2018 TOYOTA AYGO Kezelési útmutató (in Hungarian)

1854-4. Tankolás
4
Vezetés
Tankolás után csavarja vissza az
üzemanyag-betöltőnyílás zárósap-
kát a jól hallható kattanásig. Miután
elengedi, a zárósapka enyhén el-
fordul visszafelé.
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka lezárása
VIGYÁZAT!
nAz üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka cseréjekor
Kizárólag az adott gépjárműhöz gyártott, eredeti Toyota üzemany ag-betöl-
tőnyílás zárósapkát használjon. Ellenkező esetben tűz keletkezhet, vagy
egyéb, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset történhet.

1864-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense
uPCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
192. o.
uLDA (sávelhagyásra f igyelmeztető rendszer)
 206. o.
: Felszereltségtől függően
A Toyota Safety Sense a következő vezetéssegítő rendszerekből
áll, melyek a biztonságos és kénye lmes vezetés célját szolgálják:
VIGYÁZAT!
nToyota Safety Sense
A Toyota Safety Sense úgy készült, hogy feltételezték, hogy a v ezető biz-
tonságosan vezet, és így ez a rendszer segít csökkenteni az ese tleges üt-
közés hatását az utasokra és a gépjárműre, illetve segíti a vez etőt normális
vezetési körülmények között.
Mivel a rendszer által nyújtott felismerés pontosságának és az irányítási tel-
jesítménynek vannak korlátai, ne támaszkodjon kizárólag a rends zerre.
Mindig a vezető a felelős a gépjármű környezetének a figyeléséé rt, és a biz-
tonságos vezetésért.

1874-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Az ütközés előtti biztonsági rendszer intelligens számítógépekkel fel-
szerelt, amelyek meghatározott a datokat rögzítenek gépjárműve mű-
ködéséről, mint pl.: • Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Az ütközés előtti biztonsági re ndszer funkcióinak működési áll apota
• Információk (például, távolság és relatív sebesség az Ön és az Ön
előtt haladó gépjármű v agy más tárgy között)
l Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebb en a számítógépben rögzített ada -
tokat a működési hibák diagnoszt ikájához, kutatási és fejlesztési te-
vékenységéhez és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bocsátja harmadik fél rendelk e-
zésére, kivéve: • A gépjármű tulajdonosának vagy haszonbérlőjének hozzájárulá-
sával, ha a gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivata- los kérésére
• A Toyota használat ára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjár- műhöz vagy gépjármű-tulajdonoshoz kötődnek
Az első érzékelő a szélvédő felső
részén található. Kétféle érzékelő-
ből áll, mindegyikük a vezetésse-
gítő rendszereknek nélkülözhetet-
len információkat gyűjt. Lézer érzékelők
Egylencsés kameraérzékelő
Gépjárműadatok rögzítése
Első érzékelő
1
2

1884-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nElső érzékelő
Az első érzékelő lézert használ az Ön előtt haladó járművek észlelésére. Az
első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmében 1M besorolású lézer-
terméknek minősül. Átlagos körülmények között a lézerek nem árt almasak
a szabad szemre. Ugyanakkor az alábbi óvintézkedések betartása minden
esetben szükséges.
Ellenkező esetben elveszítheti látását, vagy súlyos látáskároso dást szen-
vedhet.
l A veszélyes lézersugárzásnak történő kitettség elkerülése érdekében
soha ne szerelje szét az első érzékelőt (pl. ne távolítsa el a lencséket).
Szétszerelés esetén az első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmé-
ben 3B osztályú lézer-terméknek minősül. A 3B osztályú lézerek veszélye-
sek, és közvetlen kontaktus esetén szemkárosodást okozhatnak.
l Ne kíséreljen meg nagyítóval, mikroszkóppal vagy egyéb optikai eszköz-
zel belenézni a lézerbe 100 mm-nél (3,9 in.) kisebb távolságból .
Lézer besorolási címke

1894-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Lézer magyarázó címke
Lézer kibocsátási adatokLegmagasabb átlagos teljesítmény: 45 mW
Impulzushossz: 33 ns
Hullámhossz: 905 nm
Eltérés (vízszintes  függőleges): 28°  12°

