2018 Seat Alhambra Handleiding (in Dutch)

Vervoeren en praktische uitrustingen
Railsysteem met bevestigingselemen-
t en* Afb. 168
In de bagageruimte: railsysteem, in-
s t
el
bare bevestigingselementen 1 en instel-
b ar
e g
ordelspanner 2 .
Het railsysteem met bevestigingselementen
be
s
t

aat uit vier rails, verplaatsbare bevesti-
gingselementen, banden die aan de rails be-
vestigd kunnen worden en een net met steu-
nen om de bagage te bedekken ››› pag. 168.
Het railsysteem met bevestigingselementen
kan worden gebruikt voor het vastmaken van
lichte voorwerpen. Als er personen op de
stoelen van de derde zitrij gaan zitten, mo-
gen er zich bij die stoelen nooit bevestigings-
elementen in de rails bevinden ››› .
B ev
e

stigingselementen inbouwen
● Plaats de bevestigingselementen met de
sporen omhoog g
ericht ››› afb. 168 1 in het
bo ven
ste gedeelte van de geleider en duw
het geheel aan. ●
Zet het
stuurwiel in de gewenste stand.
● Controleer of het bevestigingselement in
het gel
eidersysteem vastklikt ››› .
B ev
e
stigingselementen uitbouwen
● Haal het bevestigingselement uit de gelei-
der en ver
wijder het element door deze omh-
oog te tillen.
Lading vastmaken
● Trek de band met de bevestigingselemen-
ten uit en m
aak de lading vast ››› .
ATTENTIE
In geval van een ongeval of bruusk remmen
ku nnen de bev

estigingselementen in de rails
bij de derde zitrij bij de inzittenden letsel ver-
oorzaken.
● Als u de derde zitrij gebruikt, dan moet u de
beves
tigingselementen van de rails verwijde-
ren of helemaal naar achteren verplaatsen. ATTENTIE
De verplaatsbare bevestigingselementen die
niet op een v

eilige manier zijn vergrendeld,
kunnen bij bruusk remmen of een ongeval uit
de geleider losschieten. Hierdoor kunnen
voorwerpen door het interieur schieten en
ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
● Controleer altijd of de verplaatsbare beves-
tigingsel
ementen goed in de geleiders ver-
grendeld zijn. ATTENTIE
Ongeschikte of beschadigde touwen of span-
banden k u

nnen bij bruusk remmen of onge-
vallen gaan scheuren. Hierdoor kunnen voor-
werpen door het interieur schieten en ernstig
of dodelijk letsel veroorzaken.
● Gebruik altijd de bevestigingsbanden van
het rai
lsysteem samen met de bevestigings-
elementen.
● Maak de bevestigingsbanden stevig aan de
beves
tigingselementen vast.
● Losse bagage in de bagageruimte kan plot-
seling v
erschuiven en de gedrag van de wa-
gen veranderen.
● Maak kleine en lichte voorwerpen ook vast.
● Maak kinderzitjes nooit aan de bevesti-
gingsog
en vast. VOORZICHTIG
● De in het r

ailsysteem bevestigde bevesti-
gingselementen kunnen beschadigd raken
wanneer de stoelen van de derde zitrij wor-
den neer- of omhooggeklapt. De stoelen zelf
kunnen ook beschadigd raken. Bouw voor het
neer- en omhoogklappen van de stoelen de
bevestigingselementen uit. 167
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Bedienen
Bagagenet* Afb. 169
Haak het bagagenet A in en gebruik
het net
al
s tas B. Afb. 170
Maak het bagagenet los. Als er personen op de stoelen van de derde
z
itrij g
aan

zitten, mogen de steunen van het
bagagenet zich nooit in de buurt van de rails
bij de stoelen bevinden ››› .
St eu
n

voor bagagenet inbouwen
● Bevestig de steun voor het bagagenet van
boven
af in de rail en duw het geheel aan.
● Zet de steun voor het bagagenet in de ge-
wens
te stand.
● Controleer of de steun voor het bagagenet
in het rai
lsysteem vastklikt ››› .
B ag
ag
enet in steun vastmaken
Plaats vanaf de bovenkant de bevestigings-
steun in de steun voor het bagagenet ››› afb.
169 1 en draai de steun 90° naar links
2 .
D e r ode m

arkering op de bevestigingssteun
mag niet zichtbaar zijn ››› .Bagagenet als tas gebruiken
●
Bouw twee steunen van het bagagenet in
elk
v

an de bovenste rails in.
● Bouw een verplaatsbaar bevestigingsele-
ment in elk
van de onderste geleiders in
››› pag. 167.
● Maak het bagagenet in steunen vast.
● Maak de bevestigingsband van het baga-
genet aan de onderk
ant in een van de ver-
plaatsbare bevestigingselementen ››› afb.
169 B vast.
● Breng de steunen van het bagagenet in de
boven
ste rails samen door ze zo hard als u
kunt samen te drukken.
● Breng de zijden van het bagagenet samen
door ze s
amen te drukken. De velcro houdt
de zijden bij elkaar.
Bagagenet als scheidingselement in bagage-
ruimte gebruiken
● Bouw een steun van het bagagenet in elk
van de bov
enste rails in.
● Bouw een steun van het bagagenet in elk
van de onders
te rails in.
● Maak het bagagenet in steunen vast.
Bagag
enet losmaken
● Draai de bevestigingssteun 90° naar rechts
›››
afb. 170 1 tot de rode markering op de
s t
eu
n zichtbaar is. Verwijder de bevestigings-
steun door deze omhoog te brengen 2 .
168

Vervoeren en praktische uitrustingen
● Al
l
een met 5 plaatsen: berg het bagagenet
na het uitbouwen ervan op een veilige ma-
nier in het voorste opbergvak in de laadvloer
van de bagageruimte op ››› pag. 172.
Steunen voor bagagenet uitbouwen ● Haal de steun van het net onder de rail van-
daan en v
erwijder de rail door deze omhoog
te brengen. ATTENTIE
In geval van een ongeval of bruusk remmen
ku nnen de net

steunen in de rails bij de derde
zitrij bij de inzittenden letsel veroorzaken.
● Als u de derde zitrij gebruikt, dan moet u de
steu
nen van het bagagenet van de rails ver-
wijderen of helemaal naar achteren verplaat-
sen. ATTENTIE
De steunen van het bagagenet die niet op een
vei lig

e manier vastgeklikt en vergrendeld
zijn, kunnen bij bruusk remmen of een onge-
val uit de rail losschieten. Hierdoor kunnen
voorwerpen door het interieur schieten en
ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
● Controleer altijd of de steunen van het ba-
gagenet
correct in de rail zijn vastgeklikt; de
rode markering mag niet zichtbaar zijn.
● Maak kinderzitjes nooit aan de steunen
voor het b
agagenet vast. VOORZICHTIG
● De in het r

ailsysteem bevestigde steunen
voor het bagagenet kunnen beschadigd raken
wanneer de stoelen van de derde zitrij wor-
den neer- of omhooggeklapt. De stoelen zelf
kunnen ook beschadigd raken. Bouw voor het
neer- en omhoogklappen van de stoelen de
steunen voor het bagagenet van het railsys-
teem uit. Tashaak
Afb. 171
In de bagageruimte: haken voor tas-
sen. Rechts in de bagageruimte bevinden zich en-
k
el
e h

aken voor kantelbare tassen ››› afb.
171 waaraan u lichte tassen kunt ophangen.
● Druk de tashaken omlaag ›››
afb. 171 (pijl)
en klap ze neer.
● Maak de tassen vast. ●
Breng de h
aken weer omhoog nadat u ze
niet meer gebruikt. ATTENTIE
Gebruik de haken nooit voor het vastmaken
van v

oorwerpen. Als u bruusk remt of een on-
geval krijgt, kunnen deze onverwacht los-
schieten. VOORZICHTIG
De haken kunnen maximaal 2,5 kg (5 pond)
drag en. Bagagenet*
Afb. 172
In de bagageruimte: ingehaakte ba-
g ag
enet

. Het bagagenet voorkomt dat lichte bagage
g
aat
s

chuiven. »
169
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Bedienen
Bagagenet in vloer van bagageruimte vast-
m ak
en
● M
aak het bagagenet aan de bevestigings-
ogen ››

