2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

5195-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
●Alterações no veículo
• O veículo transporta uma grande quantidade de carga
• A altura do veículo alterou drasticamente devido à carga transportada (a
frente levanta ou baixa)
• A direção do sensor foi desviada devido a uma colisão ou outro impacto
■Na improvável eventualidade da função do travão de assistência ao
estacionamento ser erradamente acionada num cruzamento ou noutro
local
Mesmo na improvável eventualidade da função do travão de assistência ao
estacionamento ser erradamente acionada num cruzamento ou noutro local,
o controlo dos travões é cancelado, cerca de, 2 segundos depois, permi-
tindo-lhe prosseguir para a frente e abandonar a área. Para além disso, o
controlo dos travões também é cancelado quando pressionar o pedal do tra-
vão. Pressione novamente o pedal do acelerador para prosseguir para a
frente e abandonar a área.
■Situações nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar devidamente.
●Influência ambiental
• Existe um obstáculo que não é possível detetar entre o veículo e outro
obstáculo que é possível detetar.
• Um obstáculo, tal como outro veículo, motociclo, bicicleta ou peão atra-
vessa-se na frente do veículo ou surge de lado.
●Influência das condições meteorológicas
• Gelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor (se for removida, o sistema
volta ao seu normal funcionamento).
• Chuva intensa ou água atinge o veículo.
• Em condições meteorológicas rigorosas, tais como nevoeiro, neve ou
uma tempestade de areia. • A área que circunda o sensor está
extremamente quente ou fria.
• O vento é forte.

5205-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
●Influência de outras ondas ultrassónicas
• Existe uma fonte de ondas ultrassónicas nas imediações, tal como uma
buzina ou sensores de assistência ao estacionamento de outro veículo,
um detetor de veículos, motor de um motociclo ou os travões de ar de
um veículo de grandes dimensões.
• Existem componentes eletrónicos (tais como uma chapa de matrícula
retroiluminada (especialmente de tipo fluorescente), luzes de nevoeiro,
haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios) perto dos sensores.
●Alterações no veículo
• Quando circular com a posição N engrenada.
• O veículo está muito inclinado.
• A altura do veículo alterou drasticamente devido à carga transportada (a
frente levanta ou baixa).
• A direção do sensor desviou-se devido a uma colisão ou outro impacto.
■Função de travão de assistência ao estacionamento enquanto o sistema
de assistência inteligente ao estacionamento - simples estiver em fun-
cionamento
P. 525
■Quando remover e instalar a bateria de 12 volts
O sistema tem de ser inicializado.
O sistema pode ser inicializado conduzindo o veículo sempre em frente
durante 5 segundos ou mais a uma velocidade de 35 km/h ou superior.
■Quando a indicação “PKSB Unavailable” (PKSB indisponível) for exibida
no mostrador de informações múltiplas e o indicador PKSB OFF (PKSB
desligado) piscar
●Gelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor. Se tal ocorrer, limpe o sensor
para que este retome o seu normal funcionamento.
Para além disso, quando a temperatura estiver baixa, poderá ser exibida
uma mensagem devido à formação de gelo no sensor e este poderá não
detetar obstáculos. Assim que o gelo derreter, o sistema retoma o seu nor-
mal funcionamento.
●Se esta mensagem for exibida mesmo após remover a sujidade do sensor, ou
se for exibida quando o sensor não tiver qualquer sujidade, dirija-se a um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
●A inicialização do sistema pode não ter sido efetuada após a remoção e ins-
talação da bateria de 12 volts. Inicialize o sistema.
■Quando a indicação “PKSB Malfunction Visit Your Dealer” (Avaria no
PKSB visite o seu concessionário) for exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas, o indicador PKSB OFF (PKSB desligado) piscar e soar
um sinal sonoro
O sistema pode não estar a funcionar devidamente. Leve o seu veículo a um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.

