2018 TOYOTA HILUX Betriebsanleitungen (in German)

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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
1GD-FTV-Motor
2GD-FTV-Motor
Modell1GD-FTV
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel (mit Turbolader)
Bohrung und Hub92,0  103,6 mm
Hubraum2755 cm3
VentilspielAutomatische Einstellung
Spannung des
AntriebsriemensAutomatische Einstellung
Modell2GD-FTV
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel (mit Turbolader)
Bohrung und Hub92,0  90,0 mm
Hubraum2393 cm3
VentilspielAutomatische Einstellung
Spannung des
AntriebsriemensAutomatische Einstellung

6669-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Ottomotor
Dieselmotor
Kraftstoff
KraftstoffsorteWenn Sie diese Typen von Kraftstoffaufklebern an der
Tankstelle vorfinden, verwenden Sie ausschließlich
Kraftstoff mit einem der folgenden Aufkleber.

Nur bleifreies Benzin
Research- Oktanzahl 91 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)80 L
KraftstoffsorteWenn Sie diese Typen von Kraftstoffaufklebern an der
Tankstelle vorfinden, verwenden Sie ausschließlich
Kraftstoff mit einem der folgenden Aufkleber.

EU-Gebiet:
Dieselkraftstoff gemäß der Europäischen Norm EN 590
oder EN 16734
Außer EU-Gebiet:
Nur Dieselkraftstoff
Nur Russland:
Dieselkraftstoff gemäß GOST R52368-2005 (Schwefel-
gehalt von max. 10 ppm)
Cetanzahl 48 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)80 L

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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Ottomotor (außer EURO V-Modelle*1)
*1: EURO V ist eine Abgasnorm. Falls Sie nicht wissen, ob Ihr Fahrzeug die geltenden
Normen erfüllt, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM oder SN
Schmiersystem
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel5,6 L
5,3 L

6689-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 0W-20,
5W-20 oder 5W-30 zu verwenden.
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-20 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 20 in 0W-20 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Leseweise der Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-Kennzeichnungen
angebracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte
Ölqualität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl über
kraftstoffsparende und umweltscho-
nende Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Ottomotor (EURO V-Modelle*1)
*1: EURO V ist eine Abgasnorm. Falls Sie nicht wissen, ob Ihr Fahrzeug die geltenden
Normen erfüllt, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM oder SN
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel5,6 L
5,3 L

6709-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 0W-20,
5W-20 oder 5W-30 zu verwenden.
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-20 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 20 in 0W-20 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel

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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Leseweise der Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Markie-
rungen angebracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte
Ölqualität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-Conser-
ving” bedeutet, dass das Öl über
kraftstoffsparende und umweltscho-
nende Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
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6729-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71271M_(EM)
Dieselmotor (außer EURO IV-, EURO V- und EURO VI-Modelle*1)
*1: EURO IV, EURO V und EURO VI sind Abgasnormen. Falls Sie nicht wissen, ob Ihr
Fahrzeug die geltenden Normen erfüllt, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität: API CF-4, CF oder ACEA B1, B3, B4, B5 oder JASO DL-0
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 5W-30 ist die beste Wahl zur
Kraftstoffeinsparung und erleichtert
das Starten bei kaltem Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen, weshalb der Gebrauch
eines Motoröls der SAE-Klasse
5W-30 empfohlen wird.
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen — Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel7,5 L
7,0 L
Vorzugsweise
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel