2020 CITROEN C5 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

143
Ak chcete upraviť hodnotu maximálnej
rýchlosti na základe hodnoty navrhnutej
systémom rozpoznávania dopravných značiek
s rýchlostným obmedzením:
F

o
dporúčaná rýchlosť sa zobrazí na
združenom prístroji,
F

s
tlačte jedenkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte,
F

s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5 , odporúčaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
V prípade, ak je obmedzenie rýchlosti
prekročené, ale tento stav nie je spôsobený
činnosťou vodiča (napríklad v
p

rípade prudkého
svahu), zvuková výstraha sa aktivuje okamžite.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane na
úroveň naprogramovanej hodnoty, obmedzovač
rýchlosti sa opätovne zapne: naprogramovaná
rýchlosť bude tr valo svietiť.
Vypnutie
F Ak chcete dočasne prekročiť naprogramovaný prah obmedzenia
rýchlosti, prudko zošliapnite pedál
akcelerátora až na maximum.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje
a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak je rýchlosť prekročená po dlhšiu dobu,
aktivuje sa zvuková výstraha.
Pre návrat k
naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť pedál akcelerátora F

O
točte kruhový ovládač 1 do polohy „
0“.
Zobrazenie informácií, týkajúcich sa
obmedzovača rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti obmedzovača
rýchlosti sa zobrazia blikajúce pomlčky.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom ser vise. V prípade prudkej akcelerácie, ako
napr. v prípade jazdy na prudko
klesajúcom svahu, nemôže obmedzovač
rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Ak prekročenie naprogramovanej rýchlosti
nebolo spôsobené vodičom, blikanie
rýchlosti bude sprevádzané zvukovým
signálom.
Používanie kobercov, ktoré neboli
schválené spoločnosťou CITROËN, môže
brániť správnej činnosti obmedzovača
rýchlosti.
V záujme zabránenia akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
- d bajte na správne položenie koberca,
- n ikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Okno s voľbou sa po chvíli zatvorí.
Táto hodnota sa zmení na novú maximálnu
zvolenú rýchlosť.
6
Riadenie

144
Regulátor rýchlosti
(tempomat) – špeciálne
odporúčania
Z dôvodu zachovania bezpečnosti
všetkých účastníkov premávky, používajte
tempomat výlučne v prípade, ak dopravné
podmienky umožňujú jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať pritom dostatočnú
bezpečnú vzdialenosť.
Keď je aktivovaný tempomat, buďte
pozorný . Ak podržíte stlačené jedno z
tlačidiel zmeny nastavenia rýchlosti, môže
dôjsť k prudkej zmene rýchlosti vozidla.
V prípade prudkého klesania tempomat
nedokáže zabrániť prekročeniu
nastavenej rýchlosti. V prípade potreby
regulujte rýchlosť vozidla pribrzdením.
V prípade prudkého stúpania alebo
ťahania nákladu sa nastavená rýchlosť
nemusí dosiahnuť ani udržať. Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Nastavenie rýchlosti je možné dočasne

prekročiť stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bliká).
Ak chcete znova obnoviť nastavenie
rýchlosti, uvoľnite pedál akcelerátora
(keď sa znova dosiahne táto rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v nasledujúcich
situáciách:
-

v m
estských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
-

v h
ustej premávke (s výnimkou verzií
s
funkciou Stop & Go),
-

n
a kľukatých alebo kopcovitých cestách,
-

n
a klzkých alebo zaplavených vozovkách,
-

v n
epriaznivých klimatických
podmienkach,
-

p
ri jazde na rýchlostnom okruhu,
-

p
ri jazde na valcovej stolici,
-

p
ri použití snehových reťazí,
protišmykových návlekov alebo
pneumatík s
hrotmi.
Programovateľný regulátor
rýchlosti (tempomat)
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a
man
évrovania a
časť Regulátor r ýchlosti –
špeciálne odporúčania .
Tento systém automaticky
udržiava jazdnú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom
(nastavenie rýchlosti) bez potreby
stláčania pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti sa zapína manuálne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
V prípade manuálnej prevodovky si vyžaduje
zaradenie minimálne tretieho prevodového
stupňa.
V prípade automatickej prevodovky si
vyžaduje nastavenie režimu D alebo zaradenie
minimálne druhého prevodového stupňa
v
režime M .
Regulátor rýchlosti ostáva aktívny po
zmene prevodového stupňa bez ohľadu na
typ prevodovky pri motoroch vybavených
systémom Stop & Start.
Riadenie

145
Ovládač na volante
1.ON (Zap.) (poloha CRUISE )/OFF (Vyp.)
(poloha 0).
2. Aktivácia regulátora rýchlosti pri nastavení
aktuálnej rýchlosti/zníženie nastavenej
rýchlosti.
3 Aktivácia regulátora rýchlosti pri nastavení
aktuálnej rýchlosti/zvýšenie nastavenej
rýchlosti.
4. Pozastavenie/obnovenie činnosti
regulátora rýchlosti s
naposledy uloženou
hodnotou rýchlosti.
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie rýchlostných limitov
zaznamenaných funkciou uloženia rýchlostí.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznania dopravných značiek ( MEM
zobrazenie).
Ďalšie informácie o uložení r ýchlostí do pamäte
a lebo o funkcii Rozpoznania dopravných
značiek nájdete v
príslušných častiach.
Zobrazenia na združenom
prístroji
Zapnutie/pozastavenie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
CRUISE , čím si zvolíte režim tempomatu;
funkcia je v
režime pozastavenia. F

N
a zapnutie tempomatu a nastavenie
danej rýchlosti jazdy stlačte po dosiahnutí
požadovanej rýchlosti vozidla tlačidlo
2 alebo 3
: aktuálna rýchlosť vášho vozidla
sa zmení na nastavenú rýchlosť jazdy
s tempomatom.
Teraz môžete uvoľniť pedál akcelerátora.
F
F
unkciu môžete kedykoľvek dočasne
vypnúť (pozastaviť) stlačením tlačidla 4 .
F
O
pätovným stlačením tlačidla 4 obnovíte
činnosť regulátora rýchlosti (ON).
6. Ukazovateľ zapnutia ( jantárová farba)/
pozastavenia (šedá farba) obmedzenia
rýchlosti.
7. Ukazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8. Hodnota nastavenej rýchlosti.
9. Rýchlosť navrhnutá systémom
rozpoznávania dopravných značiek
s rýchlostným obmedzením (v závislosti
od verzie).
Zmena jazdnej rýchlosti
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť
z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 v krokoch po +/- 5 km/h.
Buďte opatrný: dlhšie zatlačenie tlačidla
2
alebo 3 môže spôsobiť príliš rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Vypnutie zapaľovania zruší všetky
nastavenia rýchlosti.
6
Riadenie

146
Jazdnú rýchlosť môžete zmeniť pomocou
nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a
dotykového displeja:
F

s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v
pamäti,
F

s
tlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Okno s voľbou sa po chvíli zatvorí.
Toto nastavenie bude považované za novú
jazdnú rýchlosť.
Jazdnú rýchlosť môžete zmeniť na základe
rýchlosti navrhnutej systémom Rozpoznania
dopravných značiek:
F

n
avrhnutá rýchlosť je zobrazená na
združenom prístroji,
F

s
tlačte pr výkrát tlačidlo 5 a zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie
rýchlosti,
F

