2022 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

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4 4-2. Procedimentos de condução
Condução
Quando estiver parado numa
estrada escorregadia
O sistema não consegue parar o veí-culo quando a capacidade de aderên-cia dos pneus já tiver sido
ultrapassada. Não utilize o sistema
quando estiver parado numa estrada
escorregadia.
ATENÇÃO
Quando estacionar o veículo
O travão estacionário temporário não
foi concebido para ser utilizado quando
estaciona o veículo por um longo
período de tempo. Se colocar o inter
-ruptor Power no modo OFF enquanto o
sistema estiver ativado, este poderá
ser desativado, o que pode fazer com
que o veículo se mova. Quando acio
-
nar o interruptor Power, pressione o
pedal do travão, coloque a alavanca
das velocidades em P e aplique o tra
-
vão de estacionamento.

2164-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
4-3.Operating the lights and wipers
Se acionar o interruptor as
luzes acendem conforme se segue:
1 As luzes de mínimos, de
presença, da chapa de matrí-
cula e do painel de instrumentos
acendem.
2 As luzes dos faróis e todas
as luzes acima mencionadas
acendem.
3 As luzes dos faróis, as
luzes para circulação diurna
(
P.216) e todas as luzes
acima mencionadas acendem e
apagam automaticamente.
O modo Auto pode ser utilizado
quando
O interruptor Power estiver em ON.
Sistema de iluminação para circula-ção diurna
Para que o seu veículo seja mais visível aos outros condutores durante a condu
-ção diurna, as luzes para circulação
diurna acendem automaticamente sem-pre que colocar o sistema híbrido em
funcionamento e libertar o travão de
estacionamento com o interruptor dos
faróis na posiçãoe
. (Iluminação mais brilhante do que as luzes de mínimos.) As
luzes para circulação diurna não foram
concebidas para serem utilizadas à noite.
Sensor de controlo dos faróis
O sensor pode não funcionar devida-mente se estiver obstruído por um
objeto ou se afixar algo no para-brisas
que bloqueie o sensor. Estas situações
interferem com a capacidade do sensor
de detetar o nível da luz ambiente, o
que pode provocar uma avaria no sis
-tema automático dos faróis.
Sistema automático para desligar
os faróis
Tipo A
As luzes apagam depois de colocar o
interruptor Power em ACC ou OFF (des-ligado) e abrir a porta do condutor.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o
interruptor Power em LIG. ou coloque o
interruptor das luzes na posição
uma vez e, de seguida, novamente na
posição ou .
Tipo B
Quando o interruptor das luzes estiver
na posição
ou : Os faróis e
as luzes de nevoeiro da frente desli-gam se colocar o interruptor Power
em ACC ou OFF (desligado).
Quando o interruptor dos faróis esti-
ver na posição : Os faróis e todas
as luzes apagam depois de colocar o
interruptor Power em ACC ou OFF
(desligado).
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser acionados
manual ou automaticamente.
Ligar os faróis

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4 4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
Para voltar a ligar as luzes, coloque o
interruptor Power em LIG. ou coloque o
interruptor das luzes na posição
uma vez e, de seguida, novamente na
posição ou .
Sinal sonoro de aviso de luz
Quando colocar o interruptor Power em
OFF (desligado) e abrir a porta do con-dutor enquanto as luzes estiverem liga-das, soa um sinal sonoro.
Sistema de nivelamento automá-tico dos faróis
O nível dos faróis é ajustado automatica-mente de acordo com o número de passa-geiros e as condições de carga do veículo,
a fim de garantir que os faróis não interfe-rem com os outros utentes da estrada.
Função de poupança da bateria de
12 volts
Tipo A
Para evitar a descarga da bateria de 12
volts, se os faróis e/ou as luzes de pre-sença estiverem ligados quando colocar
o interruptor Power em OFF (desligado),
a função de poupança da bateria de 12
volts entra em funcionamento e desliga
automaticamente todas as luzes ao fim
de, cerca de, 20 minutos.
Nas situações que se seguem, a função
de poupança da bateria de 12 volts é
cancelada uma vez e, de seguida, reati
-vada. Todas as luzes apagam automati-camente 20 minutos depois de a função
de poupança da bateria de 12 volts ter
sido reativada:
Quando acionar o interruptor dos
faróis
Quando abrir ou fechar uma porta
Tipo B
Para evitar a descarga da bateria de 12
volts, se o interruptor das luzes estiver
na posição
quando colocar o inter-ruptor Power em OFF (desligado), a
função de poupança da bateria de 12
volts entra em funcionamento e desliga
automaticamente todas as luzes ao fim
de 20 minutos.
Em qualquer das situações que se seguem, a função de poupança da bate
-ria de 12 volts é cancelada uma vez e,
de seguida, reativada. Todas as luzes
desligam automaticamente 20 minutos
depois a função de poupança da bateria
de 12 volts ter sido reativada:
Quando acionar o interruptor dos
faróis
Quando abrir ou fechar uma porta
Se a indicação “Avaria no sistema
de faróis Dirija-se ao seu conces-sionário” for exibida no mostrador
de informações múltiplas
O sistema pode estar avariado. Leve o
seu veículo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori
-zado ou a qualquer reparador da sua
confiança.
Configuração
Algumas configurações (por ex. sensibi-lidade do sensor de luz) podem ser alte-
radas.
(Configurações pessoais: P.495)
1Com os faróis ligados, empurre
a alavanca para a frente para
ligar os máximos.
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria
de 12 volts
Não deixe as luzes ligadas mais
tempo do que o necessário quando o
sistema híbrido estiver desligado.
Ligar os máximos