1904-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nAz első érzékelő hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben lehetséges, hogy az első érzékelő nem fog meg felelően
működni, ami halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezet het.
l Mindig tartsa tisztán a szélvédőt. Ha a szélvédőt szennyeződés, olajos ré-
teg, vízcseppek, hó stb. borítja, tisztítsa meg a szélvédőt. Ha a szélvédő
belső felén, az első érzékelő előtt található szennyeződés, a részletekkel
kapcsolatban keressen fel bármely hivatalos Toyota márkakereske dést,
szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren delkező
szakembert.
l Amikor nagy a különbség a gépjármű u tastere és a környezet hőmérsékle-
te között, például télen, a szélvédő könnyen bepárásodhat. Ha a z első ér-
zékelő előtti szélvédő-terület bepárásodik, lecsapódó víz vagy jég borítja,
a PCS figyelmeztető lámpa világítani kezdhet és a rendszer ideiglenesen
leállhat. Ez esetben használja a szélvédő-páramentesítőt a pára eltávolí-
tására stb. ( 292, 298. o.)
lNe ragasszon matricát, áttetsző matri-
cát vagy más tárgyakat a szélvédő kül-
ső felületére, az első érzékelő elé (söté-
tített terület az ábrán).
A: A szélvédő tetejétől az első érzékelő
aljától számított kb. 10 cm-ig (4,0 in.)
B: Körülbelül 20 cm-ig (7,9 in.) (Körül-
belül 10 cm-re [4,0 in.] jobbra,
illetve balra az első érzékelő köze-
pétől)
l A szélvédő belső felére, az első érzéke-
lő alá (az illusztráción sötétített terület-
re) ne helyezzen vagy ragasszon be
semmit.
A: Körülbelül 10 cm (4,0 in.) (az első
érzékelő aljától számítva)
B: Körülbelül 20 cm-ig (7,9 in.) (Körül- belül 10 cm-re [4,0 in.] jobbra,
illetve balra az első érzékelő köze-
pétől)

1914-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
lHa az első érzékelő előtti szélvédő területet vízcseppek borítják, távolítsa el
azokat az ablaktörlővel.
Ha nem távolítja el maradéktalanul a vízcseppeket, az első érzé kelő teljesít-
ménye csökkenhet.
lHa a vízcseppeket nem lehet megfelelően eltávolítani a szélvédő ről az első
érzékelő előtti területről az ablaktörlőkkel, cserélje ki az ab laktörlőbetétet
vagy az ablaktörlő lapokat.
Ha az ablaktörlő-betétet vagy -l apátot cserélni kell, forduljon bármely hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, sz ervizhez vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
lNe ragasszon sötétítő üvegfóliát a szélvédőre.
lHa a szélvédő megsérült vagy megrepedt, cseréltesse ki.
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota már kakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
lNe szereljen antennát az érzékelő elé.
lNe engedje, hogy nedvesség érje az első érzékelőt.
lNe engedje, hogy erős fény s üssön az első érzékelőbe.
lNe koszolja össze és ne sértse meg az első érzékelőt.
A szélvédő belső felének tisztítá sakor ügyeljen arra, hogy a lencse ne érint-
kezzen az üvegtisztító szerrel . Ne érintse meg a lencsét.
Ha a lencse koszos vagy megrongálódott, forduljon hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy m ás, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakemberhez.
lÓvja az első érzékelő t az erős ütésektől.
lNe változtassa meg az első érzékelő helyzetét vagy beépítési irányát, és ne
távolítsa el.
lNe szerelje szét az első érzékelőt.
lNe helyezzen olyan elektromos kés züléket az első érzékelő közelébe, mely
erős elektromos hullámokat bocsát ki.
lA gépjármű egyetlen alkatrészét se módosítsa az első érzékelő v agy a tető
környékén (belső visszapillant ó tükör, napellenzők stb.).
lNe ragasszon semmilyen tárgyat a motorháztetőre, elülső hűtőrácsra vagy
elülső lökhárítóra, amely akadályozhatná az első érzékelőt. For duljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
lHa szörfdeszkát vagy más egyéb hosszú tárgyat rögzít a gépjármű tetejére,
ügyeljen arra, hogy az a tárgy ne akadályozza az első érzékelőt .
lNe módosítsa a fényszórókat vagy más lámpákat.
lNe erősítsen vagy helyezzen semmit a műszerfalra.
nAz első érzékelő felszerelési területe a szélvédőn
A szélvédő bepárásodásának oda, hogy a bekapcsolt fűtés miatt a z első ér-
zékelő körüli üveg felforrósodhat. Az üveg megérintése égési sé rüléseket
okozhat.

1924-5. Toyota Safety Sense
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
uÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés valószí-
nűsége magas, figyelmeztető
hangjelzés hallható, és a PCS
aktiválásának visszajelzője vil-
logni kezd, hogy a vezetőt kike-
rülő manőverre ösztönözze.
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
rendszer figyelmezteti a vezető t. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
az ütközés valószínűsége kimondottan magas, akkor automatiku-
san működteti a féket a baleset elkerülése, vagy az ütközési se bes-
ség csökkent ése érdekében.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer első érzékelője érzékeli az
Ön előtt haladó gépjárműveket. Amikor a rendszer valószínűnek
ítél meg egy másik járművel tör ténő frontális ütközést, a figyel-
meztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint meg-
növeli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütközés
elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik gép-
járművel történő frontális ütk özés valószínűsége kimondottan
magas, a fékek automatikusan működésbe lépnek a baleset
elkerülése vagy az ütközés mé rtékének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági ren dszer be-/kikapcsolható, és a figyel-
meztetés-időzítés m egváltoztatható. (195. o.)