2018 TOYOTA HILUX Betriebsanleitungen (in German)

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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
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Anhängerbetrieb (außer Modelle mit dem Code
“W” für das Bestimmungsland)
: Wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt, finden Sie die erforderlichen Informationen im Abschnitt “Überprüfen des Fahrzeugmodells”. ( S. 11)
Toyota rät vom Anhängerbetrieb mit Ihrem Fahrzeug ab. Toyota rät
außerdem von der Montage einer Anhängerkupplung oder der Verwen-
dung eines Anhängerträgers für Rollstühle, Motorroller, Fahrräder usw.
ab. Ihr Fahrzeug ist nicht für den A nhängerbetrieb oder für die Verwen-
dung von Anhängerträgern ausgelegt.

2504-1. Vor Fahrtantritt
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Anhängerbetrieb (Modelle mit dem Code
“W” für das Bestimmungsland
)
◆Gewichtsgrenzen
Prüfen Sie vor dem Anhängerbetrieb die zulässige Anhängelast, die zuläs-
sige Gesamtmasse (zGM), die zulässige maximale Achslast und die zuläs-
sige Stützlast. (S. 660)
◆Anhängerkupplung/Rahmen der Anhängerkupplung
Toyota empfiehlt für Ihr Fahrzeug die Verwendung einer Anhängerkupp-
lung/eines Rahmens der Anhängerkupplung von Toyota. Andere geeig-
nete Produkte vergleichbarer Qualität können ebenfalls verwendet
werden.
: Wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt, finden Sie die
erforderlichen Informationen im Abschnitt “Überprüfen des Fahrzeugmodells”. (S. 11)
Ihr Fahrzeug dient in erster Linie zur Beförderung von Personen und
Lasten. Das Fahren mit Anhänger beeinträchtigt Handhabung, Leis-
tungsvermögen, Bremsleistung, Lebensdauer und Kraftstoffverbrauch
des Fahrzeugs. Ihre persönliche Sicherheit und Zufriedenheit hängen
sehr stark von der ordnungsgemäßen Verwendung der richtigen Aus-
rüstung sowie einer vorsichtigen Fahrweise ab. Zu Ihrer eigenen
Sicherheit sowie der anderer Personen sollten Sie das Fahrzeug oder
den Anhänger nicht überladen.
Für einen sicheren Anhängerbetrieb ist es wichtig, dass Sie vorsichtig
fahren und die Eigenschaften und Betriebsbedingungen des Anhän-
gers berücksichtigen.
Schäden oder Funktionsstörungen, die als Folge von kommerziellem
Anhängerbetrieb auftreten, fallen nicht unter die Toyota-Garantie.
Fragen Sie vor dem Fahren mit einem Anhänger Ihren Toyota-Vertrags-
händler bzw. die Toyota-Vertragswerkstatt vor Ort oder eine andere
zuverlässige Werkstatt nach weiteren Informationen, da es dafür von
Land zu Land unterschiedliche gesetzliche Vorschriften gibt.

