2023 TOYOTA HILUX Návod na použití (in Czech)

3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Pokud je motor vypnut a znovu nastartován
Systém AUTO LSD a indikátory jsou automaticky vypnuty.
■ Reaktivace systému VSC s vazbou na rychlost vozidla
Když je systém AUTO LSD zapnutý, systémy VSC a TRC se zapnou au toma-
ticky, pokud se rychlost vozidla zvýší.
■ Když se brzdový systém přehřívá
Systém přeruší činnost a zazní bzučák, aby byl varován řidič. V tom okamžiku
bude indikátor "AUTO LSD" blikat a na multiinformačním displeji se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto). Zastavte vozidlo na bezpečném m ístě. (Není
problém pokračovat v normální jízdě.) Systém bude automaticky o bnoven po
krátké chvíli.
VÝSTRAHA
■ Abyste zabránili nehodě
Pokud tak neučiníte, bude to vyžadovat vyvinout velkou sílu při řízení a větší
opatrnost při zatáčení.
●Nepoužívejte systém AUTO LSD v jiných podmínkách než tehdy, kdy ž dojde
k protáčení jednoho z hnacích kol v příkopu nebo na hrubém povrchu.
● Nejezděte s trvale zapnutým systémem AUTO LSD.
UPOZORNĚNÍ
■Aktivace během jízdy
Neaktivujte systém AUTO LSD, pokud se kolo protáčí. Zastavte pr okluzování
nebo protáčení před aktivací.

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Systém DPF (Filtr pevných částic)
: Je-li ve výbavě
Když nános částic shromážděný filtrem dosáhne předem určené
úrovně, je automaticky regenerován.
VÝSTRAHA
■ Během regenerace
Dodržujte následující pokyny.
Jinak by mohlo dojít k vážnému zranění, např. popálení způsoben ém horkým
výfukovým potrubím a výfukovými plyny, nebo by to mohlo způsobi t požár.
● Neprovádějte regeneraci, když je vozidlo v uzavřeném prostoru, například
v garáži.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí a výfukových plynů během rege nerace.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poruše systému DPF
● Nejezděte dlouhou dobu, když se na multiinformačním displeji objeví vý-stražné hlášení systému DPF "Plný fitr DPF. Navštivte svého prodejce." a zní
bzučák (rozsvítí se indikátor poruchy)
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Nepoužívejte jiný motorový olej, než je doporučený typ
● Neupravujte výfukové potrubí
●Nezastavujte vozidlo tam, kde jsou hoř-
lavé materiály, např. suchá tráva, v blíz-
kosti výfukového potrubí.
● Ujistěte se, že v blízkosti výfukového
potrubí nejsou žádné osoby.

3694-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
◆Regenerace
● Během normální jízdy je filtr automaticky regenerován každých
několik set kilometrů*. Během regenerace se na multiinformačním
displeji objeví výstražné hlášení systému DPF "Probíhá regenera -
ce filtru DPF"
●Když množství nashromážděného nánosu dosáhne určené úrovně,
může se provést regenerace. ( S. 370)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek atd.
◆Vlastnosti systému
Systém DPF má následující vlastnosti:
● Při regeneraci se zvýší volnoběžné otáčky
● Zápach výfukových plynů se liší od zápachu běžného naftového
vozidla
● Během regenerace může z výfukového potrubí vycházet bílý kouř.
To však nesignalizuje poruchu.
Množství nashromážděných části c v systému DPF může být ověřeno na
multiinformačním displeji.
Stav zanesení DPF se objeví, když je stisknut spínač systému DPF nebo
se zobrazí výstražné hlášení. Zobrazené zanesení DPF používejte jako re-
ferenční.
Nízké
Plné
Stav zanesení DPF
1
2

3704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení systému
DPF "Plný filtr DPF. Viz uživatelská příručka", postupujte podle níže
uvedeného postupu, abyste provedli regeneraci.
Když regenerujete filtr během jízdy s vozidlem
Pro regeneraci filtru jsou doporučeny následující způsoby jízdy.
*1
•Pomocí nepřerušované jízdy (například kolem 60 km/h po dobu 20 až
30 minut).
•
Pomocí vyhnutí se krátkým jízdám, nebo pomocí nepřerušované jízdy
(
ponecháním motoru v běhu po delší dobu).
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý předtím, než pojedete s vozidlem, abyste
regenerovali filtr. Pokud je motor studený, zahřejte motor jízdou při podřazení,
abyste zvýšili otáčky motoru.*2
Když je regenerace dokončena, výstražné hlášení na multiinformačním dis-
pleji zmizí. V závislosti na jízdních podmínkách, jako je hustý provoz, se
však zvyšuje množství nashromážděných částic a varovné hlášení na mul-
tiinformačním displeji nemusí zmizet. Pokud výstražné hlášení na multiin-
formačním displeji po jízdě nezmizí, stiskněte spínač systému DPF, abyste
filtr regenerovali manuálně.
Regenerace během jízdy se nemusí provést, když je vozidlo výše než 4 000 m
nad hladinou moře.
*1: Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, s t a v u
terénu a dopravy, a jeďte podle dopravních předpisů.
*2: V závislosti na situaci může být nezbytné podřazení, až se otáčky motoru
zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladicí kapaliny nebo teplota
výfukových plynů nízká, může regenerace trvat dlouhou dobu, nebo ne-
musí být regenerace možná.
Výstraha poruchy systému DPF

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Když regenerujete filtr stisknutím spínače systému DPF
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Přeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ální
převodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujistěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádn é hořlavé
materiály. ( S. 368)
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý. Pokud je motor studený, zah řejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.*1
Stiskněte spínač systému DPF.
Na multiinformačním displeji se ob-
jeví výstražné hlášení systému
DPF uvedené na obrázku a zvýší
se volnoběžné otáčky motoru.
Dokončení regenerace bude trvat
cca 15-40 minut.*2
Když výstražné hlášení systému DPF na multiinformačním displeji
zmizí, volnoběžné otáč ky motoru se vrátí na normální hodnotu.
Spínač systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než 4 000 m
nad hladinou moře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový pedál, až
se otáčky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladi cí kapaliny
nebo teplota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat dlouhou dobu,
nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Také pokud
jsou otáčky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí sp ínače sys-
tému DPF, teplota výfukových plynů může být nízká. V tom případ ě se-
šlápněte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
Když sešlapujete plynový pedál, regenerace bude zastavena. V tom pří-
padě regeneraci restartujte.
1
2
3

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví "Plný filtr DPF. Nutná
manuální regenerace. Viz uživ. p říručku.", stiskněte spínač systému
DPF, abyste regenerovali filtr. ( S. 370)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví výstražné hlášení systému
DPF "Plný fitr DPF. Navštivte svého prodejce." a zazní bzučák (roz-
svítí se indikátor poruchy), nechte vozidlo ihned zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaný m prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Regenerace pomocí spínače systému DPF
● Po stisknutí spínače systému DPF se sešlápnutím plynového pedálu nebo
spojkového pedálu (manuální převodovka) regenerace zastaví. Pok ud byla
regenerace zastavena, spusťte regeneraci znovu co nejdříve.
● Po dokončení regenerace vytočte několikrát motor, aby se vyčistil výfukový
systém.
■ Výstraha systému DPF
Při následujících jízdních podmínkách se může výstražné hlášení systému
DPF na multiinformačním displeji zobrazit dříve, než normálně.*
● Když jezdíte pouze nízkou rychlostí (například 20 km/h nebo nižší).
● Pokud je motor často zapínán a vypínán (pokud motor není ponechán nepře-
tržitě v běhu déle než 10 minut)
*: Liší se podle počasí, jízdních podmínek atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy (výstražný bzučák)
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud pokračujete v jízdě, když se na multiin-
formačním displeji objeví výstražné hlášení systému DPF. V tom případě
může dojít k poškození vozidla nebo může dojít k nehodě. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

373
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Pokyny pro jízdu v zimě
●Použijte kapaliny, které odpovídají převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
●Nechte zkontrolovat stav akumulátoru servisním technikem.
●Vybavte vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami nebo kupte sadu sně-
hových řetězů pro zadní kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly stejného rozměru a značky, a aby
řetězy odpovídaly rozměru pneumatik.
Podle jízdních podmínek proveďte následující:
●Nepokoušejte se násilím otevírat okna nebo pohybovat stěrači, pokud
jsou zamrzlé. Abyste rozpustili led, polijte zamrzlou oblast teplou vodou.
Vodu ihned utřete, aby nezamrzla.
●Odstraňte sníh nashromážděný na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
●Pravidelně kontrolujte a odstraňujte nadbytek ledu nebo sněhu, který
se může nashromáždit na vnějších světlech, střeše vozidla, podvozku,
okolo pneumatik nebo na brzdách.
●Před nastoupením do vozidla odstraňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Před jízdou s vozidlem v zimě proveďte nezbytné přípravy a kontro-
ly. Vždy jezděte s vozidlem způsobem, který odpovídá převládajícím
povětrnostním podmínkám.
Příprava na zimu
Před jízdou s vozidlem

3744-6. Pokyny pro jízdu
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udržujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sníženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
●Zaparkujte vozidlo a přesuňte řadicí páku do P (automatická převo-
dovka) nebo 1 nebo R (manuální převodovka) bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda může zamrznout, což zabrání jejímu
uvolnění. Pokud parkujete vozidlo bez zabrzdění parkovací brzdy,
vždy zaklínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné, protože to může způsobit neočeká-
vaný pohyb vozidla s následkem nehody.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy, ověřte, že řadicí páku není možné
přesunout z P
*.
*: Řadicí páka bude zablokována, pokud se ji pokusíte přesunout z P do jaké-
koliv jiné polohy bez sešlápnutí brzdového pedálu. Pokud lze řadicí páku
přesunout z P, může být problém se systémem zámku řazení. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Při montáži sněhových řetězů použijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je upraven pro každý rozměr pneumatiky.
Omezení, týkající se použití řetězů, se liší podle míst a typů silnice.
Vždy se seznamte s místními předpisy, než nainstalujete řetězy.
Když řídíte vozidlo
Když parkujete vozidlo (v zimě nebo v chladných oblastech)
Volba sněhových řetězů
Předpisy při použití sněhových řetězů