2012 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

167
Climatização Aviso
● O climatizador deve funcionar sempre durante alguns minutos para que
seja alcançada no habitáculo a temperatura ajustada.
● Após colocar o motor a funcionar, a humidade residual acumulada no
climatizador pode embaciar o pára-brisas.
● O ar que entra pelos difusores e que circula por todo o habitáculo, é ex-
pulso do veículo através das aberturas dispostas por baixo do vidro trasei-
ro. As aberturas de ventilação não devem ser obstruídas com peças de rou-
pa ou outros objectos. 
Difusores de ar Fig. 124 Difusores de ar no painel de instrumentos.
Difusores de saída do ar
Para garantir o aquecimento, refrigeração e ventilação dentro do habitácu-
lo, nunca fechar totalmente os difusores de saída do ar ⇒ Fig. 124 A .
● Para abrir e fechar os difusores de ar, girar a roda na direcção pretendi-
da.
● Orientar a direcção do ar com o manípulo da grelha de ventilação. Existem outros difusores de ar adicionais nas zonas dos pés, bem como na
zona traseira do habitáculo.
Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

168
Climatização CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou outros objectos sensíveis ao
calor diante dos difusores de ar. Os alimentos, medicamentos ou outros ob-
jectos sensíveis ao calor podem deteriorar-se ou tornar-se inúteis devido ao
ar que sai dos difusores de ar. 
Recirculação de ar Importante
A recirculação do ar funciona de dois modos:
 Modo manual de recirculação de ar
 Modo automático de recirculação de ar.
No modo de recirculação do ar
 evita-se que o habitáculo seja preenchido
com ar proveniente do exterior do veículo.
Se a temperatura exterior for muito elevada ou muito baixa, deve ser selec-
cionado o modo manual de recirculação de ar durante um curto período de
tempo para refrescar ou aquecer o habitáculo com maior rapidez.
Por motivos de segurança, ao pressionar o botão  ou girar o distribuidor
do ar para , a recirculação do ar é desligada ⇒  .
Ligar e desligar manualmente a recirculação do ar 
Ligar: pressionar o botão correspondente repetidas vezes até que se acen- d a o av
iso com o símbolo .
Desligar: pressione o botão repetidas vezes até que nenhum aviso do mes-
mo permaneça ac
eso. Funcionamento da recirculação automática do ar 
Na posição  entra ar fresco no habitáculo do veículo. Quando o sistema
detect

a uma elevada concentração de substâncias nocivas no ar exterior, a
recirculação do ar é activada automaticamente. Quando o nível de impure-
zas se encontra de novo num limite normal, o modo de recirculação é desli-
gado.
O sistema não tem a capacidade de detectar odores desagradáveis.
A recirculação do ar não é ligada automaticamente no caso das temperatu-
ras e condições externas seguintes:
● O sistema de refrigeração está ligado (o aviso do botão AC está aceso)
e a temperatura ambiente é inferior a +3 °C (+38 °F).
● O sistema de refrigeração e o limpa pára-brisas estão desligados e a
temperatura ambiente é inferior a +10 °C (+50 °F).
● O sistema de refrigeração está ligado e a temperatura ambiente é inferi-
or a +15 °C (+59 °F) e o limpa pára-brisas está ligado.
Ligar e desligar a recirculação automática do ar
Ligar: pressionar o botão   repetidas vezes até que se acenda o aviso
com o símbolo .
Desligar: pressionar o botão   repetidas vezes até que nenhum aviso
do botão permaneça aceso.
Desligar temporariamente a recirculação automática do ar
● Pressionar uma vez o botão 
 para passar temporariamente ao mo-
do manual de recirculação de ar, caso existam maus odores provenientes
do exterior. O aviso de controlo com o símbolo  acende-se.
● Decorridos mais de dois segundos, voltar a pressionar o botão   pa-
ra activar novamente a recirculação automática do ar. O aviso de controlo
com o símbolo  acende-se. 

169
Climatização ATENÇÃO
O ar viciado aumenta o cansaço e a perda de concentração do condutor, o
que pode provocar um acidente de graves consequências.
● Nunca utilizar o modo de recirculação durante um período prolongado
de tempo, pois deste modo o ar do habitáculo não é renovado.
● Com o sistema de refrigeração desligado e o modo de recirculação do
ar activado, os vidros podem ficar embaciados muito rapidamente, limi-
tando consideravelmente a visibilidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar quando este não for necessá-
rio. CUIDADO
Em veículos com climatizador não se deve fumar quando a recirculação do
ar estiver activada. O fumo aspirado pode depositar-se no vaporizador do
sistema de refrigeração, bem como no cartucho de carbono activo do filtro
para pó e pólen, provocando um odor desagradável permanente. Aviso
Ao colocar a marcha-atrás, e enquanto funciona o limpa/lava vidros auto-
mático, a recirculação do ar é ligada para evitar a entrada dos gases de es-
cape no habitáculo. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

170
Climatização
Aquecimento independente* (aquecimento
adicional)
Introdução ao tema O aquecimento independente é alimentado com combustível do depósito
do veículo, podendo ser utilizado durante a condução, bem como com o
veículo parado. Seleccionar no painel de instrumentos o modo de utilização
pretendido (aquecer ou ventilar) ⇒ 
Página 172.
No In
verno, pode utilizar-se o aquecimento independente no modo aquecer
antes de iniciar o andamento para desobstruir o pára-brisas do gelo, do em-
baciamento e da neve (caso a camada seja fina).
Informação complementar e advertências:
● Sistema de informação SEAT ⇒ Página 65
● Abastecer ⇒  Página 275 ATENÇÃO
Os gases do aquecimento independente contêm, entre outros, monóxido
de carbono, um gás tóxico, incolor e inodoro. O monóxido de carbono po-
de provocar uma perda dos sentidos e até a morte.
● Nunca deve activar nem deixar a funcionar o aquecimento indepen-
dente em espaços fechados ou sem ventilação.
● Nunca programe o aquecimento independente para que se active e
funcione em locais fechados ou sem ventilação. ATENÇÃO
Os componentes do sistema de escape do aquecimento independente
aquecem muito. Esta particularidade pode dar origem a incêndios.
● Estacionar o veículo de modo a que nenhum componente do sistema
de escape possa entrar em contacto com materiais facilmente inflamá-
veis (por exemplo, com erva seca). CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou outros objectos sensíveis ao
calor diante dos difusores de ar. Os alimentos, medicamentos ou outros ob-
jectos sensíveis ao calor podem deteriorar-se ou tornar-se inúteis devido ao
ar que sai dos difusores de ar. 
Ligar ou desligar o aquecimento independente Ligar o aquecimento independente:
 Manualmente, com o botão de activação imedia-
ta. ⇒ Página 163
ON
Manualmente, com o comando à distância. ⇒ Página 171
Automaticamente, com a hora de ligação progra-
mada e activada. ⇒ Página 172
Desligar o aquecimento independente:
 Manualmente, com o botão de activação imedia-
ta do climatizador. ⇒ Página 163
OFF
Manualmente, com o comando à distância. ⇒ Página 171
Automaticamente, depois de decorrido o tempo
programado. ⇒ Página 172


171
Climatização Desligar o aquecimento independente:
Automaticamente, quando se acende o aviso 
(r
e
serva de combustível). ⇒ Página 275
Automaticamente, quando o nível da bateria des-
ce a um nível muito baixo. ⇒ Página 301
Particularidade
Depois de ser desligado, o aquecimento independente continua a funcionar
durante mais algum tempo para acabar de queimar o combustível que res-
tou no aquecimento independente. Adicionalmente, os gases de escape
são expelidos para fora do sistema.

