
15Obrazový rejstřík
Stěrače čelního skla ..................................................................... S.249
Pokyny pro zimní sezónu ........................................ ........................ S.367
Zabránění zamrznutí (odmrazo vač stěračů čelního skla)*1.... S.379, 386
Pokyny pro myčku vozidel (stěrač e čelního skla se senzorem
deště)*1............................................................... ............................ S.421
Výměna gumičky stěrače ....... ......................................................... S.452
Dvířka palivové nádrže ......................................... ........................ S.253
Postup při tankování ........................................... ............................ S.253
Typ paliva/objem palivové nádrže............................... .................... S.537
Pneumatiky ..................................................... ............................... S.441
Rozměry/tlak huštění pneumatik................................. .................... S.546
Zimní pneumatiky/sněhové řetě zy .................................................. S.367
Kontrola/střídání/výstražný syst ém tlaku pneumatik ....................... S.441
Řešení při defektu pneumatik ................................... .............. S.493, 505
Kapota ......................................................... ................................... S.430
Otevření ....................................................... ................................... S.430
Motorový olej.................................................. ................................. S.537
Řešení při přehřátí ............................................ .............................. S.526
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.491
Světlomety/přední obrysová světla/světla pro denní svícení ... S. 241
Směrová světla.... .......................................................................... S.234
Přední mlhová světla*1............................................................... .. S.247
Brzdová světla/koncová světla/směrová světla ................. S. 234, 241
Osvětlení registrační značky ................................... .................... S.241
Koncová světla................................................. ............................. S.241
Couvací světla
Přesunutí řadicí páky do R..................................... ......... S.221, 226, 231
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Způsob výměny: S.461, Příkon: S.547)
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M

2344-2. Jízdní postupy
Displej indikátoru řazení pomáhá ři-
diči dosáhnout snížení spotřeby pa-
liva a snížení emisí ve výfukových
plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve
výbavě)
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na
spojkovém pedálu.
■Když jedete se zobrazením indiká-
toru řazení (je-li ve výbavě)
Nenechávejte vozidlo popojíždět dopře-
du, když je řadicí páka v N.
1 Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
Indikátor řazení (je-li ve vý-
bavě)
VÝSTRAHA
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních důvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav
dopravy a vozovky. J inak to může
vést k nehodě.
A
B
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání

235
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Směrová světla můžete ovládat,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno
žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou
blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přerušení blikání směrových svě-
tel při změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou v opačném směru.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné za-
brzdit nebo uvolnit automatic-
ky nebo manuálně.
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive:
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky
podle ovládání řadicí páky.
Vozidla s manuální převodov-
kou:
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky.
I v automatickém režimu je mož-
né také parkovací brzdu zabrz-
dit nebo uvolnit manuálně.

2664-5. Používání systémů podpory řízení
●Předkolizní varování
Když je v činnosti funkce předkolizního varování, pokud je silně nebo náhle ovládán
volant, může být předkolizní varování zrušeno.
●Předkolizní brzdový asistent
●Předkolizní brzdění
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce předkolizního brzdění
v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Nouzová asistence řízení (pro region A)
Když blikají směrová světla, nebude nouzová asistence řízení v případě nouze fun-
govat.
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce nouzové asistence ří-
zení v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
• Je sešlápnut brzdový pedál.
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
VozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
VozidlaPřibližně 30 až 180 km/hPřibližně 30 až 180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 30 až 80 km/hPřibližně 30 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
VozidlaPřibližně 10 až 180 km/hPřibližně 10 až 180 km/h
Pro region A:
Cyklisti a chodciPřibližně 10 až 80 km/hPřibližně 10 až 80 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
ChodciPřibližně 40 až 80 km/hPřibližně 40 až 80 km/h

