Page 193 of 480

1934-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti bizto nsági rendszer korlátai
l Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési művelet ellenében. A ren dszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni
a károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságosan erre a ren dszerre.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
l Bár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkentésében, hatásfoka számos tényez őtől
függően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden ese tben
ugyanazt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő körülményeket. Ne hagyatkozz on túl-
ságosan erre a rendszerre és mindig vezessen óvatosan.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer még akkor is működésbe lép- het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 198. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően: 202. o.
l Ne kísérelje meg az ütközés előtti biztonsági rendszer működésének tesz-
telését, mert a rendszer nem biztos, hogy megfelelően működik, ezért bal-
esethez vezethet.
n Ütközés előtti fékezés
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfe-
lelően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélh eti, hogy
a vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés e lőtti fé-
kezési funkció működését.
l Bizonyos helyzetekben az ütközés előtti fékezési funkció működé se köz-
ben a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy el-
fordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert
tesz.
l Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező-
erőt képes alkalmazni a rendszer. Emellett, mivel az ütközés el őtti fékezé-
si funkció kikapcsol 2 másodperccel azután, hogy megállt a gépj ármű, ha
a megállás az ütközés előtti fékezési funkció miatt következett be, a veze-
tőnek a szükséges mértékben működtetnie kell a fékpedált.
l Ha a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért késleltetheti az ütközés előtti fékezési
funkció működésének időzítését.
Page 194 of 480

1944-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
lVezetés közben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy nagy az ütközé s való-
színűsége, például vasúti átjárónál a sorompóval, ezért működésbe léphet
az ütközés előtti fékezési funkció. Ha feltétlenül arrébb kell menni a gép-
járművel, például ha vasúti átjáróban lépett működésbe a rendsz er, hajtsa
végre a következő műveleteket, majd végezze el a szükséges bizt onsági
intézkedéseket.
• Ha a gépjármű megállt, nyomja le a gázpedált.
• Ha a gépjármű lassít, teljesen nyomja le a gázpedált. ( 197. o.)
• Kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert. ( 195. o.)
n Mikor kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos, hogy
megfelelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesetet
eredményezhet:
l Ha a gépjárművet vontatják
l Ha másik gépjárművet vontat
l Ha a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóesz-
közzel szállíttatja
l Ha a gépjárművet megemelik futó motor mellett, és a gumiabroncsok sza-
badon mozoghatnak
l A gépjármű-ellenőrzés alkalmával, fékdob ellenőrző műszer alkal mazása-
kor (például alváz-dinamométer vagy sebességmérő ellenőrző műsz er
használatával), vagy járműre szerelhető kerékcentrírozó használatakor
l Ha nem lehet a gépjárművet kiegyensúlyozottan vezetni, például, ha a
gépjárművel baleset történt, vagy hibásan működik
l A gépjármű sportos vagy terepvezetése esetén
l Ha a gumiabroncsok rossz állapotúak, és nem teljesítenek megfel elően
( 343. o.)
l Ha nem megfelelő méretű gumiabroncsok vannak felszerelve
l Ha hóláncot szerelt fel
l Ha szükséghelyzeti pótkereket vagy defektjavító készletet alkal mazott
Page 195 of 480
1954-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Nyomja a PCS gombot leg-
alább 3 másodpercig.
A PCS figyelmeztető lámpája ki-
gyullad, és üzenet jelenik meg a
vezetési monitor kijelzőjén.
A rendszer bekapcsolásához is-
mét nyomja meg a PCS-kap-
csolót.
A motor beindításakor mindig
bekapcsol az ütközés előtti biz-
tonsági rendszer.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer beállításainak megváltozt a-
tása
Page 196 of 480
1964-5. Toyota Safety Sense
nAz ütközés előtti biztonsági figyelmeztetés időzítésének beállí-
tásai
Amikor a PCS gomb megnyomásával bekapcsolja a rendszert, a
PCS működési visszajelző világíta ni kezd és az aktuális figyelmez-
tetési időzítés megjelenik a vez etési monitor kijelzőjén. A PCS-kap-
csoló minden egyes megnyomásával, miközben kijelzi az aktuális
figyelmeztetési időzítést, a figy elmeztetés időzítése a következők
szerint változik:
Ha a figyelmeztetési időzítés be állítását megváltoztatta, a beállítás
akkor is megmarad, amikor legk özelebb beindítja a motort.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál korábban
lépnek működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál később lép
működésbe.
1
2
3
Page 197 of 480

1974-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ütközésnek egy másik járművel .
Mindegyik funkció a következő sebességek mellett működőképes:
l Ütközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 15–140 km/h (10–85 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 15 km/h (10 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége körülbelül 30–80 km/h (20–50 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 30 km/h (20 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 10–80 km/h (7–50 mph).
• A gépjárműve és az Ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik :
l Ha egy akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, é s a gépjármű
egy bizonyos ideig állt
l Ha a sebességváltó kar R helyzetben van
l
Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető fu nkció működik)
nAz ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
lHa bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funk ció működése
közben, a működése leáll:
• Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
l Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg , az ütközés
előtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körül belül 2 má-
sodpercig állt.
Page 198 of 480
1984-5. Toyota Safety Sense
nHelyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe lé phet,
ha nem áll fenn ütközés veszélye
l A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy fennáll a frontális
ütközés veszélye, így az működésbe lép.
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint példá ul egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha a szembejövő sávban balra vagy
jobbra forduláshoz megálló gépjármű
mellett halad el
• Ha balra vagy jobbra forduláskor szembejövő gépjármű mellett halad el
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt, szomszédos sávban haladó gépjár-
műtől mért relatív távolság változhat,
mint például kanyargós úton
• Ha gyorsan közelít egy Ön előtt hala- dó gépjármű felé
Page 199 of 480
1994-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
• Ha szűk, beépített környezetben halad, például alagútban vagy vashídon
• Ha túl közel van egy gépjárműhöz
vagy tárgyhoz
• Ha az út szélén, egy kanyar elején gépjármű vagy valamilyen tárgy talál-
ható
• Ha fényvisszaverő tárgy (kábelakna, csatornafedő stb.), lépcső, kátyú vagy
kiszögellés található az útburkolaton
vagy az útszélen
• Ha olyan helyen kel át, ahol alacsony szerkezetek találhatók az út felett
(alacsony mennyezet, forgalmi jelzé-
sek stb.)
• Ha egy tárgy (felüljáró, forgalmi jelző- tábla, hirdetőtábla, közvilágítás stb.)
van az emelkedő végén
Page 200 of 480
2004-5. Toyota Safety Sense
• Automata autómosóban
• Ha gyorsan közelít egy elektromos fize-tőkapu, parkolósorompó, vagy egyéb,
nyíló vagy csukódó sorompó felé
• Ha egy olyan alacsonyan lógó tárgy-
hoz közeledik, ami a gépjárművel
érintkezhet, például zászló, faágak
vagy magas fű
• Ha gépjárművére az Ön előtt haladó gépjárműről víz, hó, por stb. verődik
fel
• Ha ködben vagy füstben vezet