2023 TOYOTA RAV4 radio

421-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airbagů, otevřete dve-
ře nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, n ebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách-
něte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve, abyste zabránili
podráždění kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou ulože- ny SRS airbagy, jako jsou kryt vo-
lantu a čalou nění předních,
středních a zadních sloupků, po- škozeny nebo popraskány, nechte
je vyměnit kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí sys-
tému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj- te žádnou z následuj ících úprav bez
konzultace s který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. SRS airbagy mohou
selhat nebo se naf ouknout nešťast- nou náhodou, což může způsobit
smrtelné nebo vážné zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo vý-měna volantu, přístrojového pane-
lu, palubní desky, sedadel nebo
jejich čalounění, předních, bočních a zadních sloupků, bočního čalou-
nění střechy, panelů předních dve-
ří, obložení předních dveří nebo reproduktorů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blat-níků, předního nárazníku nebo boč-
ního prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochran- né rámy atd.), sněhových radlic, na-
vijáků nebo střešních nosičů
zavazadel
●Úpravy systému o dpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení,
jako jsou mobilní dvoucestné rádio-
vé systémy (RF vysílač) a přehrá- vače CD

67
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
Když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor se
rozsvítí na 10 seku nd. Pak se na
2 sekundy rozsvítí zelený indikátor
a zůstane svítit, pokud systém řád-
ně funguje.
Indikátory signaliz ují následující:
 Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zapnutý.
 Pokud zelený indikátor bliká 2krát
za sekundu, probíhá automatic-
ké nebo manuální tísňové volání.
 Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned
poté, co je spínač motoru zapnut
do ZAPNUTO, systém může mít
poruchu, nebo můž e být záložní
baterie vybitá.
 Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý sign ál mobilních sítí.
Životnost záložní baterie nepřekračuje
3 roky.
■Informace o Free/Open Source Software
Tento produkt obsahuje Free/Open
Source Software (FOSS).
Informace o licenci a /nebo zdrojový kód
tohoto FOSS naleznete na následující
URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/19MC/
IndikátoryVÝSTRAHA
■Když tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste
poskytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřej-
ných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb
mobilního telefonu, může být obtíž- né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je
přetížená linka. V takových přípa- dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne-
musíte být schopni se s řídicím cen- trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá-
chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrof on, reproduktor,
DCM, anténa nebo k abely spojující vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů-
že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí
opakované pokusy o spojení s řídi- cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen-
trem eCall z dův odu špatného pří- jmu radiových vln, systém se
nemůže připojit k mobilní síti a volá-
ní může být ukončeno bez připoje- ní. Červený indikátor bude blikat
přibližně 30 sek und, aby signalizo-
val toto odpojení.
●Pokud napětí akumulátoru pokles-
ne nebo je přerušeno, systém ne- musí být schopen spojení s řídicím
centrem eCall.

77
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste
poskytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřej-
ných telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb
mobilního telefonu, může být obtíž- né připojit se k řídicímu centru
ERA-GLONASS/EVAK, pokud je
příjem slabý nebo je přetížená lin- ka. V takových p řípadech, ačkoliv
se systém pokouší s pojit s řídicím
centrem ERA-GLONASS/EVAK, nemusíte být schopni se s řídicím
centrem ERA-GLONASS/EVAK
spojit, abyst e uskutečnili tísňová volání a kontaktovali záchranné
služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba-
vení (např. panel tlačítka "SOS", in- dikátory, mikrofon, reproduktor,
DCM, anténa nebo k abely spojující
vybavení) poruchu, je poškozené nebo rozbité, tísňové volání nemů-
že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí
opakované pokusy o spojení s řídi-
cím centrem ERA-GLONASS/ EVAK. Pokud se však systém ne-
může spojit s řídicím centrem
ERA-GLONASS/EVAK z důvodu špatného příjmu radiových vln, sys-
tém se nemůže připojit k mobilní síti
a volání může být ukončeno bez připojení. Červený indikátor bude
blikat přibližně 30 sekund, aby
signalizoval toto odpojení.
• Toto zařízení nem usí fungovat, po-
kud je vystaveno nárazu.
●Pokud napětí akumulátoru pokles- ne nebo je přerušeno, systém ne-
musí být schopen spojení s řídicím
centrem ERA-GLONASS/EVAK.
■Když je systém tísňového volání
vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být
zaregistrován. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý
servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tís ňové volání v pří-
padě nehod, jako jsou dopravní ne-
hody nebo náhlé zdravotní nouzové situace, a systém žádným způso-
bem nechrání řidiče ani cestující.
Jezděte bezpečně a z důvodu vaší bezpečnosti buďt e vždy připoutáni
bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě
záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo
jiné neobvyklé zápa chy, opusťte
vozidlo a odejdět e ihned do bez- pečné oblasti.
●Od doby, kdy systém detekuje ná-razy, nemusí vždy dojít k automa-
tickému ohlášení synchronizovaně
s činností systému airbagů. (Pokud vozidlo utrpí ná raz zezadu atd.)
●Z bezpečnostních důvodů neprová- dějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízd y může způsobit
nesprávné ovládán í volantu, což může vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč-
nost ve svém okolí předtím, než
uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojis tky, používejte
předepsané pojistky. Použití jiných pojistek může způsobit jiskření
nebo kouř v obvodu a může to vést
k požáru.

1323-1. Informace o klíčích
3-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Hlavní klíče
Ovládání funkce bezdrátového dálkové-
ho ovládání ( S.134)
Štítek s číslem klíče
Vozidla se systémem Smart
Entry & Start
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start ( S.159)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko-
vého ovládání ( S.134)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte klíč s funkcí bezdrátové-
ho dálkového ovládání do letadla, za-
braňte zmáčknutí jakéhokoliv tlačítka na klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadla.
Pokud přenášíte klíč ve své tašce atd.,
ujistěte se, že tlač ítka nemohou být ne- chtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka klí-
če může způsobit vysílání rádiových vln,
které by mohly ovliv nit ovládání letadla.
■Vyčerpání baterie klíče
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Baterie se vyčerpá, i když není bez-
drátový klíč použí ván. Následující
příznaky signalizují, že baterie bez- drátového klíče může být vybitá. Když
je to nezbytné, baterii vyměňte.
( S.456) • Bezdrátové dálkov é ovládání nefun-
guje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, když je vy-
pnut motor.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
( S.160)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte.
• Systém Smart Entry & Start nebo bez- drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
Klíče
Typy klíčů
A
B
A
B
C

135
3
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
Vozidla se systémem Smart
Entry & Start
Zamkne všechny dveře
( S.137)
Zavření bočních oken*1 a střeš-
ního okna*1, 2 nebo panoramatic-
kého střešního okna*1, 2
( S.137)
Odemkne všechny dveře
( S.137)
Otevření bočních oken*1 a střeš-
ního okna*1, 2 nebo panoramatic-
kého střešního okna*1, 2
( S.137)
Otevře a zavře elektricky ovláda-
né zadní dveře*2 ( S.148)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*2: Je-li ve výbavě
■Podmínky ovlivňující činnost
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
Funkce bezdrátového dálkového ovlá-
dání nemusí fungovat normálně za ná-
sledujících podmínek.
●Když je baterie bezdrátového klíče vy-
bitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon nebo jiné bezdrátové
komunikační zařízení
●Když je bezdrátový klíč v kontaktu
nebo je zakryt kovovým předmětem
●Když je poblíž používán jiný bezdráto-
vý klíč (který vysíl á radiové vlny)
●Pokud je použito tónování oken s ob-
sahem kovů nebo jsou na zadní okno připevněny kovové předměty
Vozidla se systémem Smart Entry
& Start
 S.160
A
B
C
D
E

1523-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Funkce ochrany proti spadnutí
Když se elektricky ovládané zadní dveře
otevírají automaticky, použití nadměrné
síly na dveře zastaví otevírání, aby se
zabránilo náhlému zavření elektricky
ovládaných zadních dveří.
■Asistent zavírání zadních dveří
Pokud zadní dveře zatáhnete dolů ma-
nuálně, když jsou zadní dveře zastave-
ny v otevřené poloze, zadní dveře se
automaticky úplně zavřou.
■Funkce odloženého zamknutí zad-
ních dveří (je-li ve výbavě)
Tato funkce je funkce, která odloží zam-
knutí všech dveří, když jsou elektricky
ovládané zadní dveře otevřeny.
Když je proveden následující postup,
všechny dveře kromě elektricky ovláda-
ných zadních dveří se zamknou, a pak
se elektricky ovládané zadní dveře
v okamžiku jejich zavření také zamknou.
1Zavřete všechny dveře kromě zad-
ních dveří.
2Během zavírání elektricky ovláda-
ných zadních dveří zamkněte dveře
použitím systému Smart Entry & Start
z předních dveří (S.137) nebo
bezdrátovým dálkovým ovládáním.
(S.137)
Varovná světla bliknou, aby signalizova-
la, že všechny dveře byly zavřeny a za-
mknuty.
●Pokud je elektronický klíč umístěn
uvnitř vozidla po zahájení zavírání po-
mocí funkce odloženého zamknutí,
elektronický klíč může být zamknut
uvnitř vozidla.
●Pokud se elektricky ovládané zadní
dveře úplně nezavřou z důvodu funk-
ce ochrany proti sevření atd., když se
zadní dveře automaticky zavírají poté,
co byla provedena funkce odloženého
zamknutí, funkce odloženého zam-
knutí bude zrušena a všechny dveře
se odemknou.
●Před opuštěním vozidla se ujistěte, že
jsou všechny dveře zavřeny a zam-
knuty.
■Provozní podmínky hands-free elek-
tricky ovládaných zadních dveří
(vozidla s hands-free elektricky
ovládanými zadními dveřmi)
Hands-free elektricky ovládané zadní
dveře se budou automaticky otevírat/za-
vírat, když jsou splněny následující pod-
mínky:
●Činnost hands-free elektricky ovláda-
ných zadních dveří je povolena.
(S.114)
●Spínač motoru je ve VYPNUTO.
●Elektronický klíč je v provozním do-
sahu. (S.159)
●Noha je v blízkosti spodní střední čás-
ti zadního nárazníku a je s ní pohnuto
směrem od zadního nárazníku.
Elektricky ovládané zadní dveře mo-
hou být také ovládány umístěním ruky,
lokte, kolene atd. do blízkosti střední
části zadního nárazníku a jejich pohy-
bem směrem od zadního nárazníku.
Ujistěte se, že jsou drženy dostatečně
blízko střední části zadního znaku.
■Situace, ve kterých nemusí funkce
hands-free elektricky ovládaných
zadních dveří fungovat správně
(vozidla s hands-free elektricky
ovládanými zadními dveřmi)
V následujících situacích nemusí
hands-free elektricky ovládané zadní
dveře řádně fungovat:
●Když noha zůstane pod zadním ná-
razníkem
●Pokud je do zadního nárazníku silně
kopnuto nohou nebo se ho chvíli dotý-
káte
Pokud se zadního nárazníku chvíli dotý-
káte, počkejte krátkou dobu předtím, než
se pokusíte znovu ovládat hands-free
elektricky ovládané zadní dveře.
●Když je prováděno ovládání, pokud je
nějaká osoba příliš blízko u zadního
nárazníku
●Když externí rádiové vlny ruší komuni-
kaci mezi elektronickým klíčem a vozi-
dlem (S.160)

