2019 MAZDA MODEL CX-9 Manual del propietario (in Spanish) 

•La asistencia de funcionamiento de
volante se realiza de manera que el
vehículo permanece cerca del centro
del carril de conducción, sin embargo,
dependiendo de las condiciones como
la curvatura del terreno, bajadas y
ondulaciones del camino, y velocidad
del vehículo, el sistema podría no
poder mantener el vehículo cerca del
centro del carril de conducción.
•Si el conductor retira sus manos del
volante (no sostiene el volante), se
activa el sonido de advertencia y se
indica un alerta en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.

Exhibición de conducción activa
Visualizador de datos múltiples
Si se sostiene ligeramente el volante, o
dependiendo de las condiciones del
camino, el sistema podría detectar que
ha soltado el volante (no sostiene el
volante) incluso si está sosteniéndolo, y
se indicará en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.
•El tiempo en que se activa la
advertencia de abandono de carril y la
asistencia de funcionamiento de volante
funciona varía.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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•Se pueden cambiar los siguientes ajustes
en el sistema LAS&LDWS. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-12.
•Asistencia de funcionamiento de
volante funcionando/no funcionando
•Sensibilidad de cancelación
(probabilidad de la asistencia de
dirección)
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS&LDWS funciona
en el modo de espera, las líneas de carril
del vehículo se muestran en el visualizador
multinformación y en la pantalla de
conducción activa. En la visualización de
líneas de carril del vehículo que indica el
estado de funcionamiento, el color de las
líneas de carril que son detectadas cambia
a blanco.
(Estado en espera)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
(Estado operativo)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema
LAS&LDWS se cancela de forma
automática, la indicación de advertencia
del sistema LAS&LDWS (ámbar) se
enciende y se muestra una alerta. Cuando
el sistema LAS&LDWS está operativo, el
sistema se activa de forma automática.
•La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
Cancelación au tomática de la
advertencia/asistencia de volante
Cuando se ejecutan las siguientes
operaciones, el funcionamiento del
sistema LAS&LDWS se cancela
automáticamente. El LAS&LDWS
reanuda su funcionamiento
automáticamente después de la operación.
•Se gira el volante abruptamente.
•Se ha pisado el pedal de freno.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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•Se ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación
de sensibilidad automática, deseleccione
"Sensibilidad de cancelación" en el
ajuste de características de cancelación.)
•Se ha accionado la palanca de señales de
viraje.
•El vehículo cruza una línea de carril.
NOTA
•Después del funcionamiento, la
operación del sistema LAS&LDWS no
funcionará durante un período de 5
segundos al menos hasta que se detecten
las líneas de carril.
•En las siguientes condiciones, el sistema
LAS&LDWS cancela automáticamente
la advertencia/la asistencia de la
dirección.
•El conductor saca sus manos del
volante.
(El sistema LAS&LDWS fue diseñado
para ayudar al conductor con el
volante y continuará funcionando
automáticamente cuando el conductor
sostenga el volante.)
•Se oprime el interruptor TCS OFF
para cancelar el TCS.
Asistencia de funcionamiento de volante
OFF (no operacional)
La asistencia para funcionamiento de la
dirección para el sistema LAS&LDWS
puede cambiar a no operativa (OFF).
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en la
página 9-12.
Cuando la asistencia para funcionamiento
del volante se ha cambiado a no
operacional (OFF), las condiciones de
funcionamiento y la visualización del
sistema LAS&LDWS pueden diferir. Use
el sistema de la siguiente manera:
Funcionamiento del sistema
Asegúrese que el indicador del interruptor
LAS&LDWS OFF se apaga. Cuando el
indicador del interruptor OFF del sistema
LAS&LDWS OFF se encienda, pulse el
interruptor y asegúrese que el indicador
del interruptor se apaga.
Indicador
Conduzca el vehículo en el centro del
carril mientras el indicador del interruptor
LAS&LDWS OFF está apagado.
El sistema se podrá usar cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones.
•El sistema detecta línea de carril blancas
(amarillas) a la derecha e izquierda o de
ambos lados.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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•La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h o más.
•Se conduce el vehículo en un camino
recto o un camino con curvas suaves.
•El motor está funcionando.
El sistema LAS&LDW S pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
•El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
•La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 60 km/h.
•El vehículo está dando una curva
cerrada.
•El vehículo da una curva a una
velocidad incorrecta.
NOTA
•El sistema LAS&LDWS permanece en
espera hasta que detecta las líneas
blancas (amarillas) del lado izquierdo o
derecho o de ambos lados.
•Cuando el sistema detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo,
el sistema no activará las advertencias
para la línea de carril del lado que no
se detecta.
•La distancia y la sensibilidad de la
advertencia (probabilidad de una
advertencia) que el sistema usa para
determinar la posibilidad de un
abandono de carril se puede cambiar.
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en
la página 9-12.
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS&LDWS funciona
en el modo de espera, las líneas de carril
del vehículo se muestran en el visualizador
multinformación. El sistema cambia a la
visualización de estado operacional
cuando el sistema detecta una línea blanca
(amarilla) a la izquierda o derecha.
(Estado en espera)
(Estado operativo)
Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema
LAS&LDWS se cancela de forma
automática, la indicación de advertencia
del sistema LAS&LDWS (ámbar) se
enciende y se muestra una alerta. Cuando
el sistema LAS&LDWS está operativo, el
sistema se activa de forma automática.
•La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
•El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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•El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
(Cancelación automática de
advertencias)
Cuando se realizan las siguientes
operaciones, el sistema LAS&LDWS
determina que el conductor intenta
cambiar de carril y el funcionamiento del
sistema se cancela automáticamente. El
LAS&LDWS reanuda su funcionamiento
automáticamente después de la operación.
•Se gira el volante abruptamente.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación
de sensibilidad automática, deseleccione
"Sensibilidad de advertencia" en el
ajuste de características de cancelación.)
•Se ha accionado la palanca de señales de
viraje.
•El vehículo cruza una línea de carril.
▼ Cancelación del sistema
Cuando el sistema LAS&LDWS esté
desactivado, pulse el interruptor
LAS&LDWS OFF.
Indicador
El indicador del interruptor LAS&LDWS
OFF se enciende.
NOTA
•En los siguientes casos, el sistema
LAS&LDWS se cancela
automáticamente y se muestra la
indicación OFF del sistema
LAS&LDWS en el visualizador
multinformación. Solicite la inspección
de su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
•Existe un malfuncionamiento en el
volante.
•Hay un funcionamiento incorrecto en
el TCS.
•Hay un malfuncionamiento en la
cámara sensora hacia adelante
(FSC).
(Modelos europeos)
•Cuando se cambia el encendido a OFF,
se podrá usar el LAS&LDWS la
próxima vez que se cambie el encendido
a ON.
(Excepto modelos europeos)
•Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el
estado del sistema antes de
desconectarlo. Por ejemplo, si se
desconecta el encendido con el sistema
de asistencia de mantención en carril
funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar
el encendido.
Cuando el sistema LAS&LDWS está
apagado, las líneas de carril del vehículo
del visualizador multinformación y la
visualización de conducción activa se
apagan.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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▼Advertencia de abandono de carril
Si el sistema determina que el vehículo podría desviarse del ca
rril, la advertencia de
abandono de carril (bip, ruido sordo
*1, o vibración del volante) se activa y la dirección en
que el sistema determina que el vehículo podría desviarse se indica en la exhibición
multinformación o en la exhi bición de conducción activa.
Para vehículos equipados con visualizador de datos múltiples, l a dirección en la que el
sistema determina que el vehículo se desvía de su carril se ind ica en el visualizador de datos
múltiples.
Para vehículos equipados con visualizador de conducción activa, el color de la línea de
carril en la dirección en que el sistema determina que el vehíc ulo se podría estar desviando
de su carril cambia de blanco a ámbar y las líneas de carril del vehículo parpadean.
Visualizador de datos múltiples Exhibición de conducción activa
NOTA
•Si ha ajustado la advertencia sonora de abandono de carril al ajuste de bip/ruido
sordo
*1, la advertencia sonora podría no escucharse dependiendo de las condiciones del
ruido del ambiente.
•Si ha ajustado el sistema de advertencia de abandono de carril al ajuste de vibraciones
del volante, la vibración podría no sentirse dependiendo de las condiciones de la
superficie del camino.
•Cuando el ajuste de la asistencia para func ionamiento del volante se pone a funcionar,
las advertencias se pueden ajustar para estar activas/inactivas. (Cuando el ajuste de la
asistencia para funcionamiento del volante se cambia a no operacional, las advertencias
se pueden ajustar para estar activas/inactivas.)
Consulte la sección Cambio de ajuste (Características de personalización) en la página
9-12.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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•El sistema de asistencia de mantenimiento en el carril se puede cambiar a los siguientes
ajustes sin tener en cuenta si la asistencia de funcionamiento del volante se encuentra
operativa/no operativa. Verifique siempre el estado del ajuste al conducir el vehículo y
realizar cambios en los ajustes si fuera necesario.
Consulte la sección Cambio de ajuste (Características de personalización) en la página
9-12.
•Vibración del volante: Fuerte/débil
•Volumen de sonido de advertencia
•Tipos de advertencias (vibración del volante/pitido/ruido sordo*1)
*1 Las fajas preventivas son una serie de surcos en la superficie de pavimento de la calzada ubicados a intervalos específicos, y cuando el vehículo pasa sobre ellos
producen una vibración y ruido sordo que alerta al conductor que el vehículo está
abandonando el carril.
El ruido sordo es una reproducción del sonido que se produce cuando un vehículo pasa
sobre una faja preventiva.
Ruido
Ranura
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado(Advanced SCBS)
*
El sistema Advanced SCBS alert a al conductor de un posible choq ue usando la
visualización y una advertencia sonora cuando la cámara de dete cción delantera (FSC)
detecta un vehículo o un peatón delante y determina que es impo sible evitar un choque con
el objeto mientras el vehículo se conduce a una velocidad de ap roximadamente 4 a 80 km/h
si el objeto es un vehículo situado delante suyo y aproximadamente 10 a 80 km/h si el
objeto es un peatón. Además, el sistema reduce el daño en el ca so de un choque operando el
control de freno (freno Advanced SCBS) cuando el sistema determ ina que el choque es
inevitable. Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno, los frenos serán aplicados
firme y rápidamente para ayudar. (Frenado asistido (frenado asi stido Advanced SCBS))

Cámara de detección
delantera (FSC)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema Advanced SCBS:
 El sistema Advanced SCBS solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque.
Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
 El sistema Advanced SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado
delante del suyo o un peatón. El sistema no funciona en respuesta a obstrucciones como
una pared, vehículos de 2 ruedas o animales.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-156*Algunos modelos
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