Page 489 of 818

4874-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA parkolássegítő fékezés funkció (statikus tárgyaknál) akkor mű ködik,
ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) vissz ajelző
nem világít vagy nem villog (
→159, 161. o.), és az összes alábbi feltétel telje-
sül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 15 km/h (9 mph) vagy kisebb.
• A gépjármű haladási irányában kb. 2–4 méter (6–13 ft.) távolságban sta-
tikus tárgy található.
• A parkolássegítő fékezés úgy ítéli meg, hogy a szokásosnál nag yobb fé-
kezés szükséges az ütközés elkerüléséhez.
l Fékszabályzás
• A hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályzása üzemel.
• A parkolássegítő fékezés úgy ítéli meg, hogy azonnali fékezés szüksé-
ges az ütközés elkerüléséhez.
n A parkolássegítő fékezés funkció (statikus tárgyaknál) akkor ka pcsol ki,
ha
A funkció kikapcsol, ha a következő feltételek bármelyike teljesül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• A rendszer úgy ítéli meg, hogy az ütközés normál fékezéssel el kerülhető.
• A statikus tárgy több mint kb. 2–4 méter (6–13 ft.) távolságra található a
gépjárműtől, vagy már nincs a gépjármű haladási irányában.
l Fékszabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályzás megá llította a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedált, miután a gépjárművet a fékszabályzás meg állítot-
ta.
• A statikus tárgy több mint kb. 2–4 méter (6–13 ft.) távolságra található a
gépjárműtől, vagy már nincs a gépjármű haladási irányában.
n Parkolássegítő fékezés funkció (statikus tárgyaknál) érzékelési tartomá-
nya
A parkolássegítő fékezés funkció (statikus tárgyaknál) érzékelé si tartománya
különbözik a Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer érzékelési tartományá-
tól. (
→461. o.)
Ezért ha a Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer akadályt észl el és figyel-
meztető jelzést küld, elképzelhető, hogy a parkolássegítő fékez és funkció
(statikus tárgyaknál) nem kapcsol be.
n Helyzetek, amelyekben előfordulha t, hogy a rendszer nem működik meg-
felelően
→463. o.
Page 490 of 818
4884-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHelyzetek, amikor a rendszer még akkor is működésbe léphet, ha nem áll
fenn ütközés veszélye
→465. o.
VIGYÁZAT!
n A rendszer megfelelő működésének biztosítása
→467. o.
n Ha a parkolássegítő fékezés funkci ó (statikus tárgyaknál) szükségtele-
nül kapcsol be, pl. vasúti átjárónál
→483. o.
n Megjegyzések a gépjármű mosásával kapcsolatban
→468. o.
Page 491 of 818
489
4
4-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmen ő gépjárm űveknél)
∗
A rendszer a következő helyzet ekben bekapcsol, ha a gépjármű hala-
dási irányában egy gépjárművet érzékel.
nHa tolatás közben gépjármű jelenik meg és a fékpedált nem
működteti, vagy későn nyomja le azt
→450. o.
∗: Felszereltségtől függően
Ha egy hátsó radarérzékelő a gé pjármű mögött balról vagy jobb-
ról feltűnő gépjárművet érzékel, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy az ütközés esélye nagy, ez a funkció működteti a féket,
hogy lecsökkentse a közeledő gépj árművel való ütközés valószí-
nűségét.
Példák a funkció működésére
Az érzékelők típusai
Page 492 of 818

4904-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nA parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) akkor
működik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) vissz ajelző
nem világít vagy nem villog (
→159, 161. o.), és az összes alábbi feltétel telje-
sül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 15 km/h (9 mph) vagy kisebb.
• Az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról, legaláb b 8 km/h (5
mph) sebességgel közeledő gépjárművek.
• A sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.
• A parkolássegítő fékezés úgy határozza meg, hogy a szokásosnál na-
gyobb fékezés szükséges a közeledő gépjárművel történő ütközés elke-
rüléséhez.
l Fékszabályzás
• A hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályzása üzemel.
• A parkolássegítő fékezés úgy határozza meg, hogy vészfékezés s züksé-
ges a közeledő gépjárművel való ütközés elkerüléséhez.
n A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) akkor
nem működik, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő feltételek bármelyike teljesül:
l Hibrid rendszer teljesítmény-visszafogó szabályozás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• Az ütközés átlagos féktevékenységgel elkerülhető.
• Már nem közelít gépjármű az Ön gépjárművének hátulja felől job bról
vagy balról.
l Fékszabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kapcsolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályzás megállította a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedál t, miután a gépjárművet a fékszabályzás meg állította.
• Már nem közelít gépjármű az Ön gépjárművének hátulja felől job bról
vagy balról.
n Parkolássegítő fékezés funkció (h átsó átmenő gépjárműveknél) érzéke-
lési tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) érzékelési tar-
tománya különbözik az RCTA-funkció érzékelési tartományától (
→472. o.). Ezért,
még ha az RCTA-funkció észlel és figyelmeztet is, előfordulhat, hogy a parkolás-
segítő fékezés funkció (hátsó átmenő gépjárműveknél) nem kapcsol be.
Page 493 of 818
4914-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nHelyzetek, amelyekben előfordulha t, hogy a rendszer nem működik meg-
felelően
→474. o.
n Helyzetek, amikor a rendszer még akkor is működésbe léphet, ha nem áll
fenn ütközés veszélye
→475. o.
VIGYÁZAT!
n A rendszer megfelelő működésének biztosítása
→450. o.
Page 494 of 818