2514-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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570 mm
570 mm
Einbaupositionen für Anhängerkupplung/Rahmen der Anhängerkupp-
lung und Kugelkopf
1
2
178 mm
183 mm
183 mm
193 mm
225/70R17C-Reifen:
379 mm
265/65R17- und 265/60R18-Rei-
fen:
381 mm373 mm
427 mm
576 mm
641 mm
1343 mm3
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2524-1. Vor Fahrtantritt
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Ihr Fahrzeug reagiert im Anhängerbetrieb anders. Beachten Sie beim Fahren
mit Anhänger zur Vermeidung von Unfällen mit tödlichen oder schweren Ver-
letzungen Folgendes:
■Prüfen der Anschlüsse zwischen Anhänger und Beleuchtung
Überprüfen Sie den Anschluss zwischen Anhänger und Beleuchtung vor
Fahrtantritt und halten Sie das Fahrzeug nach einer kurzen Strecke an, um
den Anschluss erneut zu überprüfen.
■Fahrübungen mit angekoppeltem Anhänger
●Machen Sie sich in einer Gegend mit wenig oder gar keinem Verkehr
mit dem Abbiegen, Anhalten und Zurücksetzen bei angekoppeltem
Anhänger vertraut.
●Halten Sie beim Zurücksetzen mit angekoppeltem Anhänger den
Bereich des Lenkrads fest, der Ihnen am nächsten ist, und lenken Sie
im Uhrzeigersinn, um den Anhänger nach links zu fahren, bzw. gegen
den Uhrzeigersinn, um den Anhänger nach rechts zu fahren. Schlagen
Sie das Lenkrad jeweils nur wenig ein, um Lenkfehler zu vermeiden.
Lassen Sie sich beim Zurücksetzen einweisen, um einen Unfall zu ver-
meiden.
■Erhöhter Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand
Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h sollte der Abstand zum vorausfah-
renden Fahrzeug mindestens die Gesamtlänge von Fahrzeug und Anhän-
ger betragen. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, wodurch das Fahrzeug
ins Schleudern geraten kann. Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren. Dies gilt insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.
■Plötzliches Beschleunigen/Lenken/Kurvenfahren
Das Durchfahren scharfer Kurven mit angekoppeltem Anhänger kann
dazu führen, dass der Anhänger mit Ihrem Fahrzeug kollidiert. Bremsen
Sie frühzeitig ab, wenn Sie sich einer Kurve nähern, und durchfahren Sie
sie langsam und vorsichtig, um plötzliches Bremsen zu vermeiden.
■Wichtige Punkte beim Kurvenfahren
Die Räder des Anhängers kommen näher an die Innenseite der Kurve
heran als die Räder des Fahrzeugs. Um dafür Spielraum zu lassen, durch-
fahren Sie Kurven mit einem größeren Radius als gewöhnlich.
Hinweise

2534-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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Wichtige Punkte zur Stabilität
Durch unebene Fahrbahnen und starke Seitenwinde verursachte Fahr-
zeugbewegungen beeinträchtigen die Handhabung. Das Fahrzeug kann
auch durch überholende Busse oder große Lastwagen ins Schwanken
geraten. Schauen Sie beim Fahren neben solchen Fahrzeugen regelmä-
ßig in den Rückspiegel. Beginnen Sie bei Eintreten einer solchen Fahr-
zeugbewegung sofort, die Geschwindigkeit gleichmäßig herabzusetzen,
indem Sie langsam die Bremse betätigen. Halten Sie das Lenkrad beim
Abbremsen immer gerade.
■Überholen anderer Fahrzeuge
Bedenken Sie die Gesamtlänge Ihres Gespanns und stellen Sie vor einem
Spurwechsel sicher, dass der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand ausreicht.
■Informationen zum Getriebe
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Fahren Sie zur wirkungsvollen Nutzung der
Motorbremswirkung nicht im 5. oder 6. Gang.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Fahren Sie zur wirkungsvollen Nutzung
der Motorbremswirkung nicht in Fahrstufe “D”. Wenn Sie im S-Modus fah-
ren, muss die Schaltbereichsposition des Getriebes auf “4” oder niedriger
stehen.
■Wenn der Motor überhitzt
Das Ziehen eines beladenen Anhängers an einer langen, steilen Steigung
kann bei Temperaturen von mehr als 30 C zum Überhitzen des Motors
führen. Wenn die Motorkühlmittel-Temperaturanzeige ein Überhitzen des
Motors anzeigt, schalten Sie sofort die Klimaanlage aus, verlassen Sie die
Straße und halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an. (S. 650)
■Beim Parken des Fahrzeugs
Legen Sie immer Unterlegkeile unter die Räder von Fahrzeug und Anhän-
ger. Betätigen Sie die Feststellbremse kräftig und schalten Sie den Schalt-
/Wählhebel bei einem Automatikgetriebe auf “P” und bei einem Schaltge-
triebe in den 1. bzw. Rückwärtsgang.

2544-1. Vor Fahrtantritt
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WARNUNG
Befolgen Sie alle in diesem Abschnitt beschriebenen Anweisungen. Anderenfalls kann
es zu Unfällen mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■ Vorsichtsmaßregeln für den Anhängerbetrieb
Achten Sie beim Fahren mit Anhänger darauf, keine Gewichtsgrenzen zu über-
schreiten. ( S. 255)
■ Fahrgeschwindigkeit bei Anhängerbetrieb
Beachten Sie die gesetzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeiten für Anhän-
gerbetrieb.
■ Vor der Abfahrt von Bergen oder langen Gefällstrecken
Verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie zurück. Schalten Sie jedoch nie
plötzlich während einer steilen oder langen Abfahrt zurück.
■ Betätigung des Bremspedals
Treten Sie das Bremspedal nicht zu häufig oder anhaltend über längere Zeit.
Dies kann ein Überhitzen der Bremse und damit eine Beeinträchtigung der Brems-
wirkung zur Folge haben.
■ Zur Vermeidung von Unfällen und Verletzungen
● Das kombinierte Gesamtgewicht (Summe aus dem Gewicht Ihres Fahrzeugs plus
seiner Ladung und dem Gesamtgewicht des Anhängers) darf folgende Werte nicht
überschreiten:
Modelle mit Einzelkabine
5530 kg: Pre Runner
5850 kg: Modelle mit Allradantrieb
Modelle mit Langkabine
5850 kg
Modelle mit Doppelkabine
5850 kg: Außer Pre Runner EURO VI-Modell* für Israel und die Türkei
*: EURO VI ist eine Abgasnorm. Falls Sie nicht wissen, ob Ihr Fahrzeug die gelten-
den Normen erfüllt, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
● Verwenden Sie im Anhängerbetrieb nicht die Geschwindigkeitsregelung (falls vor-
handen).

2554-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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Anhängergesamtgewicht und zulässige Stützlast
Anhängergesamtgewicht
Das Gewicht des Anhängers selbst
plus die Anhängerzuladung dürfen
die maximale Anhängelast nicht
überschreiten. Überhöhtes Gewicht
ist eine Gefahrenquelle. (S. 660)
Verwenden Sie für den Anhänger-
betrieb eine Antischlingerkupplung
oder einen Stabilisator (Schlinger-
dämpfer).
Bei einem Anhängergesamtgewicht von mehr als 2000 kg muss ein Stabilisator
(Schlingerdämpfer) verwendet werden.
Zulässige Stützlast
Verteilen Sie die Anhängerzuladung so, dass die Stützlast größer als 25 kg oder
4 % der Anhängelast ist. Die Stützlast darf das angegebene Gewicht nicht über-
schreiten. (S. 660)
Wichtige Punkte zur Anhängerbeladung (außer Modelle mit Allradan-
trieb und Einzelkabine, Modelle mit Allradantrieb und Langkabine ohne
Rücksitzpolster und Modell GUN125L-CNFSHW3
*)
*: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstellerschild/-aufkleber. (S. 662)
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2564-1. Vor Fahrtantritt
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■Hinweisetikett (Herstellerschild)
Zulässige Gesamtmasse
Die Summe aus Fahrer- und Insassengewicht, Gewicht des Gepäcks,
Gewicht der Anhängerkupplung, Leergewicht und Stützlast darf die
zulässige Gesamtmasse nicht um mehr als 100 kg übersteigen. Ein
Überschreiten dieser Gewichtsgrenze ist gefährlich.
Zulässige maximale Hinterachslast
Das auf der Hinterachse lastende Gewicht darf die zulässige maximale
Hinterachslast nicht um 15 % oder mehr übersteigen. Ein Überschreiten
dieser Gewichtsgrenze ist gefährlich.
Die Werte für die Anhängelast wurden durch Tests auf Meereshöhe
gewonnen. Beachten Sie, dass Motorleistung und Anhängelast in gro-
ßen Höhen abnehmen.
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Ty p ATyp B
WARNUNG
■ Wenn die zulässige Gesamtmasse oder die zulässige maximale Achslast über-
schritten wird
Ein Missachten dieser Vorsichtsmaßregel kann einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben.
● Erhöhen Sie den Reifendruck um 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder bar) gegenüber dem
empfohlenen Wert. ( S. 684)
● Überschreiten Sie nicht die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung für
Anhängerbetrieb in geschlossenen Ortschaften oder 100 km/h, je nachdem, was
niedriger ist.