› afb. 172 1 en
2 vast.
B ag
ag
enet uitbouwen
Het vastgemaakte bagagenet staat onder
spanning ››› .
● Maak de haken van het bagagenet voor-
z ic
htig lo

s van de bevestigingsogen ››› afb.
172 1 .
● Maak de haken van het bagagenet voor-
z ic
htig lo

s van de bevestigingsogen ››› afb.
172 2 .
ATTENTIE
Het elastische bagagenet moet uitgerekt wor-
den wanneer het aan de bev

estigingsogen in
de bagageruimte wordt vastgemaakt. Het
vastgemaakte bagagenet staat onder span-
ning. De haken van het bagagenet kunnen
letsel veroorzaken als het bagagenet op de
verkeerde wijze wordt vast- of losgemaakt.
● Maak de haken van het bagagenet altijd
vas
t zodat ze bij het vast- of losmaken niet
van de bevestigingsogen schieten.
● Bescherm uw ogen en gezicht om letsel te
voorkomen a
ls de haak tijdens het vast- of
losmaken losschiet.
● Maak de haken altijd in de beschreven
vol
gorde vast. Als een van de haken van het bagagenet terugkaatst, neemt het risico op
ver
w

ondingen toe. Dakdragersysteem*
Inl eidin

g tot thema Het dak van de wagen is ontwikkeld voor een
optimal
e aer

odynamica. Conventionele dak-
dragersystemen kunnen daarom niet meer in
de openingen in het dak worden vastge-
maakt.
Aangezien de watergoot om aerodynamische
redenen in het dak zijn geïntegreerd, kunnen
alleen de basisdragers of door SEAT goedge-
keurde dakdragersystemen gebruikt worden.
Wanneer moet het dakdragersysteem uitge-
bouwd worden?
● Wanneer het niet meer gebruikt wordt.
● Wanneer u de wagen in een wasstraat wilt
gaan w a

ssen.
● Wanneer de hoogte van de wagen de toe-
laatb
are doorgangshoogte overschrijdt (bij-
voorbeeld in een garage). ATTENTIE
Bij het vervoeren van zware voorwerpen of
voor w

erpen met een groot oppervlak op het
dakdragersysteem veranderen de rijeigen- schappen door de verandering van het zwaar-
tep
u

nt resp. door het vergrote oppervlak dat
aan wind onderhevig is.
● Maak de lading altijd op de juiste wijze met
onbesc
hadigde geschikte touwen of bevesti-
gingsbanden vast.
● Grote, zware, lange of platte ladingen heb-
ben een negatiev
e invloed op de aerodynami-
ca en het zwaartepunt van de wagen, en het
rijgedrag.
● Voorkom bruuske manoeuvres en plotse-
ling remmen.
● P

as de snelheid en de rijstijl aan het zicht,
het we
gdek, het verkeer en de weersomstan-
digheden aan. VOORZICHTIG
● Bouw het d

akdragersysteem altijd uit voor-
dat u de wagen een wasstraat inrijdt.
● De hoogte van uw wagen verandert door de
montage
van de dakdragers en de daarop be-
vestigde lading. Vergelijk de hoogte van de
wagen met de beschikbare doorrijdhoogtes,
bijvoorbeeld ondergrondse doorgangen of
garagedeuren.
● De antenne op het dak, de looprichting van
het panor
amaschuifdak en de achterklep mo-
gen niet beïnvloed worden door het dakdra-
gersysteem en de lading die getransporteerd
wordt.
● Let erop dat de achterklep tijdens het ope-
nen niet te
gen de lading op het dak stoot.170

Vervoeren en praktische uitrustingen
Milieu-aanwijzing
Als het dakdragersysteem ingebouwd is, ver-
bruikt de w ag
en meer brandstof als gevolg
van meer luchtweerstand. Basisdragers en dakdragersysteem
va
s

tmaken Afb. 173
Bevestigingspunten van basisdra-
g er
s

en dakdragersysteem. De basisdragers zijn de basis voor een com-
p
l
eet

dakdragersysteem. Voor het vervoer
van koffers, fietsen, surfplanken, ski's, boten
enz. zijn om veiligheidsredenen extra steu-
nen nodig. Alle componenten van het sys-
teem zijn bij de Technische Dienst verkrijg-
baar. Basisdragers en dakdragersysteem vastma-
ken
De b

asisdragers en het dakdragersysteem
moeten altijd correct worden vastgemaakt.
Neem de instructies in de bijgeleverde mon-
tagehandleiding van het dakdragersysteem
in acht.
De positioneringsopeningen bevinden zich
aan de binnenzijde van de de zijdragers van
het dak ››› afb. 173. ATTENTIE
Als de basisdragers en het dakdragersysteem
niet c orr

ect vastgemaakt en verkeerd ge-
bruikt worden, kan het hele systeem los-
schieten en letsel en ongevallen veroorzaken.
● Neem altijd de montage-instructies van de
fabrikant
in acht.
● Gebruik alleen basisdragers en een dakdra-
gersy
steem dat niet beschadigd is en die cor-
rect ingebouwd zijn.
● De basisdragers mogen alleen op de in de
illu
stratie aangeduide punten worden vastge-
maakt ››› afb. 173.
● Bouw de basisdragers en het dakdragersys-
teem corr
ect in.
● Controleer de schroeven en bevestigingen
voord
at u gaat rijden en nadat u een kort stuk
gereden heeft. Controleer tijdens lange reizen
de bevestigingen op elke tussenstop.
● Bouw dakdragersystemen voor wielen,
ski's, sur
fplanken e.d. altijd correct in. ●
Pa s

de basisdragers of het dakdragersys-
teem nooit aan of repareer ze nooit. Let op
Lees de bij het ingebouwde dakdragersys-
t eem de mee g

eleverde instructies aandachtig
door en neem ze in acht. Neem ze altijd mee
in de wagen. Het dakdragersysteem laden
De lading kan alleen op een veilige manier
w
or
den

vastgemaakt als het dakdragersys-
teem correct ingebouwd is ››› .
M ax
im

aal toegestane dakbelasting
De maximaal toelaatbare lading op het dak is
100 kg (220 pond). De lading op het dak be-
staat uit het gewicht van het dakdragersys-
teem en de op het dakdragersysteem ge-
transporteerde lading ››› .
Z or
g altijd d

at u weet wat het gewicht van het
dakdragersysteem en de te transporteren la-
ding is, en weeg de lading indien nodig.
Overschrijd de maximum toelaatbare lading
op het dak nooit.
Bij het gebruik van dakdragersystemen met
een geringer draagvermogen kan de toelaat-
bare dakbelasting niet worden benut. In dit
geval mag het dakdragersysteem alleen tot »
171
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Bedienen
de gewichtsgrens worden belast die in de
mont ag
e-in
structie is aangegeven.
Last verdelen
Verdeel de lading gelijkmatig en maak de
last op de juiste wijze vast ››› .
B ev
e

stigingspunten controleren
U moet nadat u de basisdragers en het dak-
dragersysteem heeft ingebouwd, na een kor-
te afstand en daarna met regelmatige inter-
vallen de bevestigingspunten controleren. ATTENTIE
Als de maximum toelaatbare lading op het
dak o

verschreden wordt, kan dit leiden tot
ongevallen en schade aan de wagen.
● Respecteer altijd het toelaatbare gewicht
voor het d
ak, de toelaatbare belasting op as-
sen en het toelaatbare totaalgewicht van de
wagen.
● Overschrijd de capaciteit van het dakdra-
gersy
steem niet, ook al bereikt u de maxi-
mum toelaatbare lading niet.
● Altijd de zwaarste voorwerpen vooraan be-
ves
tigen en de lading in het algemeen gelijk-
matig verdelen. ATTENTIE
Losse lading en niet correct vastgemaakte la-
ding k an

van het dakdragersysteem vallen en
ongevallen en letsel veroorzaken. ●
Gebruik a

ltijd geschikte of onbeschadigde
touwen of spanbanden.
● Maak de lading op de juiste wijze vast. Opbergvakken
Inl eidin

g tot thema De opbergvakken mogen alleen gebruikt wor-
den om licht
e of

kleine voorwerpen op te ber-
gen.
In het vak voorin in de middenarmsteun be-
vinden zich de ingangen voor de verbindin-
gen USB/AUX-IN gemonteerd af fabriek.
In het linkeropbergvak in de bagageruimte
bevindt zich de cd-wisselaar gemonteerd af
fabriek. ATTENTIE
Bij bruusk remmen of plotselinge manoeu-
vre s, k

unnen losse voorwerpen door het inte-
rieur geslingerd worden. Dit kan ernstig let-
sel veroorzaken bij de inzittenden en leiden
tot het verlies van de controle over de wagen.
● Geen dieren vervoeren noch harde, zware of
scherpe
voorwerpen in het interieur van de
wagen plaatsen in: open opbergvakken,
dashboard, hoedenplank, kleding of tassen.
● Zorg ervoor dat tijdens het rijden de op-
bergv
akken altijd gesloten blijven. ATTENTIE
Het plaatsen van voorwerpen in de voeten-
ruimte v

an de bestuurder kan het bedienen
van de pedalen belemmeren. Dit kan leiden
tot het verlies van de controle over de wagen
en zo het risico op een ernstig ongeval verho-
gen.
● Zorg ervoor dat de pedalen op elk moment
bediend kunnen w
orden en dat er geen voor-
werpen onder kunnen rollen.
● De vloermat moet altijd vast liggen.
● Plaats nooit andere vloermatten of vloerbe-
dekking
en op de af fabriek gemonteerde
vloermat.
● Zorg ervoor dat geen enkel voorwerp in de
voetenruimt
e van de bestuurder kan vallen
onder het rijden. VOORZICHTIG
● De v

erwarmingsdraden van de achterruit
kunnen door schurende voorwerpen op de
hoedenplank beschadigd raken.
● Bewaar geen voorwerpen, voedsel of medi-
cijnen in de wag
en die gevoelig zijn voor
warmte. Hoge of lage temperaturen kunnen
deze beschadigen of onbruikbaar maken.
● Doorzichtige voorwerpen die in de wagen
gele
gd worden, zoals brillen, vergrootglazen
of doorzichtige zuignappen op de ruiten kun-
nen de zonnestralen bundelen en schade ver-
oorzaken aan de wagen. 172

Vervoeren en praktische uitrustingen
Let op
Om lucht uit de wagen te kunnen laten ont-
sn ap
pen, mag de ontluchtingsgleuf tussen de
achterruit en de hoedenplank niet worden af-
gedekt. Brillenhouder in de dakconsole
Afb. 174
In de dakconsole: brillenvak. Om te open
en, drukt u kort op de knop
› ›

› afb. 174 (pijl).
Om te sluiten, duwt u de klep naar boven tot
hij vastklikt.
Om de werking van de interieurbewaking te
garanderen, moet de brillenhouder gesloten
zijn wanneer de wagen vergrendeld wordt
››› pag. 124. Opbergvak in de dakconsole
Afb. 175
In de dakconsole: opbergvak. Om te open
en, kort op de knop
›
›
› afb. 175
drukken.
Om te sluiten, het opbergvak naar boven
drukken tot het vastklikt.
Om de werking van de interieurbewaking te
garanderen, moeten de opbergvakken geslo-
ten zijn wanneer de wagen wordt vergrendeld
››› pag. 124. Vak in het instrumentenpaneel* Afb. 176
Opbergvak in het dashboard. Het opbergvak van het dashboard kan voor-
z
ien
z
ijn van een klep.
Om te openen, drukt u op de knop van de
klep ››› afb. 176 (pijl).
Om te sluiten, duwt u de klep naar onderen
tot hij vastklikt.
173
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Bedienen
Vak voorin in de middenconsole Afb. 177
Vak voorin in de middenconsole. Voorin in de middenconsole bevindt zich een
open
v
ak
››› afb. 177 waarin een 12 V stop-
contact kan zitten ››› pag. 180.
Vak voorin in de middenarmsteun Afb. 178
Opbergvak voorin in de middenarm-
s t
eu

n. Om te open
en, tilt u de middenarmsteun vol-
l edig op

, in de richting van de pijl ››› afb.
178.
Om te sluiten, beweegt u de middenarm-
steun omlaag. ATTENTIE
De middenarmsteun kan de bewegingsvrij-
heid v an de arm

van de bestuurder beperken
en daardoor een ernstig ongeval veroorzaken.
● Tijdens het rijden moeten de vakken van de
middenarms
teun steeds gesloten blijven. ATTENTIE
De middenarmsteun is niet bestemd voor het
ver v

oeren van kinderen! vak voor kaarten*
Afb. 179
Onderaan middenconsole: vak voor
k aar
t

en. Aan de onderzijde van de middenconsole be-
v
indt


zich een vak ››› afb. 179 1 voor het op-
ber g
en
van munten, kaarten, parkeerbewij-
zen en dergelijke. Let op
Om diefstal of gebruik door derden te vermij-
den, mag het

vak niet gebruikt worden om
creditcards, bankpasjes enz. te bewaren. 174