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Situações diversas
Active o travão de estacionamento electrónico ⇒ Página 191.
Coloque a alavanca selectora na posição intermédia ou na posição P
⇒ Página 182.
Desligue o motor e retire a chave da ignição ⇒ Página 178.
Certificar que todos os ocupantes abandonam o veículo e se afastam
do trânsito em circulação, por exemplo, atrás do rail de protecção.
Levar todas as chaves do veículo ao abandoná-lo.
Colocar o triângulo de pré-sinalização para indicar a posição do seu
veículo ao restantes utilizadores da via.
Deixar arrefecer suficientemente o motor e se necessário solicitar a aju-
da de pessoal especializado.
Exemplos sobre quando devem ser ligadas as luzes de emergência:
● Se os veículos que o antecedem diminuem de repente a velocidade, ou
ao chegar a um engarrafamento, para avisar os veículos que o seguem.
● Em caso de emergência.
● Se o veículo se avariar.
● Ao ser rebocado.
Respeite sempre as leis de cada país relativas à utilização das luzes de
emergência.
Se as luzes de emergência não funcionarem, chamar a atenção dos outros
utentes da via para o seu veículo através de outros meios, de acordo com
as regras do código. ATENÇÃO
Se não respeitar a lista de verificação, elaborada para sua própria segu-
rança, poderão ocorrer acidentes e ferimentos graves.
● Realize sempre as operações indicadas na lista de verificação e res-
peite as normas gerais de segurança vigentes. 3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
ATENÇÃO
As peças do sistema de escape atingem temperaturas muito elevadas. Is-
to poderá provocar um incêndio e danos consideráveis.
● Estacionar o veículo de modo a que nenhum componente do sistema
de escape possa entrar em contacto com materiais facilmente inflamá-
veis (por exemplo, sobre erva seca ou combustível). Aviso
● A bateria do veículo descarrega-se, se as luzes de emergência permane-
cerem demasiado tempo ligadas (inclusivamente com a ignição desligada).
● Em alguns veículos, as luzes de travão piscam ao travar bruscamente
com uma velocidade de aprox. 80 km/h para alertar os veículos que aproxi-
mem por trás. Caso a travagem persista, as luzes de emergência ligam-se
automaticamente a uma velocidade inferior a 10 km/h, aproximadamente.
As luzes de travão permanecem ligadas. Ao acelerar, as luzes de emergên-
cia voltam a apagar-se automaticamente. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos
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Situações diversas
Caixa de primeiros socorros, triângulo de pré-sinalização,
coletes reflectores e extintores* Fig. 187 Na porta do por-
ta-bagagens: suporte do
triângulo de pré-sinaliza-
ção.
Coletes reflectores
Alguns veículos dispõem de um compartimento na porta da condutor para
guardar um colete reflector ⇒ Página 55. Triângulo de pré-sinalização
Com a porta do porta-bagagens aberta, girar o fecho ⇒ Fig. 187 90°. Reba-
ter o suporte para baixo e retirar o triângulo de pré-sinalização.
Caixa de primeiros socorros
No porta-objectos traseiro esquerdo do porta-bagagens encontrará uma
caixa de primeiros socorros ⇒ Página 146.
A caixa de primeiros socorros tem de respeitar as disposições legais. Verifi-
car os prazos de validade do conteúdo.
Extintor de incêndios
Debaixo do banco do passageiro irá encontrar um extintor. O extintor deve cumprir as disposições legais vigentes, estar pronto a ser
utilizado e ser controlado periodicamente. Ver o selo de certificação do ex-
tintor.
ATENÇÃO
Os objectos soltos no habitáculo podem ser projectados violentamente
em caso de manobras bruscas, travagens repentinas e acidentes, provo-
cando lesões graves.
● Fixar os extintores, a caixa de primeiros socorros, os coletes reflecto-
res e o triângulo de pré-sinalização de forma segura nos suportes.
Fecho ou abertura de emergência
Introdução ao tema As portas, a porta do porta-bagagens e o tecto de abrir panorâmico podem
ser trancados manualmente e destrancados parcialmente, por exemplo, em
caso de anomalia da chave ou do fecho centralizado.
