2018 Ram 3500 Chassis Cab Manuel du propriétaire (in French) 

Système d’alarme de changement de voie – selon
l’équipement
Appuyez une fois sur la manette vers le haut ou vers le bas,
sans dépasser le cran de verrouillage, et le feu de direction
(droite ou gauche) clignotera trois fois pour ensuite s’étein-
dre automatiquement.
Éclairage de l’espace de chargement
Allumez l’éclairage de l’espace de chargement en ap-
puyant sur le bouton d’éclairage de l’espace de charge-
ment.L’éclairage de l’espace de chargement s’allume également
pendant environ 60 secondes lorsque le bouton de déver-
rouillage de la télécommande est enfoncé. Cela fait partie
du dispositif d’éclairage d’accueil.
Protection antidécharge de la batterie
Pour prolonger la durée de vie utile de la batterie de votre
véhicule, l’éclairage intérieur et extérieur peut faire l’objet
d’un délestage.
Si le contact est COUPÉ et qu’une portière demeure
entrouverte pendant 10 minutes ou si la molette du rhéo-
stat d’intensité lumineuse est tournée complètement vers le
haut (plafonnier allumé) pendant 10 minutes, l’éclairage
intérieur s’éteint automatiquement.
NOTA :
Le mode de protection antidécharge de la batterie
est annulé si le contact est ÉTABLI.
Si les phares demeurent allumés lorsque le contact est
COUPÉ, l’éclairage extérieur s’éteint automatiquement
après huit minutes. Si les phares sont allumés et qu’ils
demeurent allumés pendant huit minutes lorsque le
contact est COUPÉ, l’éclairage extérieur s’éteint automati-
quement.
Bouton d’éclairage de l’espace de chargement
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 87

ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
Éclairage d’accueil
L’éclairage d’accueil et les plafonniers s’allument lorsque
vous ouvrez les portières avant ou lorsque la commande
d’intensité lumineuse (molette rotative à la droite du
commutateur des phares) est tournée complètement vers la
droite, au-delà du cran. Si votre véhicule est équipé du
dispositif de téléverrouillage et télédéverrouillage sans clé,
l’éclairage d’accueil et le plafonnier s’allument également
lorsque vous appuyez sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande.
Lampes de lecture et d’accueil
Les deux lampes de la console au pavillon et celles de
l’éclairage arrière s’allument comme éclairage d’accueil
lorsqu’une portière est ouverte, lorsque la commande
d’intensité lumineuse est tournée à la position d’éclairage
d’accueil (complètement vers la droite) ou lorsque le
bouton de télédéverrouillage de la télécommande est en-
foncé, selon l’équipement. Vous pouvez aussi utiliser ces
lampes séparément en appuyant sur les lentilles correspon-
dantes.
Lampes d’accueil et de lecture avant
88 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE

NOTA :Les lampes d’accueil et de lecture restent allumées
jusqu’à ce que vous appuyiez de nouveau sur le commu-
tateur correspondant. N’oubliez donc pas de les éteindre
avant de quitter le véhicule. Si l’éclairage intérieur reste
allumé une fois le contact coupé, il s’éteindra automatique-
ment après 15 minutes.
Éclairage ambiant
La console au pavillon est munie d’une fonction d’éclairage
ambiant. Cet éclairage permet d’illuminer pour améliorer
la visibilité de la zone de console au plancher.
Lampes d’accueil et de lecture des passagers arrière
Éclairage ambiant
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 89

Rhéostat d’intensité lumineuse
Il est possible de régler l’intensité de l’éclairage du tableau
de bord ainsi que l’éclairage ambiant en tournant la
molette de commande d’intensité lumineuse vers la droite
(plus forte) ou vers la gauche (moins forte).
Mode « Party » (Fête)
Lorsqu’une portière est ouverte et que l’éclairage intérieur
est allumé, toutes les lampes intérieures s’éteignent lorsque
la commande d’intensité lumineuse est tournée complète-
ment vers la gauche, au-delà du cran d’extinction. Cetteoption permet de laisser les portières ouvertes pendant des
périodes prolongées sans décharger la batterie du véhicule.
Mode « Parade » (Parade)
Lorsque les phares sont allumés, vous pouvez augmenter
l’intensité lumineuse du compteur kilométrique, du totali-
sateur partiel, de la radio et de la console au pavillon en
tournant la molette complètement vers la droite, jusqu’au
déclic. Cette fonction porte le nom de « mode défilé » et est
utile lorsque les phares sont requis durant le jour.
NOTA :
Si votre véhicule est équipé d’un écran tactile,
vous pouvez en réduire l’intensité lumineuse au moyen du
système Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages du
système Uconnect » dans le chapitre « Multimédia » pour
obtenir de plus amples renseignements.
Éclairage d’accueil
L’éclairage d’accueil s’allume lorsque vous utilisez la télé-
commande pour déverrouiller les portières ou pour ouvrir
une des portières.
Cette fonction active également l’éclairage d’approche
dans les rétroviseurs extérieurs (selon l’équipement).
Consultez le paragraphe « Rétroviseurs » dans la section
« Présentation de votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.Rhéostat d’intensité lumineuse
90 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE

L’éclairage s’éteint graduellement après environ 30 secon-
des ou dès que le commutateur d’allumage est tourné à la
position ON/RUN (MARCHE) à partir de la position OFF
(ARRÊT).
Les lampes d’accueil de la console au pavillon avant et des
portières ne s’éteignent pas si le rhéostat d’intensité lumi-
neuse est en position de « plafonnier ALLUMÉ » (tournez
la molette verticale complètement jusqu’au cran supé-
rieur).
L’éclairage d’accueil ne fonctionne pas si le rhéostat d’in-
tensité lumineuse est en position de « plafonnier ÉTEINT »
(tournez la molette verticale complètement jusqu’au cran
inférieur).
NOTA :Si votre véhicule est doté d’éclairage d’accueil sous
les rétroviseurs extérieurs, vous pouvez l’éteindre en dé-
plaçant le commutateur du rhéostat d’intensité lumineuse
du tableau de bord à la position de cran « Dome Defeat »
(Plafonnier éteint).ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE DU PARE-BRISE
Essuie-glaces du pare-brise
Les essuie-glaces et le lave-glace sont actionnés par un
commutateur intégré au levier multifonction. Tournez l’ex-
trémité du levier pour sélectionner la vitesse des essuie-
glaces voulue.
Tournez l’extrémité du levier vers le haut jusqu’au premier
cran au-delà des réglages intermittents pour un fonction-
nement lent des essuie-glaces. Tournez l’extrémité du
Commutateur de commande d’essuie-glaces et de
lave-glace
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 91

levier vers le haut jusqu’au deuxième cran au-delà des
réglages intermittents pour un fonctionnement rapide des
essuie-glaces.
Système de balayage intermittent des essuie-glaces
La fonction de balayage intermittent de ce système est très
utile dans des conditions météorologiques où un seul cycle
de balayage, suivi d’une pause variable entre les cycles, est
suffisant. Pour obtenir l’intervalle maximal entre les cycles,
faites tourner le bouton de commande vers le haut jusqu’au
premier cran.
L’intervalle de balayage diminue lorsque vous tournez le
bouton vers la position de basse vitesse en continu. L’in-
tervalle de balayage est réglable entre une seconde et un
maximum de 18 secondes entre chaque cycle. Lorsque la
vitesse du véhicule est égale ou inférieure à 16 km/h
(10 mi/h), l’intervalle double entre les balayages.
Lave-glaces
Pour actionner le lave-glace, appuyez sur le bouton situé à
l’extrémité du levier multifonction jusqu’au deuxième
cran. Le liquide lave-glace est vaporisé et l’essuie-glace
fonctionne pendant deux à trois cycles de balayage après
que vous ayez relâché le bouton de lave-glace à partir de
cette position.Si vous appuyez sur le bouton de lave-glace pendant un
intervalle de balayage, l’essuie-glace effectue encore quel-
ques cycles une fois que le bouton est relâché. Il reprend
ensuite le cycle intermittent préalablement choisi. Si le
bouton de lave-glace est enfoncé pendant qu’il est en
position d’arrêt, l’essuie-glace se met en marche et effectue
trois cycles de balayage une fois que le bouton est relâché.
Pour éviter le gel du lave-glace par temps froid, privilégiez
une solution ou un mélange qui répond ou qui dépasse les
exigences propres aux écarts de température qui corres-
pondent à votre climat. Ces renseignements sur l’évalua-
tion du produit se trouvent sur la plupart des contenants
de liquide lave-glace.
MISE EN GARDE!
La perte soudaine de visibilité causée par le givre sur le
pare-brise pourrait provoquer une collision. Vous
pourriez ne plus voir les autres véhicules ni les obsta-
cles. Par temps de gel, réchauffez le pare-brise à l’aide
du dégivreur avant et pendant l’utilisation du lave-
glace pour éviter le givrage soudain du pare-brise.
92 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE

Essuyage antibruine
Lorsqu’un seul balayage est nécessaire pour éliminer la
buée ou les projections d’un véhicule que vous venez de
croiser, appuyez brièvement sur le bouton de lave-glace,
situé à l’extrémité du levier multifonction, vers l’intérieur
jusqu’au premier cran. Les essuie-glaces effectueront un
balayage unique et s’arrêteront automatiquement.
NOTA :La fonction d’essuyage antibruine n’active pas la
pompe de lave-glace; par conséquent, aucun liquide lave-
glace n’est pulvérisé sur le pare-brise. La fonction de
lavage doit être utilisée dans le but de pulvériser du liquide
lave-glace sur le pare-brise.
Essuie-glaces à détection de pluie – selon
l’équipement
Cette fonction détecte la présence d’humidité sur le pare-
brise et active automatiquement les essuie-glaces. Cette
fonction est particulièrement utile en cas d’éclaboussure ou
de surpulvérisation de lave-glace du véhicule qui précède.
Tournez l’extrémité du levier multifonction à l’un des cinq
réglages pour activer cette fonction. NOTA :
Si votre véhicule est équipé d’un écran tactile,
cette fonction peut être programmée au moyen du système
Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans le chapitre « Multimédia » pour obtenir de
plus amples renseignements.
Si votre véhicule n’est pas équipé d’un écran tactile, cette
fonction peut être programmée au moyen de l’écran d’af-
fichage du groupe d’instruments. Consultez le paragraphe
« Affichage du groupe d’instruments » dans la section
« Présentation du tableau de bord de votre véhicule » pour
obtenir de plus amples renseignements.
Le levier multifonction permet de régler la sensibilité du
système. La première position de temporisation des essuie-
glaces est la moins sensible et la cinquième position est la
plus sensible. Utilisez la position 3 pour les conditions
normales de pluie. Les positions 1 et 2 offrent une sensibi-
lité moindre. Les positions 4 et 5 permettent d’obtenir une
plus grande sensibilité. Placez le commutateur des essuie-
glaces à la position O (hors fonction) lorsque le système
n’est pas utilisé.
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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 93

NOTA :
•La fonction de détection de pluie ne fonctionne pas
lorsque le commutateur des essuie-glaces est en position
de vitesse basse ou de vitesse élevée.
• La fonction de détection de pluie peut ne pas fonction-
ner correctement si de la glace ou du sel séché se trouve
sur le pare-brise.
• L’utilisation de produits Rain-X ou de produits qui
contiennent de la cire ou de la silicone peut réduire le
rendement du capteur de pluie.
Le système de détection de pluie comporte des caractéris-
tiques de protection touchant les balais et les bras d’essuie-
glace et ne fonctionnera pas dans les cas suivants :
• Basse température ambiante – Lorsque vous établissez
le contact, le système de détection de pluie fonctionne
seulement si le commutateur des essuie-glaces est ac-
tionné, si la vitesse du véhicule dépasse 0 km/h (0 mi/h)
ou si la température extérieure est supérieur eà0°C
(32 °F). •
Transmission à la position N (POINT MORT) – Lors-
que le contact est établi et que la transmission est à la
position N (POINT MORT), le système de détection de
pluie fonctionne seulement si le commutateur des
essuie-glaces est actionné, si la vitesse du véhicule est
supérieure à 8 km/h (5 mi/h) ou si le sélecteur de
rapport n’est plus à la position N (POINT MORT).
• Désactivation des essuie-glaces au démarrage à dis-
tance – Pour les véhicules munis d’un système de
démarrage à distance, la fonction de détection de pluie
ne fonctionne pas lorsque le véhicule est en mode de
démarrage à distance. Une fois que le conducteur est
dans le véhicule et qu’il a placé le commutateur d’allu-
mage à la position RUN (MARCHE), la fonction de
détection de pluie peut reprendre, si elle a été sélection-
née et qu’aucune autre condition de désactivation (tel
que mentionné précédemment) n’est présente.
94 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE