2020 JEEP COMPASS Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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NOTA:

Si algún indicador permanece encendido y no
parpadea o parpadea demasiado rápido,
compruebe si hubiera una bombilla exterior
defectuosa. En caso de que uno de los indica-
dores no se encienda cuando se desplaza la
palanca, puede que la bombilla del indicador
esté defectuosa.
Si el vehículo se conduce más de 1,6 km
(1 milla) con algún intermitente encendido, la
pantalla del grupo de instrumentos mostrará el
mensaje "Turn Signal On" (Intermitente encen-
dido) y sonará un timbre continuo.
Con las luces de circulación diurna encendidas
y un intermitente activado, la luz de circula-
ción diurna se apagará en el lado del vehículo
en el que esté parpadeando el intermitente. La
luz de circulación diurna se volverá a encender
cuando el intermitente se apague.

Sistema de nivelación de faros - Si está
equipado

Este sistema permite al conductor mantener la
posición correcta de los faros sobre la superficie
de la carretera independientemente de la carga
del vehículo.
El interruptor de control está situado en el panel
de instrumentos, al lado del control atenuador.
Control de nivelación de faros

Para accionarlo, gire el interruptor de control
hasta que el número apropiado, que corresponda
a la carga indicada en el cuadro, quede alineado
con la línea indicadora del interruptor.

Función de ahorro de la batería

Para proteger la batería, las luces interiores se apagarán automáticamente 15 minutos después de colocar el interruptor de encendido en la posición OFF
(Apagado). Esto sucederá si las luces interiores se encendieron manualmente o están encendidas porque hay una puerta abierta.
0 /1 Solo conductor o conductor y acompañante del asiento delantero.
2 Todas las posiciones de asiento ocupadas, más una carga uniformemente distribuida en el compartimento de equipajes. El peso total de acompañantes y carga no excede la capacidad máxima de carga del vehículo.
3 Conductor, más una carga uniformemente distribuida en el compartimento de equipajes. El peso total del conductor y la carga no excede la capacidad máxima de carga del vehículo.

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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS

Los controles del lava/limpiaparabrisas están
situados en la palanca de lava/limpiaparabrisas
del lado derecho de la columna de dirección. Los
limpiaparabrisas delanteros se accionan girando
un interruptor situado en el extremo de la
palanca. Para obtener información sobre el
limpiaparabrisas/lavaparabrisas trasero, consulte
"Características del limpiaparabrisas/lavapara-
brisas de la luneta trasera" en esta sección.
Palanca de lava/limpiaparabrisas
Funcionamiento del limpiaparabrisas

Gire el extremo de la palanca hasta una de las dos
primeras posiciones de tope para configuración
intermitente. El primer intervalo intermitente del
limpiaparabrisas es de 10 segundos. El segundo
intervalo intermitente del limpiaparabrisas
depende de la velocidad del vehículo. Gire al
tercer tope para que el limpiaparabrisas funcione
a baja velocidad y al cuarto tope para que lo haga
a alta velocidad.
Funcionamiento del limpiaparabrisas NOTA:
No haga funcionar los limpiaparabrisas con
las escobillas levantadas del parabrisas.

Funcionamiento del limpiaparabrisas
Para utilizar el lavaparabrisas, tire de la palanca
hacia usted y manténgala en esa posición hasta
obtener la pulverización deseada. Si se empuja la
palanca en el ajuste intermitente, se encenderán
los limpiaparabrisas que funcionarán durante
varios ciclos de barrido después de soltar la
palanca, y luego volverán al intervalo intermitente
previamente seleccionado.

¡PRECAUCIÓN!

Retire siempre toda acumulación de nieve que
pueda impedir que las escobillas del
limpiaparabrisas regresen a la posición de
reposo. Si el interruptor del limpiaparabrisas
está apagado y las escobillas no pueden
regresar a la posición de reposo, el motor del
limpiaparabrisas podría sufrir daños.

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Llovizna
Empuje la palanca hacia arriba a la posición MIST
(Llovizna) y suelte para realizar un único ciclo de
barrido.

