2022 TOYOTA C-HR Kezelési útmutató (in Hungarian)

2874-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nÚj Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a köv etkező
óvintézkedéseket:
l Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
l Az első 1600 km-en (1000 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
n A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
( → 769. o.)
n Környezetbarát vezetés
→168. o.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha úgy áll meg, hogy a „REA DY” (üzem-
kész) visszajelző ég. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.

2884-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hir-
telen felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy a teste elfordul, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy meg fe-
lelően működteti-e a pedálokat.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, h a a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és g ázpe-
dál megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával nyom-
ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, a mi bal-
esethez vezethet.
l A vezetőnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjár művet az
elektromos motor (hajtómotor) hajtja. Mivel ilyenkor a motor ha ngját nem
lehet hallani, előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gép-
jármű mozgását.
Bár gépjárművét felszerelték gépjárműre figyelmeztető akusztiku s rend-
szerrel, vezessen óvatosan, mivel előfordulhat, hogy zajos környezetben
a közelben lévő gyalogosok nem veszik észre a gépjárművet.
l Ne haladjon át a gépjárművel gyúlékony anyag felett, s ne álljo n meg an-
nak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatré-
szek tüzet okozhatnak.
l Normál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti ura-
lom elvesztését, a kormányzásrásegítés azonban elvész. Ezáltal nehe-
zebbé válik a kormányzás, ezért ha biztonságosan megteheti, minél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a
szokásos módon: →671. o.
l Magas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (állítsa a sebességváltó kart B helyzetb e).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( →316, 320. o.)
l Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a kül-
ső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ilyenkor elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
l Mindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.

2894-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy bizt osítsa a fé-
kek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fékek nedves beté tekkel
nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedv esek
és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül befolyásolhatj ák a
kormányzást.
n Sebességváltó kar hel yzetének változtatásakor
l Ne hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó előremenet i hely-
zetében, vagy előregurulni, ha a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhat ja.
l Ne próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű
mozgásban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, az a hibrid rendszert leválasztja. Leválasztott hibrid ren dszer esetén
a motorfék nem áll rendelkezésre.
l Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál lenyomása
közben ne változtassa.
A sebességváltó kar P vagy N helyzettől eltérő helyzetbe történő kapcso-
lása a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely h alálos
vagy súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.

2904-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak em-
bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérü lhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vag y a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
l A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekéb en min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszaje lző vilá-
gít, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
l Ha lejtőn áll meg a gépjárművel, az előre- vagy hátragurulásból következő
balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség
esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a k ipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, amely gyúlékony anyagok k öze-
lében tüzet okozhat.

2914-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, szórótartályt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyaglencséje, vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége i-
ben rövidzárlatot okozhat.
l Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásako r vagy
ülésállításkor véletlenül meggyulladhat, és tüzet okozhat.
l Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne hel yezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a vezérlőpanelre vagy a műszerfal ra. A tapadó-
korongok vagy a tartályok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet
okozhatnak.
l Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes , pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt lencseként ös szegyűjtve
az üveg tüzet okozhat.
l Mindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzet-
be, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet, amíg a „READY” (üzem kész)
visszajelző világít.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van, de
a rögzítőfék nincs behúzva, a gépjármű elindulhat, ami balesethez vezet-
het.
l Ne érintse meg a kipufogócsövet ha a „READY” visszajelző világít, vagy
közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.

2924-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és vél etlenül elmozdítja
a sebességváltó kart vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet okoz-
hat a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá ha a gépjárművel
rosszul szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatn ak és a
gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos következményei lehet-
nek.
n Fékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
l Ha az elektronikus vezérlésű rásegítő funkció nem működik, tart son a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
l A fékrendszer legalább 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik
meghibásodik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonn al javít-
tassa meg a fékeket.

2934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
l Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartá-
sára, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyom-
va.
n Parkoláskor
Mindig húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó ka rt P hely-
zetbe, ellenkező esetben a gépjármű elgurulhat vagy hirtelen el indulhat, ha
véletlenül lenyomja a gázpedált.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű komponenseinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb része i sérülé-
sének elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén: →699, 729. o.

2944-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson felhőszakadás után, vagy egyéb okból vízzel borított útszakasz-
ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodá-
sok érhetik:
l Lefullad a motor
l Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
l Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, a kkor min-
denképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyot a márka-
kereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél:
l A fék működése
l A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak és f olyadékok
mennyiségi és minőségi változásai
l A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése