2022 TOYOTA AYGO X Manuale duso (in Italian)

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Il sistema visualizza i seguenti segnali
stradali, compresi quelli elettronici e
lampeggianti.
La segnaletica non ufficiale (non conforme
alla Convenzione di Vienna) o i segnali di
recente introduzione potrebbero non essere
visualizzati.
 Segnali stradali di limite di velocità*
*: Quando il segnale di limite della velocità
non è disponibile viene visualizzata l’infor-
mazione Nessun limite di velocità .
 Informazioni collegate al limite di
velocità*
*: Quando l’informazione relativa al segnale
di limite di velocità non è disponibile viene
visualizzata l’informazione Nessun limite
di velocità .
 Segnali stradali di divieto di sor-
passo
 Altri segnali stradali
Segnaletica stradale ricono-
sciuta
Inizio limite di velocità/inizio
tratto soggetto a velocità mas-
sima
Fine limite di velocità/fine tratto
soggetto a velocità massima
Accesso alla superstrada
Uscita dalla superstrada
Entrata di una superstrada
Uscita di una superstrada
Inizio area urbana
Fine area urbana
Inizio area urbana
Fine area urbana
Inizio area residenziale
Fine area residenziale
Inizio divieto di sorpasso
Fine divieto di sorpasso
Fine del divieto
Stop

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Limite di velocità con segnalazione
aggiuntiva*1
*1: Visualizzata contemporaneamente al
limite di velocità
*2: Contenuto non riconosciuto.
*3: Visualizzato quando il sistema rileva la
guida su una rampa.
Nelle situazioni seguenti, il sistema
RSA avverte il guidatore.
 Se la velocità del veicolo supera la
soglia di avvertimento velocità del
segnale di limite di velocità visualiz-
zato, l’immagine del segnale sul
display viene evidenziata ed entra in
funzione un cicalino.
 Se il sistema rileva che il veicolo sta
effettuando un sorpasso nonostante
la presenza di un segnale di divieto
di sorpasso sul display multifun-
zione, il segnale stesso lampeggia e
suona un cicalino di avvertimento.
A seconda della situazione, può acca-
dere che l’ambiente relativo alla situa-
zione del traffico (direzione del traffico,
unità di misura in cui è espressa la
velocità) venga rilevato in modo non
corretto e che la funzione di notifica non
funzioni correttamente.
■Procedura di impostazione
1 Premere / degli interruttori di
comando e selezionare .
2 Premere / degli interruttori di
comando e selezionare , quindi
premere .
■Disattivazione automatica della visua- lizzazione del segnale RSA
Uno o più segnali si disattivano automatica-
mente nelle seguenti situazioni.
●Non è stato riconosciuto alcun segnale per
una certa distanza.
●Sulla strada è presente una svolta a sini-
stra o a destra, ecc.
■Condizioni in cui la funzione può non funzionare o la rilevazione può non avvenire correttamente
Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA non
funziona normalmente e potrebbe non rico- noscere la segnaletica, visualizzare segnali non corretti, ecc. Se ciò dovesse verificarsi
non si tratta di un guasto.
●La telecamera anteriore è disallineata a
causa di un forte impatto contro il sensore, ecc.
●Sulla zona del parabrezza vicino alla tele-camera anteriore sono presenti sporco, neve, adesivi, ecc.
●In caso di condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio pioggia bat-
tente, nebbia, neve o tempeste di sabbia.
●Le luci dei veicoli provenienti dalla dire-
zione opposta, il sole, ecc. colpiscono la telecamera anteriore.
●Il segnale è sporco, sbiadito, inclinato o piegato.
Strada bagnata
Pioggia
Strada ghiacciata
Esiste una segnalazione
aggiuntiva*2
Rampa di uscita sulla
destra*3
Rampa di uscita sulla sini-
stra*3
Ora
Funzione di notifica

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
●Il contrasto del segnale elettronico è minimo.
●Il segnale è totalmente o parzialmente coperto dalle fronde di un albero, da un palo, ecc.
●Il segnale è visibile alla telecamera ante-riore solo per un breve periodo di tempo.
●La situazione di guida (svolta, cambio cor-sia, ecc.) viene valutata in maniera errata.
●Se un segnale non è appropriato per la corsia occupata al momento, ma si pre-
senta direttamente dopo una diramazione dell’autostrada o su una corsia adiacente subito prima di convergere.
●Sono presenti negli adesivi sul retro del veicolo che precede.
●Viene riconosciuto un segnale simile a uno compatibile con il sistema.
●La segnaletica di limite di velocità di una strada laterale potrebbe essere rilevata e
visualizzata (se la relativa posizione è rile- vabile dalla telecamera anteriore) mentre il veicolo percorre la strada principale.
●La segnaletica di limite di velocità in corri-spondenza dell’uscita di una rotatoria
potrebbe essere rilevata e visualizzata (se la relativa posizione è rilevabile dalla tele- camera anteriore) mentre si percorre una
rotatoria.
●La parte anteriore del veicolo è sollevata o
abbassata a causa del carico trasportato.
●La luce circostante non è sufficiente o
cambia improvvisamente.
●Se viene riconosciuto un segnale destinato
invece agli autocarri, ecc.
●Quando si guida in un Paese in cui la dire-
zione di marcia è differente.
■Visualizzazione dei segnali di limite di velocità
Se l’interruttore motore l’ultima volta è stato spento mentre sul display multifunzione era
visualizzato un segnale di limite di velocità, il medesimo segnale sarà nuovamente visua-lizzato quando l’interruttore motore verrà por-
tato su ATTIVATO.
■Se appare il messaggio “Anomalia sistema RSA. Recarsi dal concessiona-rio.”
Il sistema potrebbe non funzionare corretta-
mente. Far controllare il veicolo da un qualsi- asi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. (Caratteristiche personalizzabili:  P.369)

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
■Spegnimento del motore
Veicoli con cambio Multidrive
Durante la guida con il cambio in posi-
zione di D o M, premere il pedale del
freno e arrestare il veicolo. Il motore si
spegnerà automaticamente.
Allo spegnimento del motore, l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente si accende.
Veicoli con cambio manuale
1 Premere a fondo il pedale della fri-
zione e premere il pedale del freno
per arrestare il veicolo.
2 Portare la leva del cambio in posi-
zione N e rilasciare il pedale della
frizione. Il motore si spegnerà auto-
maticamente.
Quando il motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, l’indicatore del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente si accende.
■Riavvio del motore
Veicoli con cambio Multidrive
Rilasciare il pedale del freno. Il motore
si avvierà automaticamente.
All’avvio del motore, l’indicatore del sistema
di spegnimento e avviamento intelligente si
spegne.
Veicoli con cambio manuale
Con la leva del cambio in posizione N,
Sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
Multidrive (cambio a variazione
continua): Il sistema di spegni-
mento e avviamento intelligente
arresta e avvia il motore in base
all’azionamento di pedale del
freno o leva del cambio quando il
veicolo si arresta, ad esempio a
un semaforo, a un incrocio ecc., al
fine di risparmiare carburante e
ridurre l’inquinamento acustico
causato dal funzionamento al
minimo del motore.
Cambio manuale: Il sistema di
spegnimento e avviamento intelli-
gente arresta e avvia il motore in
base all’azionamento di pedale
della frizione o leva del cambio
quando il veicolo si arresta, ad
esempio a un semaforo, a un
incrocio ecc., al fine di risparmiare
carburante e ridurre l’inquina-
mento acustico causato dal fun-
zionamento al minimo del motore.
Funzionamento del sistema di
spegnimento e avviamento
intelligente

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
premere il pedale della frizione. Il
motore si avvierà automaticamente.
All’avvio del motore, l’indicatore del sistema
di spegnimento e avviamento intelligente si
spegne.
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avvia-
mento intelligente per disattivare il
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Premendo di nuovo l’interruttore si attiva il
sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente e l’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente si spegne.
■Attivazione automatica del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
Se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente viene disabilitato utilizzando l’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente, esso si riattiva automaticamente quando l’interrut-tore motore viene spento e il motore viene
poi riavviato.
Quando il motore viene arrestato dal
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente con il veicolo in pendenza,
quando il pedale del freno viene rila-
sciato la forza frenante viene tempora-
neamente mantenuta per evitare che il
veicolo arretri prima che il motore
venga riavviato e venga generata forza
di marcia. Quando viene generata forza
di marcia, la forza frenante mantenuta
viene annullata.
 Questa funzione interviene sia in
piano, sia su pendii ripidi.
 Dall’impianto frenante può provenire
un rumore, ma ciò non indica un
malfunzionamento.
 La reazione del pedale del freno può
cambiare e si possono percepire
vibrazioni, ma ciò non indica un mal-
funzionamento.
■Punti per l’utilizzo
●Se si preme l’interruttore motore quando il motore viene spento dal sistema di spegni-
mento e avviamento intelligente, il motore non potrà essere riavviato dalla funzione di avviamento automatico del motore. In que-
sto caso, riavviare il motore con la normale procedura di avviamento del motore. ( P.131, 133)
●Quando il motore viene riavviato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, le prese di alimentazione potrebbero essere temporaneamente inuti-lizzabili, ma ciò non indica un malfunziona-
mento.
●L’installazione e la rimozione di compo-
nenti elettrici e di spositivi wireless potrebbe compromettere il funzionamento del sistema di Spegnimento e avviamento
intelligente. Per ulteriori dettagli, contattare
Disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento
intelligente
Sistema di assistenza per par-
tenze in salita (veicoli con Mul-
tidrive)