Informação complementar e advertências:
●
Jogo de chaves do veículo ⇒ Página 74
● Fecho centralizado e sistema de fecho ⇒ Página 77
● Portas ⇒ Página 83
● Porta do porta-bagagens ⇒ Página 87
● Tecto panorâmico corrediço ⇒ Página 96
● Em caso de emergência ⇒ Página 326
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Situações diversas ATENÇÃO
Realizar uma abertura ou fecho de emergência descuidados pode causar
graves lesões.
● Se o veículo for trancado a partir do exterior, as portas e as janelas já
não podem ser abertas a partir do interior.
● Nunca deixe crianças nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro do
veículo. Em caso de emergência não poderiam sair do veículo nem agir de
forma autónoma.
● Segundo a época do ano, num veículo fechado pode haver temperatu-
ras muito altas ou muito baixas que podem provocar graves lesões e do-
enças ou causar a morte, especialmente às crianças pequenas. ATENÇÃO
O curso das portas, da porta do porta-bagagens e do tecto de abrir pano-
râmico é perigoso e pode causar lesões.
● Abrir ou fechar as portas, a porta do porta-bagagens e o tecto de abrir
panorâmico unicamente quando ninguém estiver a obstruir o curso do
mecanismo. CUIDADO
Ao realizar um fecho ou uma abertura de emergência, desmontar com cui-
dado e voltar a montar correctamente os componentes para evitar danos no
veículo. Trancar ou destrancar manualmente a porta do condutor Fig. 188 Manípulo da
porta do condutor: Ca-
nhão da fechadura ocul-
to.
Ao trancar a porta do condutor de forma manual, regra geral trancam-se to-
das as portas. Ao destrancar manualmente, só é destrancada a porta do
condutor. Ter em atenção as indicações do alarme anti-roubo ⇒ Página 77.
● Soltar o palhetão da chave ⇒ Página 74.
● Introduzir o palhetão na abertura da tampa do manípulo da porta do
condutor desde baixo ⇒ Fig. 188 (seta) e retirar a tampa de baixo para ci-
m a.
● Intr
oduzir o palhetão no canhão da fechadura e destrancar ou trancar o
veículo.
Particularidades ao destrancar:
● O alarma anti-roubo permanece activado nos veículos destrancados.
Contudo, o alarme não dispara ⇒ Página 77.
● Caso a porta do condutor seja aberta, o alarme dispara.
● Ligue a ignição. O imobilizador electrónico verifica a validez da chave e
desactiva o alarme anti-roubo. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos
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Situações diversas Aviso
O alarme anti-roubo não é activado quando o veículo é trancado manual-
mente com o palhetão ⇒ Página 77.
T r
ancar a porta do passageiro e as portas de correr
manualmente Fig. 189 Na parte frontal
da porta do passageiro:
Trancagem de emergên-
cia, oculto por uma junta
de borracha. Fig. 190 Trancagem de
emergência do veículo
com a chave do veículo.
As portas do passageiro e as portas de correr podem ser trancadas manual-
mente. O alarme anti-roubo não é activado neste caso.
● Porta aberta.
● Retirar a junta de borracha na parte frontal da porta. A junta está assina-
lada com um fecho ⇒ Fig. 189.
● Solt
ar o palhetão da chave do veículo ⇒ Página 74.
● Introduzir o palhetão horizontalmente na abertura e deslocar a pequena
alavanca colorida para a frente ⇒ Fig. 190.
● Voltar a fixar a junta de borracha e fechar a porta.
● Verificar se a porta está trancada.
● Realizar a mesma operação nas restantes portas se necessário.
● Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada para que o veículo
seja revisto. Aviso
As portas podem ser abertas e destrancadas a partir do interior puxando o
manípulo da respectiva porta. Se necessário, puxar duas vezes o manípulo
interior da porta ⇒ Página 77.
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331
Situações diversas
Destrancagem de emergência da porta do porta-bagagens Fig. 191 A partir do por-
ta-bagagens: Desmonta-
gem da tampa da porta
do porta-bagagens.
Fig. 192 A partir do por-
ta-bagagens: Destranca-
gem de emergência da
porta do porta-bagagens.
● Retirar o equipamento para aceder a partir do interior à porta do porta-
-bagagens.
● Retirar a tampa quadrada no revestimento interior da porta do porta-ba-
gagens ⇒ Fig. 191. ●
Pre ssionar a alavanca de destrancagem ⇒ Fig. 192
A na direcção da
seta para destrancar a porta.
● Abrir a porta com força. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos
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Situações diversas
Fecho de emergência do tecto de abrir panorâmico Fig. 193 No revestimento
interior do tecto: Retire a
cobertura.
