2020 CITROEN C5 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

183
Ťažné zariadenie s guľou
d emontovateľné bez použitia náradia
Popis
1. Držiak.
2. Ochranný kryt.
3. Zásuvka na pripojenie.
4. Bezpečnostné oko.
5. Odnímateľná ťažná guľa.
6. Kruhový ovládač na zaistenie/odistenie.
7. Zámok na kľúč.
8. Štítok pre zaznamenanie referenčného
označenia kľúča. Prívesy s
LED svetlami nie sú
kompatibilné s
k

abelážou tohto zariadenia.
Viac informácií o
technických
parametroch , zvlášť o
vlečných
zaťaženiach vášho vozidla nájdete
v
príslušnej kapitole.
Pokyny na dosiahnutie bezpečnej jazdy
s
ťažným zariadením nájdete v príslušnej
kapitole.
A.
Zaistená poloha (zelené značky sú
umiestnené oproti sebe); kruhový ovládač
sa dotýka ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (čer vená značka je
oproti zelenej značke); kruhový ovládač
už nie je v kontakte s ťažnou guľou
(medzera približne 5 mm).
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a
skontrolujte nasledovné
prvky:
-

z
elené označenie kruhového ovládača
sa zhoduje so zeleným označením ťažnej
gule,
-

k
ruhový ovládač sa dotýka ťažnej gule
(poloha A),
-

b
ezpečnostná zámka je uzavretá a kľúč
vytiahnutý; kruhový ovládač nie je možné
otoč iť,
-

ť
ažná guľa v držiaku sa nesmie vôbec
pohybovať; pokúste sa ňou pohnúť rukou.
Pokiaľ nie je ťažná guľa zaistená, príves sa
môže odpojiť. Hrozí nebezpečenstvo nehody!
7
Praktick

184
F Zaisťovací kruhový ovládač 6 sa pootočí
o štvr ť otáčky proti smeru hodinových
ručičiek; dávajte pozor, aby ste neponechali
ruku v
blízkosti!
F

S
kontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený (poloha A ).
F

P
omocou kľúča uzamknite zámok 7 .
F

V
ždy vyberte kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť,
ak je zámok otvorený.
F

Z
aistite veko na zámok.
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
k ťažnej guli pripojený príves alebo iné
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie na čape ťažného zariadenia.
V prípade jeho prekročenia by sa
mohlo zariadenie od vozidla odpojiť –
Nebezpečenstvo nehody!
Uistite sa, že sú svetlá prívesu funkčné.
Pred jazdou skontrolujte nastavenie
sklonu svetlometov.
Viac informácií o

nastavení svetlometov
nájdete v

príslušnej kapitole.
Po použití
Pri jazde bez ťažného zariadenia alebo
zariadenia na prepravu nákladu musí
byť ťažná guľa demontovaná a

ochranný
kryt umiestnený na držiaku pre správnu
viditeľnosť evidenčného čísla vozidla
alebo jeho osvetlenia.Montáž ťažnej gule
F Vložte koniec ťažnej gule 5 do držiaka 1 a
zatlačte ho nahor; zaistenie sa uskutoční
automaticky.
F

P
od zadným nárazníkom odstráňte
ochranný kryt 2 upevňovacieho držiaka 1
.
Praktick

185
F Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
F P ripevnite príves k ťažnej guli.
F

P
ripojte kábel združený s prívesom
k
bezpečnostnému oku 4
d
ržiaka.
F

S
pustite nadol držiak zásuvky káblového
zväzku 3, aby ste ho umiestnili na miesto.
F

Z
asuňte elektrickú zástrčku prívesu a otočte
ju o
štvrtinu otáčky, aby sa pripojila ku
konektoru 3
upevňovacieho držiaka.
Demontáž ťažnej gule
F Elektrickú zástrčku prívesu pootočte o štvr ť
otáčky a potiahnite ju, aby ste ju odpojili od
konektora 3
upevňovacieho držiaka.
F

Z
dvihnite držiak zásuvky káblového zväzku
3
doprava a odložte ho.
F

O
dpojte kábel spojený s prívesom
z
bezpečnostného oka 4 na držiaku.
F

O
dpojte príves od ťažnej gule.
F

Z
aložte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.
F

O
dstráňte veko zámku a zatlačte ho na
hlavičku kľúča.
F

V
ytiahnite guľu cez spodnú časť držiaka 1.
F

U
voľnite kruhový ovládač; automaticky sa
zablokuje v
odistenej polohe (poloha B).
F

V
suňte kľúč do zámku 7
.
F
O
tvorte zámok pomocou kľúča.
F
P
održte ťažnú guľu 5 pevne jednou rukou;
druhou rukou potiahnite a
otočte kruhový
ovládač 6
na maximum v smere chodu
hodinových ručičiek; neuvoľňujte kruhový
ovládač.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa
a
jej držiak udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a
na držiaku založený ochranný kryt.
Priložený štítok umiestnite na viditeľné
miesto, v blízkosti držiaka alebo vo vnútri
batožinového priestoru.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť CITROËN
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
F Namontujte späť ochranný kryt 2 na držiak 1.
F S tarostlivo uschovajte ťažnú guľu do
puzdra, na miesto chránené pred nárazmi
a
znečistením.
7
Praktick

186
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
ú rovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna…
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú
snehové reťaze trakciu, ako
aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na rezer vné kolesá „úzkeho
t ypu“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy
platné v
danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
Odporúčania pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

P
omaly sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete i
naďalej používať
po dobu maximálne 40
minút určité funkcie ako
napríklad: audio systém a
telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a
pôvodne aktívne funkcie sa vyradia
z
činnosti. Ak v
danom okamihu práve používate
telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10
minút prostredníctvom
bezdrôtovej súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď,
naštartujte motor a
ponechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 5
minút,Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o
12 V batérii nájdete
v príslušnej kapitole.
-
p
o dobu viac ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 30

minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
P

187
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a
prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v
kontakte
s
diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla: Rozmer y
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/65
R17 9
mm
235/55
R18
nie je možné vybaviť snehovými reťazami
205/55 R19 9 mm
Viac informácií o snehových reťaziach si
môžete vyžiadať v
sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
Založenie strešných tyčových
nosičov
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
o bmedzenia rizika poškodenia strechy
je nutné používať na vašom vozidle
odporúčané priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a

p
odmienky
použitia, ktoré sú uvedené v
návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami.
Otváracia strecha
Skontrolujte, či náklad nezasahuje pod
strešné tyče, aby neprekážal pohybom
otváracej strechy.
Odporúčania
F

Z
áťaž rozložte rovnomerne, aby
nedošlo k
preťaženiu jednej strany.
F

N
ajťažšie predmety uložte čo
najbližšie k
streche.
F

N
áklad riadne upevnite a označte
ho výstražnou vlajkou, ak presahuje
rozmery vozidla.
F

J
azdite opatrne: zvýšená bude najmä
citlivosť vozidla na bočný vietor (môže
tým byť ovplyvnená stabilita).
F

P
o ukončení prepravy odstráňte
strešné tyče z
vozidla. Maximálne zaťaženie rozložené na
priečne strešné tyče, pre výšku nákladu
nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou nosiča
bicyklov): 75 kg
.
Keďže táto hodnota sa môže meniť,
overte si maximálne zaťaženie vyznačené
v návode, ktorý vám bol dodaný spolu so
strešnými tyčami.
Ak je výška nákladu väčšia než 40 cm,
prispôsobte štýl jazdy povrchu vozovky,
aby nedošlo k poškodeniu strešných tyčí
a ich montážnych pr vkov.
Dodržiavajte národnú legislatívu
a
predpisy týkajúce sa prepravy
predmetov dlhších ako je vaše vozidlo.
Otváracia strecha
Nemanipulujte s
otváracou strechou, ak
sú na vozidle namontované strešné tyče –
riziko vážneho poškodenia!
7
P

188
Kapota motora
Umiestnenie vnútornej uvoľňovacej páčky
bráni akémukoľvek otvoreniu kapoty,
pokiaľ sú ľavé predné dvere zatvorené.Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte
s
vonkajším ovládačom a podperou
kapoty veľmi opatrne (riziko popálenia),
použite chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Otvorenie
F Otvorte ľavé predné dvere.
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START. F

P
otiahnite ovládač, ktorý sa nachádza
v
spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
Verzia bez pozdĺžnych
strešných tyčí
Uchytávacie pr vky strešných tyčí sú vybavené
západkou, ktorú je potrebné zasunúť do otvoru
každého upevňovacieho bodu.
Verzia s pozdĺžnymi
strešnými tyčami
Priečne strešné tyče musíte pripevniť
k pozdĺžnym strešným tyčiam na miestach
označených značkami vygravírovanými na
pozdĺžnych strešných tyčiach.
Pri inštalovaní strešných tyčí je potrebné, aby
ste ich pripevnili výlučne v

štyroch kotviacich
bodoch nachádzajúcich sa na ráme strechy
vozidla. Tieto body sú zakryté dverami vozidla,
ak sú dvere vozidla zatvorené.
P

189
F Nadvihnite ovládač a otvorte kapotu.
F
O
distite podperu z pôvodného miesta
a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak
udržíte kapotu v
otvorenej polohe.
Zatvorenie
F Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
F Z aistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
F

P
rivrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
F

Ť
ahom skontrolujte, či sa kapota správne
zaistila.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy
v motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s
vodou (dážď,
u m ý v a n i e …) .
Motorový priestor
Tieto motory sú uvedené ako príklad a majú len
informatívny charakter.
Pozície nasledujúcich pr vkov sa môžu meniť:
-

Vz
duchový filter.
-

O
dmerka motorového oleja.
-

U
záver plniaceho otvoru motorového oleja.
-

O
dvzdušňovacia pumpa.
-

O
dvzdušňovacia skrutka.
Benzínový motor
Naftový motor
1. Nádržka kvapaliny ostrekovača skiel.
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
3. Nádržka brzdovej kvapaliny.
4. Batéria/poistky. Naftový palivový okruh je pod veľmi
vysokým tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže
byť vykonaný výhradne v
sieti CITROËN
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
5.
Vysunutý bod ukostrenia (-).
6. Poistková skrinka.
7. Vzduchový filter.
8.
Uzáver otvoru pre doplnenie motorového oleja.
9. Odmerka motorového oleja.
10. Odvzdušňovacia pumpa*
11. Odvzdušňovacia skrutka*.
*

V z
ávislosti od motora.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte všetky nasledujúce
hladiny v súlade s plánom údržby výrobcu.
Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v
prípade
potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v
sieti CITROËN
alebo v
kvalifikovanom ser vise.
Tieto kvapaliny musia byť v
súlade
s
odporúčaniami výrobcu a s motorom
vozidla.
7
Praktick

190
Kontrola pomocou manuálnej
odmerky
Umiestnenie manuálnej odmerky je
znázornené na príslušnej schéme motorového
priestoru.
F
U
chopte odmerku za jej farebný koniec
a
úplne ju vytiahnite.
F

O
dmerku očistite čistou nepĺznucou
handričkou.
F

Z
asuňte odmerku do príslušného
priestoru až na doraz, následne ju vyberte
a
vykonajte vizuálnu kontrolu: správne sa
má hladina oleja nachádzať medzi ryskami
A a
B. A = MA X
B = MIN
Parametre oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo
motorový olej vymeníte, skontrolujte,
či olej zodpovedá svojimi vlastnosťami
typu vášho motora, a či je v súlade
s
odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme
motorového priestoru.
F
O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
Neštartujte motor
, ak je hladina:
-
N
ad značkou A
, potom kontaktujte sieť
CITROËN alebo iný kvalifikovaný ser vis.
-
P
od značkou B
, potom okamžite dolejte
motorový olej.
Počas zásahu pod kapotou motora
buďte opatrný, pretože niektoré zóny
motora môžu byť extrémne horúce
(riziko popálenia) a ventilátor sa môže
v

ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti
(aj pri vypnutom zapaľovaní).
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte použitý olej
a
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite použitý olej do nádob
určených na tento účel v
sieti CITROËN
alebo v
inom kvalifikovanom ser vise.
Motorový olej
Hladina sa kontroluje v prípade
v ozidiel vybavených elektrickým
ukazovateľom hladiny oleja buď
pomocou ukazovateľa hladiny
oleja na združenom prístroji, keď
je zapnuté zapaľovanie, alebo
pomocou manuálnej odmerky
hladiny oleja. Vozidlo musí byť odstavené na vodorovnom
povrchu s
motorom vypnutým dlhšie ako
30 minút.
Medzi dvoma ser visnými prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne dopĺňať olej.
Odporúča sa kontrolovať úroveň hladiny
a prípadne ju doplniť každých 5 000 km.
Na zachovanie spoľahlivého chodu
motora a systému na redukciu emisií nikdy
nepoužívajte prísady do motorového oleja.
Praktick