2023 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

231
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 10 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší převodový stupeň bude poskyto-
vat silnější akcelera ci a sílu brzdění motorem než vyšší rozsah převodový
stupeň, a zvýší se také otáčky motoru.
■Automatická volba převodového
stupně, když vozidlo zastaví po jíz- dě s řadicí pákou v M
●Převodovka automaticky podřadí na převodový stupeň 1, když vozidlo úpl-
ně zastaví.
●Když se vozidlo začne znovu pohybo-
vat vpřed, je zvolen automaticky pře-
vodový stupeň 1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodový
stupeň je fixován v 1.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku nebo pádlový spí- nač řazení (je-li ve výbavě). (Dvakrát za-
zní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "M"
nebo se zobrazí indikátor "D" i po
přesunutí řadicí páky do M
To může signalizovat poruchu systému
převodovky. Nechte ihned vozidlo zkon-
trolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servis em Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo- vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)
*: Je-li ve výbavě
■Řazení řadicí pákou
1 Pevně sešlápněte brzdový pedál.
2 Přesuňte řadicí páku na požado-
vaný převodový stupeň.
Dbejte na to, abys te řadili převodové
stupně pouze sekvenčně.
3 Pozvolna uvolňujte spojkový pe-
dál.
Manuální převodovka*
Pokyny pro ovládání

2324-2. Jízdní postupy
■Přesunutí řadicí páky do R
Přesuňte řadicí pá ku do R při nad-
zvednutí kroužku.
■Maximální rychlosti podřazení
Dodržujte rychlost i podřazení uvedené
v následující tabul ce, abyste předešli přetáčení motoru.
Zařazená polohaMaximální rychlost
152 km/h
2100 km/h
3150 km/h
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Když řadíte převodo vé stupně, dodr- žujte následující pokyny. Jejich nedo-
držení může způsobit poškození
motoru, manuální převodovky a/nebo spojky.
●Nepřesunujte řadi cí páku do R bez
sešlápnutí spojkového pedálu.
●Nenadzvedávejte kroužek kromě situace, kdy přesunujete řadicí
páku do R.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze
tehdy, když vozidlo stojí.
●Nenechávejte ruku na řadicí páce
ani řadicí páku nedržte mimo dobu,
kdy řadíte.
●Abyste nezpůsobili přetáčení moto-
ru, dbejte na to, abyste řadili převo- dové stupně pouze sekvenčně.
●Neuvolňujte náhle spojkový pedál.

233
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
iMT optimálně řídí otáčky motoru,
aby vyhovovaly ovládání spojkové-
ho pedálu a řadicí páky řidičem,
čímž pomáhá řidiči k hladšímu řaze-
ní převodových stupňů. Kromě toho,
když je ovládán spojkový pedál, iMT
pomáhá snížit trhnutí při přeřazení,
čímž usnadňuje řazení, když jedete
po klikaté silnici nebo na svahu.
Stiskněte spínač "iMT".
Indikátor "iMT" bude svítit zeleně. Pro
zrušení iMT stiskn ěte spínač znovu.
■Když přepínáte jízdní režim
V následujících s ituacích bude iMT
v činnosti, i když nen í stisknut spínač
"iMT".
●Když je jízdní režim nastaven do reži-
mu Sport. ( S.353)
●Modely AWD: Když je zvolen režim
Mud & Sand nebo Rock & Dirt na Multi-terrain Select. ( S.355)
Pro zrušení iMT sti skněte spínač "iMT".
■iMT nemusí fungovat, když
V následujících situacích nemusí iMT fungovat.
To však nesignalizuje poruchu.
●Spojkový pedál není úplně sešláp-
nutý.
●Spojkový pedál není plně uvolněn,
např., pokud budete mít položenou
nohu na spojkovém pedálu*
●Řazení je provedeno poté, co vozidlo
jelo na volnoběh s řadicí pákou v N.
●Řadicí páka není po sešlápnutí spojko-
vého pedálu dlouhou dobu ovládána.*: Poté, co je přesunut a řadicí páka, do-
kud nesejmete nohu úplně ze spojko-
vého pedálu, iMT nemusí fungovat a otáčky motoru nemusí být optimálně
řízeny pro přeřazení na další převodo-
vý stupeň. Abyste umožnili činnost iMT, uvolněte úplně spojkový pedál
a pak ho sešlápněte znovu předtím,
než budete ovládat řadicí páku.
■Pokud indikátor "iMT" svítí žlutě
iMT může být dočasně nedostupné
nebo může mít poruchu. Nechte vozidlo
prohlédnout u které hokoliv autorizova- ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
 S.353, 358
iMT (Inteligentní manuální
převodovka)
VÝSTRAHA
■Omezení iMT
iMT není systém, který zabrání chyb- nému ovládání řadicí páky nebo pře-
táčení motoru.
V závislosti na si tuaci nemusí iMT fungovat normálně a zařazená poloha
nemusí být přeřaze na plynule. Přeh-
nané spoléhání se na iMT může způ- sobit nečekanou nehodu.
Volba jízdního režimu a reži-
mu Snow (je-li ve výbavě)

