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ADVERTENCIA
Nunca use el neumático de repuesto temporario al remolcar un trailer:
Si se usa el neumático de repuesto temporario durante el remolque es peligroso pues puede
averiarse, y ocasionar la pérdida del control del vehículo y los pasajeros pueden resultar
heridos.
▼ Cadenas de seguridad
Se deben usar cadenas de seguridad apropiadas como precaución e
n el caso de que el trailer
se desenganche accidentalmente del vehículo. Las cadenas deben cruzar por debajo de la
punta del trailer y engancharse en el gancho de remolque. Se de be dejar suficiente flojedad
en las cadenas como para realizar un viraje completo. Por más d etalles, lea las instrucciones
del trailer o del gancho de remolque.
ADVERTENCIA
Asegúrese que la cadena de seguridad está bien enganchada en el trailer y el vehículo antes
de comenzar a andar:
Remolcar un trailer sin usar una cadena de se guridad enganchada al trailer y al vehículo es
peligroso. Si se daña la unidad de acople o la bola de enganche, el trailer se podría desplazar
hacia la otra senda y provocar un accidente.
▼ Luces del trailer
PRECAUCIÓN
No se debe conectar un sistema de luces de
trailer directamente al sistema de luces de su
Mazda. Esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo y sus sistemas de luces. Para
conectar el sistema de luces, consulte a un concesionario autorizado Mazda.
▼Frenos del trailer
Verifique el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer en
Límites de peso (página
3-62), y si el peso de su trailer excede el valor en PESO TOTAL DEL TRAILER (Trailer sin
frenos), se necesitará n frenos de trailer.
Si su trailer tiene frenos, ésto s deben cumplir con todos los r eglamentos locales.
Antes de conducir
Remolque
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ADVERTENCIA
No conecte el sistema de frenos de trailer hidráulicos al sistema de frenos de su vehículo:
Conectar un sistema de frenos de trailer hidráulicos directamente al sistema de frenos del
vehículo, puede resultar en un punto de frenad o inadecuado y alguien podría resultar herido.
Antes de conducir
Remolque
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▼Consejos para el remolque de trailer
Antes de conducir
•Verifique que su Mazda mantiene prácticamente la misma distanci
a al piso cuando se le
conecta un trailer cargado o descargado. No conduzca si tiene u na posición delantera
superior o delantera inferior anormal. Inspeccione si las pieza s de la suspensión de la
punta del trailer están desgastadas o si se ha sobrecargado el trailer. Haga inspeccionar el
vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
•Se debe asegurar que la carga del trailer está bien asegurada, para evitar que se mueva de
un lado a otro.
•Se debe asegurar que todos los espejos retrovisores cumplen con los reglamentos del
gobierno. Inspecciónelos.
•Antes de arrancar se debe verificar el funcionamiento de todas las luces del trailer y todas
las conexiones entre el vehículo y el trailer. Luego de conducir un poco, pare el vehículo y
vuelva a verificar todas las luces y conexiones.
Conducción
•La conducción de su Mazda será muy diferente cuando remolca un trailer, por lo tanto
practique virajes, marcha atrás y parar en una zona sin tráfico .
•Tómese el tiempo para acostumbrarse al peso adicional y a la lo ngitud del vehículo y el
trailer.
•No exceda los 100 km/h con un trailer enganchado. Si la velocid ad máxima legal
remolcando un trailer es menos de 100 km/h, no exceda la veloci dad legal.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un trailer, el vehículo podría resultar
dañado.
•Al subir una cuesta, cambie a un cambio menor para reducir la p osibilidad de sobrecargar
o sobrecalentar el motor, o ambos.
•Al bajar una cuesta, cambie a un cambio menor y use la compresi ón del motor para frenar.
Tenga mucho cuidado de conducir rápido y use los frenos solo cu ando sea necesario. Si se
pisa el pedal de frenos durante un período largo de tiempo, los frenos se podrían
sobrecalentar y podría resultar difícil de frenar.
Antes de conducir
Remolque
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Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un trailer. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el trailer mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehícu lo.
4. Aplique el freno d e mano firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, ponga la pal anca de selectora en P. Si la
transmisión es manual, haga el cambio a 1 o R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-5).
2. Suelte el freno de mano y lentamente aléjese una corta distan cia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superficie nivelada más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los
bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
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4Al conducir
Información respecto a conducción segura y parada.
Arranque/apagado del motor........... 4-4 Llave de encendido....................... 4-4
Puesta en marcha del motor..........4-5
Apagado del motor..................... 4-10
Tablero de instrumentos y
pantalla............................................. 4-12 Medidores e indicadores............. 4-12
Visualizador multinformación e
interruptor INFO
*....................... 4-22
Exhibición de conducción activa
*......
