2019 MAZDA MODEL CX-9 Manual del propietario (in Spanish) 

Precauciones del mantenimiento del propietario
Servicio periódico
Recomendamos que estos elementos sean inspeccionados diariament e o al menos cada
semana.
•Nivel del aceite del motor (página 6-22)
•Nivel de refrigerante del motor (página 6-23)
•Nivel de líquido de frenos (página 6-25)
•Nivel de líquido del lavador (página 6-26)
•Mantenimiento de la batería (página 6-33)
•Presión de aire de los neumáticos (página 6-37)

Se debe tener en cuenta que los servicios de rutina incorrectos o incompletos pueden
producir problemas de rendimiento del vehículo. En esta sección se dan instrucciones que
son fáciles de realizar.

Como se explica en la Introducci ón (página 6-2), muchos de los trabajos sólo los puede
realizar un técnico competente con herramientas especiales.

Si el propietario realizara el mantenimiento de forma inadecuad a durante el período de
vigencia de la garantía podría perder dicha garantía. Para más detalles lea las cláusulas de la
Garantía Mazda que se incluyen por separado con el vehículo. De tener alguna duda
respecto al mantenimiento, lleve su vehículo a un técnico exper to, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.

Las leyes ambientales sobre la disposición de aceites y líquido s usados son estrictas.
Disponga correctamente de sus residuos y tenga en cuenta el med io ambiente.

Recomendamos que entregue a un técnico autorizado Mazda el acei te y líquidos usados de
su vehículo.
ADVERTENCIA
No realice trabajos de mantenimiento si no tiene suficiente conocimiento y experiencia o las
herramientas y equipos adecuados para realizar el trabajo. Haga realizar el trabajo de
mantenimiento por un técnico calificado:
Los trabajos de mantenimiento del vehículo so n peligrosos si no se realizan con cuidado.
Puede sufrir heridas graves mientras realiza los trabajos de mantenimiento.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Si se debe poner el motor en marcha mientras se está trabajando debajo del capó, se debe
asegurar de no acercar al motor o al ventilador ningún accesorio (especialmente anillos,
pulseras, relojes o collares) y corbatas, bufandas y ropas holgadas, pues los anteriores pueden
funcionar inesperadamente:
Es peligroso trabajar debajo del capó con el motor en marcha. Es más peligroso cuando se
visten ropas holgadas o accesorios.
Éstos pueden engancharse en las piezas en movimiento y provocarle heridas.
Estacione en un lugar seguro, luego desconecte la llave de encendido y asegúrese que el
ventilador no está funcionando antes de trabajar cerca del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de enfriamiento cuando está funcionando es peligroso. El
ventilador puede funcionar indefinidamente incluso si el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está alta. El ve ntilador podría golpearlo y herirlo gravemente.
No deje ítems en el compartimiento del motor:
Después que haya finalizado de verificar o realizar el servicio en el compartimiento del motor,
no se olvide y deje ítems como herramientas o trapos en el compartimiento del motor.
Las herramientas u otros ítems que deje en el compartimiento del motor puede causar daños
al motor o un incendio resulta ndo en accidentes inesperados.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Capó
ADVERTENCIA
Verifique siempre que el capó está cerrado
y bien seguro:
Un capó que no está cerrado y bien seguro
es peligroso pues podría abrirse mientras el
vehículo está en movimiento y bloquear la
visión del conductor lo que podría resultar
en un accidente serio.
▼Apertura del capó
1. Con el vehículo estacionado tire de la
palanca para abrir el capó.

Abridor
2. Inserte su mano en la abertura del
capó, deslice la palanca del seguro
hacia la derecha y levante el capó.

Palanca
3. Agarre la varilla de soporte por la parteacolchada y sosténgala en el orificio de
la varilla de soporte indicado en la
flecha para mantener abierto el capó.

Almohadilla
Varilla de soporte
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Mantenimiento del propietario
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▼Cerrando el capó
1. Verifique debajo del área del capó para
asegurarse que todas las tapas de los
llenadores estén en su lugar y que
todos los ítems (por ej. herramientas,
recipientes de acei te, etc.) han sido
retirados.
2. Levante el capó, tome el lugar almohadillado de la varilla de soporte,
y asegure la varilla de soporte en el
clip. Verifique que la varilla de soporte
está bien segura en la ménsula antes de
cerrar el capó.

Clip
ClipClip
3. Baje el capó lentamente a una altura de aproximadamente 20 cm encima de su
posición de cerrado y déjelo caer.
PRECAUCIÓN
Al cerrar el capó, no lo empuje
excesivamente como al aplicarle su peso.
De lo contrario podría dañar el capó.
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Mantenimiento del propietario
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Vista del compartimento del motor
Varilla indicadora de aceite de motor
Depósito de líquido de frenosBloque de fusiblesBatería
Depósito de refrigerante de motor
Depósito del líquido del lavaparabrisas
Tapa del sistema de
enfriamiento
Tapón de la boca de llenador del aceite de motor
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Mantenimiento del propietario
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Aceite de motor
NOTA
El cambio del aceite de motor se debe realizar en un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
▼Aceite recomendado
De manera de mantener el intervalo de mantenimie
nto (página 6-4) y para proteger el motor
de daños causados por mala lubri cación, es de vital importancia usar aceite de motor con la
especificación correcta. No use aceites que no cumplan con las siguientes especificaciones o
requerimientos. El uso de aceites inapropiados puede dañar el m otor y dejarlo sin cobertura
de la garantía de Mazda.

Aceite original Mazda Ultra 5W-30 Aceite original Mazda Supra 0W-30
Grado Rango de temperatura para viscosidad SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SN o ACEA A5/B5
Calidad de aceite alternativa Aceites recomendados
5W-30 0W-30
Europa
Grado Rango de temperatura para viscosidad SAE
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
Excepto Europa
API SM/SN ó ILSAC GF-IV/GF-V
La viscosidad o densidad del aceite de motor, influyen en la ec onomía de combustible y en
el funcionamiento en tiempo frío (arranque y flujo de aceite).
Los aceites de baja viscosidad permiten mayor economía de combu stible y mejor
rendimiento en tiempo frío.

Al elegir un aceite, considere el rango de temperatura en que su vehículo funcionará hasta el
próximo cambio de aceite.
Luego seleccione la viscosidad recomendada en el cuadro.
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PRECAUCIÓN
El uso de aceites de viscosidad diferente a las
especificadas para el rango de temperatura,
puede dañar el motor.
NOTA
•Es normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales de
funcionamiento.
El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Esto puede ser el
resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el
motor en funcionamiento. El consumo de ac eite puede ser mayor debido al período de
rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la
velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de
aceite puede ser mayor.
▼ Procedimiento de reposición de l
a unidad de control del motor del vehículo
Después de cambiar el aceite del motor, se recomienda que haga que en un taller como el de
un técnico autorizado Mazda se inicialicen (reposición de los d atos de aceite del motor) los
valores grabados. Si el valor grabado por la computadora no se inicializa, el indicador de
llave de tuercas no se apagará o se encenderá antes de lo normal.
NOTA
Hay dos métodos de reponer la unidad de control del motor.
1. El procedimiento descripto es el siguiente.
2. El procedimiento descrito en el ítem del monitor de mantenimiento cuando se ha
seleccionado el ajuste de mantenimiento flexible. Consulte la sección Monitor de
mantenimiento en la página 6-12.
Si se realiza uno de los métodos, se completará la reposición de la unidad de control del
motor.

NOTA
La inicialización (reposición de los datos del aceite del motor) de los valores grabados se
puede realizar usando el siguiente procedimiento:
1. Coloque el conmutador de arranque en la posición OFF.
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2. Ponga el encendido en ON oprimiendo la perilla de iluminación del panel deinstrumentos, y mantenga oprimiendo la perilla de iluminación del panel de
instrumentos durante aproximadamente 7 segundos.

Perilla de iluminación del panel de instrumentos
▼Control del nivel de
aceite del motor
1. Estacione el vehículo sobre una
superficie plana.
2. Caliente el motor a la temperatura de funcionamiento normal.
3. Apague el motor, al menos espere 5 minutos, para que el aceite vuelva al
depósito de aceite.
4. Saque la varilla indicadora de nivel,
límpiela totalmente e instálela
nuevamente.

MAX
MIN OK
5. Saque nuevamente la varilla indicadora
y verifique el nivel.
El nivel es normal si se encuentra entre
las marcas de MIN y MAX.
Si se encuentra en o debajo MIN,
agregue aceite como para elevar el
nivel a la marca MAX.
PRECAUCIÓN
No sobrellene el acei te de motor. De lo
contrario, se podría dañar el motor.
6. Asegúrese que el anillo en O en la varilla indicadora está correctamente
ubicado antes de volver a insertar la
varilla indicadora.
7. Vuelva a insertar completamente la varilla indicadora.
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Mantenimiento del propietario
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