2023 TOYOTA HILUX Návod na použití (in Czech)

1031-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2. INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ DAT
2.1.
Veškeré zpracování osobních údajů prostřednic-
tvím palubního systému eCall využívajícího linku
tísňového volání 112 se provádí v souladu
s pravidly pro ochranu osobních údajů stanove-
nými ve směrnicích Evropského parlamentu
a Rady 95/46/ES a 2002/58/ES a vychází ze-
jména z potřeby chránit životně důležité zájmy
osob podle čl. 7 písm. d) směrnice 95/46/ES.O
2.2.Zpracování těchto údajů se přísně omezuje na
zpracování za účelem vyřizování tísňového
vo-
lání eCall na jednotné evropské číslo tísňového

volání 112.O
2.3. Typy a příjemci dat
2.3.1.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 může shromažďovat a zpracovávat
pouze následující údaje: Identifikační číslo vo-
zidla, Typ vozidla (osobní vozidlo nebo lehké
užitkové vozidlo), Druh pohonu vozidla (benzin/
nafta/CNG/LPG/elektrický/vodík), Poslední tři
polohy a směr jízdy vozidla, Záznam o auto-
matické aktivaci systému a jeho časové razítko,
Jakákoli doplňková data (pokud jsou použitelná)
O
2.3.2.
Příjemci údajů zpracovávaných palubním systé-
mem
eCall využívajícím linku tísňového volání
112 jsou příslušná centra tísňového volání ur-
čená veřejnými orgány země, na jejímž území
se nacházejí, aby jako první přijímala a vyřizo-
vala volání eCall na jednotné evropské číslo
tísňového volání 112. Doplňkové informace
(jsou-li k dispozici):O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1041-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)2.4. Způsoby zpracování dat
2.4.1.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje obsažené
v paměti systému nebyly dostupné mimo tento
systém dříve, než je volání eCall spuštěno.
Doplňkové poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.2.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby při běžném pro-
vozním stavu nebyl vysledovatelný a nepodléhal
žádnému stálému zaznamenávání. Doplňkové
poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.3.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje v interní
paměti systému byly automaticky a systema-
ticky odstraňovány.O
2.4.3.1.Data o poloze vozidla jsou v interní paměti
systému neustále přepisována, takže jsou
vždy uchovány nejvýše tři poslední aktuální
polohy vozidla nezbytné k zajištění normálního
fungování systému.O
2.4.3.2.
Údaje v záznamu o činnosti v palubním systému
eCall využívajícím linku tísňového volání 112
jsou uchovávány pouze po dobu nezbytnou
k vyřízení tísňového volání eCall a v každém
případě maximálně po dobu 13 hodin od spuš-
tění tísňového volání eCall.O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1051-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2.5. Způsoby uplatňování práv subjektu dat
2.5.1.Subjekt dat (vlastník vozidla) má právo na pří-
stup k datům a případně si vyžádat opravu, vý-
maz nebo zablokování dat, která se ho týkají,
pokud jejich zpracování není v souladu s usta-
noveními směrnice 95/46/ES. Případné třetí
osoby, kterým byla data sdělena, musí být
o těchto opravách, výmazech nebo blokování
provedeném v souladu s touto směrnicí infor-
movány, pokud se to neukáže jako nemožné
nebo to nevyžaduje nepřiměřené úsilí.O
2.5.2.Subjekt dat má právo vznést u příslušného
úřadu pro ochranu osobních údajů stížnost,
pokud se domnívá, že jeho práva byla v důsled-
ku zpracování jeho osobních údajů porušena.O
2.5.3.Kontaktní služba odpovědná za vyřizování pří-
padných žádostí o přístup k údajům: S. 107O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1061-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)3. INFORMACE O SLUŽBÁCH TŘETÍCH STRAN A JINÝCH SLUŽBÁCH
S PŘIDANOU HODNOTOU (JSOU-LI INSTALOVÁNY)
3.1.Popis fungování a funkcí systému TPS/služby
s přidanou hodnotouS. 101
3.2.Veškeré zpracování osobních údajů prostřed-
nictvím systému TPS/jiné služby s přidanou
hodnotou se provádí v souladu s pravidly pro
ochranu osobních údajů stanovenými ve
směrnicích 95/46/ES a 2002/58/ES.O
3.2.1.Právní základ pro používání systému TPS
a/nebo služeb s přidanou hodnotou a pro
zpracování dat prostřednictvím tohoto systému
a/nebo těchto služebObecné
nařízení
Evropské
unie
o ochraně
osobních
údajů
3.3.Systém TPS a/nebo jiné služby s přidanou
hodnotou zpracovávají osobní údaje pouze na
základě výslovného souhlasu subjektu údajů
(vlastníka nebo vlastníků vozidla).O
3.4.Způsoby zpracování dat prostřednictvím
systému TPS a/nebo jiných služeb s přidanou
hodnotou, včetně veškerých dalších nezbyt-
ných informací, pokud jde o vysledovatelnost,
určování polohy a zpracování osobních údajůS. 101
3.5.Vlastník vozidla, které je vedle palubního sys-
tému eCall využívajícího linku tísňového volání
112 vybaveno také systémem TPS eCall
a/nebo jinou službou s přidanou hodnotou, má
právo vybrat si palubní systém eCall využívající
linku tísňového volání 112 namísto systému
TPS eCall a jiné služby s přidanou hodnotou.O
3.5.1.Kontaktní údaje pro vyřizování žádostí o deakti-
vaci systému TPS eCallN/A
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda

1071-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Služba odpovědná za vyřizování žádostí o přístup k údajům
ZeměKontaktní informace
Rakousko [email protected]
Belgie/Lucembursko [email protected]
Chorvatsko [email protected]
Česká republika
/Maďarsko/Slovensko [email protected]
Dánsko [email protected] og
Estonsko [email protected]
Finsko [email protected]
Francie [email protected]
Německo [email protected]
Velká Británie [email protected]
Řecko [email protected]
Island [email protected]
Irsko [email protected]
Itálie [email protected]
Nizozemsko www.toyota.nl/klantenservice
Norsko [email protected]
Polsko [email protected]
Portugalsko [email protected]
Rumunsko [email protected]
Slovinsko [email protected]
Španělsko [email protected] / [email protected].
Švédsko [email protected]
Švýcarsko [email protected]

1081-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK1, 2, 3
Mikrofon
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
*:Toto tlačítko je určeno pro komunikaci
s operátorem systému ERA-GLONASS/
EVAK.
Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných
systémech motorového vozidla se
netýkají tohoto zařízení a nejsou ur-
čena pro komunikaci s operátorem
systému ERA-GLONASS/EVAK.
1: Je-li ve výbavě
2: Působí v regionech nabízejících služby tísňového oznámení.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejc e nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3: Název systému se liší v závislosti na zemi.
Systém tísňového volání je zařízení instalované ve vozidle, aby
určovalo jeho polohu a směr pohybu (použitím signálů GLONASS
[Global Navigation Satellite System] a GPS [Global Positioning
System]), a zajistilo generován í a přenos informací o vozidle
(v pevné formě) v případě dopravních nehod nebo jiných událostí
na silnicích v zemích nabízející ch služby tísňového oznámení.
Mimo to zajišťuje dvoucestnou hl asovou komunikaci mezi vozi-
dlem a operátorem systému ER A-GLONASS/EVAK pomocí mo-
bilních sítí (GSM).
Mohou být provedena automatická tísňová volání (pomocí automa-
tického oznámení kolize) a manuální tísňová volání (stisknutím
tlačítka "SOS") do řídicího centra ERA-GLONASS/EVAK.
Tato služba musí být prováděna podle technických předpisů Celní
unie.
Součásti systému
1
2
3

1091-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Automatická tísňová volání
Pokud se kterýkoliv airbag nafoukne, systém automaticky volá řídicí
centrum ERA-GLONASS/EVAK.
* Příslušný operátor obdrží polohu
vozidla, čas události a VIN vozidla, a pokusí se domluvit s cestujícími
ve vozidle, aby posoudil situaci. Pokud nejsou cestující schopni ko-
munikovat, operátor automaticky pokládá volání za tísňové, kontak-
tuje nejbližšího poskytovatele záchranných služeb (systém 112 atd.),
aby jim popsal situaci, a vyžádá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S . 111 )
■
Manuální tísňová volání
V případě nouze stiskněte tlačítko "SOS", abyste kontaktovali řídicí
centrum ERA-GLONASS/EVAK.
* Příslušný operátor určí polohu
vašeho vozidla, posoudí situaci a odešle potřebnou pomoc.
Pokud stisknete tlačítko "SOS" omylem, řekněte operátorovi, že se ne-
nacházíte ve stavu tísně.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S . 111 )
Tísňové oznamovací služby

1101-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Když je spínač motoru otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(vozidla se systémem Smart Entry & Start), červený indikátor se na
10 sekund rozsvítí a pak se rozsvítí zelený indikátor, aby signalizoval,
že je systém zapnutý. Indikátory signalizují následující:
●Pokud se zelený indikátor rozsvítí a zůstane svítit, systém je zapnutý.
●Pokud zelený indikátor bliká 2krát za sekundu, probíhá automatické
nebo manuální tísňové volání.
●Pokud nesvítí žádný indikátor, systém není zapnutý.
●Pokud se červený indikátor rozsvítí kdykoliv jindy, než ihned poté,
co je spínač motoru otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start) nebo je zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start), systém může
mít poruchu, nebo může být záložní baterie vybitá. Životnost záložní
baterie je 1 až 3 roky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud červený indikátor bliká přibližně 30 sekund během tísňového
volání, volání bylo přerušeno nebo je slabý signál mobilních sítí.
Pro kontrolu účinnosti systému tísňového volání slouží testovací režim.
Pro testování zařízení kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátory
Testovací režim zařízení