267
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Asistent zatáčení vlevo/vpravo na křižovatce (předkolizní varování) (pro region A)
Když směrová světla ne blikají, podpora pro zatáčení vlevo nebo vpravo na křižovat- ce, která je zaměřena na bl ížící se vozidla, nefunguje.
●Asistent zatáčení vlevo/vpravo na křižovatce (předkolizní brzdění) (pro region A)
Když směrová světla ne blikají, podpora pro zatáčení vlevo nebo vpravo na křižovat-
ce, která je zaměřena na bl ížící se vozidla, nefunguje.
■Funkce detekce objektu
Systém detekuje objekty na zákl adě jejich velikosti, profilu, pohybu atd. Objekt však
nemusí být detekován v závislost i na okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu deteko-
vaného objektu, které brání syst ému ve správné činnosti. (S.269) Ilustrace ukazuje obrázek detekovatelných objektů.
Region ARegion B
Detekovatelné
objektyRychlost vozidlaRychlost blížícího
se vozidla
Relativní rychlost mezi vaším vozi-
dlem a objektem
VozidlaPřibližně
10 až 25 km/h
Přibližně
30 až 55 km/h
Přibližně
40 až 80 km/h
ChodciPřibližně
10 až 25 km/hPřibližně
10 až 25 km/h
Detekovatelné
objektyRychlost vozidlaRychlost blížícího
se vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozi- dlem a objektem
VozidlaPřibližně 15 až 25 km/hPřibližně 30 až 45 km/hPřibližně 45 až 70 km/h
ChodciPřibližně 10 až 25 km/hPřibližně 10 až 25 km/h

275
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Funkce Výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a zazní
výstražný bzučák, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontro-
lujte oblast v okolí vašeho vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo bezpečně umístili z pět do středu jízdní-
ho pruhu.
Vozidla s BSM (kr omě Kazachstánu
a Arménie): Když systém rozhodne, že vozidlo může vyboč it ze svého jízdního
pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vo zidlem v sousedním jízdním pruhu je vyso ká, varování před
opuštěním jízdního pruhu bude v činnosti,
i když jsou zapnuta směrová světla.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
VÝSTRAHA
●Když jedete v tune lu nebo v noci
s vypnutými světlom ety nebo světlo-
met ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo je ovlivněno nárazem větru
od vozidla jedoucího v sousedním
jízdním pruhu.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh
nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odliš-
né konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku běhounu.
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
●Jsou použity zimn í pneumatiky atd.
●Vozidlo jede extrémně vysokými
rychlostmi.
Funkce obsažené v systému
LTA

2764-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, systém poskytne
asistenci dle potřeby pomocí ovlá-
dání volantu po ma lých dávkách
a po krátkou dobu, a by udržel vozi-
dlo v jeho jízdním pruhu.
Vozidla s BSM (kromě Kazachstánu a Arménie): Když systém rozhodne, že
vozidlo může vybočit ze svého jízdního
pruhu a že pravděpodobnost kolize s předjíždějícím voz idlem v sousedním
jízdním pruhu je vys oká, funkce asisten-
ce řízení bude v činnosti, i když jsou za- pnuta směrová světla.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva , zemina nebo ob- rubník
■Funkce varování před kličková-
ním vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.

3624-5. Používání systémů podpory řízení
■Systém AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu (modely AWD) (je-li ve
výbavě)
Automaticky ovládá systém pohonu,
jako je pohon předních kol nebo
AWD (pohon všech kol) podle růz-
ných jízdních podmínek, včetně
běžné jízdy, při zatáčení, do kopce,
při rozjezdu, během akcelerace, na
kluzké vozovce kvůli sněhu nebo
déšť, což přispívá ke stabilnímu pro-
vozu a stabilitě jízdy.
Také rozdělení krouticího momentu
je během zatáčení přesně řízeno,
což přispívá ke zl epšení ovladatel-
nosti a stability.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
(je-li ve výbavě)
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího p oškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/ VSC/Multi-terrain S elect/Trailer
Sway Control
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou v činnosti systémy TRC/ VSC/Multi-terrain
Select/Trailer Sway Control.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systémy TRC může snížit přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vypnutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidlo vyprostili. Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí "Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu , abyste systém
opět zapnuli.