Comando à distância Fig. 125 Aquecimento in-
dependente: comando à
distância.
Fig. 125 Significado
ON
Ligar o aquecimento independente.
OFF
Desligar o aquecimento independente. Fig. 125 Significado
A
Antena.
B
Aviso.
Ao pressionar por engano algum botão do comando à distância, o aqueci-
mento independente poderia ligar-se acidentalmente. Tal também poderia
acontecer estando fora do raio de acção, ou se o aviso piscar.
Aviso do comando à distância
O aviso do comando à distância proporciona ao utilizador informação varia-
da com o pressionar de um botão:
Aviso da bateria Fig. 125
B Significado
Acende-se a verde durante
dois segundos. Se o aquecimento independente tiver sido
ligado com o botão
ON .
Acende-se a vermelho durante
dois segundos. Se o aquecimento independente tiver sido
desligado com o botão
OFF .
Pisca lentamente a verde du-
rante dois segundos.
Não foi recebido o sinal de ligação
a)
. Pisca rapidamente a verde du-
rante dois segundos. O aquecimento independente está blo-
queado.
Causas possíveis: o depósito de combustí-
vel está quase vazio, a tensão da bateria é
muito baixa, ou existe alguma anomalia.
Pisca a vermelho durante dois
segundos.
Não foi recebido o sinal de desactivação
a)
. Acende-se a laranja durante
dois segundos, depois a verde
ou a vermelho. A pilha do comando à distância está qua-
se sem carga. Contudo, foi recebido o si-
nal de activação ou de desactivação, res-
pectivamente.
Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

172
Climatização Aviso da bateria Fig. 125
B Significado
Acende-se a laranja durante
dois segundos, depois pisca a
verde ou a vermelho. A pilha do comando à distância está qua-
se sem carga. O sinal de activação ou de
desactivação, respectivamente, não foi re-
cebido.
Pisca cinco segundos a laran-
ja. A pilha do comando à distância está des-
carregada. O sinal de activação ou de de-
sactivação, respectivamente, não foi rece-
bido.
a)
É possível que o comando à distância não receba, no limite do seu raio de acção, o sinal
enviado pelo receptor do veículo. Neste caso, o comando à distância envia uma mensagem
de erro, apesar do aquecimento independente se ter ligado ou desligado. Em seguida,
aproximar um pouco do veículo e voltar a pressionar o botão correspondente do comando
à distância.
Substituir a pilha do comando à distância
Quando o aviso B do comando à distância não se acende ao pressionar o
botão, a pilha do comando deverá ser substituída brevemente.
A pilha encontra-se na parte posterior do comando à distância, sob uma co-
bertura. Girar a ranhura para a esquerda com um objecto plano e não afiado
(por exemplo, com uma moeda). Ao substituir a pilha, utilizar outra pilha do
mesmo modelo e colocá-la tendo em conta a polaridade ⇒  .
Alcance
O receptor encontra-se no habitáculo do veículo. Com pilhas novas, o raio
de alcance do comando à distância é de cerca de cem metros. Os obstácu-
los entre o comando à distância e o veículo, as más condições climatéricas
bem como um baixo nível de carga das pilhas podem reduzir consideravel-
mente o alcance do comando à distância.
O melhor alcance é obtido mantendo o comando na vertical, com a antena A para cima. Durante a utilização, não cobrir a antena com os dedos ou
com a palma da mão.
Entre o comando à distância e o veículo deve haver uma separação mínima
de dois metros. CUIDADO
● O comando à distância por radiofrequência contém componentes elec-
trónicos. Por este motivo, evite que o comando à distância se molhe, sofra
pancadas fortes e proteja-o da luz directa do sol.
● A utilização de pilhas inadequadas pode danificar o telecomando. Por
isso, substitua sempre a pilha gasta por outra pilha nova com igual volta-
gem, tamanho e especificações. Aviso sobre o impacto ambiental
● As pilhas descarregadas devem ser descartadas respeitando o ambien-
te.
● A pilha do comando à distância pode conter perclorato. Ter em conta as
disposições legais para a eliminação das mesmas. 
Programar o aquecimento independente É possível programar o aquecimento ou ventilação do habitáculo durante
um período de tempo determinado.
Antes de programar, verificar no menu
Aqueciment o independente - dia da
semana se o dia está correctamente ajustado ⇒  .
Activar o menu Aquecimento independente no painel de instrumentos ● No menu princ ip

al, seleccionar o submenu Aquecimento independente e
pre

ssionar o botão OK no manípulo do limpa pára-brisas.
● OU: pressione os botões das setas  ou
 do volante multifunções re-
petidas vezes até que surja o menu Aquecimento independente. 