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Quando si arresta il veicolo per un periodo di tempo prolungato, portare l’interruttore
motore su off per spegnere completamente il motore.
●Quando il motore viene riavviato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, il volante potrebbe temporane-
amente risultare duro.
■Condizioni di funzionamento
●Il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente è in funzione in presenza di tutte le seguenti condizioni:• Il veicolo è stato guidato per un certo
periodo di tempo. • Il pedale del freno è premuto a fondo.• Il pedale della frizione non è premuto (vei-
coli con cambio manuale). • La leva del cambio si trova in posizione D (veicoli con Multidrive).
• La leva del cambio è in posizione N (veicoli con cambio manuale).• La cintura di sicurezza del guidatore è
allacciata. • La porta del guidatore è chiusa.• Lo sbrinatore del parabrezza è disattivato.
(veicoli senza impianto di condizionamento aria manuale)• Il pedale dell’acceleratore non è premuto
(veicoli con Multidrive). • Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La temperatura è pari o superiore a -5°C. • Il cofano è chiuso. ( P.205)
●Nelle seguenti situazioni il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Ciò non indica alcun malfunzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• Quando l’impianto di condizionamento aria è in funzione.• Quando la batteria è in fase di ricarica
periodica. • Quando la batteria non è sufficientemente carica, per esempio dopo che il veicolo è
rimasto parcheggiato a lungo e la batteria si è scaricata, il carico elettrico è elevato, la temperatura del fluido della batteria è
eccessivamente bassa o si è verificato un guasto alla batteria.• Quando la depressione del servofreno è
bassa. • Quando dal riavvio del motore è trascorso poco tempo.
• Quando il veicolo si ferma di frequente, per esempio in un ingorgo stradale.• Quando la temperatura del refrigerante
motore o del liquido del cambio è troppo bassa o troppo elevata.• Quando il veicolo viene arrestato su una
salita ripida (veicoli con Multidrive). • Quando viene azionato Il volante.• Quando il veicolo viaggia ad altitudini ele-
vate. • Quando la temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o elevata.
• Per un certo periodo dopo aver scollegato e ricollegato i terminali della batteria.
●Quando il motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, il motore si riavvierà automaticamente nel
momento in cui sarà soddisfatta una qual- siasi delle seguenti condizioni:
(per far sì che il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente possa spegnere nuo-
vamente il motore, guidare il veicolo)
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione. (veicoli senza impianto di condi-
zionamento aria manuale) • Lo sbrinatore del parabrezza è attivato (veicoli senza impianto di condizionamento
aria manuale) • La leva del cambio viene spostata dalla posizione D (veicoli con Multidrive).
• La leva del cambio viene spostata dalla posizione P. (Quando il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente mentre la leva del cambio è in posizione P.) (veicoli con Multi-drive)
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata• La porta del guidatore è aperta.
• Viene premuto l’interruttore di disattiva- zione del sistema di Spegnimento e avvia-mento intelligente
• Il volante viene azionato. • Il pedale dell’acceleratore è premuto (vei-coli con Multidrive).
• Il veicolo comincia a slittare su di una pen-

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
denza.
●Quando il motore viene spento dal sistema
di spegnimento e avviamento intelligente, può riavviarsi automaticamente nelle seguenti situazioni: (per far sì che il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente possa spegnere nuovamente il motore, guidare il veicolo)
• Quando il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.• Quando l’impianto di condizionamento aria
è in funzione. • Quando viene azionato un interruttore dell’impianto di condizionamento aria
(interruttore sbrinatore parabrezza ecc.). • Se il livello di carica della batteria è basso.
■Quando viene aperto il cofano
●Se il cofano viene aperto quando il motore è stato spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, il motore entrerà
in stallo e non potrà essere riavviato dalla funzione di avviamento automatico del motore. In questo caso, riavviare il motore
con la normale procedura di avviamento del motore. ( P.131, 133)
●Se il cofano viene chiuso dopo aver avviato il motore con il cofano aperto, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente non funzionerà. Chiudere il cofano, spegnere l’interruttore motore, attendere almeno 30 secondi e riavviare il
motore.
■Funzionamento dell’impianto di condi- zionamento aria mentre il motore è fermo a seguito di intervento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Se l’impianto di condizionamento
aria è in modalità automatica e il motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, la velocità della ven-
tola può essere ridotta o la ventola può essere fermata per evitare un innalzamento o un abbassamento della temperatura nell’abi-
tacolo.
Per dare priorità al funzionamento dell’impianto di condizionamento aria quando il veicolo è fermo, disattivare il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente pre-
mendone il relativo interruttore di disattiva- zione.
●Se il parabrezza è appannato
Attivare lo sbrinatore del parabrezza.
( P.227, 231)
Se il parabrezza si appanna frequentemente,
premere l’interruttore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente per disattivare il sistema.
●Se l’impianto di condizionamento aria emette odore• Veicoli con impianto di condizionamento
aria manuale
Se l’impostazione del tempo di arresto è su
“Prolungata”, commutarla su “Standard”. Se
quando l’impostazione del tempo di arresto è
su “Standard” si sente un odore, premere
l’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente per
disattivare il sistema.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico
Premere l’interruttore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente per disattivare il sistema.
■Modifica del tempo di arresto con impianto di condizionamento aria in funzione
La durata di funzionamento del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
quando l’impianto di condizionamento aria è
acceso può essere modificata in del
display multifunzione ( P.89). (La durata di
funzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente quando l’impianto di
condizionamento aria è spento non può
essere modificata.)
■Visualizzazione dello stato del sistema di spegnimento e avviamento intelli-
gente
 P. 9 0
■Messaggi sul display multifunzione
Se si verificano le seguenti situazioni, e

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
sul display multifunzione potrebbe apparire
un messaggio.
●Quando il motore non può essere arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
“Premere ulteriormente il freno per atti-
vare”*
• Il pedale del freno non è premuto a suffi- cienza.
 Se si preme ulteriormente il pedale del
freno, il sistema entrerà in funzione.
*: Veicoli con cambio Multidrive
“Batt. inappropr.”
• Potrebbe essere stata installata una batte-
ria non adatta al sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
 Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina,
o un altro professionista adeguatamente qua-
lificato e attrezzato.
“Ricarica batt.”
• Il livello di carica della batteria potrebbe essere basso.
 Lo spegnimento del motore è temporanea-
mente vietato per dare priorità alla ricarica
della batteria. Il sistema sarà attivato dopo un
determinato periodo di funzionamento del
motore.
• È possibile che sia in corso carica di refresh
 Terminata la carica di refresh, che può
durare fino a un’ora, il sistema può essere
attivato.
• Se la visualizzazione è continua per un
periodo prolungato (più di un’ora)
 Potrebbe essersi verificato un guasto della
batteria. Per ulteriori dettagli, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
“Sistema Stop & Start non disponibile”
• Il sistema di Spegnimento e avviamento intelligente è temporaneamente disabili-tato.
 Far funzionare il motore per un po’ di
tempo.
• Il motore potrebbe essere stato avviato
con il cofano aperto.
 Chiudere il cofano, spegnere l’interruttore
motore, attendere almeno 30 secondi e riav-
viare il motore.
“In preparazione”
• Il veicolo viaggia ad altitudini elevate. • Veicoli con cambio Multidrive: La depres-
sione del servofreno è bassa.
 Quando la depressione del servofreno rag-
giunge un determinato livello, il sistema verrà
abilitato.
“Per climatizz.”
• Viene utilizzato l’impianto di condiziona-
mento aria quando la temperatura ambiente è alta o bassa.
 Se la differenza tra la temperatura impo-
stata e la temperatura dell’abitacolo si riduce,
il sistema sarà attivato.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
●Quando il motore si riavvia automatica- mente dopo che è stato arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
“In preparazione”*
• Il pedale del freno è stato premuto ulterior-
mente o è stato azionato.
 Il sistema verrà abilitato dopo che il motore
viene messo in funzione e la depressione del
servofreno raggiunge un determinato livello.
*: Veicoli con cambio Multidrive
“Per climatizz.”
• L’impianto di condizionamento aria è stato attivato o è in uso.
• Lo sbrinatore del parabrezza è stato atti- vato.
“Ricarica batt.”