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6078-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Véhicules à cabine allongée
Véhicules avec assises de siège arrière : Retirez les assises de siège
arrière. ( P. 179)
Tirez sur la languette et ouvrez le
couvercle.
Détachez la sangle et sortez la
trousse à outils.
Sortez le cric.
Pour desserrer
Pour serrer
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6088-2. Procédures en cas d’urgence
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Véhicules à cabine double
Basculement de l’assise ( P. 179)
Ouvrez le couvercle.
Sortez la trousse à outils.
Sortez le cric.
Pour desserrer
Pour serrer
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6098-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Montez l’extrémité de la poignée
du cric, les prolongements de la
poignée du cric et la clé à écrou de
roue.
Pour assembler l’extension de poi-
gnée de cric et la clé à écrou de roue,
poussez l’ergot sur l’extension de poi-
gnée de cric.
Introduisez l’extrémité de la poi-
gnée de cric dans la vis d’abaisse-
ment.
Abaissez complètement la roue de
secours au sol.
Retirez le support de maintien et
sortez la roue de secours.
Extraction de la roue de secours
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6108-2. Procédures en cas d’urgence
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Calez les roues.
Déposez l’enjoliveur à l’aide de l’extrémité biseautée de la clé à écrou de
roue comme indiqué sur le schéma.
Pour protéger l’enjoliveur, placez un chiffon entre la clé à écrou de roue et l’enjoli-
veur.
Remplacement d’un pneu dégonflé
1
Pneu dégonfléPositions des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière le pneu arrière droit
Côté droitDerrière le pneu arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant le pneu avant droit
Côté droitDevant le pneu avant gauche
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Type AType B
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6118-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Desserrez légèrement les écrous
de roue (d’un tour).
Montage de la poignée du cric. ( P. 609)
Placez le cric aux points de levage indiqués sur le schéma.
Avant
Sous la traverse
Type C
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6128-2. Procédures en cas d’urgence
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Arrière
Sous le carter d’essieu arrière
Véhicules avec carter d’essieu
arrière rond
Véhicules avec carter d’essieu
arrière carré
Soulevez le véhicule jusqu’à ce
que le pneu soit légèrement
décollé du sol.
Véhicules avec carter d’essieu
arrière rond : Lorsque vous pla-
cez le cric en dessous du carter
d’essieu arrière, veillez à ce que
le carter d’essieu arrière
s’insère bien dans la rainure du
sommet du cric.
Véhicules avec carter d’essieu
arrière carré : Lorsque vous pla-
cez le cric en dessous du carter
d’essieu arrière, veillez à ce que
le centre du carter d’essieu
arrière s’insère bien dans le cric.
Retirez tous les écrous de roue et
le pneu.
Lorsque vous déposez le pneu sur le
sol, placez-le de manière à ce que le
dessin de la jante soit orienté vers le
haut pour éviter de rayer sa surface.
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6138-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
AVERTISSEMENT
■Remplacement d’un pneu dégonflé
● Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de vous blesser grièvement :
• Abaissez complètement la roue de secours au sol avant de la retirer du dessous
du véhicule.
• N’essayez pas de retirer l’enjoliveur à la main. Manipulez l’enjoliveur prudem-
ment pour éviter tout risque de blessure.
• Ne touchez pas les jantes ni la zone proche des freins juste après que le véhi-
cule a roulé.
Lorsque le véhicule a roulé, les jantes et la zone proche des freins sont extrê-
mement chaudes. Si vos mains, vos pieds ou d’autres parties de votre corps
entrent en contact avec ces zones lorsque vous changez un pneu, etc., vous ris-
quez de vous brûler.
● Si vous ne respectez pas ces mesures de précaution, les écrous de roue risquent
de se desserrer et la roue de se détacher, ce qui pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
• Après avoir remplacé une roue, serrez les écrous de roue dès que possible à
105 N•m (10,7 kgf•m, 77 ft•lbf) à l’aide d’une clé dynamométrique.
• Ne remettez pas en place un enjoliveur fortement endommagé, car il pourrait se
détacher de la roue lorsque le véhicule est en mouvement.
• Lorsque vous montez un pneu, n’utilisez que des écrous de roue spécifique-
ment prévus pour cette roue.
• Si les boulons, les filets d’écrou ou les orifices de boulons de roue présentent
des fissures ou des déformations, faites vérifier votre véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
• Assurez-vous de bien poser les écrous de roue en orientant l’extrémité conique
vers l’intérieur.
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6148-2. Procédures en cas d’urgence
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Eliminez toute trace de saleté et
tout corps étranger de la surface
de contact avec la roue.
Si des corps étrangers se trouvent sur
la surface de contact avec la roue, les
écrous de roue peuvent se desserrer
lorsque le véhicule est en mouvement
et le pneu risque de se détacher du
véhicule.
Montez la roue et serrez légèrement chaque écrou de roue à la main, avec
environ la même force.
Jantes en acier
Serrez les écrous de roue jusqu’à
ce que la partie conique touche
légèrement la tôle de la jante.
Jantes en aluminium
Tournez les écrous de roue jusqu’à
ce que les rondelles entrent en
contact avec la jante.
Montage de la roue de secours
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2
Partie conique
Tôle de la
jante
Partie conique
Rondelle
Ecrou de roue
Jante