2184-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Puxe a alavanca na sua direção até à
posição central para desligar os máximos.
2Puxe a alavanca na sua direção
e liberte-a para fazer código de
luzes uma vez.
Pode fazer código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Este sistema acende os faróis durante
30 segundos quando colocar o inter
-
ruptor Power em OFF (desligado).
Puxe a alavanca na sua direção e
liberte-a com o interruptor dos faróis
na posição
depois de colocar o
interruptor Power em OFF (desli-
gado).
Puxe a alavanca na sua direção e liberte--a novamente para desligar as luzes.
*: Se equipado
1Prima o interruptor da Luz Auto-
mática de Máximos.
Sistema “Follow me home”
AHB (Luz Automática de
Máximos)
*
A Luz Automática de Máximos
utiliza um sensor de câmara
integrado no veículo para ava
-
liar a intensidade da iluminação
pública, dos veículos que circu
-
lam à sua frente, etc. e liga e
desliga os máximos automatica
-
mente, conforme necessário.
AV I S O
Limitações da Luz Automática de
Máximos
Não confie excessivamente na Luz
Automática de Máximos. Conduza
sempre com segurança tendo o cui
-
dado de observar a área circundante e
de ligar ou desligar as luzes de máxi
-mos manualmente, se necessário.
Para evitar o funcionamento
incorreto da Luz Automática de
Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de
Máximos

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4 4-3. Reabastecimento
Condução
2Empurre a alavanca para a
frente com o interruptor dos
faróis na posição
ou .
O indicador da Luz Automática de
Máximos acende quando o sistema
estiver em funcionamento.
Condições de funcionamento da
Luz Automática de Máximos
Quando as condições que se seguem
estiverem reunidas, as luzes de máxi-mos ligam automaticamente (após 1
segundo, aproximadamente):
• A velocidade do veículo é superior a
30-40 km/h.
• A área à frente do veículo está escura.• Quando não houver veículos a circu-lar à sua frente com os faróis ou as
luzes de presença ligadas.
• Há pouca iluminação pública na
estrada à sua frente.
Quando ocorrer umas das condições
que se seguem, as luzes de máximos
desligam automaticamente:
• A velocidade do veículo desce abaixo
dos 25-30 km/h*.• A área à frente do seu veículo não
está escura.
• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
ligados.
• A estrada à sua frente tem uma boa
iluminação pública.
*: A velocidade do veículo à qual as
luzes de máximos ligam/desligam
automaticamente pode variar depen
-dendo do país de destino do veículo.
Informação de deteção da câmara
frontal
As luzes de máximos podem não des-
ligar automaticamente nas seguintes
situações:
• Quando os veículos em sentido con-trário surgem de repente, numa curva• Quando outro veículo se atravessa à
frente do seu
• Quando os veículos que circulam à
sua frente estão ocultos devido a cur-vas sucessivas, separadores da
estrada ou árvores
• Quando os veículos que circulam à
sua frente aparecem de uma faixa
distante numa estrada larga
• Quando os veículos que circulam à
sua frente não têm luzes
As luzes de máximos podem desligar
sem que o condutor esteja a contar.
As luzes das casas, iluminação
pública, semáforos e dos cartazes ou
sinais luminosos podem fazer com
que as luzes de máximos mudem
para médios, ou que se mantenham
os médios.
Os fatores que se seguem podem
afetar o tempo necessário para ligar
ou desligar as luzes de máximos:
• Luminosidade dos faróis, luzes de
nevoeiro e luzes de presença dos veí-culos que circulam à sua frente • Movimento e a direção dos veículos
que circulam à sua frente
• Quando um veículo que circula à sua
frente só tem luzes operacionais de
um lado
• Quando um veículo que circula à sua
frente é um veículo de duas rodas
• Estado da estrada (declives, curvas,
estado da superfície da estrada, etc.)
• Número de passageiros e quantidade
de bagagem
As luzes de máximos podem ligar ou
desligar de forma inesperada.
Podem ser detetadas bicicletas ou
objetos similares.
Nas situações abaixo, o sistema pode
não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações.
Isto pode fazer com que os médios
continuem acesos ou que os máximos
incomodem os peões, veículos que
circulam à sua frente ou outros.
Nestes casos, altere manualmente
entre máximos e médios.
• Em condições meteorológicas adver-sas (chuva, neve, nevoeiro, tempesta-des de areia, etc.)• O para-brisas está obscurecido pelo