s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5 a navrhnutá
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
„ 0 “: zobrazenie informácií, týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej rýchlosti
vášho vozidla, aby nedošlo k
prudkému
zrýchleniu alebo spomaleniu vozidla.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Vďaka prepojeniu s obmedzovačom rýchlosti
a programovateľným regulátorom rýchlosti
umožňuje táto funkcia uložiť rýchlostné
obmedzenia, ktoré budú následne navrhnuté
pri nastavovaní parametrov týchto dvoch
systémov.
Do pamäte systému môžete uložiť viacero
nastavení rýchlostí pre každý systém.
V pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti. Z bezpečnostných dôvodov musí vodič
bezpodmienečne vykonať zmeny
nastavení rýchlosti v
zastavenom vozidle.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
V ponuke Driving/Vehicle
(Riadenie/
Vozidlo) na dotykovom displeji
vyberte záložku „ Driving function “
(Funkcie riadenia) a následne
„ Memorised speed settings “
(Uložené nastavenia rýchlosti).
Tlačidlo „MEM “
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu
regulátora rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom ser vise.
Riadenie

147
Viac informácií o obmedzovači rýchlosti
a lebo regulátore rýchlosti nájdete v
príslušnej
rubrike. Toto tlačidlo umožňuje vybrať z pamäte
nastavenie rýchlosti pre použitie
s obmedzovačom rýchlosti alebo
programovateľným regulátorom rýchlosti.
Highway Driver Assist
Systém poskytuje aktívnu pomoc pri udržiavaní
vozidla v príslušnom jazdnom pruhu.
Spája adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou
Stop & Go a asistenčný systém udržania
polohy vozidla v
jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a
v
prevádzke.
Tieto funkcie sú obzvlášť vhodné na jazdu po
diaľniciach a
rýchlostných cestách.
Viac informácií o
funkcii Adaptívneho
regulátora rýchlosti a
Asistentovi udržania
jazdného pruhu nájdete v
príslušných
častiach. Systém pomáha vodičovi v
ovládaní
riadenia, zrýchľovania a brzdenia v rámci
limitov fyzikálnych zákonov a schopností
daného vozidla. Niektoré pr vky
infraštruktúry alebo niektoré vozidlá na
ceste nemusia byť dobre viditeľné alebo
môžu byť nesprávne rozpoznané kamerou
a radarom, čo môže viesť k neočakávanej
zmene smeru, nedostatočnej korekcii
riadenia alebo nesprávnemu ovládaniu
zrýchľovania a brzdenia.
Adaptívny regulátor
rýchlosti (tempomat)
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a
man

évrovania a
časť Regulátor r ýchlosti –
špeciálne odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť
vášho vozidla na vami nastavenej hodnote
(nastavená rýchlosť), pričom udržiava
bezpečnú vzdialenosť od vozidla idúceho
pred vami (cieľové vozidlo), ktorá bola vopred
nastavená vodičom. Systém automaticky
reguluje zrýchľovanie a
spomaľovanie vozidla. Pomocou funkcie Stop systém riadi brzdenie
až do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop & Go systém ovláda
brzdenie, až kým sa vozidlo úplne nezastaví,
ako aj opätovné naštartovanie.
Preto je vozidlo vybavené kamerou
umiestnenou v
hornej časti čelného skla
a v závislosti od verzie aj radarom, ktorý sa
nachádza v prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na
jazdu po rýchlostných komunikáciách
a diaľniciach a je funkčný len pri
pohybujúcich sa vozidlách jazdiacich
rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru
a
chystá sa predbehnúť pomalšie vozidlo,
regulátor rýchlosti mu umožní dočasne
sa priblížiť k
vozidlu idúcemu pred ním,
aby mu pomohol ho predísť, a to bez
prekročenia nastavenia rýchlosti.
6
Riadenie

