2023 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

255
4
4-4. Tankování
Jízda
1 Pro otevření dvířek palivové ná-
drže zatáhněte otvírač nahoru.
2 Pomalu otáčejte uzávěr palivové
nádrže, abyste ho otevřeli, a dej-
te ho do držáku na dvířkách pali-
vové nádrže.
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvaknu-
tí. Jakmile je uzáv ěr uvolněn, mírně
se pootočí v opačném směru.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
Zavírání uzávěru palivové
nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivo-
vé nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzá- věr palivové nádrže Toyota určený
pro vaše vozidlo. Jinak to může způ-
sobit požár nebo jinou nehodu, která může mít za následek smrtelné nebo
vážné zranění.

2564-5. Používání systémů podpory řízení
4-5.Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
■PCS (Předkolizní systém)
 S.261
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)
 S.272
■AHB (Automatická dálková
světla)
 S.244
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek) (je-li ve výbavě)
 S.283
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozs ahem (je-li ve
výbavě)
 S.287
■Adaptivní tempomat (je-li ve
výbavě)
 S.300
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense se skládá
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Systém Toyota Safety Sense je navr-
žen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič bude jezdit bezpečně, a je na-
vržen tak, aby pom áhal snížit náraz
do cestujících a vozidla v případě koli- ze, nebo pomáhal řidiči za normálních
jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje limit pro stupeň přes- nosti rozpoznávání a výkon ovládání,
který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpo vědný za to, aby věnoval pozornost o kolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.

257
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a če lním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
Senzory
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radaro- vého senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungo- vat správně, což může vést k nehodě
s následky smrteln ých nebo vážných
zranění.
A
B
●Udržujte radarový senzor a kryt ra- darového senzoru vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového
senzoru nebo přední nebo zadní část krytu radarového s enzoru znečištěny
nebo pokryty kapk ami vody, sněhem
atd., očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového senzoru čistěte měkkým hadříkem
tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky
(včetně průhledných nálepek) nebo
jiné předměty na radarový senzor, kryt radarového senzoru nebo do
okolní oblasti.
●Nevystavujte radar ový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vysta- veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, neb o kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radaro- vý senzor nebo kryt radarového
senzoru.
●V následujících případech musí být
radarový senzor znovu zkalibrován.
Pro podrobnosti kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiný spo-
lehlivý servis.
A
B

2584-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
• Když je radarový senzor nebo před-
ní mřížka vyjmuty a nasazeny,
nebo vyměněny
•Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrteln ých nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné
používat stěrače čelního skla k od-
stranění dešťo vých kapek atd. z části čelního skl a před přední ka-
merou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla,
kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před
přední kamerou (šedá oblast na ob- rázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj přední kamery
Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední
kamery)
●Pokud je oblast čelního skla před
přední kamerou zamlžená nebo po- kryta orosením nebo námrazou, po-
užijte odmlžování čelního skla,
abyste odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S.377, 383)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před přední kamerou pomocí stěračů
čelního skla, vym ěňte gumičku stě-
rače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní skl o, pokud je sklo
poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být přední kamera znovu zkalibrována.
Pro podrobnosti kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spo-
lehlivý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední
kamerou.
●Zabraňte tomu, a by do přední ka-
mery svítila jasná světla.
A
B

259
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední
kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla
s objektivem předn í kamery. Také
se nedotýkejte objektivu. Pokud je objektiv špinavý nebo po-
škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silné-mu nárazu.
●Neměňte montáž ní polohu nebo směr přední kamery, ani ji neod-
straňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kam ery (vnitřní zpět-
né zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství,
které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti
kontaktujte kteréh okoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud je na stře chu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý
předmět, ujistěte se, že nebude
překážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná
světla.

2604-5. Používání systémů podpory řízení
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní prostře-
dí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není k dispozici. Viz uži-
vatelská příručka".
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí
kondenzací, ledem atd.) nebo jinými ma-
teriályPoužitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky.
(S.377, 383)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "PCS radar se samočin-
ně kalibruje. Není k dispozici. Viz uživa-
telská příručka."Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.

261
4 4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Systém může detekovat následující (Detekovatelné objekty se liší v závis-
losti na funkci.):
Země a oblasti pro jednotlivý region uvedené v tabulce jsou aktuální k říjnu
2022. V závislosti na tom, kde bylo vozidlo prodáno, však mohou být země
a oblasti každého regionu odlišné. Pro podrobnosti kontaktujte vašeho pro-
dejce Toyota.
PCS (Předkolizní systém)*
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru, aby
detekoval objekty (S.261) před vozidlem. Když systém rozhodne,
že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká, varování vy-
zve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný tlak
bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém roz-
hodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je extrémně vy-
soká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S.265)
Detekovatelné objekty a dostupnost funkcí
RegionyDetekovatel-
né objektyDostupnost funkcíZemě/oblasti
A
• Vozidla
• Cyklisté
• Chodci
Předkolizní varování,
předkolizní brzdový
asistent, předkolizní
brzdění, nouzová asis-
tence řízení a asistent
zatáčení vlevo/vpravo
na křižovatce jsou do-
stupné
Island, Albánie, Andorra, Itálie,
Ukrajina, Estonsko, Rakousko,
Nizozemsko, Kazachstán, Řec-
ko, Chorvatsko, Gibraltar, Švý-
carsko, Švédsko, Španělsko,
Slovensko, Slovinsko, Česká re-
publika, Dánsko, Německo, Nor-
sko, Maďarsko, Finsko, Francie,
Bulharsko, Belgie, Bosna a Her-
cegovina, Polsko, Portugalsko,
Makedonie, Monako, Srbsko,
Černá Hora, Lotyšsko, Litva, Ru-
munsko, Lucembursko, Faerské
ostrovy, Izrael, Turecko, Kanár-
ské ostrovy
BVozidla
Předkolizní varování,
předkolizní brzdový asi-
stent a předkolizní brz-
dění jsou dostupné
Ázerbájdžán, Gruzie, Arménie

2624-5. Používání systémů podpory řízení
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní, které vyzývá řidiče, aby podnikl
vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sílu
podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravdě-
podobnost čelní kolize je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brz-
dy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo snížily náraz při kolizi.
■Nouzová asistence řízení
(pro region A)
Pokud systém rozhodne, že pravdě-
podobnost kolize s chodcem je vy-
soká a že existuje dostatečný
prostor pro řízení vozidla v jeho jízd-
ním pruhu, a řidič započal s vyhýba-
cím manévrem nebo řízením,
nouzová asistence řízení bude po-
máhat při pohybech řízení, aby zvý-
šila stabilitu vozidla a předešla vyjetí
z jízdního pruhu. Během činnosti
bude indikátor svítit zeleně.
■Asistent zatáčen í vlevo/vpravo
na křižovatce (pro region A)
Pokud systém rozh odne, že hrozí
vysoká pravděpodobnost kolize
v následujících situacích, bude asis-
tovat pomocí předkolizního varování
a, v případě potřeby, předkolizního
brzdění.
V závislosti na us pořádání křižovat-
ky nemusí být podpora možná.
 Když zatáčíte na křižovatce vpra-
vo/vlevo a křižuje te dráhu blížící-
mu se vozidlu
Funkce systému