2012 TOYOTA LAND CRUISER Manual de utilizare (in Romanian)

345 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
3
Dotările interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
Dezaburirea parbrizului
Apăsaţi butonul .
Sistemul de aer condiţionat va
funcţiona automat.
Modul de recirculare a aerului va
comuta automat pe modul aer din
exterior.
Modul eliminare polen
Apăsaţi butonul .
Modul admisie aer din exterior trece în modul recirculare aer. Polenul din
aer este reţinut şi aerul este direcţionat către partea superioară a
habitaclului.
În mod normal sistemul se va dezactiva automat după circa 1 - 3 minute.
Pentru a întrerupe operaţiunea, apăsaţi din nou butonul
.
FRONTREARA/C
ITY31C023

346 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
L/C200_EE (OM60G38E)
Reglarea poziţiei şi deschiderea şi închiderea fantelor de aer
Fante centrale faţă
Flux direct de aer la stânga sau
la dreapta, în sus sau în jos.
Rotiţi butonul pentru a deschide
sau a închide fanta de ventilaţie.
Fante laterale faţă
Flux direct de aer la stânga sau
la dreapta, în sus sau în jos.
Rotiţi butonul pentru a deschide
sau a închide fanta de ventilaţie.
Fante centrale spate
Flux direct de aer la stânga sau
la dreapta, în sus sau în jos.
Rotiţi butonul pentru a deschide
sau a închide fanta de ventilaţie.
ITY31C030

347 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
3
Dotările interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
■Utilizarea modului automat
Viteza ventilatorului se reglează automat, în funcţie de setarea temperaturii
şi condiţiile ambientale. Ca urmare, pot apărea următoarele situaţii.
●Imediat după ce apăsaţi butonul
, ventilatorul se poate opri un
timp, până la răcirea/încălzirea aerului.
●Aerul rece poate fi direcţionat spre partea superioară a habitaclului când
este activat sistemul de încălzire.
■Utilizarea sistemului în modul recirculare aer
Geamurile se vor aburi mai uşor dacă folosiţi modul de recirculare a aerului
pentru mai mult timp.
■Comutarea între modul admisie aer din exterior şi modul recirculare aer
Modul de recirculare a aerului sau modul de admisie aer din exterior pot fi
acţionate automat în funcţie de setările de temperatură şi temperatura
interioară.
■Funcţia de dezaburire a geamurilor
Modul de recirculare a aerului poate trece automat la modul de admisie aer
din exterior în cazul în care geamurile trebuie dezaburite.

348 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
L/C200_EE (OM60G38E)
■Când temperatura exterioară se apropie de 0? (32°F)
Este posibil ca sistemul de aer condiţionat să nu funcţioneze după apăsarea
butonului
.
■Modul eliminare polen
●Pentru a împiedica aburirea geamurilor atunci când aerul din exterior
este rece, pot apărea următoarele situaţii.
• Modul admisie aer din exterior nu trece în modul recirculare aer.
• Sistemul de aer condiţionat va funcţiona în mod automat.
•Funcţionarea este anulată după 1 minut.
●Când plouă, geamurile se pot aburi. Apăsaţi butonul .
■Mirosul de la aerul condiţionat
●În cursul utilizării, este posibil ca diverse mirosuri din interiorul şi
exteriorul autoturismului să pătrundă şi să se acumuleze în sistemul de
aer condiţionat. Aceasta poate apoi determina emanarea acestor
mirosuri prin fantele de ventilaţie.
●Pentru a reduce apariţia unor eventuale mirosuri:
• Se recomandă ca sistemul de aer condiţionat să fie setat pe modul
admisie aer din exterior înainte de oprirea autoturismului.
• Momentul de pornire a ventilatorului poate fi întârziat un pic imediat
după pornirea sistemului de aer condiţionat în modul automat.
■Filtrul de aer condiţionat
→P. 525

349 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
3
Dotările interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
■Pentru a preveni aburirea parbrizului
Nu utilizaţi butonul în timpul răcirii aerului pe vreme extrem de
umedă. Diferenţa dintre temperatura aerului exterior şi cea a parbrizului
poate determina aburirea suprafeţei exterioare a parbrizului, obstrucţionând
vizibilitatea.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu ţineţi pornit sistemul de aer condiţionat mai mult decât este necesar,
dacă aţi oprit motorul.

350
3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
L/C200_EE (OM60G38E)
Aer condiţionat pentru zona din spate∗
Utilizarea modului automat
Apăsaţi butonul .
Sistemul de aer condiţionat va începe să funcţioneze. Fantele de
ventilaţie şi viteza ventilatorului se reglează automat, în funcţie de
setarea temperaturii.
Apăsaţi „∧” pentru a creşte temperatura şi „∨” pentru a reduce
temperatura de la butonul .
Valorile de temperatură pentru scaunul dreapta spate şi scaunul
stânga spate pot fi setate separat.
∗: Dacă există în dotare
Fluxul de aer şi fantele sunt reglate automat, în funcţie de setarea
temperaturii.
Control temperatură pe partea stângă
Afişaj setare temperatură pe partea stângă
Display pentru viteza ventilatoruluiDisplay flux de aer
Afişaj setare temperatură pe partea dreaptăControl temperatură pe partea dreaptă
Mod automatViteză ventilator
Modifică
fantele
de ventilaţie
utilizate
Dezactivat
PASUL1
2PASUL

351 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
3
Dotările interioare
L/C200_EE (OM60G38E)
Modificarea setărilor
■Modificarea setării de temperatură
Apăsaţi „∧” pentru a creşte temperatura şi „∨” pentru a reduce
temperatura de la butonul .
Valorile de temperatură pentru scaunul dreapta spate şi scaunul stânga
spate pot fi setate separat.
■Reglarea vitezei ventilatorului
Apăsaţi pe „>” (mărire) sau pe „<” (reducere) de pe butonul
.
Pe display apare viteza ventilatorului. (7 niveluri)
Apăsaţi pentru a opri ventilatorul.

352 3-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
L/C200_EE (OM60G38E)■Schimbarea fantelor de ventilaţie
Apăsaţi butonul .
Fantele de aer comută după fiecare apăsare a butonului.
Aerul este direcţionat spre
partea superioară a habitaclului.
Aerul este direcţionat spre
partea superioară a habitaclului
şi spre picioare.
Aerul este direcţionat spre
picioare.
ITY31C020