148
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou alebo radarom
(napr. kamión), čo môže viesť k chybnému
vyhodnoteniu vzdialeností a
neprimeranej
akcelerácii alebo brzdeniu vozidla.
Ovládač na volante PrevádzkaAktivácia systému (pri pozastavení)
F Keď je motor v
chode, otočte kruhový
ovládač 1 nadol do polohy CRUISE .
Tempomat je pripravený na prevádzku (sivé
zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
r ýchlosti
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vozidla
musí pohybovať v
rozsahu od 30 do 180 km/h:
Pri automatickej prevodovke EAT6
sa rýchlosť
vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 2 do
180
km/h:
Pri automatickej prevodovke EAT8
sa rýchlosť
vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 0 do
180
km/h:
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
sa uloží ako nastavenie rýchlosti (minimálne
30
km/h) a tempomat sa okamžite uvedie do
prevádzky (zelené zobrazenie).
F

N
astavenie rýchlosti zvýšite stlačením
tlačidla 3
alebo znížite stlačením tlačidla
2
(v krokoch po 5 km/h, ak ho podržíte
s t l a č e n é). Stlačením a
podržaním tlačidla 2 alebo
3 spôsobíte prudkú zmenu rýchlosti vášho
vozidla.
1 ON (Zap.) (poloha CRUISE )/OFF (Vyp.)
(poloha 0).
2
Aktivácia regulátora rýchlosti pri nastavení
aktuálnej rýchlosti/zníženie nastavenej rýchlosti.
3Aktivácia regulátora rýchlosti pri nastavení
aktuálnej rýchlosti/zvýšenie nastavenej
rýchlosti.
4 Pozastavenie/obnovenie činnosti
regulátora rýchlosti s
naposledy uloženou
hodnotou rýchlosti.
Potvrdenie opätovného rozbehu vozidla po
automatickom zastavení (verzie vybavené
funkciou Stop & Go). 5
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
Rozpoznania dopravných značiek ( MEM
zobrazenie).
6 Zobrazenie a úprava nastavenia
vzdialenosti od vozidla idúceho pred vami.
Pozastavenie/opätovné zapnutie
tempomatu
F Stlačte tlačidlo 4 alebo stlačte brzdový
pedál . Ak chcete tempomat pozastaviť,
môžete tiež:
-

p
reradiť z režimu D do N,
-

s
tlačiť a podržať spojkový pedál dlhšie
ako 10
s,
-

s
tlačiť ovládač elektrickej parkovacej
b r zd y.
F

S
tlačením tlačidla 4 tempomat znova
zapnete. Tempomat môže byť automaticky
pozastavený:
-

a
k rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou klesne pod 30
km/h,
-

a
k otáčky motora vo vozidle s manuálnou
prevodovkou klesnú pod 1
100 ot./min,
-

a
ktivovaním systému ESC.
Po zabrzdení vozidla s
prevodovkou EAT6,
pri ktorom sa vozidlo úplne zastaví, systém
udržiava vozidlo v
nehybnom stave; tempomat
sa dočasne vypne. Vodič musí na opätovné
rozbehnutie znova stlačiť pedál akcelerátora,
potom pri prekročení rýchlosti 2
km/h znova
aktivovať systém stlačením jedného z
tlačidiel
2 , 3
alebo 4 .
Riadenie

149
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EAT8,
p ri ktorom sa vozidlo úplne zastaví, ak
podmienky v
premávke neumožňujú opätovné
okamžité naštartovanie vozidla do 3
sekúnd od
zastavenia, stlačením tlačidla 4
alebo pedála
akcelerátora ho opäť uvediete do pohybu.
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne po uplynutí približne
5
minút. Regulácia rýchlosti ostáva aktívna po
zmene prevodového stupňa bez ohľadu na
typ prevodovky.
Keď je tempomat pozastavený, zobrazí sa správa
„ Activation not possible, conditions unsuitable“
(Aktivácia nie je možná, nevhodné podmienky),
pokým nie je možná opätovná aktivácia (nie sú
splnené bezpečnostné podmienky).
Používanie funkcie Rozpoznania
dopravných značiek
F Stlačením tlačidla 5 prijmite rýchlosť
navrhovanú funkciou a potom opätovným
stlačením výber potvrďte. Aby ste predišli príliš prudkému zrýchleniu
alebo brzdeniu vozidla, vyberte rýchlosť
nie veľmi odlišnú od aktuálnej rýchlosti
vášho vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
F Stlačením tlačidla 6
zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („Distant“
(Vzdialené), „Normal“ (Normálne), „Close“
(Blízke)), potom opätovným stlačením
vyberte danú možnosť.
Po niekoľkých sekundách je výber zohľadnený
a uloží sa do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
F Stlačte pedál akcelerátora. Kontrola vzdialenosti a tempomat sa deaktivujú,
pokým budete pokračovať v
zrýchľovaní.
Zobrazí sa správa „Cruise control
suspended“ (Činnosť tempomatu prerušená).
Deaktivácia systému
F Otočte kruhový ovládač 1 nahor do polohy OFF ( V y p.) .
Zobrazenia na združenom
prístroji
Nasledujúce informácie sú viditeľné na
združenom prístroji v
režime zobrazenia
„DRIVING“ (Riadenie). 7.
Systém rozpoznal prítomnosť vozidla
(plný symbol).
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá).
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Rýchlosť navrhnutá systémom
Rozpoznania dopravných značiek.
11. Vozidlo je udržané v nehybnom stave
(verzie a automatickou prevodovkou).
12 . Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami.
13. Poloha vozidla zaznamenaná systémom.
Správy a výstrahy
Najskôr sa musí vybrať režim zobrazenia
digitálneho združeného prístroja „ Driving“
(Riadenie).
6
Riadenie

150
Zobrazovanie týchto správ alebo výstrah
nie je postupné.„Take back control of the vehicle“
(Prevezmite riadenie vozidla)
(oranžová výstraha).
„Take back control of the vehicle“
(Prevezmite riadenie vozidla)
(červená výstraha). „ Activation not possible, conditions
unsuitable“ (Aktivácia nie je možná,
nevhodné podmienky) Systém
odmieta aktivovať tempomat
(rýchlosť mimo prevádzkového
rozsahu, kľukatá cesta).
Funkcia Stop
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) (na niekoľko
sekúnd).
Funkcia Stop & Go
„To move off again: accelerate
or press button 4
“ (Na opätovný
rozjazd: zrýchlite alebo stlačte
tlačidlo 4). Počas fázy znehybnenia vozidla sa
odporúča:
-

N
eotvárať dvere.
-
N
evysádzať ani nepriberať cestujúcich.
-
N
ezaraďovať spätný chod.
Po opätovnom naštartovaní vozidla
sledujte cyklistov, chodcov alebo zvieratá,
ktoré nemuseli byť správne detegované.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, počas
hmly aj za mierneho dažďa.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie
a vyžaduje zásah vodiča.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu) alebo „Cruise
control suspended“ (Činnosť tempomatu
prerušená) po krátkom zrýchlení vodičom.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), nerozpoznalo sa žiadne vozidlo.
„Cruise control paused“ (Dočasné
vypnutie tempomatu), rozpoznalo sa
vozidlo.
„Cruise control active“ (Tempomat
aktívny), rozpoznalo sa vozidlo.
F Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej situácie.
F Okamžite prevezmite riadenie vozidla: systém nedokáže zvládnuť aktuálnu jazdnú
situáciu.
Systém zabrzdil vozidlo, až kým úplne nezastavilo
a udržuje ho v nehybnom stave: dočasne vypnutý
tempomat.
Ak si vodič želá pokračovať v
jazde, musí stlačiť pedál
akcelerátora, potom znova aktivovať tempomat.
Systém zabrzdil vozidlo, až do úplného
zastavenia.
V priebehu 3
sekúnd sa vozidlo automaticky
a
postupne znova naštartuje.
Po 3
sekundách musí vodič stlačiť pedál
akcelerátora alebo tlačidlo 4 , aby sa opäť
rozbehol. Prípady nerozpoznania systémom:
-

c
hodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
-
z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.),
-
v
ozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere.
Riadenie