2204-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.• O para-brisas está rachado ou danifi-cado.• O sensor da câmara está deformado
ou sujo.
• A temperatura do sensor da câmara
está extremamente elevada.
• Os níveis de luminosidade das ime-diações são iguais aos dos faróis,
luzes de presença ou luzes de
nevoeiro.
• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
desligadas, sujas, com alterações de
cor ou não estão devidamente direcio
-nados.• Quando o veículo é atingido por água,
neve, poeiras, etc. do veículo que cir-cula à sua frente.• Quando circular numa zona onde haja
alternância entre luz e escuridão.
• Quando circular frequente e repetida-mente em estradas ascendentes/des-cendentes, ou em estradas com
superfícies mal pavimentadas, esbu-racadas ou desniveladas (tais como
estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando circular frequente e repetida-mente em estradas com curvas ou
sinuosas.
• Existe um objeto altamente refletor à
frente do veículo, tal como um sinal
ou um espelho.
• A parte traseira do veículo que circula
à sua frente é altamente refletora, tal
com um contentor de um camião.
• Os faróis do veículo estão danificados
ou sujos ou não estão corretamente
direcionados.
• O veículo está a inclinar ou a pender,
devido a um pneu furado, reboque de
atrelado etc.
• Alterna repetidamente entre máximos
e médios de forma anormal.
• O condutor supõe que a luz de máxi-mos pode estar a causar problemas
ou dificuldades aos condutores ou
peões que estejam nas imediações.
• O veículo está a ser utilizado num
país onde se circula do lado oposto,
por exemplo um veículo com volante
à direita ser utilizado num país onde
os veículos são com volante à
esquerda ou vice-versa.
• Quando atravessa o Canal da Mancha.
Se a indicação “Avaria no sistema
de faróis Dirija-se ao seu conces-sionário” for exibida no mostrador
de informações múltiplas
O sistema pode estar avariado. Leve o
seu veículo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado
ou a qualquer reparador da sua confiança
para que este proceda a uma inspeção.
Mudar para máximos
Empurre a alavanca para a frente
na direção oposta a si.
O indicador da Luz Automática de Máxi-mos apaga e o indicador de máximos
acende.
Puxe a alavanca para a posição original
para ativar o sistema de Luz Automática
de Máximos.
Mudar para médios
Pressione o interruptor de Luz
Automática para Máximos.
O indicador da Luz Automática de
Máximos apaga.
Prima o interruptor para ativar nova-mente a Luz Automática para Máximos.
Ligar/desligar as luzes de
máximos manualmente

221
4 4-3. Reabastecimento
Condução
Alterar temporariamente para
médios
Puxe a alavanca na sua direção e
de seguida coloque-a na sua posi
-
ção original.
As luzes de máximos estão acesas
enquanto que a alavanca estiver
puxada na sua direção, contudo,
depois de colocar a alavanca na sua
posição original, as luzes de médios
permanecem acesas durante um deter
-
minado período d tempo. De seguida, a
luz automática de máximos é ativada.
Alterar temporariamente para
médios
Recomenda-se que altere para as luzes
de médios sempre que os máximos
incomodem os peões, veículos que cir
-culam à sua frente ou outros.
Interruptor da luz de nevoeiro
traseira
1 Desliga a luz de nevoeiro
traseira
2 Liga a luz de nevoeiro
traseira
Se libertar o anel do interruptor, este
volta à posição
.
Se mover novamente o anel do inter-ruptor, a luz de nevoeiro traseira apaga.
Interruptor das luzes de
nevoeiro
As luzes de nevoeiro melho-
ram a visibilidade em condi-
ções de condução difíceis, tais
como chuva e nevoeiro.
Instruções de funcionamento

2224-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Interruptor das luzes de nevoeiro
da frente e traseira
1 Desliga as luzes de
nevoeiro da frente e traseira
2 Liga as luzes de nevoeiro
da frente
3 Liga ambas as luzes de
nevoeiro da frente e traseira
Se libertar o anel do interruptor, este
volta à posição
.
Se mover novamente o anel do inter-
ruptor, desliga apenas a luz de
nevoeiro traseira.
As luzes de nevoeiro podem ser
utilizadas quando
Veículos com interruptor da luz de
nevoeiro traseira
Os faróis estão ligados.
Veículos com interruptor da luz de
nevoeiro da frente e traseira
Luzes de nevoeiro da frente: Os faróis
ou as luzes de mínimos estão ligadas.
Luz de nevoeiro traseira: As luzes de
nevoeiro da frente estão ligadas.
Se mover a alavanca , o
limpa ou lava para-brisas funciona
conforme se segue:
Funcionamento intermitente
1 Desligado
2 Funcionamento intermitente
3 Funcionamento a baixa
velocidade
4 Funcionamento a veloci-
dade elevada
5 Funcionamento temporário
Os intervalos podem ser ajustados
selecionando o funcionamento
Lava e limpa-para-brisas
Se mover a alavanca pode alter-
nar entre o funcionamento auto-
mático e o funcionamento manual
ou pode utilizar o lava para-brisas.
ATENÇÃO
Quando o para-brisas está seco
Não utilize o limpa-para-brisas, uma
vez que pode danificar o vidro.
Funcionamento da alavanca
do limpa-para-brisas