4924-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
S-IPA (Egyszerű intelligens parkolássegít ő
rendszer)
∗
Az egyszerű intelligens parkoláss egítő rendszer automatikusan mű-
ködteti a kormánykereket, így tá mogatja a vezetőt a kijelölt parkoló-
helyre történő tolatáskor, illetve a párhuzamos parkolóhely elh agyása-
kor. (A sebességváltó kar működtetése és a sebesség beállítása előre
történő haladáskor vagy tol atáskor nem automatikus.)
l Az egyszerű intelligens parkolássegítő rendszer nem parkolja le a
gépjárművet automatikusan. A rends zert arra tervezték, hogy segít-
se a vezetőt a merőleges és a párhuzamos parkolóhelyek elhagyá-
sakor.
l Az egyszerű intelligens parkolássegítő rendszer segít a kormány -
kerék kezelésében, és segít a gépjárművet a kijelölt parkolóhel yre
benavigálni. Előfordulhat, hogy a kiválasztott parkolóhely nem al-
kalmas a parkolásra az útviszonyok, a gépjármű parkoláskori áll a-
pota, vagy a kijelölt parkolóhely távolsága miatt.
Az egyszerű intelligens parkolássegítő rendszer működése közben ,
ha a rendszer olyan akadályt ész lel, amellyel fennáll az összeütközés
veszélye, a vészhelyzeti fékezé s működésbe lép attól függetlenü l,
hogy a PKSB- (parkolá ssegítő fékezés) rendszer be vagy ki van-e
kapcsolva. ( →497. o.)
∗: Felszereltségtől függően
A működés összegzése
Kapcsolódás a PKSB- (parkolássegítő fék) rendszerhez (felsze-
reltségtől függően)
VIGYÁZAT!
lTolatáskor vagy előremenetben a gépjármű mögötti, előtti és körülötti terü-
let biztonságosságáról közvetlenül Ön győződjön meg, lassan tol asson
vagy haladjon előre, miközben a sebességet a fékpedál működteté sével
szabályozza.
l Ha úgy látja, hogy a gépjármű érintkezésbe kerülhet egy gyalogossal, egy
másik gépjárművel vagy bármilyen más akadállyal, a fékpedál len yomásá-
val állítsa meg a gépjárművet, majd a rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az S-IPA kapcsolót ( →494. o.).
Page 495 of 818

4934-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Egyszerű intelligens parkolássegítő rendszer segítő üzemmódja-
inak és funkcióinak táblázata
Segítő üzemmódParkolás típusaA működés összegzéseLásd
Párhuzamos parko-
lás-segítő üzemmódPárhuzamos
parkolás
A rendszer irányít, hogy
megtalálja a kívánt parkoló-
helyet és elérje azt a hely-
zetet, ahonnan elkezd to-
latni. A segítőrendszer a
gépjármű tolatásának meg-
kezdésétől a kívánt parko-
lóhelyre érkezésig aktív.
499. o.
Párhuzamos parkoló-
hely elhagyását segí-
tő üzemmódPárhuzamos
parkolóhely el-
hagyása
A segítségnyújtás a gépjár-
mű párhuzamos leparkolá-
sa után kezdődik. A segítő-
rendszer a gépjármű par-
kolóhelyről való kiirányítá-
sától a továbbindulási hely-
zet eléréséig aktív.
506. o.
Merőleges parkolás-
segítő üzemmód
(előremeneti manő-
versegéd funkcióval)Merőleges par-
kolás
A segítő üzemmód azután
lép működésbe, hogy meg-
állította a gépjárművet a ki-
választott parkolóhely előtt;
célja, hogy segítse a parko-
lóhelyre történő betolatást,
melyhez kijelöl egy optimá-
lis pozíciót, ahonnan a tola-
tást megkezdheti.
512. o.
Page 496 of 818

4944-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nVáltás az S-IPA kapcsoló segítségével
Nyomja meg a kapcsolót
A kapcsoló megnyomásával
válthat a funkciók között, és fel-
függesztheti, illetve újraindíthat-
ja a segítő üzemmódokat.
Az indítógomb bekapcsolt állapotában, ha a gépjármű sebessége
körülbelül 30 km/h (19 mph) vagy kevesebb, az S-IPA kapcsoló
minden egyes megnyomásával a funkció a következőképpen vált.
A kiválasztott funkció a többfunkciós információs kijelző működ ési kép-
ernyő területén jelenik meg. ( →495. o.)
Ha az S-IPA kapcsolót megnyomja a sebességváltó kar P-től eltér ő
helyzetében, az üzemmód a következőképpen változik:
Párhuzamos parkolássegítő üzemmód
→ Merőleges parkolássegí-
tő üzemmód*
→ Kikapcsolva
Ha az S-IPA kapcsolót megnyomja a sebességváltó kar P helyzeté-
ben, az üzemmód a köve tkezőképpen változik:
Párhuzamos parkolás elhagyása üzemmód
→ Kikapcsolva
*: A merőleges parkolás segítő üzemmód akkor kapcsolható be, ha a működési feltételei adottak ( →504. o.). Ha a működési feltételek nem tel-
jesülnek, kikapcsol.
Segítő üzemmód váltása