Fig. 194 Parafuso Allen
para fechar o tecto de
abrir panorâmico.●
Retirar a cobertura no sentido da seta ⇒ Fig. 193.
● Introduz
ir uma chave Allen comum 1)
de tamanho 4 mm no parafuso Al-
len ⇒ Fig. 194 A .
● Girar a chave Allen para fechar o tecto de abrir panorâmico.
● Voltar a colocar o revestimento.
● Dirija-se a uma oficina especializada para que o tecto de abrir panorâ-
mico seja revisto, visto que a operação de fecho de emergência poderá ter
danificado o funcionamento ou a função antientalamento do tecto de abrir
panorâmico. 1)
Não está incluída nas ferramentas de bordo.
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Situações diversas
Destrancagem de emergência do bloqueio da alavanca
selectora Fig. 195 Desmontar o re-
vestimento do campo de
indicação das mudanças.
Fig. 196 Destrancagem
de emergência do blo-
queio da alavanca selec-
tora.
Em caso de falha de alimentação do veículo, se for necessário empurrar ou
rebocar o mesmo (por exemplo, por bateria descarregada), é necessário co- locar a alavanca selectora na posição N através da destrancagem de emer-
gência.
A destrancagem de emergência encontra-se sob a cobertura do painel da
caixa de velocidades, à direita no sentido de andamento. Para destrancar o
bloqueio da alavanca selectora é necessário um objecto adequado (uma
chave de parafusos, por exemplo).
Preparação
●
Accionar o travão de estacionamento. Se o travão de estacionamento
não se activar, o veículo deverá ser imobilizado de outro modo para que
não se mova.
● Desligue a ignição.
Desmontar a cobertura do painel da caixa de velocidades
● Puxar para cima a cobertura pela zona do guarda-pó da alavanca selec-
tora ⇒ Fig. 195.
● Retir
ar a cobertura passando-a por cima da alavanca selectora ⇒ .
Destrancagem de emergência da alavanca selectora
● Pressionar a alavanca de destrancagem ⇒ Fig. 196 no sentido da seta e
mantê-la nessa posição.
● Pressionar o botão de bloqueio ⇒ Fig. 195 1 no punho da alavanca se-
lectora e colocar a alavanca na posição N. ATENÇÃO
Nunca retire a alavanca selectora da posição P enquanto o travão electró-
nico de estacionamento estiver desactivado. Caso contrário, o veículo po-
deria pôr-se inesperadamente em movimento em subidas ou descidas
pronunciadas, provocando deste modo acidentes de graves consequênci-
as. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos
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Situações diversas CUIDADO
Se o veículo rodar com o motor parado e a alavanca selectora na posição N
por um período de tempo prolongado e a grande velocidade (por exemplo,
ao ser rebocado), a caixa de velocidades automática ficará danificada.
Ferramentas de bordo* Introdução ao tema Ao imobilizar o veículo em caso de avaria devem ser tidas em conta as dis-
posições legais de cada país.
Informação complementar e advertências:
●
Preparativos para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Página 287
● Mudança de roda ⇒ Página 320
● Em caso de emergência ⇒ Página 326ATENÇÃO
Uma ferramenta solta no habitáculo poderia ser projectada violentamen-
te em caso de manobras repentinas, travagens bruscas e acidentes, pro-
vocando lesões graves.
● Certifique-se de transportar as ferramentas de bordo devidamente fi-
xas no porta-bagagens. ATENÇÃO
As ferramentas de bordo não apropriadas ou danificadas podem causar
lesões e acidentes.
● Não trabalhar nunca com ferramentas inadequadas ou danificadas. Localização
Fig. 197 No porta-baga-
gens, vista a partir do in-
terior do veículo: Ferra-
mentas de bordo numa
cavidade situada na zona
do porta-fechos.
Em função da versão do modelo, as ferramentas do veículo podem encon-
trar-se no porta-bagagens, numa cavidade na zona do porta-fechos ⇒ Fig.
197. Desapertar as correias de segurança e retirar as ferramentas de bordo. Em v
eículos equipados de fábrica com pneus de Inverno, existem outras fer-
ramentas adicionais numa caixa de ferramentas situada no porta-baga-
gens. Aviso
Depois da utilização, colocar o macaco na sua posição inicial com a mani-
vela para que possa ser guardado de forma segura.