2022 TOYOTA C-HR eco mod

1632. Műszercsoport
2
Műszercsoport
A többfunkciós információs kijelzőn megjelenített visszajelzők
és szimbólumok
VisszajelzőOldal
*1, 2, 3
Araszolásgátló működésben visszajelző 330,
685. o.
*1
Araszolásgátló készenlétben visszajelző 330. o.
*4
LTA visszajelző (felszereltségtől függően) 387,
684. o.
Sebességhatároló visszajelző (f elszereltségtől függően) 434. o.
Tempomat visszajelző 410,
427. o.
Tempomatsebesség beállítva „SET” visszajelző 410,
427. o.
Radarvezérlésű tempomat visszajelző (felszereltségtől füg-
gően) 410. o.
„SPORT” visszajelző 432. o.
„ECO MODE” (üzemanyag-takarékos mód) visszajelző 432. o.

1682. Műszercsoport
nA műszerek és a kijelző akkor van megvilágítva, ha
Az indítógombot ON (bekapcsolva) módba kapcsolja.
n Hibrid rendszer visszajelző
Eco (üzemanyag-takarékos) tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környezetbarát (üzemanyag-takarék os)
módon vezeti.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takarékos) vezetési tartomány túllé pését
mutatja (teljes teljesítménnyel történő vezetésnél stb.)
l A következő helyzetben a hibrid rendszer visszajelzője nem műkö dik.
• A „READY” (üzemkész) visszajelző nem világít.
• A sebességváltó P, R vagy N helyzetben van.
l Ha a mutatót az üzemanyag-takarékos tartományban tartja, üzeman yag-ta-
karékosabban vezethet.
l A töltési tartomány jelzi a regeneráció
* állapotát. A visszatáplált (regenerált)
energia tölti a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort).
*: A kézikönyvben a regeneráció vagy visszatáplálás szó alatt a gépjármű
mozgása során keletkezett energia elektromos energiává történő átalakítá-
sát értjük. Töltési tartomány
Azt mutatja, hogy az energia-vissza-
tápláló fék működése révén energia
nyerődik vissza.
Hibrid üzemanyag-takarékos tartomány
Azt mutatja, hogy a benzinmotor telje-
sítménye nem túl gyakran kerül felhasz-
nálásra.
A benzinmotor különböző feltételek
mellett automatikusan leáll és újraindul.

1822. Műszercsoport
Navigációs/multimédia-rendszer képernyő (navigációs rendszer
nélküli gépjárművek)
Nyomja meg a „MEN U” (menü) gombot.
Válassza ki az „Info” op ciót a „Menü” képernyőn.
Ha nem a kívánt képernyő jelenik meg, válassza ki a „Trip infor mation”
(Útinformációk) vagy „History” (Előzmények) lehetőséget a képer nyőn.
Navigációs/multimédia-rendszer képernyő (navigációs rendszerrel
felszerelt gépjárművek)
Nyomja meg a „MEN U” (menü) gombot.
Válassza ki az „Info” op ciót a „Menü” képernyőn.
Válassza ki az „ECO” (üzemanyag-takarékos) gombot az
„Information” (infor mációk) képernyőn.
Ha nem a kívánt képernyő jelenik meg, válassza ki a „Trip infor mation”
(Útinformációk) vagy „History” (Előzmények) lehetőséget a képer nyőn.
n
Útinformációk
A fogyasztási adatok nullázása
Átlagos gépjárműsebesség a
hibrid rendszer indítása óta
A hibrid rendszer indítása óta
eltelt idő
Üzemanyag-fogyasztás az
elmúlt 15 percben
Hatótávolság ( →183. o.)
Visszatáplált energia az elmúlt 15 percben
Egy jelzés 30 Wh-t jelent. Legfeljebb 5 jelzés látható.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Az előző 15 perc átlagos üzeman yag-fogyasztásánál a múltbeli át-
lagok és a indítógomb legutóbbi ON (bekapcsolva) módba kapcso-
lása óta mért értékek színnel vannak megkülönböztetve. Használj a
a kijelzett átlagos üzemanyag-fogyasztást referenciaértékként.
Ezek a képek csak példák, és az adott állapotnak megfelelően változhat-
nak.
Üzemanyag-fogyasztás („A” t ípus) (felszereltségtől függően)
1
2
1
2
3

3144-2. Vezetés
nVezetési mód változtatása EV módban
Az EV mód az „ECO” (üzemanyag-takarékos) móddal és a „SPORT” üz em-
móddal együtt használható.
Mindazonáltal az EV mód „SPORT” üzemmóddal együtt alkalmazva au toma-
tikusan kikapcsolhat.
n Üzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) használatával). Ha a szükségesnél többet vez et EV
üzemmódban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.
VIGYÁZAT!
n Elővigyázatosság vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjármű környezeté re. Mi-
vel nincs motorzaj, a gyalogosok, kerékpárosok vagy mások, ille tve a kör-
nyéken lévő gépjárművek nem észlelik a gépjármű elindulását és közeledé-
sét, ezért legyen különösen óvatos.
Ezért vezetés közben legyen különösen óvatos akkor is, ha a gép járműre fi-
gyelmeztető akusztikus rendszer aktív.

4334-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
l„ECO” (üzemanyag-takarékos) üzemmód
Segíti a vezetőt üzemanyag-takarékos módon vezetni, és emeli
az üzemanyag-hatékonyságot visszafogott gázreakcióval és a
légkondicionáló rendszer működé sének (fűtés/hűtés) szabályo-
zásával.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) üzemmód kiválasztásakor a több-
funkciós információs kijelzőn kigyullad az „ECO MODE” visszajelző.
A légkondicionálás során a rendszer automatikusan üzemanyag-
takarékos légkondicionálás üzemmódra vált ( →554. o.), amely lehe-
tővé teszi a még gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztást.
n „ECO” üzemmód/„SPORT” üzemmód kikapcsolásakor
l Ismét válassza ki a vezetési üzemmódot. Az indítógomb kikapcsol ásával a
„SPORT” üzemmód is automatikusan kikapcsolásra kerül.
l Azonban a „NORMAL” (normál) illetve az „ECO” (üzemanyag-takarék os)
üzemmód nem kapcsol ki automatikusan addig, amíg egy másik vezetési
üzemmódot ki nem választ, még ha az indítógombot ki is kapcsolt a.
n A vezetési mód átkapcsolása EV módban
→314. o.

5404-6. Vezetési tanácsok
Vezetési tanácsok hibrid elektromos gép-
járművekhez
uAz Eco (üzemanyag-takarékos) v ezetési üzemmód használata
Eco (üzemanyag-takarékos) vez etési üzemmódban a gázpedál le-
nyomásának megfelelő nyomaték f inomabban hozható létre, mint
normál körülmények között. T ovábbá a légkondicionáló rendszer
működése (fűtés/hűtés) minimálisra csökken, ezáltal gazdaságo-
sabb üzemanyag-fogyas ztásról gondoskodva. (→432. o.)
uHibrid rendszer visszajelző használata
Úgy vezethet környezetbarát módon, ha a hibrid rendszer vissza-
jelzőt az Eco (üzem anyag-takarékos) tartományban tartja.
( → 168. o.)
uA sebességváltó kar működtetése
Ha közlekedési lámpánál áll vagy nagy forgalomban vezet, kap-
csolja a sebességváltót D helyze tbe. Parkoláskor állítsa a sebes-
ségváltót P helyzetbe. Az N helyzet használata nem befolyásolja
pozitívan az üzemanyag-fogyaszt ást. N helyzetben a benzinmotor
működik, de elektromos áramot nem lehet előállítani. Továbbá a
légkondicionáló rendszer stb. használatakor a hibrid akkumuláto r
(hajtóakkumulátor) energiája fogy.
uGázpedál/fékpedál működtetése
l Vezessen egyenletesen. Kerülje a hirtelen gyorsítást és lassítást.
A fokozatos gyorsítással és la ssítással hatékonyabbá válik az
elektromos motor (hajtómotor) ha sználata, és nem kell a benzin-
motort használni.
l Kerülje az ismételt gyorsítást. Az ismételt gyorsítás a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) ener giáját fogyasztja, így az üzem-
anyag-fogyasztás mértéke is növekszik. Az akkumulátor-
teljesítmény újratöltéssel helyr eállítható, ha a gázpedált kissé fel-
jebb engedve vezeti tovább a gépjárművet.
Az energiatakarékos és környezetbarát vezetés érdekében ve-
gye figyelembe a következő tényeket:

5515-1. Légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
5
Belső felszereltség
nVáltás külső levegő és belsőlevegő-keringetés üzemmód közt
Nyomja meg a gombot.
A gomb minden egyes megnyomásával válthat a külső levegő
(visszajelző kikapcsolva) és a belsőlevegő-keringetés üzemmód
(visszajelző bekapcsolva) között.
n
Ventilátorfoko zat beállítása
A ventilátor-fordulatszám beállításai módosíthatók.
Nyomja meg az gombot.
Nyomja meg a gombot.
A gomb minden egyes megnyomásával a ventilátor-fordu-
latszám a következ őképpen változik.
„NORMAL” (átlagos) →„ECO” (gazdaságos) →„FAST” (gyors)
nSzélvédő páramentesítése
A páramentesítők feladata az, hogy az első szélvédőt és az első ol-
dalablakokat páramentesítse.
Nyomja meg a gombot.
A páramentesítés funkció működik, és a ventilátor-fordulatszám megnő.
Állítsa a külső levegő/belsőlevegő-keringetés üzemmód választóg om-
bot külső levegő üzemmódra, ha a belsőlevegő-keringetés üzemmód
van használatban. (Automatikusan is átkapcsolhat.)
A szélvédő és az első oldalablakok gyors páramentesítéséhez kap -
csolja magasabb fokozatba a levegőáramlást és a hőmérsékletet.
Ha a szélvédőről eltűnt a pára, az előző módba a gomb ismételt
megnyomásával térhet vissza.
Egyéb funkciók
1
2
3

5545-1. Légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
nLégkondicionáló rendszer működése Eco vezetési üzemmódban
lEco vezetési üzemmódban a légkondicionáló rendszer vezérlése a gazda-
ságos üzemanyag-fogyasztást előtérbe helyezve a következőképpen törté-
nik:
• A motorfordulatszám és a kompresszorműködés fűtő-/hűtőteljesít ményt
korlátozó szabályozása
• A ventilátor-fordulatszám korlátozása automatikus üzemmódban
l A légkondicionáló rendszer teljesítményének növelése érdekében hajtsa
végre a következő műveleteket:
• Állítsa be a ventilátor-fordulatszámot
• Állítsa be a hőmérsékletet
• Kapcsolja ki az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmódot
l Még ha Eco vezetés üzemmódban halad is, a gazdaságos légkondicionálás
üzemmód a gomb megnyomásával kikapcsolható.
n Ha a külső levegő-hőmérséklet 0 °C (32 ° F) közelébe süllyed
Megtörténhet, hogy a páramentesítés akkor sem működik, ha az
gombot megnyomja.
n Szellőztetési és légkondicionálási szagok
lFriss levegő beáramoltatásához kapcsolja a légkondicionáló rend szert kül-
ső levegő üzemmódba.
l Használat során a gépjárművön belülről és kívülről különféle sz agok juthat-
nak be és halmozódhatnak fel a légkondicionáló rendszerben. Enn ek követ-
keztében a levegőfúvókák szagot áraszthatnak.
l A szagok keletkezésének csökkentése érdekében:
• A gépjármű leállítása előtt javasolt a légkondicionáló rendsze r külső leve-
gő üzemmódban történő használata.
• Közvetlenül a légkondicionáló rendszer automatikus üzemmódban törté-
nő bekapcsolása után a ventilátor beindulásának időzítése kissé késhet.