteur DVD (DVD vidéo) ................... 464
Utilisation du lecteur DVD (CD vidéo) ...................... 473
Utilisation du lecteur DVD (CD audio/CD texte) ...... 476
Utilisation du lecteur DVD (disques MP3) ................ 477
Utilisation du mode vidéo .............................. 479
Modification du réglage initial ............................... 480