153
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
●Když je vozidlo zaparkováno blízko
zdroje elektrického š umu, který ovliv- ňuje citlivost hands-free elektricky
ovládaných zadních dveří, jako napří-
klad parkovací autom at, čerpací stani- ce, elektricky vyhřívaná silnice nebo
zářivkové osvětlení
●Když je vozidlo v blízkosti TV vysílačů,
elektráren, rádiových stanic, velko- plošných obrazovek, letišť nebo zaří-
zení, která generují silné rádiové vlny
nebo elektrický šum
●Když je na zadní nárazník vylito velké množství vody, nap říklad, když je vo-
zidlo umýváno nebo při silném dešti
●Když na zadním nárazníku ulpívá
bahno, sníh, led atd.
●Když je vozidlo zaparkováno chvíli po- blíž objektů, kter é se mohou pohybo-
vat a dotýkat se zadního nárazníku,
např. rostliny
●Když je na zadní ná razník nainstalo- váno nějaké příslušenství
Pokud bylo nainstalováno nějaké příslu-
šenství, nastavení činnosti hands-free
elektricky ovládaných zadních dveří vy- pněte.
■Předcházení neúmyslnému ovládá-
ní hands-free elektricky ovládaných
zadních dveří (vozidla s hands-free elektricky ovládanými zadními
dveřmi)
Když je elektronický klíč ve funkčním
dosahu, hands-free elektricky ovládané zadní dveře mohou fungovat neúmysl-
ně, takže buďte opatrní v následujících
situacích.
●Když je na zadní nárazník vylito velké množství vody, nap říklad, když je vo-
zidlo umýváno nebo při silném dešti
●Když jsou ze zadního nárazníku otírá-
ny nečistoty
●Když se malé zvíře nebo malý objekt,
například míč, pohybuje pod zadním nárazníkem
●Když se nějaký objekt pohne zpod
zadního nárazníku
●Pokud někdo houpe nohama, když
sedí na zadním nárazníku.
●Pokud se nohy nebo jiná část něčího
těla dotkne zadního nárazníku, když míjí vozidlo
●Když je vozidlo za parkováno blízko
zdroje elektrického š umu, který ovliv-
ňuje citlivost hands-free elektricky ovládaných zadních dveří, jako napří-
klad parkovací autom at, čerpací stani-
ce, elektricky vyhřívaná silnice nebo zářivkové osvětlení
●Když je vozidlo v b lízkosti TV vysíla-
čů, elektráren, rádiových stanic, vel-
koplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když je vozidlo za parkováno na mís-
tě, kde jsou objekty, například rostliny, blízko zadního nárazníku
●Pokud je zavazadlo atd. postaveno
blízko zadního nárazníku
●Pokud je nasazováno nebo sundává-
no příslušenství nebo krycí plachta vozidla blízko zadního nárazníku
●Když je vozidlo taženo
Abyste zabránili neúmyslnému ovládání,
nastavení činnosti hands-free elektricky
ovládaných zadních dveří vypněte. ( S.114)
■Když znovu připojujete akumulátor
Aby elektricky ovlá dané zadní dveře
fungovaly správně, zavřete zadní dveře manuálně.
■Pokud otvírač zadních dveří nefun-
guje
Zadní dveře mohou být odemknuty ze- vnitř.
1 Sejměte kryt.
Abyste zabránili pošk ození, překryjte
špičku šroubováku hadříkem.

1603-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
●Když vnitřní alarm nepřerušovaně
pípá
■Funkce šetření energie baterie (vozidla s funkcí nastupování)
Funkce šetření energie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie elektronického klíče a akumulátoru,
když vozidlo není po užíváno delší dobu.
●V následujících situacích může systé-
mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře. • Elektronický klíč b yl ponechán v ob-
lasti přibližně 2 m od vozidla po dobu
10 minut nebo déle. • Systém Smart Entry & Start nebyl po-
užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart E ntry & Start ne-
byl použit 14 dní nebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty, kromě dveří řidiče. V tom případě uchopte kliku
dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové
dálkové ovládání nebo mechanický klíč, abyste odemkli dveře.
■Zapnutí elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie
●Když je nastaven režim šetření ener-
gie baterie, vybíjení baterie je minima-
lizováno zastavení m příjmu rádiových
vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení .
Ověřte, že indikátor elektronického klíče
4krát blikne. Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže být používán systém
bezklíčového nastupov ání a startování.
Pro zrušení této funkce stiskněte které-
koliv tlačítko elektronického klíče.
●Elektronický klíč, který nebude použí-
ván dlouhou dobu, může být předem
nastaven do režimu šetření energie baterie.
■Když se funkce el ektronického klí-
če zastaví
Pokud se poloha elektronického klíče
nezmění po určitou dobu, například když elektronický klíč někde zůstane,
funkce elektronického klíče se zastaví,
aby se snížilo vybíjení baterie. V tomto případ ě lze funkci automaticky
obnovit posunutím polohy klíče, např.
jeho zvednutím.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá
slabé rádiové vlny. V následujících situ- acích může být ovl ivněna komunikace
mezi elektronickým k líčem a vozidlem,
což brání systému Smar t Entry & Start, bezdrátovému dálko vému ovládání a sys-
tému imobilizéru motoru ve správné
funkci. (Způsoby řešení: S.518)
●Když je baterie elektronického klíče vybitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když je elektronický klíč v kontaktu
s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt • Karty potažené hliníkovou fólií
• Krabičky cigaret, které mají uvnitř hli-
níkovou fólii • Kovové peněženky nebo brašny
•Mince
• Ohřívače rukou vyrobené z kovu • Média, jako jsou disky CD a DVD
SituaceNápravné opatření
Spínač motoru byl
přepnut do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ, když byly otevřeny
dveře řidiče (nebo
dveře řidiče byly otevřeny, když byl
spínač motoru
v PŘÍSLUŠEN- STVÍ).
Vypněte spínač motoru a zavřete
dveře řidiče.