2344-2. Jízdní postupy
Displej indikátoru řazení pomáhá ři-
diči dosáhnout snížení spotřeby pa-
liva a snížení emisí ve výfukových
plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve
výbavě)
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na
spojkovém pedálu.
■Když jedete se zobrazením indiká-
toru řazení (je-li ve výbavě)
Nenechávejte vozidlo popojíždět dopře-
du, když je řadicí páka v N.
1 Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
Indikátor řazení (je-li ve vý-
bavě)
VÝSTRAHA
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních důvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav
dopravy a vozovky. J inak to může
vést k nehodě.
A
B
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání

235
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Směrová světla můžete ovládat,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou
blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přerušení blikání směrových svě-
tel při změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou v opačném směru.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné za-
brzdit nebo uvolnit automatic-
ky nebo manuálně.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive:
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky
podle ovládání řadicí páky.
Vozidla s manuální převodov-
kou:
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky.
I v automatickém režimu je mož-
né také parkovací brzdu zabrz-
dit nebo uvolnit manuálně.

2364-2. Jízdní postupy
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
Kontrolka parkovací brzdy
Indikátor spínače parkovací brzdy
1 Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Kontrolka parkovací brzdy a indikátor spínače parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh-
něte a držte spínač parkovací brzdy.
2 Stiskněte spínač, abyste parko-
vací brzdu uvolnili.
• Ovládejte spínač parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedálu.
• Použitím funkce a utomatického uvol-
nění parkovací brz dy může být parko-
vací brzda uvolněna sešlápnutím plynového pedálu. Když používáte
tuto funkci, pomalu sešlápněte plyno-
vý pedál. ( S.237)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínače parkovací brzdy
zhasnou.
Pokud kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínač e parkovací brzdy
blikají, ovládejte spínač znovu.
( S.486)
■Zapnutí automatického režimu
Vozidla s automa tickou převodov-
kou nebo Multidrive:
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí hlášení .
Vozidla s manuální převodovkou:
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a indikátor vypnutí
auto EPB zhasne.
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive
 Když je řadicí páka přesunuta z P,
parkovací brzda bude uvolněna
a kontrolka parkov ací brzdy a in-
dikátor spínače parkovací brzdy
zhasnou.
 Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spín ače parkovací
brzdy se rozsvítí.
Pokyny pro ovládání
A
B
A
B

237
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Řadicí páku ovláde jte při stojícím
vozidle a se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
Automatická funkce nemusí fungo-
vat, pokud je řadi cí páka přesunuta
extrémně rychle nebo není brzdový
pedál pevně sešlápnutý. V této situ-
aci zabrzděte parkovací brzdu ma-
nuálně. ( S.236)
Vozidla s manuální převodovkou
Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrz děna a kontrolka
parkovací brzdy a indikátor spínače
parkovací brzdy se rozsvítí.
 Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrzděna a kontrolka
parkovací brzdy a indikátor spí-
nače parkovací brzdy se rozsvítí.
■Vypnutí automatického režimu
Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive:
Když je vozidlo za staveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač par kovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení .
Vozidla s manuální převodovkou:
Když je vozidlo za staveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač par kovací brzdy, až
zazní bzučák a indikátor vypnutí
Auto EPB se rozsvítí.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO,
parkovací brzdu není možné uvolnit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač motoru v ZAPNUTO,
automatický režim (automatické za-
brzdění a odbrz dění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění parkovací brzdy
Když jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, může b ýt parkovací brz-
da uvolněna sešlápnutím plynového pedálu.
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu
vpřed nebo v poloze pro jízdu vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí
Když sešlapujete plynový pedál, sešla- pujte ho pomalu.
Pokud není parkovací brzda uvolněna,
když je sešlápnut plynový pedál, uvolně-
te parkovací brzdu ručně.
Vozidla s automatickou převodovkou nebo Multidrive:
Když je řadicí páka přeřazena z P, parko-
vací brzda bude uvol něna automaticky.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krá tké doby, systém může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Nor- mální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
A
B

2384-2. Jízdní postupy
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po- kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-
vedli několikrát o vládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvu k elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy a indiká-
tor spínače parkovací brzdy
●V závislosti na poloze/režimu spínače motoru se kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínač e parkovací brzdy
rozsvítí a zůstanou sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač motoru se za-
brzděnou parkovací brzdou, kontrolka parkovací brzdy a indikátor spínače
parkovací brzdy zůstanou svítit cca
15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.197
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin- formačním displeji se zobrazí "Byla
aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne
rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka brzdového systému
 S.481
■Používání v zimě
 S.369
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot-
né. Parkovací brzda může být dítětem nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo váž- ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy. Před-
měty mohou spínači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin- nost parkovací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
●Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive:
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte parkovací brz-
du a ujistěte se, že se vozidlo nepo-
hybuje.
●Vozidla s manuální převodovkou:
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do N, zabrzděte parkovací brz- du a ujistěte se, že se vozidlo nepo-
hybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výs tražná hlášení.
■Když se vybije akumulátor vozidla
Systém parkovací b rzdy nelze aktivo- vat. ( S.521)
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí b rzdových součástí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem, pokud k tomu dojde.