5215-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
AV I S O
■Para uma utilização segura
Não confie excessivamente no sistema. Se confiar exclusivamente no sis-
tema poderá causar um acidente inesperado.
●O condutor é o único responsável por uma condução segura. Preste muita
atenção à área circundante a fim de garantir uma condução segura. O tra-
vão de assistência ao estacionamento pode ajudar a reduzir a gravidade
da colisão. Contudo, este pode não entrar em funcionamento dependendo
da situação.
●O travão de assistência ao estacionamento não é um sistema concebido
para parar o veículo completamente. Para além disso, mesmo que o tra-
vão de assistência ao estacionamento consiga imobilizar o veículo, o con-
trolo dos travões é cancelado, cerca de, 2 segundos depois. Por esse
motivo, pressione imediatamente o pedal do travão.
■Para que o sistema funcione devidamente
Certifique-se de que cumpre com as seguintes precauções no que toca
aos sensores (P. 512). O não cumprimento destas mesmas poderá fazer
com que os sensores não funcionem corretamente e poderá resultar num
acidente inesperado.
●<0031006d0052000300490044006f00440003005100480051004b00580050004400030044004f0057004800550044006f006d0052000f00030051006d0052000300470048005600500052005100570048000300510048005000030053004c00510057004800
11[
●Substitua apenas por peças genuínas.
●Não sujeite a área que circunda o sensor a qualquer impacto.
●Não danifique os sensores e mantenha-os sempre limpos.
■Manuseamento da suspensão
Não modifique a suspensão, uma vez que as alterações à altura ou inclina-
ção do veículo podem impedir que os sensores detetem corretamente obs-
táculos, podem fazer com que o sistema não funcione, ou podem fazer com
que o sistema funcione desnecessariamente.

5225-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
ATENÇÃO
■Evitar avarias no sensor
●Se a área que circunda o sensor for sujeita a um impacto, o equipamento
pode não funcionar corretamente devido a uma avaria no sensor. Leve o
seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este pro-
ceda a uma inspeção.
●Quando utilizar uma lavagem de alta pressão para lavar o veículo, não
borrife água diretamente no sensor. Os sensores podem não funcionar
devidamente quando sujeitos a um impacto de uma pressão de água ele-
vada.
●Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não vaporize próximo dos sen-
sores, depois podem não funcionar corretamente.
■Evitar o funcionamento desnecessário
Nas seguintes situações, desligue o travão de assistência ao estaciona-
mento. O sistema pode entrar em funcionamento mesmo que não haja a
possibilidade de colisão.
●Bancos de rolos ou equipamentos semelhantes estão a ser utilizados para
inspeção, etc.
●<0032000300590048007400460058004f005200030048005600570069000300440003005600480055000300460044005500550048004a0044004700520003005100580050004400030048005000450044005500460044006f006d0052000f00030046004400
50004c006d00520003005200580003005100440059004c0052[
●A suspensão foi rebaixada ou foram instalados pneus que tenham um
tamanho diferente dos pneus genuínos.
●A altura do veículo alterou drasticamente devido à carga transportada (a
parte da frente inclina para cima/baixo).
●Está instalado um gancho de reboque.
●Quando utilizar uma máquina de lavagem automática.

5235-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
S-IPA (Assistência Inteligente ao Estacio-
namento - Simples)

■Resumo de funções
A assistência inteligente ao estacionamento - simples utiliza automa-
ticamente o volante da direção para proporcionar apoio quando efe-
tuar marcha-atrás numa área perto do local de estacionamento e
quando sair de um local de estacionamento em paralelo. (A alteração
da posição de engrenamento e o ajuste da velocidade quando se
desloca para a frente ou para trás não são feitos automaticamente.)
●A assistência inteligente ao estacionamento - simples não esta-
ciona o veículo automaticamente. É um sistema que auxilia quando
sair de um local de estacionamento paralelo ou perpendicular.
●A assistência inteligente ao estacionamento - simples auxilia na
movimentação do volante de direção de modo a guiar o veículo
para o local de estacionamento selecionado. Pode não ser sem-
pre possível efetuar o estacionamento no local de estaciona-
mento pretendido, dependendo da estrada e condições do
veículo no momento de estacionar, bem como da distância para
o local de estacionamento pretendido.
■Associada à função do travão de assistência ao estacionamento
Enquanto a assistência inteligente ao estacionamento - simples
estiver em funcionamento, se o sistema detetar um obstáculo que
pode resultar numa colisão, os travões de emergência entram em
funcionamento, independentemente do travão de assistência ao
estacionamento estar ligado ou desligado. (P. 525)
: Se equipado
Assistência Inteligente ao Estacionamento - Simples
AV I S O
●Quando fizer marcha-atrás ou conduzir para a frente, certifique-se de que
confirma diretamente a segurança da área à frente ou atrás e da área que
circunda o veículo, e faça marcha-atrás lentamente ou conduza para a frente
enquanto ajusta a velocidade do veículo pressionando o pedal do travão.
●Se parecer que o veículo vai entrar em contacto com um peão, outro veículo
ou com outros obstáculos, pare o veículo pressionando o pedal do travão e
depois pressione o interruptor do S-IPA (P. 526) para desligar o sistema.

5245-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quadro de modos de assistência e funções da Assistência Inteli-
gente ao Estacionamento - Simples
Modo de assistênciaTipo de esta-
cionamentoResumo de funçãoVer página
Modo de auxílio ao
estacionamento
paralelo Estaciona-
mento em
paralelo
A orientação tem por
objetivo detetar o local de
estacionamento preten-
dido e encontrar a posi-
ção a partir da qual pode
iniciar a marcha-atrás. O
auxílio é prestado desde
quando o veículo inicia a
marcha-atrás até alcan-
çar o local de estaciona-
mento pretendido.
P. 529
Modo de auxílio à
saída do estaciona-
mento em paraleloSair do esta-
cionamento
em paralelo
O auxílio inicia após o
veículo começar o esta-
cionamento em paralelo.
O auxílio é prestado
para orientar o veículo
do espaço de estaciona-
mento para a posição a
partir da qual pode sair
do mesmo.
P. 536
Modo de auxílio ao
estacionamento em
marcha-atrás (com
função de orienta-
ção à frente)
Estaciona-
mento em
marcha-atrás
O auxílio inicia depois de
parar o veículo à frente
do espaço para estacio-
namento pretendido e é
utilizado para fazer mar-
cha-atrás para o espaço
para estacionamento
pretendido, incluindo
orientação para alcan-
çar a posição a partir da
qual vai começar a fazer
marcha-atrás.
P. 541

5255-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
■Função do travão de assistência ao estacionamento enquanto o sistema
de assistência inteligente ao estacionamento - simples estiver em fun-
cionamento
Enquanto o sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
estiver em funcionamento, se o sistema detetar um obstáculo que possa resul-
tar numa colisão, o controlo de supressão da potência do sistema híbrido e o
controlo dos travões da função do travão de assistência ao estacionamento
entram em funcionamento, independentemente da função do travão de assis-
tência ao estacionamento estar ligada ou desligada. (P. 5 1 2 )
●Após a função do travão de assistência ao estacionamento atuar, o funcio-
namento do sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
é temporariamente interrompido e o funcionamento do travão de assistên-
cia ao estacionamento é indicado no mostrador de informações múltiplas.
(P. 516)
●Quando o funcionamento do sistema de assistência inteligente ao estacio-
namento - simples for interrompido 3 vezes pelo funcionamento da função
do travão de assistência ao estacionamento, o sistema de assistência inteli-
gente ao estacionamento - simples é cancelado.
●Assim que o sistema de assistência inteligente ao estacionamento - simples
ficar disponível após a função do travão de assistência ao estacionamento
ter atuado, é exibida uma mensagem no mostrador de informações múlti-
plas para o alertar para engrenar uma velocidade. O funcionamento do sis-
tema de assistência inteligente ao estacionamento - simples pode ser
retomado engrenando uma velocidade de acordo com o alerta exibido no
mostrador de informações múltiplas e pressionando novamente o interrup-
tor de S-IPA (P. 526).
■Engrenar uma velocidade enquanto o sistema de assistência inteligente
ao estacionamento - simples estiver em funcionamento
Se o sistema determinar que o condutor pretende mover o veículo para a
frente ou fazer marcha-atrás, a assistência continua mesmo que o condutor
tenha engrenado uma velocidade antes de ter sido alertado pelo sistema
para o fazer. Contudo, uma vez que a atuação do condutor difere da orienta-
ção fornecida pelo sistema, o número de manobras de mudança de direção
pode aumentar.
■Configuração
As definições (por ex., área de deteção do obstáculo) podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 782)

5265-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Alterar utilizando o interruptor S-IPA
Pressione o interruptor.
Isto permite-lhe alterar as fun-
ções e cancelar ou reiniciar os
modos de assistência.
Enquanto o interruptor Power estiver ligado e a velocidade do veí-
culo for de, aproximadamente, 30 km/h ou menos, de cada vez que
o interruptor do S-IPA for premido, a função altera conforme se
segue.
A função selecionada é indicada na área do mostrador de funciona-
mento do mostrador de informações múltiplas (P. 527)
*: O modo de assistência ao estacionamento em marcha-atrás pode ser
acionado quando estiverem reunidas as suas condições de funciona-
mento (P. 546). Quando as condições de funcionamento não estiverem
reunidas, altera para desligado.
Alterar o modo de assistência
IO55PH104
Quando o interruptor S-IPA for
pressionado e a posição de
engrenamento não for PQuando o interruptor S-IPA for
pressionado e a posição de
engrenamento for P
Modo de auxílio ao esta-
cionamento em paralelo
OFF (Desligado)
Modo de auxílio ao estacio-
namento em marcha-atrás
*
Modo de auxílio à saída do
estacionamento em paralelo
OFF (Desligado)