NOTA:
La función de llovizna no activa la bomba del
lavaparabrisas; por lo tanto, no se pulverizará
líquido de lavado sobre el parabrisas. Para
pulverizar líquido de lavado sobre el para-
brisas debe utilizarse la función del limpia-
parabrisas.
Limpiaparabrisas sensibles a la lluvia — Si
está equipado

Esta función detecta la lluvia o la nieve sobre el
parabrisas y activa de forma automática los
limpiaparabrisas para el conductor. Esta función
es especialmente útil en el caso de salpicaduras
de la carretera o cuando se produce un exceso de
pulverización del limpiaparabrisas del vehículo
que va delante. Para activar esta función, gire el
extremo de la palanca multifunción a uno de los
dos ajustes.
La sensibilidad del sistema puede regularse
empleando la palanca multifunción. La posición
uno de retardo de los limpiaparabrisas es la
menos sensible, mientras que la posición dos es
la más sensible. Cuando no utilice el sistema,
coloque el interruptor de limpiaparabrisas en la
posición OFF (Apagado).
NOTA:

El sensor de lluvia no funciona si el limpiapa-
rabrisas se encuentra en la posición de baja o
alta velocidad.
Es posible que el sensor de lluvia no funcione
correctamente si existe hielo o agua salada
seca sobre el parabrisas.
El uso de productos que contengan cera o sili-
cona puede reducir el rendimiento del sensor
de lluvia.
La función Rain Sensing (Detección de lluvia)
puede conectarse y desconectarse desde el
sistema Uconnect, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" en el manual del
propietario para obtener más información.

¡ADVERTENCIA!

La pérdida repentina de visibilidad a través del
parabrisas podría causar una colisión. Puede
que no vea a otros vehículos u obstáculos. Para
evitar la congelación repentina del parabrisas
con temperaturas bajo cero, caliente el
parabrisas empleando el desempañador antes y
durante la utilización del limpiaparabrisas.

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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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El sistema sensor de lluvia tiene funciones de
protección para las escobillas y brazos del limpia-
parabrisas, y no funciona en determinadas condi-
ciones:
Cambio en la posición de encendido: si el vehí-
culo está en modo de detección de lluvia y el
encendido se gira de la posición OFF (Apagado)
a la posición ON (Encendido), el limpiapara-
brisas estará desconectado hasta que la velo-
cidad del vehículo sea superior a 5 km/h
(3 mph) o el interruptor del limpiaparabrisas se
coloque de nuevo en la posición intermitente.
Caja de cambios en posición NEUTRAL (Punto
muerto) : el sistema sensor de lluvia no funcio-
nará si se selecciona la posición NEUTRAL
(Punto muerto) a velocidades de 5 km/h
(3 mph) o inferiores a menos que se gire el
interruptor del limpiaparabrisas o que el
selector de marchas salga de la posición
NEUTRAL (Punto muerto).
Inhibición del modo de arranque remoto : en vehí-
culos equipados con sistema de arranque
remoto, los limpiaparabrisas sensibles a la
lluvia no funcionan si el vehículo está en modo
de arranque remoto. Cuando el usuario esté en
el vehículo y gire el interruptor de encendido a
la posición ON/RUN (Encendido/Marcha), el
limpiaparabrisas sensible a la lluvia podrá
volver a funcionar si se ha seleccionado esta
función y no hay ninguna otra condición que lo
impida (de las mencionadas anteriormente).

Lava/limpiaparabrisas de la luneta trasera

Los mandos del lava/limpiaparabrisas trasero se
sitúan en la palanca del lava/limpiaparabrisas de
la derecha de la columna de dirección. El lava/
limpiaparabrisas trasero se acciona girando un
interruptor, situado en el centro de la palanca.
Gire la parte central de la palanca hacia arriba
hasta el primer tope para el funcionamiento inter-
mitente y hasta el segundo tope para el funciona-
miento continuo. Para utilizar el limpiaparabrisas, empuje la
palanca hacia adelante y manténgala ahí el
tiempo que desee que se produzca la pulveriza-
ción. Si los limpiaparabrisas están en posición de
apagado y se empuja la palanca, los limpiapara-
brisas realizarán varios ciclos de barrido y, a conti-
nuación, se apagarán.

CONTROLES DE
CLIMATIZACIÓN

El sistema de climatización le permite regular la
temperatura, así como la cantidad y la dirección
del flujo de aire que circula por el vehículo. Los
controles están situados en la pantalla táctil (si
está equipada) y en el panel de instrumentos,
debajo de la radio.

