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9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Toyota contient de
l’huile SAE 0W-20 à sa sortie
d’usine, le meilleur choix pour une
bonne consommation de carburant
et pour un bon démarrage par
temps froid.
Comment interpréter l’étiquette sur le récipient d’huile :
Sur certains récipients d’huile
moteur figure le symbole d’identifi-
cation JASO (Japanese Automo-
bile Standard Organization) DL-1
pour vous permettre de sélection-
ner l’huile à utiliser.
Viscosité de l’huile (0W-20 est expliqué ici en guise d’exemple) :
• La partie 0W de 0W-20 indique la caractéristique de l’huile qui permet
un démarrage à froid. Les huiles qui ont une valeur plus petite avant le
W facilitent le démarrage du moteur par temps froid.
• La partie 20 de 0W-20 indique la caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée. Une huile dont la viscosité est
plus élevée (ayant une valeur plus grande) convient mieux si le véhicule
circule à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge
extrêmes.
Plage de températures prévues avant
la prochaine vidange d’huile
De préférence
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6569-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
*1: EURO IV, V et VI désignent des normes d’émission. Si vous n’êtes pas sûr que
votre véhicule réponde aux normes en vigueur, contactez un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
*2: Sans chauffage accéléré
*3: Avec chauffage accéléré
Système de refroidissement
Quantité
de liquide
de refroi-
dissement
du moteur
Moteur à essence
Avec boîte de vitesses automatique
8,1 L (8,6 qt., 7,1 Imp.qt.)
Avec boîte de vitesses manuelle
7,8 L (8,2 qt., 6,9 Imp.qt.)
Moteur
diesel
Sauf
modèles
conformes
aux
normes
EURO IV,
V et VI*1
8,2 L (8,7 qt., 7,2 Imp.qt.)*2
8,6 L (9,1 qt., 7,6 Imp.qt.)*3
Modèles
conformes
aux
normes
EURO IV,
V et VI*1
Avec boîte de vitesses automatique
9,8 L (10,4 qt., 8,6 Imp.qt.)
Avec boîte de vitesses manuelle
8,7 L (9,2 qt., 7,7 Imp.qt.)*2
9,3 L (9,8 qt., 8,2 Imp.qt.)*3
Quantité de liquide de refroidissement
du refroidisseur intermédiaire (si le
véhicule en est équipé)
2,95 L (3,12 qt., 2,60 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement simi-
laire de haute qualité à base d’éthy-
lène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides orga-
niques longue durée et exempt de sili-
cate, d’amine, de nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
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9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Véhicules équipés d’une batterie nécessitant un entretien
Véhicules équipés d’une batterie ne nécessitant aucun entretien
Système d’allumage (moteur à essence)
Bougie d’allumage
FabricationDENSO FK20HR-A8
Ecartement0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’écartement des électrodes de bougies d’allumage.
Système électrique
Batterie
Mesure de la densité
de l’électrolyte à
20 C (68F) :
1,25 ou supérieure
si la densité de l’électrolyte est inférieure à la valeur
standard, chargez la batterie.
Intensités de charge
Charge rapide
Charge lente
15 A max.
5 A max.
Batterie
Tension à vide à 20 C
(68 F) :
12,3 V ou supérieure
Si la tension est inférieure à la valeur standard, char-
gez la batterie.
(Une fois la batterie chargée, allumez les feux de
route pendant 30 secondes avec le contacteur du
moteur en position “LOCK” [véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent] ou désactivé
[véhicules avec système d’ouverture et de démarrage
intelligent], puis éteignez les phares.)
Intensités de charge 5 A max.
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6589-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
*: La quantité de liquide représente la quantité de référence.
Si un remplacement est nécessaire, contactez un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
Boîte de vitesses automatique
Quantité de
liquide*
Moteur à essence8,5 L (9,0 qt., 7,5 Imp.qt.)
Moteur diesel9,5 L (10,0 qt., 8,4 Imp.qt.)
Type de liquide
“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de
boîte de vitesses automatique Toyota
WS)
NOTE
■ Type de liquide de boîte de vitesses automatique
L’utilisation d’un liquide de boîte de vitesses autre que celui du type indiqué ci-des-
sus risque de provoquer un bruit ou des vibrations anormaux, ou d’endommager la
boîte de vitesses de votre véhicule.
Boîte de vitesses manuelle
Quantité d’huile
Véhicules à 5 vitesses 2,2 L (2,3 qt., 1,9 Imp.qt.)
Véhicules à
6 vitesses
Véhicules à
4WD 2,5 L (2,6 qt., 2,2 Imp.qt.)
Pre Runner 2,7 L (2,9 qt., 2,4 Imp.qt.)
Type d’huile
Huile pour engrenages de boîte
de vitesses manuelle API GL-3
(GL-4) d’origine TOYOTA ou
équivalent
Viscosité d’huile recommandée SAE 75W-90
NOTE
■ Huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle
Gardez à l’esprit qu’en fonction des caractéristiques de l’huile pour engrenages utili-
sée ou des conditions de fonctionnement, le bruit du ralenti, la sensation lors du pas-
sage de vitesse et/ou l’efficacité du carburant peuvent être différents ou altérés.
Toyota recommande d’utiliser l’huile “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil” (huile pour engrenages de boîte de vitesses manuelle d’origine TOYOTA) pour
obtenir des performances optimales.
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9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
*: L’usine Toyota a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile
d’engrenages d’origine Toyota pour boîte de transfert LF) pour votre véhicule. Utili-
sez l’huile “Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile d’engrenages d’origine
Toyota pour boîte de transfert LF) approuvée par Toyota ou une huile de même
qualité répondant aux caractéristiques ci-dessus. Veuillez contacter un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour plus
d’informations.
*1: L’usine Toyota a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour
engrenages de différentiel d’origine Toyota) pour votre véhicule. Utilisez l’huile
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de différentiel d’ori-
gine Toyota) approuvée par Toyota ou une huile de même qualité répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Veuillez contacter un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié pour plus d’informations.
*2 : Modèles fabriqués en Thaïlande*4
*3 : Modèles fabriqués en Afrique du Sud*4
*4 : Reportez-vous à la section “Vérification de votre modèle de véhicule” si vous n’êtes
pas sûr du modèle de votre véhicule. ( P. 12)
*5: Avec tambour de frein arrière
*6: Avec frein à disque arrière
Boîte de transfert (modèles à 4WD)
Quantité d’huile1,0 L (1,1 qt., 0,9 Imp.qt.)
Type d’huile*
“Toyota Genuine Transfer Gear oil LF” (huile
d’engrenages d’origine Toyota pour boîte de
transfert LF) ou huile équivalente
Viscosité d’huile recommandéeSAE 75W
Différentiel
Quantité
d’huile
Avant
(véhicules
à 4WD)
Sans A.D.D.1,45 L (1,53 qt., 1,28 Imp.qt.)
Avec A.D.D.1,60 L (1,69 qt., 1,41 Imp.qt.)
Arrière
Sans système de
blocage de différentiel
arrière
3,65 L (3,86 qt., 3,21 Imp.qt.)*2
3,75 L (3,96 qt., 3,30 Imp.qt.)*3
Avec système de
blocage de différentiel
arrière
3,60 L (3,80 qt., 3,17 Imp.qt.)*5
5,14 L (5,43 qt., 4,52 Imp.qt.)*2, 6
5,20 L (5,50 qt., 4,58 Imp.qt.)*3, 6
Type d’huile*1 et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil
(huile pour engrenages de différen-
tiel d’origine Toyota) LT 75W-85 GL-
5 ou équivalent
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6609-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
*1: Dégagement minimum lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 490 N
(50 kgf, 110 lbf) lorsque le moteur fonctionne.
*2 : Course du levier de frein de stationnement lorsqu’il est tiré vers le haut avec une
force de 200 N (20 kgf, 45 lbf)
*3: Sans pneus 205R16C
*4: Avec pneus 205R16C
*5: Avec tambour de frein arrière
*6: Avec frein à disque arrière
Embrayage (véhicules à boîte de vitesses manuelle)
Garde à la pédale 5 15 mm (0,2 0,6 in.)
Type de liquide SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT 3 ou
SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT 4
Freins
Dégage-
ment de
la
pédale*1
Sans VSC82 mm (3,2 in.)*3
92 mm (3,6 in.)*4
Avec
VSC
Véhi-
cules à
conduite
à gauche
Véhi-
cules
4WD
82 mm (3,2 in.)*5
89 mm (3,5 in.)*6
Pre Run-
ner82 mm (3,2 in.)
Véhicules à conduite à
droite
82 mm (3,2 in.)*5
87 mm (3,4 in.)*6
Garde à la pédale1,0 6,0 mm
(0,04 0,24 in.)
Course du levier de frein de stationnement*27 9 crans*5
8 10 crans*6
Type de liquide
SAE J1703 ou FMVSS n° 116
DOT 3 ou SAE J1704 ou FMVSS
n° 116 DOT 4
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9-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
*1 : Modèles fabriqués en Thaïlande*3
*2 : Avec raccord graisseur uniquement
*3 : Reportez-vous à la section “Vérification de votre modèle de véhicule” si vous n’êtes
pas sûr du modèle de votre véhicule. ( P. 12)
Lubrification du châssis
Arbres de
transmission
Avant
(véhicules à
4WD)
CroisillonGraisse pour châssis à base de
lithium, NLGI n° 2
Joint de
cardan*1
Graisse pour châssis à base de
lithium au bisulfure de molybdène,
NLGI n° 2, ou graisse pour châssis
à base de lithium, NLGI n° 2
ArrièreCroisillon*2Graisse pour châssis à base de
lithium, NLGI n° 2
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)
Type de liquide de direction assistéeLiquide de boîte de vitesses automatique
DEXRON® II ou III
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6629-1. Caractéristiques
HILUX_OM_OM0K790K_(EK)
Pneus de 16 pouces
Pneus de 17 pouces (type A)
Pneus et roues
Dimensions de
pneu205R16C 8PR 110/108S
Pression de
gonflage des pneus
(pression de
gonflage des
pneus à froid
recommandée)
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
(sans charge)
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
(pleine charge)
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
270 (2,7, 39)270 (2,7, 39)340 (3,4, 49)
Dimensions de roue16 6J
Couple de serrage
des écrous de roue105 N•m (10,7 kgf•m, 77 ft•lbf)
Dimensions de
pneu 225/70R17C 108/106S
Pression de
gonflage des pneus
(pression de
gonflage à froid
recommandée)
Roue avant
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
(sans charge)
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
Roue arrière
(pleine charge)
kPa (kgf/cm2 ou
bar, psi)
240 (2,4, 35)240 (2,4, 35)300 (3,0, 44)
Dimensions de roue17 6J
Couple de serrage
des écrous de roue 105 N•m (10,7 kgf•m, 77 ft•lbf)