2012 TOYOTA HILUX Manuel du propriétaire (in French)

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2-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
2
Lors de la conduite
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Contacteur de lave-phare∗
∗: Si le véhicule en est équipé
■Les lave-phares peuven t être utilisés quand:
Le contacteur du moteur est en position “O N” et le contacteur des phares est
activé.
■ Fonctionnement associ é au lave-glace avant
Lorsque le lave-glace avant est actionné avec le contacteur du moteur en
position “ON” et les feux de croisement allumés, les lave-phares fonction-
nent une fois. ( →P. 199)
NOTE
■Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
N’appuyez pas sur le contacteur de manière continue car cela pourrait
entraîner une surchauffe de la pompe de liquide de lave-glace.
Du liquide de lave-glace peut être projeté sur les phares.
Appuyez sur le contacteur
pour nettoyer les phares.
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse∗
∗: Si le véhicule en est équipé
Utilisez le régulateur de vitesse pour conserver une vitesse réglée
sans devoir enfoncer la pédale d’accélérateur.
Témoin
Contacteur du régulateur de
vitesse
■ Réglage de la vitesse du véhicule
Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le régula-
teur de vitesse.
Le témoin du régulateur de
vitesse s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bou-
ton pour désactiver le régula-
teur de vitesse.
Accélérez ou réduisez la
vitesse du véhicule pour
atteindre la vitesse souhaitée
et abaissez le levier pour
régler la vitesse.
La vitesse du véhicule au
moment où le levier est relâ-
ché devient la vitesse réglée.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
2
Lors de la conduite
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■
Réglage de la vitesse
Pour modifier la vitesse réglée, actionnez le levier jusqu’à ce
que la vitesse désirée soit atteinte.
Augmente la vitesse
Diminue la vitesse
Réglage fin : Déplacez briève-
ment le levier dans le sens
souhaité.
Réglage plus important : Main-
tenez le levier dans le sens
souhaité.
La vitesse réglée sera augmentée ou diminuée comme suit :
Réglage fin : D’environ 1,6 km/h (1 mph) chaque fois que le levier est
actionné.
Réglage plus important : La vitesse réglée peut être continuellement
augmentée ou diminuée jusqu’à ce que le levier soit relâché.
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
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■
Annulation et reprise de la commande de vitesse constante
En tirant le levier vers vous,
vous annulez la commande
de vitesse constante.
Le réglage de la vitesse est
également désactivé lorsque
les freins sont utilisés ou que la
pédale d’embrayage est enfon-
cée (boîte de vitesses
manuelle uniquement).
En poussant le levier vers le
haut, vous revenez en com-
mande de vitesse cons-
tante.
La reprise de commande est
disponible lorsque la vitesse
du véhicule est supérieure à
40 km/h (25 mph) environ.
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
2
Lors de la conduite
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■
Le régulateur de vitesse peut être activé quand:
●Le levier de changement de vitesse est en position D ou la 4ème est
engagée.
● La vitesse du véhicule est supérieure à 40 km/h (25 mph) environ.
■ Accélération après avoir réglé la vitesse du véhicule
●Vous pouvez accélérer normalement. Après l’accélération, le véhicule
revient à la vitesse réglée.
● Même sans désactiver le régulateur de vitesse, la vitesse réglée peut
être augmentée en accélérant d’abord pour atteindre la vitesse souhai-
tée, puis en abaissant le levier pour régler la nouvelle vitesse.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cessera de maintenir la vitesse du véhicule sélec-
tionnée dans les situations suivantes:
●La vitesse réelle du véhicule descend de plus de 16 km/h (10 mph) envi-
ron en dessous de la vitesse présélectionnée.
Dans ce cas, la vitesse réglée mémorisée n’est pas maintenue.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à 40 km/h (25 mph) environ.
● La VSC est activée. (si le véhicule en est équipé)
■ Si le témoin du régulateur de vit esse devient jaune (sauf pour la Russie
et l’Ukraine) ou clignote (pour la Russie et l’Ukraine)
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système puis
appuyez de nouveau sur le bouton pour le réactiver.
Si la vitesse du régulateur de vitesse ne peut pas être réglée ou si le régula-
teur de vitesse se désactive immédiatement après son activation, il se peut
que le système du régulateur de vitesse présente un dysfonctionnement.
Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
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AT T E N T I O N
■
Pour éviter d’activer par erreur le régulateur de vitesse
Désactivez le régulateur de vitesse à l’aide du bouton “ON-OFF” lorsque
vous ne l’utilisez pas.
■ Situations ne convenant pas à l’ut ilisation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les situations suivantes.
Ceci pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule et occasionner un
accident, ce qui entraînerait des blessures graves ou mortelles.
● Quand le trafic est dense
● Sur des routes avec des virages serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, comme lorsqu’il y a de la pluie, du verglas ou
de la neige
● Sur des routes à forte pente
La vitesse réelle du véhicule peut dépasser la vitesse réglée lorsque vous
descendez une route fortement inclinée.
● Lorsque votre véhicule tracte une remorque ou pour un remorquage
d’urgence
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
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Lors de la conduite
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Système de moniteur de rétrovision∗
∗: Si le véhicule en est équipé
Le moniteur de rétrovision aide le conducteur en affichant une
image de l’arrière du véhicule pendant la marche arrière. L’écran affi-
che cette image de façon inversée. Cette image inversée est la même
que celle que l’on peut voir dans le rétroviseur intérieur.
L’image de rétrovision est affi-
chée lorsque le levier de chan-
gement de vitesse est en
position R.
Véhicules à boîte de vites-
ses automatique
Véhicules à boîte de vites-
ses manuelle
Si vous déplacez le levier de
changement de vitesse de la
position R, l’écran retourne à
l’affichage précédent.
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2-4. Utilisation d’autres systèmes de conduite
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■
Zone affichée
La zone couverte par la caméra est limi-
tée. Les objets proches des coins du
pare-chocs ou situés sous le pare-chocs
ne sont pas visibles à l’écran.
La zone affichée à l’écran peut varier
selon l’orientation du véhicule et les états
de la route.
Coins de pare-chocs
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