173
Climatização Opções do menu Descrição
Activar
Desactivar Ajustar caso pretenda que o aquecimento indepen-
dente se ligue automaticamente e quando. Seleccio-
nar para tal um temporizador:
– O temporizador aparecerá assinalado com um .
– É sempre possível seleccionar
apenas um temporiza-
dor. Caso tenha sido seleccionado um temporizador,
no visor irá aparecer Programaç. ON. Se não foi selec-
c
ionado nenhum temporizador, no visor do painel de
instrumentos será visualizado Programaç. OFF.
– Para modificar o temporizador já programado deverá
seleccionar outro temporizador ou seleccionar a opção
Desactivar. Temporizador 1
Temporizador 2
Temporizador 3 Ajustar três temporizadores diferentes (hh.mm) que
poderá seleccionar posteriormente na opção Activar.
Caso pretenda activar o aquecimento independente
apenas num determinado dia da semana, deverá se-
leccionar o dia da semana além da hora de activação.
Duração O tempo de funcionamento pode variar entre 10 e 60
minutos, e pode ser ajustado em intervalos de 5 minu-
tos.
Modo de funciona-
mento Ajustar se o habitáculo deve ser aquecido ou ventilado
ao ligar o aquecimento independente.
Dia Ajustar o dia da semana actual.
Ajuste fábrica Os valores predefinidos de fábrica são restabelecidos
para as funções deste menu.
Retroceder Volta-se ao menu principal.
Verificar a programação
Caso o temporizador
tenha sido activado, após desligar a ignição, o aviso
do botão de activ

ação imediata  irá permanecer aceso durante cerca de
dez segundos. ATENÇÃO
Nunca programe o aquecimento independente para que se active e fun-
cione em locais fechados ou sem ventilação. Os gases do aquecimento
independente contêm, entre outros, monóxido de carbono, um gás tóxi-
co, incolor e inodoro. O monóxido de carbono pode provocar uma perda
dos sentidos e até a morte. 
Instruções de utilização O sistema de escape do aquecimento independente, situado sob o veículo,
não deve ficar bloqueado nem obstruído pela neve, lama ou outros objec-
tos. Os gases de escape têm de poder ser evacuados sem obstruções. Os
gases de escape produzidos durante o funcionamento do aquecimento in-
dependente são evacuados por um tubo de escape montado na substrutura
do veículo.
Ao aquecer o habitáculo, o ar quente é dirigido primeiro, em função da tem-
peratura ambiente, para o pára-brisas e, posteriormente, para o resto do
habitáculo através dos difusores de ar. Se os difusores de ar estiverem ori-
entados, por exemplo, para as janelas, a distribuição do ar pode sofrer alte-
rações.
Dependendo da temperatura exterior, a temperatura com a qual o aqueci-
mento independente aquece o habitáculo pode ser algo superior se, antes
do aquecimento ser ligado, o regulador de temperatura do aquecimento ou
do climatizador estava ajustado para o máximo.
Em função do motor, os veículos com aquecimento independente podem
incorporar uma segunda bateria no porta-bagagens, a qual se encarregará
de fornecer a corrente ao aquecimento independente.
Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

174
Climatização
Em que casos não será activado o aquecimento independente?
●O aquecimento independente necessita de aproximadamente tanta cor-
rente como os médios. Se o nível da bateria for muito baixo, o aquecimento
independente irá desligar-se automaticamente, ou não chega a ligar-se.
Desta forma serão evitados problemas ao colocar o motor em funcionamen-
to.
● O aquecimento será sempre activado a cada utilização. Da mesma for-
ma o temporizador terá de ser activado novamente cada vez que se preten-
da utilizar. Aviso
● Durante o funcionamento do aquecimento independente serão ouvidos
ruídos.
● Quando a humidade do ar for elevada e a temperatura exterior baixa, é
possível que o sistema de aquecimento evapore água condensada proveni-
ente do aquecimento independente. Neste caso, é possível que saia vapor
da parte inferior do veículo. Não é uma avaria no veículo!
● Se o aquecimento adicional funcionar várias vezes durante um longo
período de tempo, a bateria do veículo pode ficar descarregada. Para voltar
a carregar a bateria, conduzir o veículo durante um percurso longo. Como
regra geral: conduzir durante um período de tempo semelhante ao período
de funcionamento. 