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Controles de climatización con descripciones en pantalla táctil
Uconnect 4 con controles de climatización automática y pantalla de 7"
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Uconnect 4/4C NAV con controles de climatización automática y pantalla de 8.4"
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Descripción de los controles de climatización
IconoDescripción

Botón MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
Pulse y suelte el botón MAX A/C (Aire acondicionado máximo) en la pantalla táctil para cambiar la configuración actual a la
salida de aire más frío. El indicador se ilumina cuando MAX A/C (Aire acondicionado máximo) está encendido. Si se pulsa el
botón otra vez, se interrumpirá el funcionamiento del aire acondicionado máximo.

NOTA:
El botón MAX A/C (Aire acondicionado máximo) solo está disponible en la pantalla táctil.

Botón A/C (Aire acondicionado)
Pulse y suelte este botón en la pantalla táctil, o presione el botón en la placa frontal, para cambiar la opción seleccionada. El
indicador de A/C se ilumina cuando el aire acondicionado está encendido.
Botón Recirculation (Recirculación)
Pulse y suelte este botón para cambiar el sistema entre modo de recirculación y modo de aire exterior. El indicador de
recirculación y el indicador del aire acondicionado se iluminan al pulsar el botón Recirculation (Recirculación). El modo de
recirculación puede utilizarse cuando las condiciones exteriores son de humo, olores, polvo o humedad alta. La recirculación
puede utilizarse en todos los modos. La recirculación puede no estar disponible (el botón de la pantalla táctil aparece
inhabilitado) si hay alguna condición que propicie que el interior del parabrisas se empañe. La selección del A/A puede
desactivarse manualmente sin alterar la selección del control de modo. El uso continuado del modo de recirculación puede
viciar el aire interior y propiciar que se empañen los cristales. No se recomienda utilizar este modo durante periodos
prolongados.
Botón AUTO (Automático)
Pulse y suelte este botón en la pantalla táctil, o presione el botón en la placa frontal, para cambiar la opción seleccionada. El
indicador de AUTO (Automático) se ilumina cuando AUTO (Automático) está activado. Esta característica controla
automáticamente la temperatura interior de cabina ajustando la distribución y el volumen del flujo de aire. Al utilizar esta
función el sistema cambiará entre el modo manual y automático. Para mayor información, consulte "Funcionamiento
automático" en esta sección.

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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Botón Front Defrost (Desempañador delantero)
Para cambiar el ajuste actual de flujo de aire al modo de desempañador, pulse y suelte el botón en la pantalla táctil o en la
carátula de control. El indicador del desempañador delantero se ilumina cuando el desempañador delantero está activado. El
aire sale de las salidas del parabrisas y del desempañador de las ventanillas laterales. Si se selecciona el botón Defrost
(Desempañador), es posible que aumente la intensidad del ventilador. Use el modo de desempañador con los ajustes máximos
de temperatura para optimizar el desempañado y el deshielo del parabrisas y de las ventanillas laterales.
Al accionar de nuevo el botón del modo de desempañador, el sistema de climatización volverá al ajuste anterior.
Botón Rear Defrost (Desempañador de la luneta trasera)
Para encender el desempañador de la luneta trasera y los espejos exteriores térmicos (si está equipado), pulse y suelte el botón
en la pantalla táctil o en la carátula de control. El indicador del desempañador de la luneta trasera se ilumina cuando el
desempañador de la luneta trasera está activado. El desempañador de la luneta trasera se apaga automáticamente al cabo de
10 minutos.
Botones Up/Down (Arriba/Abajo) de temperatura del conductor y de los pasajeros
Permite al conductor y al pasajero controlar la temperatura de forma independiente. Pulse el botón rojo de la carátula de control
o en la pantalla táctil, o pulse y deslice la barra de temperatura hacia el botón de flecha roja en la pantalla táctil para aumentar
la temperatura. Pulse el botón azul de la carátula de control o en la pantalla táctil, o pulse y deslice la barra de temperatura
hacia el botón de flecha azul en la pantalla táctil para reducir la temperatura.
Botón SYNC (Sincronización)
Pulse el botón SYNC (Sincronización) en la pantalla táctil para activar y desactivar esta función. El indicador de SYNC
(Sincronización) se ilumina cuando SYNC (Sincronización) está activa. La función SYNC (Sincronización) permite sincronizar
los ajustes de temperatura del acompañante con los del conductor. Si se cambia el ajuste de temperatura del acompañante con
la sincronización activada, se saldrá automáticamente de esta función.

NOTA:
El botón SYNC (Sincronización) solo está disponible en la pantalla táctil.
IconoDescripción
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