PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTREVÉHICULE
GROUPE D’INSTRUMENTS DE BASE .........148
▫ Description du groupe d’instruments de série . . .149
GROUPE D’INSTRUMENTS DE LUXE .........151
▫ Description du groupe d’instruments de luxe . . .152
AFFICHAGE DU GROUPE D’INSTRUMENTS. . . .154
▫ Commandes de l’écran d’affichage du groupe
d’instruments..........................154
▫ Écrans de menu d’affichage ................156
▫ Réinitialisation de vie utile d’huile ...........159
▫ Messages affichés .......................161
▫ Articles du menu d’affichage ...............164
▫ Protection antidécharge de la batterie activée/
Message relatif au mode de protection antidécharge
de la batterie – Mesures de réduction de la charge
électrique – selon l’équipement .............173
TÉMOINS D’AVERTISSEMENT ET MESSAGES . . .175
▫ Témoins d’avertissement rouges ............175
▫ Témoins d’avertissement jaune .............179
▫ Témoins jaunes ....................... .184
▫ Témoins verts ........................ .186
▫ Témoins blancs ....................... .186
▫ Témoins bleus ........................ .187
SYSTÈME DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ –
OBDII .............................. .187
▫ Cybersécurité relative au système de diagnostic
embarqué (OBD II) ..................... .188
INSPECTION DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D’ENTRETIEN .............1884
Désactivation de l’affichage de menu – selon
l’équipement
Appuyez brièvement sur le bouton fléché vers ladroite
pour quitter le menu principal.
Appuyez brièvement sur un des boutons de commande du
groupe d’instruments pour accéder de nouveau au menu
principal du groupe d’instruments.
Protection antidécharge de la batterie
activée/Message relatif au mode de protection
antidécharge de la batterie – Mesures de réduction
de la charge électrique – selon l’équipement
Ce véhicule est équipé d’un capteur de batterie intelligent
(IBS) pour procéder à une surveillance supplémentaire du
système électrique et de l’état de la batterie du véhicule.
Dans les cas où l’IBS détecte une défaillance du circuit de
charge ou lorsque l’état de la batterie du véhicule s’est
détérioré, des mesures de réduction de la charge électrique
sont appliquées pour prolonger le temps de conduite et la
distance du véhicule. Ceci est fait en réduisant l’alimenta-
tion ou en mettant hors tension les charges électriques non
essentielles. La réduction de la charge n’est active que lorsque le moteur
tourne. Il affiche un message s’ilyaunrisque de décharge
de la batterie au point où le véhicule peut caler en raison
d’un manque d’alimentation électrique, ou ne redémarre
pas après le cycle de conduite actuel.
Lorsque la réduction de la charge est activée, le message
« Battery Saver On » (Protection antidécharge de la batterie
activée) ou « Battery Saver Mode » (Mode de protection
antidécharge de la batterie) s’affiche à l’écran d’affichage
du groupe d’instruments.
Ces messages indiquent que la charge de la batterie du
véhicule est faible et qu’elle continue de se décharger à un
rythme qui le circuit de charge ne peut supporter.
NOTA :
•
Le circuit de charge est indépendant de la réduction de
charge. Le circuit de charge effectue un diagnostic sur le
circuit de charge en permanence.
• Si le témoin d’avertissement de charge de la batterie est
allumé, cela peut indiquer un problème avec le circuit de
charge. Consultez le paragraphe « Témoin d’avertisse-
ment de charge de la batterie » dans la section « Présen-
tation du tableau de bord de votre véhicule » pour
obtenir de plus amples renseignements.
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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 173
