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3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
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AT T E N T I O N
■
Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
N’utilisez pas pendant l’utilisation de l’air froid par temps extrême-
ment humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du
pare-brise risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner
ainsi votre visibilité.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
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3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Système de climatisation automatique∗
∗: Si le véhicule en est équipé
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automati-
quement en fonction du réglage de température.
Affichage d’admission d’air Touche de mode d’air recyclé
Touche d’activation/désactivation
de fonction de refroidissement et
déshumidification
Affichage de la vitesse
du ventilateur Affichage de la sortie d’air
Touche de mode d’air extérieur
Touche “OFF”Touche de mode
automatique
Touches de commande
de vitesse de ventilateur Touches de sélection
de sortie d’airAffichage de la
température
Touches de commande
de température
Touche de désembueur
de pare-brise
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Caractéristiques de l’habitacle
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Utilisation du système de climatisation automatique
Appuyez sur le bouton “AUTO”.
Le système de climatisation se met à fonctionner. Les sorties
d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automatiquement
en fonction du réglage de température.
Appuyez sur pour augmenter la température et sur
pour la diminuer.
Appuyez sur la touche “A/C”.
La fonction de refroidissement et de déshumidification d’air
s’active et se désactive alternativement à chaque pression
sur le bouton.
Réglages manuels
Pour régler la vitesse du ventilateur, appuyez sur pour
augmenter la vitesse du ventilateur et sur pour dimi-
nuer la vitesse du ventilateur.
Appuyez sur la touche “OFF” pour arrêter le ventilateur.
Pour régler la température, appuyez sur pour augmen-
ter la température et sur pour la diminuer.
Pour modifier les sorties d’air, appuyez sur , , ou .
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
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Désembuage du pare-brise
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification
est activée et la vitesse du venti-
lateur augmente.
Réglez le bouton de mode d’air
extérieur/air recyclé sur le mode
d’air extérieur si le mode d’air
recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il
bascule automatiquement.)
Pour désembuer plus rapide-
ment le pare-brise et les vitres
latérales, augmentez le débit d’air
et la température.
Pour revenir au mode précédent,
appuyez à nouveau sur
lorsque le pare-brise est désem-
bué.
Sorties d’air et débit d’airL’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps.
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Caractéristiques de l’habitacle
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L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et vers les
pieds.
: Certains modèles L’air est dirigé vers les pieds.
: Certains modèles L’air est dirigé vers les pieds et le
désembueur de pare-brise fonc-
tionne.
: Certains modèles
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3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Commutation entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur pour passer en mode d’air recyclé et sur pour passer en mode d’air extérieur.
Réglage de la position et ouverture/fermeture des sorties d’air
Dirigez le débit d’air vers la
gauche ou vers la droite, vers
le haut ou vers le bas.
Tournez la molette pour fer-
mer le registre.
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Caractéristiques de l’habitacle
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■
Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur s’ajuste automatiquement en fonction du réglage
de température et des conditions ambiantes.
Ainsi, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou
froid soit prêt à circuler après avoir appuyé sur la touche “AUTO”.
■ Embuage des vitres
●Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est
importante. La mise en position ON du bouton “A/C” déshumidifiera l’air
dans les sorties et désembuera le pare-brise de façon efficace.
● Si vous mettez le bouton “A/C” en position OFF, les vitres peuvent
s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
●Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou
par trafic dense, réglez le bouton de mode d’air extérieur/air recyclé sur
le mode d’air recyclé. Ceci empêche efficacement l’air extérieur de péné-
trer à l’intérieur du véhicule. Lors du refroidissement de l’air, le réglage
sur le mode d’air recyclé rafraîchira également l’intérieur du véhicule de
façon efficace.
● Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en
fonction du réglage de température et de la température intérieure.
■ Lorsque la température extérie ure est proche de 0°C (32°F)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même lorsque
vous appuyez sur le bouton “A/C”.
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3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■
Odeurs de climatisation
●En cours d’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de
l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation
et s’y accumuler. Ceci peut ensuite entraîner une émission d’odeurs par
les registres.
● Pour réduire les odeurs potentielles:
• Il est préconisé de régler le système de climatisation en mode d’air
extérieur avant d’arrêter le véhicule.
• Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immé- diatement après le démarrage du système de climatisation en mode
AUTO.
■ Filtre de climatisation
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■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
N’utilisez pas pendant l’utilisation de l’air froid par temps extrême-
ment humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du
pare-brise risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner
ainsi votre visibilité.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
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