.................................................... 4-31
Luces de aviso/indicadores......... 4-34
Transmisión automática..................4-43 Controles de la transmisión
automática...................................4-43
Sistema de bloqueo del
cambio........................................ 4-44
Posiciones de la transmisión.......4-45
Modo de cambios manual...........4-47
Consejos de conducci ón............. 4-52
Interruptores y controles................ 4-53
Control de luces.......................... 4-53
Faros antiniebla delanteros
*....... 4-58
Faro antiniebla trasero
*...............4-59
Señales de intermitente para viraje y
cambio de carril.......................... 4-61
Limpia- y lavaparabrisas............ 4-62
Limpia- y lavaluneta trasera....... 4-66
Lavafaros
*...................................4-67
Desempañador de luneta
trasera......................................... 4-68
Bocina......................................... 4-69
Luces de emergencia.................. 4-70
Frenos............................................... 4-71 Sistema de frenos........................4-71
Sistema de señales de parada de
emergencia.................................. 4-75
Asistencia para arranque en
pendientes (HLA)....................... 4-76
ABS/TCS/DSC/Asistencia de
estabilidad de trailer (TSA)............ 4-77 Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)..........................................4-77
Sistema de control de tracción
(TCS).......................................... 4-78
Control de estabilidad dinámica
(DSC)..........................................4-80
Asistencia de estabilidad de trailer
(TSA)
*........................................ 4-81
*Algunos modelos4-1
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Monitor de economía de
combustible...................................... 4-83Monitor de economía de
combustible.................................4-83
Selección de marcha........................ 4-85 Selección de marcha................... 4-85
i-ACTIV AWD................................. 4-87 Funcionamiento i-ACTIV AWD
*......
.................................................... 4-87
Dirección asistida.............................4-89 Dirección asistida....................... 4-89
i-ACTIVSENSE............................... 4-90 i-ACTIVSENSE
*........................4-90
Faros LED adaptativos (ALH)
*.........
.................................................... 4-93
Control de puntos ciegos (BSM)
*......
.................................................... 4-96
Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
*........ 4-103
Sistema de apoyo de reconocimiento
de la distancia (DRSS)
*............ 4-110
Alerta de atención de conductor
(DAA)
*..................................... 4-113
Alerta trasera de velocidad del
tráfico (RCTA)
*........................ 4-116
Sistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
*........ 4-120
Control de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
*.....
.................................................. 4-131
Sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)
*.................... 4-144
Soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS)
*..................................... 4-156
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance]
(SCBS F)
*.................................4-160
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Marcha atrás]
(SCBS R)
*................................ 4-164
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
*......................... 4-168
Cámara de detección delantera
(FSC)
*.......................................4-171
Sensor de radar (Delantero)
*.... 4-177
Sensores de radar (Traseros)
*... 4-180
Sensor ultrasónico (Trasero)
*... 4-182
Control de velocidad de crucero............
......................................................... 4-183 Control de velocidad de crucero
*.......
.................................................. 4-183
Sistema de control de la presión de los
neumáticos......................................4-188 Sistema de control de la presión de
los neumáticos
*........................ 4-188
Monitor retrovisor........................ 4-193 Monitor retrovisor
*...................4-193
Sistema de sensor de
estacionamiento............................. 4-205 Sistema de sensor de
estacionamiento
*.......................4-205
4-2*Algunos modelos
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NOTAS
4-3
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Llave de encendido
▼Posiciones del botón pulsador de
encendido
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en el vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras usa la
llave.
Cada vez que se pulsa el botón pulsador de
encendido, el conmutador de arranque
cambia de OFF, a ACC y a ON. Al pulsar
el botón pulsador de encendido otra vez
desde la posición ON se coloca el
conmutador de arranque en la posición
OFF.
Indicador
NOTA
•El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el pedal
de freno. Para mover al posición de
encendido, oprima el arranque a botón
sin pisar el pedal.
•No deje el encendido en ON mientras el
motor no está funcionando. De lo
contrario se descargará la batería. Si la
palanca selectora se encuentra en la
posición P, y el encendido se encuentra
en ACC, el encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
OFF
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador del botón pulsador de encendido
(ámbar) también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar el
encendido, poner el freno de mano y
verificar siempre que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P:
Abandonar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, poner el freno de
mano y verificar que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P es
peligroso. Puede ocurrir un movimiento
inesperado del vehículo lo que puede
resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo el
vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido, así
como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el volante,
oprima el arranque a botón mientras
mueve el volante a la izquierda y la
derecha.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
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