2023 TOYOTA RAV4 Návod na použití (in Czech)

447
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když inicializujete
Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že j sou pneumatiky stu- dené před provedením inicializace nebo
nastavením tlaku huštění pneumatik.
■Inicializace
●Pokud nechtěně vyp nete spínač mo-
toru během inicializace, není nutné
restartovat inicializaci znovu, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná, seřiďte tlak huštění pneumatik na pře-
depsanou úroveň, když jsou pneuma-
tiky studené, a prove ďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname-
náno a systém nebude fungovat správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro- lovat kterýmkoliv au torizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne.
●Poté, co jedete určitou dobu od do-končení inicializac e, výstražná kont-
rolka se rozsvítí poté, co 1 minutu
bliká.
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Kromě sady ID kódů
senzorů výstražného systému tlaku
pneumatik původně zaregistrované
k vozidlu může být zaregistrována
druhá sada ID kódů. Druhá sada ID
kódů senzorů výst ražného systému
tlaku pneumatik může být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Když byly zaregistrovány 2
sady ID kódů, může být zvolena jed-
na nebo druhá sada.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím, než nejprve seří-
díte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bu de tlak huštění
pneumatik nízký, nebo se může roz- svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů (vozidla
s výstražným systémem tla-
ku pneumatik)

4486-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tl akem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.546)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

449
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s vý- stražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.443, 450)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že na sazujete matice
kol kuželovým koncem směrem do- vnitř. ( S.510) Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven
může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne-
hodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu
nebo disku kola. Navíc, olej nebo
mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by do-
šlo k nehodě s následky smrtelného
nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo
mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

4506-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které j sou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
1 Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO.
2 Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
3 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku, při-
čemž ji podpírejte.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí- lače výstražného systému tlaku
pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kte réhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh- livém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle po-užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pne umatik nemusí fungovat s neoriginálními koly
správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizac e se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

451
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Při úplně otevřené odkládací
schránce lehce odkládací
schránku nadzvedněte a zatáh-
něte ji směrem k sedadlu, abyste
odpojili spodní část odkládací
schránky.
Nepoužívejte nadměrnou sílu, pokud se
odkládací schránka neodpojí při lehkém zatažení. Spíše táhněte směrem k seda-
dlu při mírném upr avování výšky odklá-
dací schránky.
5 Odemkněte kryt filtru ( ), vy-
táhněte kryt filtru ven z úchytů
( ) a vyjměte kryt filtru.
6 Vyjměte pouzdro filtru.
7 Vyjměte filtr klimatizace z pouzd-
ra filtru a vyměňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filtru by měly směřo-
vat nahoru.
8 Při instalaci obraťte uvedený po-
stup.
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace podle plánu údržby. V prašných oblas-
tech nebo oblastech se silnou intenzitou
dopravy může být výměna provedena dříve. (Informace o p lánu údržby si pře-
čtěte v "Servisní kn ížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý- stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr
a pokud je to nutné, vyměňte ho.
A
B

4526-3. Údržba svépomocí
■Vyjmutí a nasazení lišty stěrače
čelního skla
1 Nejprve zvedněte stěrač na stra-
ně řidiče a pak na straně spolu-
jezdce, přičemž d ržte ramínko
stěrače za část s háčkem .
Když vracíte ramínka stěračů do jejich
původní polohy, vraťte jako první stěrač
na straně spolujezd ce a pak na straně řidiče.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr.
Používání systému klimatizace bez
filtru může systém poškodit.
■Když vyjímáte odkládací
schránku
Vždy dodržujte předepsaný postup,
abyste vyjmuli odkládací schránku ( S.450). Pokud je odkládací
schránka vyjmuta při nedodržení pře-
depsaného postupu, m ůže dojít k po- škození závěsů odkládací schránky.
■Abyste zabránili poškození krytu filtru
Když posunujete kry t filtru ve směru
šipky, abyste ho uvo lnili, dejte pozor, abyste nepůsobili nadměrnou silou na
závěsy. Jinak může dojít k poškození
závěsů.
Výměna gumičky stěrače
Když měníte gum ičku stěrače,
proveďte následující postup
pro jednotlivé stěrače.
Stěrače čelního skla
A

453
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
2 Použitím šroubováku nadzdvih-
něte zajišťovac í páčku, viz obrá-
zek.
Abyste zabránili poškození ramínka stě-
rače, chraňte špičku šroubováku hadří- kem.
3 Posuňte lištu stěrače, abyste ji
vyjmuli z ramínka stěrače.
Při instalaci obraťte uvedený postup.
■Výměna gumičky stěračů
1 Zatáhněte gumičku stěrače,
abyste vyjmuli závěs lišty stěra-
če ze zarážky, a pak gumičku
stěrače vytáhněte ven.
Zarážka
Závěs
2 Vyjměte 2 kovové pásky z vyta-
žené gumičky stěrače a nasaďte
je do nové gum ičky stěrače.
Ujistěte se, že umístění vybrání a směr
zahnutí kovových pásků jsou stejné jako u originálu.
3 Nasaďte gumičku stěrače do liš-
ty stěrače ze strany bez zarážky.
4 Zajistěte zarážku gumičky stěra-
če pomocí závěsu lišty stěrače.
A
B

4546-3. Údržba svépomocí
1Pohněte lištou stěrače až uslyší-
te kliknutí a závěs se rozpojí,
a pak vyjměte lištu stěrače z ra-
mínka stěrače.
2 Vytáhněte gumičku stěrače ven
přes zarážku na liště stěrače,
a pak vytahujte dále, až je gu-
mička úplně vyjmuta.
Abyste gumičku snadněji vyjmuli, sevře-
te lehce lištu stěrače mezi závěsy, abys- te umožnili zvednut í gumičky stěrače.
3Vyjměte 2 kovové pásky ze staré
gumičky stěrače a nasaďte je do
nahrazené gumičky stěrače.
4 Začněte vkládat gumičku stěrače
od závěsu ve stře du lišty stěra-
če. Protáhněte gu mičku stěrače
přes 3 závěsy tak, až se vysune
ven za zarážku, a pak protáhně-
t e g u m i č k u s t ě r a č e p ř e s p o s l e d n í
zbývající závěs.
Nanesení malého množství kapaliny ostřikovačů na gumičku stěrače může
usnadnit vkládání z ávěsů do drážek.
Stěrač zadního okna